專利名稱：一種可調(diào)節(jié)進(jìn)氣流量的輸送泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輸送泵，尤其涉及一種適合于遠(yuǎn)距離大出力的連續(xù)物料輸送栗。
背景技術(shù)：
目前，電煤供應(yīng)異常緊張，電煤質(zhì)量越來(lái)越差，灰量越來(lái)越多，很多客戶希望就近，例如電廠圍墻外對(duì)灰進(jìn)行綜合利用。但現(xiàn)有的輸出設(shè)備輸送距離較小，不能滿足需要。因此,設(shè)計(jì)一種在大出力遠(yuǎn)距離,超過(guò)1500m內(nèi)的輸送設(shè)備有著很大的潛在市場(chǎng)?，F(xiàn)有技術(shù)中的輸送泵采用的油泵系統(tǒng)多為單油泵系統(tǒng)、或雙串聯(lián)主油泵系統(tǒng)。單油泵系統(tǒng)受油泵最大排量限制，存在輸出油量不夠的情況，串聯(lián)泵系統(tǒng)又存在動(dòng)力源功率匹配困難的情況，而且多個(gè)泵導(dǎo)致系統(tǒng)成本過(guò)高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輸送穩(wěn)定且運(yùn)行費(fèi)用低的可調(diào)節(jié)進(jìn)氣流量的輸送泵。本實(shí)用新型的可調(diào)節(jié)進(jìn)氣流量的輸送泵包括料倉(cāng)、裝料泵、輸送泵及終端料倉(cāng)，輸送泵的下底出料口通過(guò)開度調(diào)節(jié)閥安裝有一出料三通；出料三通的第一側(cè)出口通過(guò)輸送泵下引出料管道與終端料倉(cāng)連通，輸送泵下引出料管道通過(guò)輸送泵出口空氣閥和流量孔板與輸送氣源管道連通。優(yōu)選的，料倉(cāng)、裝料泵、輸送泵及終端料倉(cāng)的氣動(dòng)控制閥門均由輸送氣源管道控制。優(yōu)選的，料倉(cāng)、裝料泵、輸送泵及終端料的儀表均由儀表氣源管道控制。優(yōu)選的，輸送泵的側(cè)端通過(guò)輸送泵輔助空氣閥與輸送氣源管道連通。優(yōu)選的，料倉(cāng)的出料口通過(guò)裝料泵進(jìn)料閥連通裝料泵，裝料泵通過(guò)輸送泵進(jìn)料閥連通輸送泵。優(yōu)選的，出料三通的第二側(cè)出口通過(guò)輸送泵主進(jìn)空氣閥與輸送氣源管道連通。優(yōu)選的，出料三通的下底通過(guò)輸送泵氣化空氣閥與輸送氣源管道連通。

圖1為本實(shí)用新型的可調(diào)節(jié)進(jìn)氣流量的輸送泵的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員可以更清楚地理解本實(shí)用新型的可調(diào)節(jié)進(jìn)氣流量的輸送泵的技術(shù)方案，
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步詳述其具體實(shí)施例。一種可調(diào)節(jié)進(jìn)氣流量的輸送泵，包括料倉(cāng)1、裝料泵4、輸送泵2及終端料倉(cāng)7，料倉(cāng)
1、裝料泵4、輸送泵2及終端料倉(cāng)7的氣動(dòng)控制閥門均由輸送氣源管道控制，料倉(cāng)1、裝料泵4、輸送泵2及終端料倉(cāng)7的儀表均由儀表氣源管道控制。料倉(cāng)I的出料口通過(guò)裝料泵進(jìn)料閥11連通裝料泵4，裝料泵4通過(guò)輸送泵進(jìn)料閥連通輸送泵2。輸送泵2的側(cè)端通過(guò)輸送泵輔助空氣閥15與輸送氣源管道連通，輸送泵2的下底出料口通過(guò)開度調(diào)節(jié)閥13安裝有一出料三通5。出料三通5的第一側(cè)出口通過(guò)輸送泵下引出料管道6與終端料倉(cāng)7連通，輸送泵下引出料管道6通過(guò)輸送泵出口空氣閥17和流量孔板18與輸送氣源管道連通。出料三通5的第二側(cè)出口通過(guò)輸送泵主進(jìn)空氣閥14與輸送氣源管道連通。出料三通5的下底通過(guò)輸送泵氣化空氣閥16與輸送氣源管道連通。本實(shí)用新型的可調(diào)節(jié)進(jìn)氣流量的輸送泵工作方式是:裝料泵負(fù)責(zé)裝料，輸送泵負(fù)責(zé)輸送，在裝料泵裝料結(jié)束的同時(shí)，將輸送泵的輸送氣源切換到裝料泵，將料送至輸送泵，輸送泵將物料送至終端料倉(cāng)，在此過(guò)程中，輸送泵保持輸送狀態(tài)。本實(shí)用新型的可調(diào)節(jié)進(jìn)氣流量的輸送泵的有益效果是:該設(shè)備包括裝料泵和輸送泵兩部分，裝料泵負(fù)責(zé)裝料，輸送泵負(fù)責(zé)輸送，在裝料泵裝料結(jié)束的同時(shí)，將輸送泵的輸送氣源切換到裝料泵，將料送至輸送泵，并保持輸送泵在輸送狀態(tài)，整個(gè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)省能源，運(yùn)行費(fèi)用低，單級(jí)輸送距離可達(dá)1500m，在相同輸送泵容積下，其出力是目前市場(chǎng)上輸送設(shè)備出力的2倍。該設(shè)備的輸送泵采用下引式出料，輸送泵中保持一定的物料；輸送管徑??；輸送泵始終處于輸送狀態(tài)，具有明顯的節(jié)能效果，其耗氣量?jī)H是目前市場(chǎng)上輸送設(shè)備耗氣量的1/2，輸送泵始終處于輸送狀態(tài)，去除了輸送過(guò)程中耗氣最大的空吹階段，輸送泵出口安裝出料閥來(lái)控制出料量，在輸送管道壓力過(guò)高時(shí)，通過(guò)關(guān)閉出料閥，防止堵管的發(fā)生。以上結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作的具體實(shí)施方式
進(jìn)行了詳細(xì)描述，但是其僅用于描述本實(shí)用新型的技術(shù)方案，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行各種顯而易見(jiàn)的改進(jìn)和變型，其均納入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種可調(diào)節(jié)進(jìn)氣流量的輸送泵，包括料倉(cāng)、裝料泵、輸送泵及終端料倉(cāng)，其特征在于， 輸送泵的下底出料口通過(guò)開度調(diào)節(jié)閥安裝有一出料三通； 出料三通的第一側(cè)出口通過(guò)下輸送泵下引出料管道與終端料倉(cāng)連通； 輸送泵下引出料管道通過(guò)輸送泵出口空氣閥和流量孔板與輸送氣源管道連通。
2.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)進(jìn)氣流量的輸送泵，其特征在于，料倉(cāng)、裝料泵、輸送泵及終端料倉(cāng)的氣動(dòng)控制閥門均由輸送氣源管道控制，料倉(cāng)、裝料泵、輸送泵及終端料的儀表均由儀表氣源管道控制。
3.如權(quán)利要求1中任一項(xiàng)所述的可調(diào)節(jié)進(jìn)氣流量的輸送泵，其特征在于，輸送泵的側(cè)端通過(guò)輸送泵輔助空氣閥與輸送氣源管道連通。
4.如權(quán)利要求1 3中任一項(xiàng)所述的可調(diào)節(jié)進(jìn)氣流量的輸送泵，其特征在于，料倉(cāng)的出料口通過(guò)裝料泵進(jìn)料閥連通裝料泵，裝料泵通過(guò)輸送泵進(jìn)料閥連通輸送泵。
5.如權(quán)利要求1 3中任一項(xiàng)所述的可調(diào)節(jié)進(jìn)氣流量的輸送泵，其特征在于，出料三通的第二側(cè)出口通過(guò)輸送泵主進(jìn)空氣閥與輸送氣源管道連通。
6.如權(quán)利要求1 3中任一項(xiàng)所述的可調(diào)節(jié)進(jìn)氣流量的輸送泵，其特征在于，出料三通的下底通過(guò)輸送泵氣化空氣閥與輸送氣源管道連通。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輸送穩(wěn)定且運(yùn)行費(fèi)用低的可調(diào)節(jié)進(jìn)氣流量的輸送泵，其包括料倉(cāng)、輸送泵及終端料倉(cāng)，輸送泵的下底出料口通過(guò)開度調(diào)節(jié)閥安裝有一出料三通；出料三通的第一側(cè)出口通過(guò)下輸送泵下引出料管道與終端料倉(cāng)連通，輸送泵下引出料管道通過(guò)輸送泵出口空氣閥和流量孔板與輸送氣源管道連通。
文檔編號(hào)B65G53/16GK203064811SQ20122061770
公開日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2012年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月21日
發(fā)明者黃申 申請(qǐng)人:天津市實(shí)達(dá)電力設(shè)備有限公司