專利名稱：備貨系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型公開一種備貨系統(tǒng)，尤其涉及一種件煙的備貨系統(tǒng)，屬于件煙物流技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，傳統(tǒng)的件煙備貨系統(tǒng)都是將單件煙平放存儲(chǔ)在備貨道上。這種備貨系統(tǒng)存在占用面積大、補(bǔ)貨效率低的缺陷。隨著煙草行業(yè)的快速發(fā)展，這種傳統(tǒng)的備貨系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足其要求。為解決這個(gè)問題，本案由此產(chǎn)生。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種占用面積小、補(bǔ)貨效率高的備貨系統(tǒng)。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為一種備貨系統(tǒng)，包括沿輸送方向依次安裝在輸送線上的入庫件煙掃碼裝置、疊垛機(jī)、數(shù)個(gè)并排的備貨道、數(shù)個(gè)拆垛機(jī)、出庫件煙掃碼裝置，其中，每一個(gè)備貨道的輸出口上均對應(yīng)安裝一個(gè)拆垛機(jī)。作為上述方案的進(jìn)一步設(shè)置，所述疊垛機(jī)包括安裝在機(jī)架上的可升降式托盤系統(tǒng)和由氣缸驅(qū)動(dòng)的推板；可升降式托盤系統(tǒng)包括豎直導(dǎo)軌、托盤、上限傳感器、下限傳感器、動(dòng)力裝置；推板安裝在機(jī)架的上端，托盤安裝在機(jī)架的下端，托盤通過滑塊配合安裝在豎直導(dǎo)軌上，托盤位于機(jī)架的外側(cè)邊，且托盤在水平方向上的位置與推板的行程方向一致；上限傳感器和下限傳感器分別與托盤的上限位置和下限位置相對應(yīng)，并安裝在機(jī)架上；托盤上安裝有數(shù)個(gè)輥筒，其中有一個(gè)輥筒為電動(dòng)輥筒；動(dòng)力裝置包括由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的下齒輪，下齒輪通過鏈條與上齒輪連接，滑塊與鏈條固定連接。所述可升降式托盤系統(tǒng)共設(shè)置有兩個(gè)，并分別相對應(yīng)的安裝在機(jī)架的兩側(cè)，同時(shí)動(dòng)力裝置共用同一個(gè)電機(jī)。所述拆垛機(jī)包括安裝在支架上的可升降式托盤系統(tǒng)二和由氣缸二驅(qū)動(dòng)的推板二，推板二安裝在支架的上端，可升降式托盤系統(tǒng)二安裝在支架的下端；可升降式托盤系統(tǒng)二包括托盤二和動(dòng)力裝置二，托盤二上安裝有數(shù)個(gè)輥筒二，其中至少有一個(gè)輥筒二為電動(dòng)輥筒二 ；動(dòng)力裝置二包括由電機(jī)二驅(qū)動(dòng)的下齒輪二，下齒輪二通過鏈條二與上齒輪二連接，托盤二與鏈條二固定連接。所述輸送線上，且位于疊垛機(jī)與拆垛機(jī)之間安裝有備用道，同時(shí)備用道與備貨道并排設(shè)置。所述位于入庫件煙掃碼裝置后方的輸送線，分成上下兩層，每層均沿輸送方向依次安裝疊垛機(jī)、數(shù)個(gè)并排的備貨道、數(shù)個(gè)拆垛機(jī)、出庫件煙掃碼裝置。所述輸送線米用棍道輸送機(jī)、滾柱輸送機(jī)、鏈板式輸送機(jī)中的任意一種進(jìn)行輸送。本實(shí)用新型備貨系統(tǒng)，在輸送線上有效的應(yīng)用了疊垛機(jī)與拆垛機(jī)，使得在備貨道上的件煙可進(jìn)行疊加存儲(chǔ)，占用面積小、補(bǔ)貨效率高。[0013]
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

圖1為本實(shí)用新型備貨系統(tǒng)的示意圖；圖2為本實(shí)用新型中疊垛機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2的左視示意圖；圖4為圖2的俯視示意圖；圖5為本實(shí)用新型中拆垛機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型備貨系統(tǒng)，包括沿輸送方向依次安裝在輸送線9上的入庫件煙掃碼裝置3、疊垛機(jī)4、數(shù)個(gè)并排的備貨道5、數(shù)個(gè)拆垛機(jī)6、出庫件煙掃碼裝置7，其中，每一個(gè)備貨道5的輸出口上均對應(yīng)安裝一個(gè)拆垛機(jī)6。作為優(yōu)選設(shè)置，位于入庫件煙掃碼裝置3后方的輸送線9，分成上下兩層，每層均沿輸送方向依次安裝疊垛機(jī)4、數(shù)個(gè)并排的備貨道5、數(shù)個(gè)拆垛機(jī)6、出庫件煙掃碼裝置7。該結(jié)構(gòu)設(shè)置，有效的利用了高層空間，并進(jìn)一步減小備貨系統(tǒng)的占地面積。在輸送線9上，且位于疊垛機(jī)4與拆垛機(jī)6之間安裝有備用道8，同時(shí)備用道8與備貨道5并排設(shè)置。備用道8的設(shè)置，可有效解決因某一備貨道5出現(xiàn)故障而影響整個(gè)輸送線9的輸送效率問題。輸送線9米用棍道輸送機(jī)、滾柱輸送機(jī)、鏈板式輸送機(jī)中的任意一種進(jìn)行輸送。結(jié)合圖2、圖3、圖4所示，本實(shí)用新型中的疊垛機(jī)4包括安裝在機(jī)架41上的可升降式托盤系統(tǒng)和由氣缸42驅(qū)動(dòng)的推板43。可升降式托盤系統(tǒng)包括豎直導(dǎo)軌44、托盤45、上限傳感器46、下限傳感器47、動(dòng)力裝置。推板43安裝在機(jī)架41的上端，托盤45安裝在機(jī)架41的下端，托盤45通過滑塊48配合安裝在豎直導(dǎo)軌44上，托盤45位于機(jī)架41的外側(cè)邊，且托盤45在水平方向上的位置與推板43的行程方向一致。上限傳感器46和下限傳感器47分別與托盤45的上限位置和下限位置相對應(yīng)，并安裝在機(jī)架41上。托盤45上安裝有數(shù)個(gè)輥筒451，其中有一個(gè)輥筒451為電動(dòng)輥筒。動(dòng)力裝置包括由電機(jī)491驅(qū)動(dòng)的下齒輪492，下齒輪492通過鏈條493與上齒輪494連接，滑塊48與鏈條493固定連接。為使滑塊48在豎直導(dǎo)軌44上的運(yùn)行更為平緩，在滑塊48與豎直導(dǎo)軌44之間安裝有塑膠導(dǎo)輪481。為進(jìn)一步提高本實(shí)用新型的效率，可升降式托盤系統(tǒng)共設(shè)置有兩個(gè)，并分別相對應(yīng)的安裝在機(jī)架41的兩側(cè)，同時(shí)動(dòng)力裝置共用同一個(gè)電機(jī)491。本實(shí)用新型中疊垛機(jī)4的工作原理如下輸送線9將第一個(gè)件煙輸送進(jìn)入疊垛機(jī)4，同時(shí)上限傳感器46有感應(yīng)到托盤45位于上限位置時(shí)，氣缸42驅(qū)動(dòng)推板43向前運(yùn)動(dòng)，推板43向前運(yùn)動(dòng)的過程中將第一個(gè)件煙推至相應(yīng)側(cè)的托盤45上，然后輸送線9將第二個(gè)件煙繼續(xù)輸送進(jìn)入疊垛機(jī)4，氣缸42驅(qū)動(dòng)推板43向后運(yùn)動(dòng)，推板43向后運(yùn)動(dòng)的過程中將第二個(gè)件煙推至另一相應(yīng)側(cè)的托盤45上，接著電機(jī)491驅(qū)動(dòng)鏈條493帶動(dòng)兩側(cè)的托盤45共同向下移動(dòng)一個(gè)高度(該高度不小于件煙高度)。在托盤45下降的同時(shí)，輸送線9將第三個(gè)件煙繼續(xù)輸送進(jìn)入疊垛機(jī)4，氣缸42驅(qū)動(dòng)推板43向前運(yùn)動(dòng)，推板43向前運(yùn)動(dòng)的過程中將第三個(gè)件煙推至相應(yīng)側(cè)的托盤45上，并疊置于第一個(gè)件煙的上方，然后輸送線9將第四個(gè)件煙繼續(xù)輸送進(jìn)入疊垛機(jī)4，氣缸42驅(qū)動(dòng)推板43向后運(yùn)動(dòng)，推板43向后運(yùn)動(dòng)的過程中將第四個(gè)件煙推至另一相應(yīng)側(cè)的托盤45上，并疊置于第二個(gè)件煙的上方，接著電機(jī)491驅(qū)動(dòng)鏈條493帶動(dòng)兩側(cè)的托盤45再共同向下移動(dòng)一個(gè)高度(該高度不小于件煙高度)。如此循環(huán)動(dòng)作，在兩側(cè)的托盤45均位于下限位置時(shí)(并已經(jīng)完成疊貨的前提下)，托盤45上的電動(dòng)輥筒啟動(dòng)，并帶動(dòng)其余輥筒451 —起動(dòng)作，從而將疊置于托盤45上的垛煙輸送進(jìn)入到輸送線9上，并由輸送線9輸送至相應(yīng)的備貨道5上。當(dāng)備貨系統(tǒng)接收到分揀線的要貨指令后，相應(yīng)的備貨道5將垛煙由輸送線9送入相應(yīng)的拆垛機(jī)6內(nèi)進(jìn)行拆垛。結(jié)合圖5所示，本實(shí)用新型中的拆垛機(jī)6包括安裝在支架61上的可升降式托盤系統(tǒng)二和由氣缸二 62驅(qū)動(dòng)的推板二 63，推板二 63安裝在支架61的上端，可升降式托盤系統(tǒng)二安裝在支架61的下端；可升降式托盤系統(tǒng)二包括托盤二 64和動(dòng)力裝置二，托盤二 64上安裝有數(shù)個(gè)輥筒二 641，其中至少有一個(gè)輥筒二 641為電動(dòng)輥筒二 ；動(dòng)力裝置二包括由電機(jī)二 65驅(qū)動(dòng)的下齒輪二 66，下齒輪二 66通過鏈條二 67與上齒輪二 68連接，托盤二 64與鏈條二 67固定連接。本實(shí)用新型中拆垛機(jī)6的工作原理如下輸送線9將垛煙輸送進(jìn)入到位于最低位置的托盤二 64上，電機(jī)二 65驅(qū)動(dòng)下齒輪
二66動(dòng)作，最終帶動(dòng)托盤二 64上升，當(dāng)位于最上方的垛煙到達(dá)上限位置時(shí)(即推板二 63可對其進(jìn)行推送的位置)，電機(jī)二 65暫停工作，氣缸二 62開始工作。氣缸二 62的工作，帶動(dòng)推板二 63動(dòng)作，并將位于最上方的垛煙推送至下道輸送線9上。當(dāng)位于最上方的垛煙被推送出去后，推板二 63返回至初始位置，然后電機(jī)二 65再驅(qū)動(dòng)下齒輪二 66動(dòng)作，最終帶動(dòng)托盤二 64繼續(xù)上升一個(gè)高度至上限位置時(shí)，電機(jī)二 65暫停工作，氣缸二 62開始工作。氣缸
二62的工作，帶動(dòng)推板二 63動(dòng)作，并將位于最上方的垛煙推送至下道輸送線9上。如此循環(huán)直至托盤二 64上的垛煙全部被推送進(jìn)入下道輸送線9。本實(shí)用新型備貨系統(tǒng)的備貨方法，包括如下步驟將從立體庫I出庫的件煙送到人工拆盤區(qū)2進(jìn)行人工拆盤，將經(jīng)人工拆盤后的件煙放置到輸送線9上；件煙在輸送過程中經(jīng)入庫件煙掃碼裝置3進(jìn)行條碼掃描采集信息；經(jīng)過入庫件煙掃碼裝置3的掃描后，件煙由輸送線9送入到疊垛機(jī)4進(jìn)行疊垛處理；件煙經(jīng)疊垛處理完成形成垛煙，垛煙由輸送線9送入到相應(yīng)的備貨道5進(jìn)行緩存；當(dāng)備貨系統(tǒng)接收到分揀線的要貨指令后，相應(yīng)的備貨道5將垛煙由輸送線9送入相應(yīng)的拆垛機(jī)6內(nèi)進(jìn)行拆垛；經(jīng)拆垛后的件煙進(jìn)入輸送線9，經(jīng)過出庫件煙掃碼裝置7的掃描后，由輸送線9送入到相應(yīng)的分揀線。其中，件煙在疊垛機(jī)4中進(jìn)行5件/垛的堆疊。每個(gè)備貨道5可緩存40件件煙。上述實(shí)施例僅用于解釋說明本實(shí)用新型的發(fā)明構(gòu)思，而非對本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)的限定，凡利用此構(gòu)思對本實(shí)用新型進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動(dòng)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種備貨系統(tǒng)，其特征在于包括沿輸送方向依次安裝在輸送線上的入庫件煙掃碼裝置、疊垛機(jī)、數(shù)個(gè)并排的備貨道、數(shù)個(gè)拆垛機(jī)、出庫件煙掃碼裝置，其中，每一個(gè)備貨道的輸出口上均對應(yīng)安裝一個(gè)拆垛機(jī)。
2.如權(quán)利要求1所述的備貨系統(tǒng)，其特征在于所述疊垛機(jī)包括安裝在機(jī)架上的可升降式托盤系統(tǒng)和由氣缸驅(qū)動(dòng)的推板；可升降式托盤系統(tǒng)包括豎直導(dǎo)軌、托盤、上限傳感器、 下限傳感器、動(dòng)力裝置；推板安裝在機(jī)架的上端，托盤安裝在機(jī)架的下端，托盤通過滑塊配合安裝在豎直導(dǎo)軌上，托盤位于機(jī)架的外側(cè)邊，且托盤在水平方向上的位置與推板的行程方向一致；上限傳感器和下限傳感器分別與托盤的上限位置和下限位置相對應(yīng)，并安裝在機(jī)架上；托盤上安裝有數(shù)個(gè)輥筒，其中有一個(gè)輥筒為電動(dòng)輥筒；動(dòng)力裝置包括由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的下齒輪，下齒輪通過鏈條與上齒輪連接，滑塊與鏈條固定連接。
3.如權(quán)利要求2所述的備貨系統(tǒng)，其特征在于所述可升降式托盤系統(tǒng)共設(shè)置有兩個(gè)， 并分別相對應(yīng)的安裝在機(jī)架的兩側(cè)，同時(shí)動(dòng)力裝置共用同一個(gè)電機(jī)。
4.如權(quán)利要求1所述的備貨系統(tǒng)，其特征在于所述拆垛機(jī)包括安裝在支架上的可升降式托盤系統(tǒng)二和由氣缸二驅(qū)動(dòng)的推板二，推板二安裝在支架的上端，可升降式托盤系統(tǒng)二安裝在支架的下端；可升降式托盤系統(tǒng)二包括托盤二和動(dòng)力裝置二，托盤二上安裝有數(shù)個(gè)輥筒二，其中至少有一個(gè)輥筒二為電動(dòng)輥筒二 ；動(dòng)力裝置二包括由電機(jī)二驅(qū)動(dòng)的下齒輪二，下齒輪二通過鏈條二與上齒輪二連接，托盤二與鏈條二固定連接。
5.如權(quán)利要求1所述的備貨系統(tǒng)，其特征在于所述輸送線上，且位于疊垛機(jī)與拆垛機(jī)之間安裝有備用道，同時(shí)備用道與備貨道并排設(shè)置。
6.如權(quán)利要求1所述的備貨系統(tǒng)，其特征在于所述位于入庫件煙掃碼裝置后方的輸送線，分成上下兩層，每層均沿輸送方向依次安裝疊垛機(jī)、數(shù)個(gè)并排的備貨道、數(shù)個(gè)拆垛機(jī)、 出庫件煙掃碼裝置。
7.如權(quán)利要求1所述的備貨系統(tǒng)，其特征在于所述輸送線采用輥道輸送機(jī)、滾柱輸送機(jī)、鏈板式輸送機(jī)中的任意一種進(jìn)行輸送。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種備貨系統(tǒng)，尤其涉及一種件煙的備貨系統(tǒng)，屬于件煙物流技術(shù)領(lǐng)域，包括沿輸送方向依次安裝在輸送線上的入庫件煙掃碼裝置、疊垛機(jī)、數(shù)個(gè)并排的備貨道、數(shù)個(gè)拆垛機(jī)、出庫件煙掃碼裝置，其中，每一個(gè)備貨道的輸出口上均對應(yīng)安裝一個(gè)拆垛機(jī)。本實(shí)用新型備貨系統(tǒng)，在輸送線上有效的應(yīng)用了疊垛機(jī)與拆垛機(jī)，使得在備貨道上的件煙可進(jìn)行疊加存儲(chǔ)，占用面積小、補(bǔ)貨效率高。
文檔編號(hào)B65G47/70GK202864436SQ201220538219
公開日2013年4月10日 申請日期2012年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月19日
發(fā)明者潘昵琥, 陳華, 許才慶, 潘閃陽, 顧華江, 陳杰, 冉治平, 李存兵, 李燕海 申請人:浙江省煙草公司紹興市公司