亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種自動輸送線包裝物行程控制阻擋機構的制作方法

文檔序號:4160305閱讀:151來源:國知局
專利名稱:一種自動輸送線包裝物行程控制阻擋機構的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種自動輸送線包裝物行程控制阻擋機構,特別是涉及一種適用物料包裝物截面為圓形或近圓形的自動輸送線包裝物行程控制阻擋機構。
背景技術
目前,圓錐型鐵桶、塑料桶越來越廣泛的應用于潤滑油、防凍液、涂料等化工領域,該類型的桶為廣口桶,桶身帶有錐度,桶身設有金屬提手,多桶存放時為疊加堆放如圖1。本實用新型將以疊放的錐形桶為例進行說明。在灌裝生產(chǎn)線上疊放的錐形桶需在自動輸送線啟停,單純的使用電機控制疊放的錐形桶的啟/停,易造成桶的傾覆,生產(chǎn)線運行不可靠,嚴重制約灌裝生產(chǎn)線的速度;并且使用電機實現(xiàn)對疊放的錐形桶的過程控制占用較大場地,桶的啟/停位置很難調節(jié)。因此亟需提供一種新型的自動輸送線包裝物行程控制阻擋機構。
發(fā)明內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種簡單可靠,且安裝位置可根據(jù)控制位置需要進行調節(jié)的自動輸送線包裝物行程控制阻擋機構。為解決上述技術問題,本實用新型自動輸送線包裝物行程控制阻擋機構,包括支架、雙耳座、氣缸、翻板、立柱、以及線體連接板;支架包括兩個彼此平行的橫梁和兩個彼此平行的縱梁,一個縱梁位于橫梁的端部,另一個縱梁位于橫梁中部;雙耳座位于端部縱梁的中間部位;翻板與中部縱梁活動連接;氣缸的輸出端與翻板上的耳桿活動連接,氣缸另一端與雙耳座活動連接;立柱的一端與兩個橫梁的自由端連接,立柱的另一端與線體連接板連接。氣缸輸出端通過端頭螺母及雙肘接頭與翻板的耳桿連接,氣缸另一端與雙耳座通過銷軸連接。氣缸與翻板的耳桿處于同一平面內。本實用新型機構運行平穩(wěn),動作安全可靠,噪音低;且結構簡單,易于操控。

圖1是錐形桶疊放示意圖;圖2是本實用新型提供的一種自動輸送線包裝物行程控制阻擋機構的示意圖。圖3為圖2的側視圖。圖4為圖2的俯視圖。圖中:1為支架,2為雙耳座,3為翻板,4為立柱,5為雙肘接頭,6為端頭螺母,7為氣缸,8為線體連接板。
具體實施方式
[0013]
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。本實用新型包括支架1、雙耳座2、氣缸7、翻板3、立柱4、以及線體連接板8。支架I包括兩個彼此平行的橫梁和兩個彼此平行的縱梁,一個縱梁位于橫梁的端部,另一個縱梁位于橫梁中部。端部縱梁中間部位設有雙耳座2,中間縱梁與翻板3通過合頁連接。雙耳座2與翻板3耳桿垂直中心線處于同一條水平線上,即氣缸7與翻板3的耳桿處于同一平面內.氣缸7輸出端通過端頭螺母6及雙肘接頭5與翻板3耳桿連接,氣缸缸桿長度可由端頭螺母6進行微調;氣缸7另一端與雙耳座2通過銷軸連接;支架I上下橫梁的自由端上各設有一個連接環(huán),立柱4通過連接環(huán)與支架I連接,支架I高度可在立柱4上進行調節(jié)。立柱4末端與線體連接板8配合使用形成夾持裝置,夾持在線體的側板上,便于機構的位置調節(jié)。氣缸7動作可使翻板往復運動,兩組對稱使用使阻擋機構具有兩個工位。(I)阻擋工位:所訴氣缸7桿伸出帶動翻板3動作,使翻板3處于阻擋工位。如圖4所示(2)放行工位:所訴氣缸7桿縮回帶動翻板3動作,翻板3處于放行工位。如圖4虛線所示。當桶在輸送線上輸送時,輸送線始終處于運行狀態(tài),氣缸7接收到位置光電傳感器檢測到的桶到位的信號,氣缸7動作,缸桿伸出,翻板3動作將桶阻擋??;氣缸7接收到放行信號后,氣缸動作,缸桿縮回,翻板3動作,桶放行。
權利要求1.一種自動輸送線包裝物行程控制阻擋機構,其特征在于:包括支架、雙耳座、氣缸、翻板、立柱、以及線體連接板;所述支架包括兩個彼此平行的橫梁和兩個彼此平行的縱梁,所述一個縱梁位于所述橫梁的端部,另一個縱梁位于所述橫梁中部;所述雙耳座位于端部縱梁的中間部位;所述翻板與中部縱梁活動連接;所述氣缸的輸出端與所述翻板上的耳桿活動連接,所述氣缸另一端與所述雙耳座活動連接;所述立柱的一端與兩個橫梁的自由端連接,所述立柱的另一端與線體連接板連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的自動輸送線包裝物行程控制阻擋機構,其特征在于:所述氣缸輸出端通過端頭螺母及雙肘接頭與翻板的耳桿連接,氣缸另一端與雙耳座通過銷軸連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種自動輸送線包裝物行程控制阻擋機構,其特征在于:所述氣缸與翻板的耳桿處于同一平面內。
專利摘要本實用新型涉及一種自動輸送線包裝物行程控制阻擋機構,自動輸送線包裝物行程控制阻擋機構,包括支架、雙耳座、氣缸、翻板、立柱、以及線體連接板;支架包括兩個彼此平行的橫梁和兩個彼此平行的縱梁,一個縱梁位于橫梁的端部,另一個縱梁位于橫梁中部;雙耳座位于端部縱梁的中間部位;翻板與中部縱梁活動連接;氣缸的輸出端與翻板上的耳桿活動連接,氣缸另一端與雙耳座活動連接;立柱的一端與兩個橫梁的自由端連接,立柱的另一端與線體連接板連接。本實用新型機構運行平穩(wěn),動作安全可靠,噪音低;且結構簡單,易于操控。
文檔編號B65G47/22GK202944852SQ20122054180
公開日2013年5月22日 申請日期2012年10月22日 優(yōu)先權日2012年10月22日
發(fā)明者馬金鳳, 古田 申請人:北京強度環(huán)境研究所, 北京航天斯達新技術裝備公司, 天津航天瑞萊科技有限公司, 中國運載火箭技術研究院
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1