專利名稱：帶有溫控功能的智能型移動(dòng)加油站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種加油站，尤其涉及一種帶有溫控功能的智能型移動(dòng)加油站。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有加油站或移動(dòng)加油站都是全憑加油機(jī)上的閥門控制油液流出與否的結(jié)構(gòu)，無(wú)論在加油還是不加油時(shí)，輸油管內(nèi)始終都脹滿油液，如此，輸油管受到的壓力持久巨大，壽命短促。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種只有在加油機(jī)啟動(dòng)加油時(shí)油液才會(huì)進(jìn)入輸油管、持久耐用的帶有溫控功能的智能型移動(dòng)加油站。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:一種帶有溫控功能的智能型移動(dòng)加油站，包括移動(dòng)運(yùn)載裝置和承載于所述移動(dòng)運(yùn)載裝置上的加油裝置，所述加油裝置包括依次相連的儲(chǔ)油罐、輸油管和加油機(jī)，所述加油裝置還包括油泵和用以向包 括所述加油機(jī)、油泵在內(nèi)的電力設(shè)備提供電力的供電裝置，所述油泵與所述輸油管相連，其中，所述電力設(shè)備還包括與所述供電裝置相連的電源控制器、與所述電源控制器相連的電磁閥門裝置，所述電磁閥門裝置包括裝設(shè)在所述輸油管上的溫控電磁閥門、連接在所述溫控電磁閥門和電源控制器之間的電磁閥門控制器，所述電磁閥門控制器裝設(shè)在所述加油機(jī)上。作為優(yōu)選，所述電力設(shè)備還包括與所述電源控制器相連的傳感警報(bào)裝置，所述傳感警報(bào)裝置包括聲光警報(bào)器、連接在所述聲光警報(bào)器和電源控制器之間的油氣傳感器。作為優(yōu)選，所述油氣傳感器和聲光警報(bào)器裝設(shè)于所述儲(chǔ)油罐、輸油管或加油機(jī)上。作為優(yōu)選，所述加油裝置還包括靜電接地裝置，所述靜電接地裝置包括連接在所述儲(chǔ)油罐或加油機(jī)上的靜電接地線，所述電力設(shè)備還包括連接在所述油泵和電源控制器之間的靜電接地控制器，所述靜電接地控制器與所述靜電接地線相連。由上述技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型的有益效果是:相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型當(dāng)加油機(jī)啟動(dòng)加油時(shí)，溫控電磁閥門會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，加油機(jī)停止加油時(shí)，溫控電磁閥門會(huì)隨之關(guān)閉，由此可保證輸油管為常閉狀態(tài)，使輸油管不隨時(shí)承受壓力，持久耐用，且當(dāng)溫度過(guò)高時(shí)，溫控電磁閥門也會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，確保發(fā)生情急情況時(shí)，輸油管切斷供油。此外，所處環(huán)境的油氣濃度一旦過(guò)高即會(huì)被油氣傳感器感知進(jìn)而觸發(fā)聲光警報(bào)器報(bào)警，并自動(dòng)切斷電源控制器對(duì)其他電力設(shè)備的供電，確保安全。再者，當(dāng)靜電接地線未接地或接地不達(dá)標(biāo)時(shí)，油泵會(huì)因靜電接地控制器對(duì)其電源的截?cái)喽鵁o(wú)法啟動(dòng)，同理，油泵在工作狀態(tài)下如遇靜電接地線接地?cái)嚅_(kāi)，則靜電接地控制器亦會(huì)自動(dòng)切斷電源控制器對(duì)油泵的供電，從而可以有效確保運(yùn)行安全，非常實(shí)用。

[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。1、移動(dòng)運(yùn)載裝置；2、儲(chǔ)油罐；3、輸油管；4、加油機(jī)；5、油泵；6、供電裝置；7、電源控制器；8、溫控電磁閥門；9、電磁閥門控制器；10、聲光警報(bào)器；11、油氣傳感器；12、靜電 接地線；13、靜電接地控制器。
具體實(shí)施方式
為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員能更進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的特征及技術(shù)內(nèi)容，請(qǐng)參閱以下有關(guān)本實(shí)用新型的詳細(xì)說(shuō)明與附圖。請(qǐng)參閱圖1所示，本實(shí)用新型提供了一種帶有溫控功能的智能型移動(dòng)加油站，包括移動(dòng)運(yùn)載裝置I和承載于所述移動(dòng)運(yùn)載裝置上的加油裝置，所述加油裝置包括依次相連的儲(chǔ)油罐2、輸油管3和加油機(jī)4，所述加油裝置還包括油泵5和用以向包括所述加油機(jī)、油泵在內(nèi)的電力設(shè)備提供電力的供電裝置6，所述油泵與所述輸油管相連，其中，所述電力設(shè)備還包括與所述供電裝置相連的電源控制器7、與所述電源控制器相連的電磁閥門裝置，所述電磁閥門裝置包括裝設(shè)在所述輸油管上的溫控電磁閥門8、連接在所述溫控電磁閥門和電源控制器之間的電磁閥門控制器9，所述電磁閥門控制器裝設(shè)在所述加油機(jī)上，所述電力設(shè)備還包括與所述電源控制器相連的傳感警報(bào)裝置，所述傳感警報(bào)裝置包括聲光警報(bào)器10、連接在所述聲光警報(bào)器和電源控制器之間的油氣傳感器11，所述油氣傳感器和聲光警報(bào)器裝設(shè)于所述儲(chǔ)油罐、輸油管或加油機(jī)上，所述加油裝置還包括靜電接地裝置，所述靜電接地裝置包括連接在所述儲(chǔ)油罐或加油機(jī)上的靜電接地線12，所述電力設(shè)備還包括連接在所述油泵和電源控制器之間的靜電接地控制器13，所述靜電接地控制器與所述靜電接地線相連。但以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳可行實(shí)施例，并非用以局限本實(shí)用新型的專利范圍，故凡運(yùn)用本實(shí)用新型說(shuō)明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變化，均同理包含在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種帶有溫控功能的智能型移動(dòng)加油站，包括移動(dòng)運(yùn)載裝置(I)和承載于所述移動(dòng)運(yùn)載裝置上的加油裝置，所述加油裝置包括依次相連的儲(chǔ)油罐(2)、輸油管(3)和加油機(jī)(4)，所述加油裝置還包括油泵(5)和用以向包括所述加油機(jī)、油泵在內(nèi)的電力設(shè)備提供電力的供電裝置出)，所述油泵與所述輸油管相連，其特征在于，所述電力設(shè)備還包括與所述供電裝置相連的電源控制器(7)、與所述電源控制器相連的電磁閥門裝置，所述電磁閥門裝置包括裝設(shè)在所述輸油管上的溫控電磁閥門(8)、連接在所述溫控電磁閥門和電源控制器之間的電磁閥門控制器(9)，所述電磁閥門控制器裝設(shè)在所述加油機(jī)上。
2.如權(quán)利要求1所述的帶有溫控功能的智能型移動(dòng)加油站，其特征在于，所述電力設(shè)備還包括與所述電源控制器相連的傳感警報(bào)裝置，所述傳感警報(bào)裝置包括聲光警報(bào)器(10)、連接在所述聲光警報(bào)器和電源控制器之間的油氣傳感器(11)。
3.如權(quán)利要求2所述 的帶有溫控功能的智能型移動(dòng)加油站，其特征在于，所述油氣傳感器和聲光警報(bào)器裝設(shè)于所述儲(chǔ)油罐、輸油管或加油機(jī)上。
4.如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的帶有溫控功能的智能型移動(dòng)加油站，其特征在于，所述加油裝置還包括靜電接地裝置，所述靜電接地裝置包括連接在所述儲(chǔ)油罐或加油機(jī)上的靜電接地線(12)，所述電力設(shè)備還包括連接在所述油泵和電源控制器之間的靜電接地控制器(13)，所述靜電接地控制器與所述靜電接地線相連。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶有溫控功能的智能型移動(dòng)加油站，包括移動(dòng)運(yùn)載裝置和承載于移動(dòng)運(yùn)載裝置上的加油裝置，加油裝置包括依次相連的儲(chǔ)油罐、輸油管和加油機(jī)，加油裝置還包括油泵和用以向包括加油機(jī)、油泵在內(nèi)的電力設(shè)備提供電力的供電裝置，油泵與輸油管相連，電力設(shè)備還包括與供電裝置相連的電源控制器、與電源控制器相連的電磁閥門裝置，電磁閥門裝置包括裝設(shè)在輸油管上的溫控電磁閥門、連接在溫控電磁閥門和電源控制器之間的電磁閥門控制器，電磁閥門控制器裝設(shè)在加油機(jī)上。本實(shí)用新型當(dāng)加油機(jī)啟動(dòng)加油時(shí)，溫控電磁閥門會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，停止加油時(shí)，溫控電磁閥門會(huì)隨之關(guān)閉，由此可保證輸油管為常閉狀態(tài)，使輸油管不隨時(shí)承受壓力，持久耐用。
文檔編號(hào)B67D7/32GK203128180SQ20132018841
公開(kāi)日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年4月5日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月5日
發(fā)明者張超, 方劍軍 申請(qǐng)人:江西省萬(wàn)隆實(shí)業(yè)有限公司