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新型轉(zhuǎn)盤車的制作方法

文檔序號(hào):4258688閱讀:225來源:國(guó)知局
新型轉(zhuǎn)盤車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種物料輸送裝置,特別是涉及一種新型轉(zhuǎn)盤車;本實(shí)用新型的新型轉(zhuǎn)盤車,可以有效提高上游和下游生產(chǎn)線物料輸送效率,有效減少工作強(qiáng)度;包括移動(dòng)車底座、輪架、中心軸承座、滾筒臺(tái)面和剎車系統(tǒng),輪架通過中心軸承座安裝在移動(dòng)車底座上,滾筒臺(tái)面固定安裝在輪架上,滾筒臺(tái)面包括至少兩個(gè)滾筒組,剎車系統(tǒng)與滾筒組相連。
【專利說明】新型轉(zhuǎn)盤車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及物料輸送裝置【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及一種新型轉(zhuǎn)盤車。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知,在生產(chǎn)過程中,實(shí)用新型人通常需要將上游生產(chǎn)線的物料轉(zhuǎn)移輸送到下游生產(chǎn)線上,輸送方式的選擇很大程度上影響著上游和下游生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率,因此,如何有效地在上游和下游生產(chǎn)線輸送物料,成為一項(xiàng)重要的課題;現(xiàn)有的上游和下游生產(chǎn)線的物料輸送,主要通過人工或叉車完成,這樣就需要重復(fù)完成卸貨和裝貨的步驟,不僅較為麻煩,提高了工作強(qiáng)度,同時(shí)物料輸送效率也不高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種可以有效提高上游和下游生產(chǎn)線物料輸送效率,有效減少工作強(qiáng)度的新型轉(zhuǎn)盤車。
[0004]本實(shí)用新型的新型轉(zhuǎn)盤車,包括移動(dòng)車底座、輪架、中心軸承座、滾筒臺(tái)面和剎車系統(tǒng),所述輪架通過中心軸承座安裝在所述移動(dòng)車底座上,所述滾筒臺(tái)面固定安裝在所述輪架上,所述滾筒臺(tái)面包括至少兩個(gè)滾筒組,所述剎車系統(tǒng)與所述滾筒組相連。
[0005]進(jìn)一步的,所述輪架底部的四周還設(shè)置有滑輪。
[0006]進(jìn)一步的,所述滾筒臺(tái)面的兩側(cè)還設(shè)置有扶手。
[0007]進(jìn)一步的,所述剎車系統(tǒng)包括剎車片和剎車手柄,所述剎車手柄設(shè)置在所述扶手上。
[0008]進(jìn)一步的,所述移動(dòng)車底座上還設(shè)置有調(diào)整盤總成,所述調(diào)整盤總成包括底座和氣缸,所述輪架設(shè)置在所述底座上,所述底座的底部與所述氣缸相連,所述氣缸控制所述底座做升降運(yùn)動(dòng)。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的有益效果為:包括移動(dòng)車底座、輪架、中心軸承座、滾筒臺(tái)面和剎車系統(tǒng),輪架通過中心軸承座安裝在移動(dòng)車底座上,滾筒臺(tái)面固定安裝在輪架上,滾筒臺(tái)面包括至少兩個(gè)滾筒組,剎車系統(tǒng)與滾筒組相連;這樣,轉(zhuǎn)盤車可以設(shè)置在軌道上滑動(dòng),也可直接在地面上自由移動(dòng),滾筒臺(tái)面的高度與上游生產(chǎn)線和下游生產(chǎn)線的滾筒高度一致,并且銜接距離很小,上游生產(chǎn)線上的物料可以很輕松的推到轉(zhuǎn)盤車上,啟動(dòng)剎車系統(tǒng),轉(zhuǎn)盤車上的滾筒即停止轉(zhuǎn)動(dòng),可以有效保證物料平穩(wěn)地停在游移車,轉(zhuǎn)盤車在移動(dòng)到指定的下游生產(chǎn)線后,轉(zhuǎn)動(dòng)輪架使?jié)L筒臺(tái)面與下游生產(chǎn)線的入料口相連,關(guān)閉剎車系統(tǒng),游移車上的滾筒又恢復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng),游移車上的物料就可以推到下游生產(chǎn)線上,使用較為方便,可以有效提高上游和下游生產(chǎn)線物料輸送效率,有效減少工作強(qiáng)度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的主視圖。【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型,但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。
[0012]如圖1所示,本實(shí)用新型的新型轉(zhuǎn)盤車,包括移動(dòng)車底座2、輪架6、中心軸承座5、滾筒臺(tái)面I和剎車系統(tǒng)4,輪架6通過中心軸承座5安裝在移動(dòng)車底座2上,滾筒臺(tái)面I固定安裝在輪架6上,滾筒臺(tái)面I包括至少兩個(gè)滾筒組,剎車系統(tǒng)4與滾筒組相連;這樣,轉(zhuǎn)盤車可以設(shè)置在軌道上滑動(dòng),也可直接在地面上自由移動(dòng),滾筒臺(tái)面的高度與上游生產(chǎn)線和下游生產(chǎn)線的滾筒高度一致,并且銜接距離很小,上游生產(chǎn)線上的物料可以很輕松的推到轉(zhuǎn)盤車上,啟動(dòng)剎車系統(tǒng),轉(zhuǎn)盤車上的滾筒即停止轉(zhuǎn)動(dòng),可以有效保證物料平穩(wěn)地停在游移車,轉(zhuǎn)盤車在移動(dòng)到指定的下游生產(chǎn)線后,轉(zhuǎn)動(dòng)輪架使?jié)L筒臺(tái)面與下游生產(chǎn)線的入料口相連,關(guān)閉剎車系統(tǒng),游移車上的滾筒又恢復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng),游移車上的物料就可以推到下游生產(chǎn)線上,使用較為方便,可以有效提高上游和下游生產(chǎn)線物料輸送效率,有效減少工作強(qiáng)度。
[0013]輪架底部的四周還設(shè)置有滑輪;這樣,可以有效地支撐輪架轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0014]滾筒臺(tái)面的兩側(cè)還設(shè)置有扶手3 ;這樣,可以有效地防止物料從滾筒臺(tái)面上滑落。
[0015]剎車系統(tǒng)包括剎車片和剎車手柄,剎車手柄設(shè)置在扶手上。
[0016]移動(dòng)車底座上還設(shè)置有調(diào)整盤總成,調(diào)整盤總成包括底座和氣缸,輪架設(shè)置在底座上,底座的底部與氣缸相連,氣缸控制底座做升降運(yùn)動(dòng);這樣,即使上游和下游生產(chǎn)線的高度不一樣,也可以方便地輸送物料。
[0017]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和變型,這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種新型轉(zhuǎn)盤車,其特征在于,包括移動(dòng)車底座、輪架、中心軸承座、滾筒臺(tái)面和剎車系統(tǒng),所述輪架通過中心軸承座安裝在所述移動(dòng)車底座上,所述滾筒臺(tái)面固定安裝在所述輪架上,所述滾筒臺(tái)面包括至少兩個(gè)滾筒組,所述剎車系統(tǒng)與所述滾筒組相連。
2.如權(quán)利要求1所述的新型轉(zhuǎn)盤車,其特征在于,所述輪架底部的四周還設(shè)置有滑輪。
3.如權(quán)利要求1所述的新型轉(zhuǎn)盤車,其特征在于,所述滾筒臺(tái)面的兩側(cè)還設(shè)置有扶手。
4.如權(quán)利要求3所述的新型轉(zhuǎn)盤車,其特征在于,所述剎車系統(tǒng)包括剎車片和剎車手柄,所述剎車手柄設(shè)置在所述扶手上。
5.如權(quán)利要求1所述的新型轉(zhuǎn)盤車,其特征在于,所述移動(dòng)車底座上還設(shè)置有調(diào)整盤總成,所述調(diào)整盤總成包括底座和氣缸,所述輪架設(shè)置在所述底座上,所述底座的底部與所述氣缸相連,所述氣缸控制所述底座做升降運(yùn)動(dòng)。
【文檔編號(hào)】B65G47/52GK203411043SQ201320241526
【公開日】2014年1月29日 申請(qǐng)日期:2013年5月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月8日
【發(fā)明者】楊萬(wàn)國(guó) 申請(qǐng)人:江蘇力維物流機(jī)械有限公司
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