防溢槽、罐體和掛車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型關(guān)于一種防溢槽、罐體和掛車，防溢槽設(shè)置在罐體上，所述罐體上具有罐口，所述防溢槽包括：內(nèi)板，包圍所述罐口，所述內(nèi)板的下端固定在所述罐體上，所述內(nèi)板的上端高于所述罐口；外板，包圍所述內(nèi)板，所述外板的下端固定在所述罐體上，所述外板的上端高于所述罐口，所述外板的上端和所述內(nèi)板的上端連接。根據(jù)本實(shí)用新型，掛車罐體的防溢槽在現(xiàn)有的防溢槽基礎(chǔ)上進(jìn)行加高，在出現(xiàn)罐體側(cè)翻等緊急事故時(shí)，能夠有效保護(hù)罐口及罐口處的其他一些罐頂附件不會(huì)受到撞擊。
【專利說(shuō)明】 防溢槽、罐體和掛車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種防溢槽、一種罐體和一種掛車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，道路、工程基礎(chǔ)設(shè)施的大力投資發(fā)展，罐式運(yùn)輸掛車(包括全掛車和半掛車)得到了迅猛的發(fā)展，并很快成為了市場(chǎng)運(yùn)輸?shù)闹髁?，并且市?chǎng)前景非常樂(lè)觀。
[0003]目前市場(chǎng)上的罐式運(yùn)輸掛車的罐體上都設(shè)置有防溢槽結(jié)構(gòu)，具體如圖1所示，通常地，其高度低低于罐口，這就造成在掛車出現(xiàn)傾斜等意外情況時(shí)，罐口以及罐口處安裝的一些附件容易受到撞擊，而現(xiàn)有掛車罐體上的防溢槽不能對(duì)罐口以及罐口處的附件進(jìn)行保護(hù)。
[0004]由此可見(jiàn)，上述現(xiàn)有的防溢槽設(shè)計(jì)在使用上，顯然仍存在有不便與缺陷，而亟待加以進(jìn)一步改進(jìn)。本設(shè)計(jì)人積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種新型的防溢槽、罐體和掛車，使其更具有實(shí)用性。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的主要目的在于，提供一種新型的防溢槽、罐體和掛車，所要解決的技術(shù)問(wèn)題是可以防溢槽對(duì)罐口溢出液體的阻擋能力，以及增加防溢槽對(duì)罐口以及罐口處附件的保護(hù)能力，從而更加適于實(shí)用。
[0006]本實(shí)用新型的目的及解決其技術(shù)問(wèn)題是采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。依據(jù)本實(shí)用新型提出的一種防溢槽，設(shè)置在罐體上，所述罐體上具有罐口，所述防溢槽包括:內(nèi)板，包圍所述罐口，所述內(nèi)板的下端固定在所述罐體上，所述內(nèi)板的上端高于所述罐口 ；外板，包圍所述內(nèi)板，所述外板的下端固定在所述罐體上，所述外板的上端高于所述罐口，所述外板的上端和所述內(nèi)板的上端連接。
[0007]優(yōu)選的，前述的防溢槽，還包括:第一耳翼板，設(shè)置在所述內(nèi)板的下端，所述第一耳翼板貼在所述罐體上；第二耳翼板，設(shè)置在所述外板的下端，所述第二耳翼板貼在所述罐體上。
[0008]優(yōu)選的，前述的防溢槽，還包括:橫梁，設(shè)置在所述內(nèi)板和所述外板之間，所述橫梁的一端連接所述內(nèi)板，另一端連接所述外板。
[0009]優(yōu)選的，前述的防溢槽，所述橫梁的數(shù)量為兩個(gè)，上下布置。
[0010]優(yōu)選的，前述的防溢槽，兩個(gè)所述橫梁中，上方橫梁的連接所述外板的一端低于連接所述內(nèi)板的一端，下方橫梁的連接所述外板的一端高于連接所述內(nèi)板的一端。
[0011]優(yōu)選的，前述的防溢槽，還包括:管線保護(hù)板，設(shè)置在所述內(nèi)板上，位于所述內(nèi)板朝向所述罐口的一側(cè)，所述管線保護(hù)板呈U型，兩端均固定在所述內(nèi)板上，所述管線保護(hù)板與所述內(nèi)板之間形成封閉管路，用于布置管線。
[0012]優(yōu)選的，前述的防溢槽，所述內(nèi)板、所述外板與所述罐體之間形成封閉空間。[0013]本實(shí)用新型的目的及解決其技術(shù)問(wèn)題還采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。依據(jù)本實(shí)用新型提出的一種罐體，包括:罐口 ；以及前述的防溢槽。
[0014]本實(shí)用新型的目的及解決其技術(shù)問(wèn)題還采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。依據(jù)本實(shí)用新型提出的一種掛車，包括:根據(jù)前述的罐體。
[0015]優(yōu)選的，前述的掛車，所述掛車為全掛車或半掛車。
[0016]借由上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的防溢槽、罐體、掛車至少具有下列優(yōu)點(diǎn):
[0017]掛車罐體的防溢槽在現(xiàn)有的防溢槽基礎(chǔ)上進(jìn)行加高，在出現(xiàn)罐體側(cè)翻等緊急事故時(shí)，能夠有效保護(hù)罐口及罐口處的其他一些罐頂附件不會(huì)受到撞擊。
[0018]上述說(shuō)明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，并可依照說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容予以實(shí)施，以下以本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如后。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1是現(xiàn)有技術(shù)方案中的防溢槽的示意圖；
[0020]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的防溢槽的具體結(jié)構(gòu)圖；
[0021]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的罐體的示意圖；
[0022]圖4是根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的掛車的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定實(shí)用新型目的所采取的技術(shù)手段及功效，以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提出的防溢槽、罐體和掛車其【具體實(shí)施方式】、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說(shuō)明如后。在下述說(shuō)明中，不同的“一實(shí)施例”或“實(shí)施例”指的不一定是同一實(shí)施例。此外，一或多個(gè)實(shí)施例中的特定特征、結(jié)構(gòu)、或特點(diǎn)可由任何合適形式組合。
[0024]如圖3和圖2所示，本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例提出的一種防溢槽1，設(shè)置在罐體2上，罐體2上具有罐口 3，罐口 3處可以安裝一些附件，具體如圖3，本實(shí)施例中防溢槽I則如圖2所示,具體包括:
[0025]內(nèi)板4，包圍罐口 3，內(nèi)板4的下端固定在罐體2上，內(nèi)板4的上端高于罐口 3 ;夕卜板5,包圍內(nèi)板4,外板5的下端固定在罐體2上,外板5的上端高于罐口 3,外板5的上端和內(nèi)板4的上端連接，內(nèi)板4和外板5的結(jié)合相當(dāng)于在現(xiàn)有技術(shù)方案中的防溢槽基礎(chǔ)上進(jìn)行加高，在出現(xiàn)罐體2側(cè)翻等緊急事故時(shí)能有效保護(hù)罐口 3及其他一些罐頂附件不會(huì)受到撞擊。
[0026]本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例還提出一種防溢槽，本實(shí)施例的防溢槽，還可以包括:第一耳翼板6，設(shè)置在內(nèi)板4的下端，第一耳翼板6貼在罐體2上，以保證焊接牢固；第二耳翼板7，設(shè)置在外板5的下端，第二耳翼板7貼在罐體2上，以保證焊接牢固，相對(duì)傳統(tǒng)防溢槽，第一耳翼板6和第二耳翼板7的存在能有效地減少因焊接時(shí)防溢槽I出現(xiàn)焊接變形、焊接不嚴(yán)密等現(xiàn)象。
[0027]本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例還提出一種防溢槽，本實(shí)施例的防溢槽，還可以包括:橫梁8，設(shè)置在內(nèi)板4和外板5之間，橫梁8的一端連接內(nèi)板4，另一端連接外板5，橫梁8結(jié)構(gòu)大大的增強(qiáng)了防溢槽I的力學(xué)性能。
[0028]本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例還提出一種防溢槽，本實(shí)施例的防溢槽，橫梁8的數(shù)量為兩個(gè)，上下布置，兩個(gè)橫梁8可以進(jìn)一步地對(duì)防溢槽I進(jìn)行加固。
[0029]本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例還提出一種防溢槽，本實(shí)施例的防溢槽，兩個(gè)橫梁8中，上方橫梁8的連接外板5的一端低于連接內(nèi)板4的一端，下方橫梁8的連接外板5的一端高于連接內(nèi)板4的一端。
[0030]本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例還提出一種防溢槽，本實(shí)施例的防溢槽，還可以包括:管線保護(hù)板9，設(shè)置在內(nèi)板4上，位于內(nèi)板4朝向罐口 3的一側(cè)，管線保護(hù)板9呈U型，兩端均固定在內(nèi)板4上，管線保護(hù)板9與內(nèi)板4之間形成封閉管路，用于布置管線，本實(shí)施例的技術(shù)方案使得防溢槽I在其側(cè)面集成了一個(gè)封閉式穿線管路，節(jié)省了用戶自行焊接卡線板、螺栓等步驟，并使罐頂更加美觀。
[0031]本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例還提出一種防溢槽，本實(shí)施例的防溢槽，內(nèi)板4、外板5與罐體2之間形成封閉空間，對(duì)于一些加有油氣回收的作業(yè)，可以防止油氣滲入到防溢槽I中，防止造成危險(xiǎn)。
[0032]如圖3所示，本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例提出的一種罐體2，具體包括:罐口 3 ;以及根據(jù)前述實(shí)施例的防溢槽1，防溢槽I高于罐口 3，在罐體2傾倒時(shí)，防溢槽I可以很好地對(duì)罐口 3以及罐口 3處的附件進(jìn)行保護(hù)。
[0033]如圖4所示，本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例提出的一種掛車10，具體包括:根據(jù)前述實(shí)施例的罐體2，罐體2上設(shè)置有防溢槽1，在掛車10傾倒時(shí)，防溢槽I可以很好地對(duì)罐口 3以及罐口 3處的附件進(jìn)行保護(hù)。
[0034]本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例還提出一種掛車，本實(shí)施例的掛車，掛車10為全掛車或半掛車，都可以使用根據(jù)前述實(shí)施例的罐體2。
[0035]根據(jù)以上實(shí)施例，本實(shí)用新型的防溢槽、罐體和掛車優(yōu)點(diǎn)在于:
[0036]掛車罐體的防溢槽在現(xiàn)有的防溢槽基礎(chǔ)上進(jìn)行加高，在出現(xiàn)罐體側(cè)翻等緊急事故時(shí)，能夠有效保護(hù)罐口及罐口處的其他一些罐頂附件不會(huì)受到撞擊。
[0037]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種防溢槽，設(shè)置在罐體上，所述罐體上具有罐口，其特征在于，所述防溢槽包括: 內(nèi)板，包圍所述罐口，所述內(nèi)板的下端固定在所述罐體上，所述內(nèi)板的上端高于所述罐Π ； 外板，包圍所述內(nèi)板，所述外板的下端固定在所述罐體上，所述外板的上端高于所述罐口，所述外板的上端和所述內(nèi)板的上端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防溢槽，其特征在于，還包括: 第一耳翼板，設(shè)置在所述內(nèi)板的下端，所述第一耳翼板貼在所述罐體上； 第二耳翼板，設(shè)置在所述外板的下端，所述第二耳翼板貼在所述罐體上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防溢槽，其特征在于，還包括: 橫梁，設(shè)置在所述內(nèi)板和所述外板之間，所述橫梁的一端連接所述內(nèi)板，另一端連接所述外板。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防溢槽，其特征在于， 所述橫梁的數(shù)量為兩個(gè)，上下布置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的防溢槽，其特征在于， 兩個(gè)所述橫梁中，上方橫梁的連接所述外板的一端低于連接所述內(nèi)板的一端，下方橫梁的連接所述外板的一端高于連接所述內(nèi)板的一端。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防溢槽，其特征在于，還包括: 管線保護(hù)板，設(shè)置在所述內(nèi)板上，位于所述內(nèi)板朝向所述罐口的一側(cè)，所述管線保護(hù)板呈U型，兩端均固定在所述內(nèi)板上，所述管線保護(hù)板與所述內(nèi)板之間形成封閉管路，用于布置管線。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的防溢槽，其特征在于， 所述內(nèi)板、所述外板與所述罐體之間形成封閉空間。
8.—種罐體，其特征在于，包括: te 口 ；以及 根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的防溢槽。
9.一種掛車，其特征在于，包括: 根據(jù)權(quán)利要求8所述的罐體。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的掛車，其特征在于， 所述掛車為全掛車或半掛車。
【文檔編號(hào)】B65D90/22GK203581716SQ201320514486
【公開(kāi)日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年8月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月16日
【發(fā)明者】王鵬達(dá), 吳文波, 宋立貴 申請(qǐng)人:河北昌驊專用汽車有限公司