一種垃圾壓縮機(jī)械的壓縮裝置制造方法
【專利摘要】一種垃圾壓縮機(jī)械的壓縮裝置，壓縮頭內(nèi)腔布置有電機(jī)、減速器、聯(lián)軸器、壓縮卷筒、提升卷筒、制動(dòng)器，壓縮頭兩側(cè)分別固接有由6個(gè)動(dòng)滑輪組成的動(dòng)滑輪組，在機(jī)架下方的地面上相應(yīng)布置有由6個(gè)定滑輪組成的定滑輪組，由壓縮卷筒繞出的壓縮鋼絲繩的一端經(jīng)由動(dòng)滑輪組和定滑輪組固接在地面。提升卷筒繞出的提升鋼絲繩的一端固接在機(jī)架頂部的承拉桿上。采用傳統(tǒng)的機(jī)械傳動(dòng)方式實(shí)現(xiàn)了對垃圾的壓縮，原理簡單，動(dòng)作可靠，壓縮機(jī)械整體結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，操作方便安全，容易檢修，避免出現(xiàn)漏油和對工作溫度的依賴性，而且制造成本低，實(shí)用性強(qiáng)，能廣泛應(yīng)用于對垃圾的壓縮處理環(huán)節(jié)，防止垃圾的二次污染。
【專利說明】一種垃圾壓縮機(jī)械的壓縮裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種垃圾壓縮機(jī)械，特別是涉及一種垃圾壓縮機(jī)械的壓縮裝置。【背景技術(shù)】
[0002]目前，垃圾壓縮技術(shù)在生活垃圾處理中得到廣泛應(yīng)用，現(xiàn)有的垂直式壓縮機(jī)械基本是采用液壓方式進(jìn)行驅(qū)動(dòng)壓縮的，這類機(jī)械通過壓縮油缸驅(qū)動(dòng)壓縮頭沿導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)壓縮垃圾箱箱體內(nèi)垃圾的目的，壓縮成塊的垃圾再由箱體液壓推送頭推出運(yùn)走。這種采用液壓方式來驅(qū)動(dòng)的垃圾壓縮機(jī)械，雖然能較平穩(wěn)的進(jìn)行工作，并且能提供較大的壓縮力，但是，此方式極易出現(xiàn)供壓管路漏油的問題，嚴(yán)重影響工作的可靠性，還存在安全隱患，并且其壓縮性能對油溫的變化比較敏感，不適合在季節(jié)溫度變化特別大的地區(qū)使用。同時(shí)，液壓元件的制造工藝復(fù)雜，精度要求高，導(dǎo)致這類機(jī)械的制造成本比較高，而且發(fā)生故障后不易檢查和排除，同時(shí)，由于液壓缸是剛性元件，需要占用一定空間高度，導(dǎo)致相關(guān)基礎(chǔ)房屋的建設(shè)過高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、對溫度變化敏感、制造價(jià)格昂貴、基礎(chǔ)房屋建設(shè)過高的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作安全方便、價(jià)格低廉和實(shí)用性強(qiáng)的機(jī)械式驅(qū)動(dòng)的垃圾壓縮機(jī)械的壓縮裝置。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:包括壓縮頭、減速器、右壓縮卷筒、右提升卷筒、右電機(jī)、左電機(jī)、左提升卷筒、左壓縮卷筒、后動(dòng)滑輪組、后動(dòng)滑輪組支撐軸、后加強(qiáng)支撐、后定滑輪組支撐軸、后定滑輪組、后壓縮鋼絲繩，前壓縮鋼絲繩，左提升鋼絲繩，右提升鋼絲繩、左承拉桿、右承拉桿、前定滑輪組支撐軸、前定滑輪組、前加強(qiáng)支撐、前動(dòng)滑輪組支撐軸、前動(dòng)滑輪組；壓縮頭位于機(jī)架的中間位置，上下兩側(cè)有上導(dǎo)向梁、下導(dǎo)向梁與機(jī)架的四條腿柱接觸，可以使壓縮頭沿機(jī)架壓入垃圾箱體內(nèi)；減速器、右壓縮卷筒、右提升卷筒、右電機(jī)、左電機(jī)、左提升卷筒、左壓縮卷筒、左聯(lián)軸器、左制動(dòng)器、右聯(lián)軸器、右制動(dòng)器位于壓縮頭的內(nèi)部空腔；減速器處于正中間位置，左電機(jī)、左提升卷筒、左壓縮卷筒與右壓縮卷筒、右提升卷筒、右電機(jī)位于減速器的左右兩側(cè)，前動(dòng)滑輪組、前定滑輪組與后動(dòng)滑輪組、后定滑輪組位于壓縮頭的前后兩側(cè)。
[0005]按上述技術(shù)方案，所述的減速器的左側(cè)，從前往后依次布置有左電機(jī)、左提升卷筒、左壓縮卷筒，減速器的右側(cè)，從前往后依次布置有右壓縮卷筒、右提升卷筒、右電機(jī)。
[0006]按上述技術(shù)方案，所述的前動(dòng)滑輪組和后動(dòng)滑輪組位于壓縮頭的前后兩端，分別通過前動(dòng)滑輪組支撐軸和后動(dòng)滑輪組支撐軸與壓縮頭固接在一起。
[0007]按上述技術(shù)方案，所述的后動(dòng)滑輪組由6個(gè)動(dòng)滑輪組成，等間距布置在后動(dòng)滑輪組支撐軸上。
[0008]按上述技術(shù)方案，所述的前動(dòng)滑輪組由6個(gè)動(dòng)滑輪組成，等間距布置在前動(dòng)滑輪組支撐軸上。[0009]按上述技術(shù)方案，所述的后加強(qiáng)支撐布置在后動(dòng)滑輪組支撐軸的中間位置。
[0010]按上述技術(shù)方案，所述的前加強(qiáng)支撐布置在前動(dòng)滑輪組支撐軸的中間位置。
[0011]按上述技術(shù)方案，所述的后定滑輪組通過定后定滑輪組支撐軸固接在地面。
[0012]按上述技術(shù)方案，所述的前定滑輪組通過定前定滑輪組支撐軸固接在地面。
[0013]待散裝的生活垃圾倒入壓縮站的垃圾箱后，按下壓縮開關(guān)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮卷筒裝置，卷筒帶動(dòng)鋼絲繩拉動(dòng)壓縮頭下降，壓縮頭伸入垃圾箱中進(jìn)行壓縮作業(yè)，壓縮完成后，按下起升按鈕，電機(jī)反轉(zhuǎn)，提升卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，提升卷筒便拉動(dòng)壓縮頭上升。安全保護(hù)輔助裝置用于在壓縮過程中出現(xiàn)異常事件時(shí)的自動(dòng)保護(hù)。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果是，采用傳統(tǒng)的機(jī)械傳動(dòng)方式實(shí)現(xiàn)了對垃圾的壓縮，原理簡單，動(dòng)作可靠，壓縮機(jī)械整體結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，操作方便安全，容易檢修，避免出現(xiàn)漏油和對工作溫度的依賴性，而且制造成本低，實(shí)用性強(qiáng)，能廣泛應(yīng)用于對垃圾的壓縮處理環(huán)節(jié)，防止垃圾的二次污染。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0016]圖1為本實(shí)用新型主視示意圖。
[0017]圖2為本實(shí)用新型示意側(cè)視示意圖。
[0018]圖3為本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中，1.機(jī)架，2.壓縮裝置，3.垃圾箱體，4.減速器，5.右壓縮卷筒，6.右提升卷筒，7.右電機(jī)，8.左電機(jī)，9.左提升卷筒，10.左壓縮卷筒，11.后動(dòng)滑輪組，12.后動(dòng)滑輪組支撐軸，13.后加強(qiáng)支撐，14.后定滑輪組支撐軸，15.后定滑輪組，16.后壓縮鋼絲繩，17.前壓縮鋼絲繩，18.左提升鋼絲繩，19.右提升鋼絲繩，20.壓縮頭，21.左承拉桿，22.右承拉桿，23.前定滑輪組支撐軸，24.前定滑輪組，25.前加強(qiáng)支撐，26.前動(dòng)滑輪組支撐軸，27.前動(dòng)滑輪組，28.左聯(lián)軸器，29.左制動(dòng)器，30.右聯(lián)軸器，31.右制動(dòng)器，32.上導(dǎo)向梁，33.下導(dǎo)向梁。
【具體實(shí)施方式】
[0020]如圖1、圖2、圖3所示，壓縮裝置2位于機(jī)架I的中間，可以沿機(jī)架I的四條腿柱壓入垃圾箱體3內(nèi)，實(shí)現(xiàn)對垃圾的壓縮。
[0021]如圖4所示，壓縮裝置2包括壓縮頭20、減速器4、右壓縮卷筒5、右提升卷筒6、右電機(jī)7、左電機(jī)8、左提升卷筒9、左壓縮卷筒10、后動(dòng)滑輪組11、后動(dòng)滑輪組支撐軸12、后加強(qiáng)支撐13、后定滑輪組支撐軸14、后定滑輪組15、后壓縮鋼絲繩16，前壓縮鋼絲繩17，左提升鋼絲繩18，右提升鋼絲繩19、左承拉桿21、右承拉桿22、前定滑輪組支撐軸23、前定滑輪組24、前加強(qiáng)支撐25、前動(dòng)滑輪組支撐軸26、前動(dòng)滑輪組27、左聯(lián)軸器28、左制動(dòng)器29、右聯(lián)軸器30、右制動(dòng)器31、上導(dǎo)向梁32、下導(dǎo)向梁33。減速器4、右壓縮卷筒5、右提升卷筒
6、右電機(jī)7、左電機(jī)8、左提升卷筒9、左壓縮卷筒10、左聯(lián)軸器28、左制動(dòng)器29、右聯(lián)軸器30、右制動(dòng)器31均位于壓縮頭20的內(nèi)部空腔，減速器4具有減速增加扭矩的作用。右電機(jī)7和左電機(jī)8分居減速器4的兩側(cè)，共同實(shí)現(xiàn)功率的輸入，右電機(jī)7經(jīng)過右聯(lián)軸器30和右制動(dòng)器31與減速器4相連，左電機(jī)8經(jīng)過左聯(lián)軸器28和左制動(dòng)器29與減速器4相連。右壓縮卷筒5、右提升卷筒6和左提升卷筒9、左壓縮卷筒10分居減速器4的左右兩側(cè)，減速器4左端從前到后依次為左電機(jī)8、左提升卷筒9、左壓縮卷筒10，減速器4右端從前到后依次為右壓縮卷筒5、右提升卷筒6、右電機(jī)7。
[0022]由于結(jié)構(gòu)的左右對稱性，下面僅以左側(cè)為例說明本實(shí)用新型工作過程:左壓縮卷筒10通過后壓縮鋼絲繩16與位于壓縮頭20后側(cè)的后動(dòng)滑輪組11和固定于地面上的后定滑輪組15建立聯(lián)系，后壓縮鋼絲繩16的出繩端按照先繞入后動(dòng)滑輪組11最左端的滑輪再繞入后定滑輪組15最左端的定滑輪的順序，從左往右依次繞入后動(dòng)滑輪組11和后定滑輪組15，最后固定在地面上，左壓縮卷筒10收緊后壓縮鋼絲繩16時(shí)，便會產(chǎn)生下拉力，實(shí)現(xiàn)壓縮作業(yè)。左提升卷筒9經(jīng)由左提升鋼絲繩18繞至位于機(jī)架I頂端的左承拉桿21，左提升卷筒9收緊左提升鋼絲繩18時(shí)便會產(chǎn)生上拉力，實(shí)現(xiàn)提升作業(yè)。由于左壓縮卷筒10和左提升卷筒9的繞入方向相反，所以在以上壓縮作業(yè)或提升作業(yè)過程中實(shí)現(xiàn)了壓縮作業(yè)和提升作業(yè)的協(xié)調(diào)性。上導(dǎo)向梁32和下導(dǎo)向梁33分別布置在壓縮頭20的上下兩端，與機(jī)架I的四條腿柱接觸，保證了壓縮頭20上下運(yùn)動(dòng)時(shí)的方向確定性。
【權(quán)利要求】
1.一種垃圾壓縮機(jī)械的壓縮裝置，其特征在于:包括壓縮頭(20)，減速器(4)，右壓縮卷筒(5)，右提升卷筒(6)，右電機(jī)(7)，左電機(jī)(8)，左提升卷筒(9)，左壓縮卷筒(10)，后動(dòng)滑輪組(11 )，后動(dòng)滑輪組支撐軸(12)，后加強(qiáng)支撐(13)，后定滑輪組支撐軸(14)，后定滑輪組(15)，后壓縮鋼絲繩(16)，前壓縮鋼絲繩(17)，左提升鋼絲繩(18)，右提升鋼絲繩(19)，左承拉桿(21)，右承拉桿(22)，前定滑輪組支撐軸(23)，前定滑輪組(24)，前加強(qiáng)支撐(25)，前動(dòng)滑輪組支撐軸(26)，前動(dòng)滑輪組(27);壓縮頭(20)位于機(jī)架(I)的中間位置，上下兩側(cè)有上導(dǎo)向梁(32)，下導(dǎo)向梁(33)與機(jī)架(I)的四條腿柱接觸，可以使壓縮頭(20)沿機(jī)架(I)壓入垃圾箱體(3)內(nèi)；減速器(4)、右壓縮卷筒(5)、右提升卷筒(6)、右電機(jī)(7)、左電機(jī)(8)、左提升卷筒(9)、左壓縮卷筒(10)、左聯(lián)軸器(28)、左制動(dòng)器(29)、右聯(lián)軸器(30)、右制動(dòng)器(31)位于壓縮頭(20)的內(nèi)部空腔，減速器(4)處于正中間位置，左電機(jī)(8)、左提升卷筒(9)、左壓縮卷筒(10)與右壓縮卷筒(5)、右提升卷筒(6)、右電機(jī)(7)位于減速器(4)的左右兩側(cè)，前動(dòng)滑輪組(27)、前定滑輪組(24)與后動(dòng)滑輪組(11)、后定滑輪組(15)位于壓縮頭(20)的前后兩側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾壓縮機(jī)械的壓縮裝置，其特征在于:所述的減速器(4)的左側(cè)，從前往后依次布置有左電機(jī)(8)、左提升卷筒(9)、左壓縮卷筒(10)，減速器(4)的右側(cè)，從前往后依次布置有右壓縮卷筒(5 )、右提升卷筒(6 )、右電機(jī)(7 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的垃圾壓縮機(jī)械的壓縮裝置，其特征在于:所述的前動(dòng)滑輪組(27)和后動(dòng)滑輪組(11)位于壓縮頭(20)的前后兩端，分別通過前動(dòng)滑輪組支撐軸(26 )和后動(dòng)滑輪組支撐軸(12 )與壓縮頭(20 )固接在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的垃圾壓縮機(jī)械的壓縮裝置，其特征在于:所述的后動(dòng)滑輪組(11)由6個(gè)動(dòng)滑輪組成，等間距布置在后動(dòng)滑輪組支撐軸(12)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的垃圾壓縮機(jī)械的壓縮裝置，其特征在于:所述的前動(dòng)滑輪組(27)由6個(gè)動(dòng)滑輪組成，等間距布置在前動(dòng)滑輪組支撐軸(26)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的垃圾壓縮機(jī)械的壓縮裝置，其特征在于:所述的后加強(qiáng)支撐(13)布置在后動(dòng)滑輪組支撐軸(12)的中間位置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的垃圾壓縮機(jī)械的壓縮裝置，其特征在于:所述的前加強(qiáng)支撐(25)布置在前動(dòng)滑輪組支撐軸(26)的中間位置。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的垃圾壓縮機(jī)械的壓縮裝置，其特征在于:所述的后定滑輪組(15)通過定后定滑輪組支撐軸(14)固接在地面。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的垃圾壓縮機(jī)械的壓縮裝置，其特征在于:所述的前定滑輪組(24)通過前定滑輪組支撐軸(23)固接在地面。
【文檔編號】B65F9/00GK203593331SQ201320665047
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2013年10月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月28日
【發(fā)明者】肖漢斌, 劉國瑞, 趙鑫, 鄒晟, 路世青 申請人:武漢理工大學(xué)