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鍋爐尾氣石灰輸送系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:4259811閱讀:176來源:國知局
鍋爐尾氣石灰輸送系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種鍋爐尾氣石灰輸送系統(tǒng),其包括若干輸送組件,該輸送組件包括一輸送管道和一石灰緩沖斗,該輸送管道的前端設有一消音器,該輸送管道的末端連接到一反應塔上,所述石灰緩沖斗設于該輸送管道的上方并與該輸送管道相連通,該輸送管道的前端還與一第一壓縮空氣管道相連通,該第一壓縮空氣管道上設有一第一減壓閥和一氣動閥。本實用新型其結構設計合理巧妙,壓縮空氣的消耗沒有影響到空壓機的電耗,石灰的干燥程度有了大大的提高,解決了石灰管道板結的故障發(fā)生,也大大減少了檢修和運行的維護量。
【專利說明】鍋爐尾氣石灰輸送系統(tǒng)
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及輸送系統(tǒng),特別涉及一種鍋爐尾氣石灰輸送系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]現有垃圾焚燒鍋爐尾氣石灰輸送系統(tǒng)在設計時采用的是羅茨風機低壓輸送,風機出口壓力正常維持在0.03MPa。但這種結構設計的鍋爐尾氣石灰輸送系統(tǒng)在投入使用后,經常因兩臺羅茨風機故障,而造成指標排放不穩(wěn)定的事情況發(fā)生。主要故障有:石灰堵塞管道、送輸空氣含水量高、管道中石灰板結堵塞管道等等,給運行和檢修帶來了較大的困難。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在于,針對上述問題,提供了一種鍋爐尾氣石灰輸送系統(tǒng)。
[0004]本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案為:
[0005]一種鍋爐尾氣石灰輸送系統(tǒng),其包括若干輸送組件,該輸送組件包括一輸送管道和一石灰緩沖斗,該輸送管道的前端設有一消音器,該輸送管道的末端連接到一反應塔上,所述石灰緩沖斗設于該輸送管道的上方并與該輸送管道相連通,該輸送管道的前端還與一第一壓縮空氣管道相連通,該第一壓縮空氣管道上設有一第一減壓閥和一氣動閥。
[0006]所述第一壓縮空氣管道與一第二壓縮空氣管道相連通,該第二壓縮空氣管道上設有一第二減壓閥和一開關閥門。
[0007]所述石灰緩沖斗與石灰倉相連接,該石灰緩沖斗的頂部設有一上卸料閥,該石灰緩沖斗的底部設有一下卸料閥。
[0008]所述輸送組件為兩個,于該輸送管道的前端還設有一氣壓表。
[0009]本實用新型的有益效果為:本實用新型其結構設計合理巧妙,壓縮空氣的消耗沒有影響到空壓機的電耗,石灰的干燥程度有了大大的提高,解決了石灰管道板結的故障發(fā)生,也大大減少了檢修和運行的維護量。
[0010]下面結合附圖與實施例,對本實用新型進一步說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]實施例:見圖1,本實用新型一種鍋爐尾氣石灰輸送系統(tǒng),其包括若干輸送組件,該輸送組件包括一輸送管道I和一石灰緩沖斗2,該輸送管道I的前端設有一消音器3,該輸送管道I的末端連接到一反應塔上,所述石灰緩沖斗2設于該輸送管道I的上方并與該輸送管道I相連通,該輸送管道I的前端還與一第一壓縮空氣管道4相連通,該第一壓縮空氣管道4上設有一第一減壓閥5和一氣動閥6。
[0013]所述第一壓縮空氣管道4與一第二壓縮空氣管道7相連通,該第二壓縮空氣管道7上設有一第二減壓閥8和一開關閥門9。
[0014]所述石灰緩沖斗2與石灰倉相連接,該石灰緩沖斗2的頂部設有一上卸料閥10,該石灰緩沖斗2的底部設有一下卸料閥11。
[0015]所述輸送組件為兩個,于該輸送管道I的前端還設有一氣壓表12。
[0016]本實用新型其結構設計合理巧妙,壓縮空氣的消耗沒有影響到空壓機的電耗,石灰的干燥程度有了大大的提高,解決了石灰管道板結的故障發(fā)生,也大大減少了檢修和運行的維護量。
[0017]如本實用新型實施例所述,與本實用新型相同或相似結構的其他鍋爐尾氣石灰輸送系統(tǒng),均在本實用新型保護范圍內。
【權利要求】
1.一種鍋爐尾氣石灰輸送系統(tǒng),其特征在于:其包括若干輸送組件,該輸送組件包括一輸送管道和一石灰緩沖斗,該輸送管道的前端設有一消音器,該輸送管道的末端連接到一反應塔上,所述石灰緩沖斗設于該輸送管道的上方并與該輸送管道相連通,該輸送管道的前端還與一第一壓縮空氣管道相連通,該第一壓縮空氣管道上設有一第一減壓閥和一氣動閥。
2.根據權利要求1所述的鍋爐尾氣石灰輸送系統(tǒng),其特征在于,所述第一壓縮空氣管道與一第二壓縮空氣管道相連通,該第二壓縮空氣管道上設有一第二減壓閥和一開關閥門。
3.根據權利要求1所述的鍋爐尾氣石灰輸送系統(tǒng),其特征在于,所述石灰緩沖斗與石灰倉相連接,該石灰緩沖斗的頂部設有一上卸料閥,該石灰緩沖斗的底部設有一下卸料閥。
4.根據權利要求1所述的鍋爐尾氣石灰輸送系統(tǒng),其特征在于,所述輸送組件為兩個,于該輸送管道的前端還設有一氣壓表。
【文檔編號】B65G53/34GK203419549SQ201320385809
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年7月1日 優(yōu)先權日:2013年7月1日
【發(fā)明者】譚煒樑, 何宇鋒, 閔澤清, 奚強, 李鎮(zhèn)武 申請人:廣東博海昕能環(huán)保有限公司
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