專利名稱：一種石膏模型上線助力設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種衛(wèi)生陶瓷生產(chǎn)中的連體座便器石膏模型上線設(shè)備，屬于陶瓷生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在衛(wèi)生陶瓷生產(chǎn)中，傳統(tǒng)的連體座便器石膏模型上線一直采用人力搬運方式，由于模型尺寸大，非常笨重，模型的搬運、翻轉(zhuǎn)都需要多人配合，操作起來麻煩、費力，對員工身體素質(zhì)要求很高，不但效率低下，還容易造成工傷事故。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種石膏模型上線助力設(shè)備，這種助力設(shè)·備能夠?qū)κ嗄Ｐ蛯崿F(xiàn)機械化搬運、翻轉(zhuǎn)，從而減少用工人數(shù)、降低工人勞動強度、降低對員工身體素質(zhì)要求。解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是一種石膏模型上線助力設(shè)備，它的構(gòu)成中包括框架、提升小車、提升油缸、提升小車導(dǎo)軌、提升小車驅(qū)動裝置、擺動油缸、主軸、主軸聯(lián)軸器、夾持本體、夾持臂、夾持臂驅(qū)動裝置、液壓動力單元、控制面板，框架的內(nèi)部前側(cè)安裝有提升小車導(dǎo)軌，提升小車位于在兩條提升小車導(dǎo)軌之間，提升油缸安裝在框架上，提升油缸與提升小車驅(qū)動裝置相連接，提升小車驅(qū)動裝置與提升小車相連接，擺動油缸安裝在提升小車上，擺動油缸通過主軸、主軸聯(lián)軸器與夾持本體連接，夾持本體上安裝有夾持臂驅(qū)動裝置，夾持臂驅(qū)動裝置與夾持臂相連接，液壓動力單元分別與提升油缸、油馬達、擺動油缸相連接，控制面板安裝在框架上。上述石膏模型上線助力設(shè)備，所述提升小車驅(qū)動裝置由前定滑輪、后定滑輪、動滑輪、鏈條組成，框架的后側(cè)作為動滑輪導(dǎo)軌，動滑輪安裝在兩條動滑輪導(dǎo)軌之間，兩條鏈條的一端安裝在框架上，繞過動滑輪、后定滑輪和前定滑輪另外一端連接到提升小車上，提升油缸的下端連接動滑輪。上述石膏模型上線助力設(shè)備，所述夾持臂驅(qū)動裝置由直線導(dǎo)軌、直線導(dǎo)軌滑塊、油馬達、雙向傳動絲杠、絲杠母組成，在夾持本體的上面和正面各安裝有一條直線導(dǎo)軌，每條直線導(dǎo)軌上裝有兩個直線導(dǎo)軌滑塊，一條直線導(dǎo)軌上的一個滑塊與另外一條導(dǎo)軌上的對應(yīng)滑塊連接一個夾持臂，夾持本體內(nèi)部裝有雙向傳動絲杠，雙向傳動絲杠上裝有兩個絲杠母分別與兩個夾持臂連接，油馬達安裝在夾持本體的一側(cè)，油馬達通過聯(lián)軸器與雙向傳動絲杠連接。上述石膏模型上線助力設(shè)備，所述夾持臂的前部下方焊接有兩個叉板，夾持臂的前端臂體上有安裝孔。上述石膏模型上線助力設(shè)備，所述主框架下部安裝有兩個定向輪、兩個萬向輪，轉(zhuǎn)向手柄與萬向輪連接。上述石膏模型上線助力設(shè)備，它還有可調(diào)托架，可調(diào)托架的托板上有導(dǎo)向滑塊與夾持臂的安裝孔相配合，可調(diào)托架內(nèi)部上下方向裝有絲桿，托板上焊接有螺母，螺母與絲桿配合，絲桿的一端有把手。本實用新型的有益之處在于本實用新型采用提升結(jié)構(gòu)、擺動結(jié)構(gòu)和夾持結(jié)構(gòu)，把石膏模型提起后轉(zhuǎn)送上線，用機械進行石膏模型的搬運，翻轉(zhuǎn)，代替了人力搬運上線的生產(chǎn)方式，實現(xiàn)了模型上線的機械化，不但減少了上線工序的操作人數(shù)，同時極大地降低了工人勞動強度，對職工體質(zhì)的要求也大為降低，在現(xiàn)今人力資源緊張的情況下，設(shè)備的使用具有重大現(xiàn)實意義，有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。本實用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、自動化程度高、便于操作的優(yōu)點，值得在本行業(yè)推廣使用。
圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I的A-A剖視圖；圖3是圖I的俯視圖；圖4是可調(diào)托架的剖視圖。圖中標記如下框架I、提升小車2、前定滑輪3、后定滑輪4、動滑輪5、鏈條6、主軸7、主軸聯(lián)軸器8、夾持本體9、直線導(dǎo)軌10、直線導(dǎo)軌滑塊11、油馬達安裝座12、夾持臂13、可調(diào)托架14、蓄電池15、液壓動力單元16、提升油缸17、油馬達18、擺動油缸19、控制面板20、防護罩21、提升小車導(dǎo)軌22、定向輪23、萬向輪24、轉(zhuǎn)向手柄25、導(dǎo)向輪26、雙向傳動絲杠27、絲杠母28、聯(lián)軸器29、絲桿30、托板31、叉板32、把手33。
具體實施方式
本實用新型由三部分組成，提升部分、擺動部分、夾持部分。提升部分的作用是將擺動部分、夾持部分和石骨模型提起到上線的聞度；擺動部分的作用是將夾持部分和石骨模型轉(zhuǎn)送的上線位置；夾持部分的作用是夾住石膏模型和放下石膏模型。圖中顯示，提升部分由框架I、提升小車2、前定滑輪3、后定滑輪4、動滑輪5、鏈條
6、提升油缸17、提升小車導(dǎo)軌22組成?？蚣躀的前后有兩組導(dǎo)軌，前部安裝提升小車導(dǎo)軌22，后部為框架本身作為的動滑輪軌道。提升油缸17安裝在框架I后部的兩條動滑輪軌道之間，上部與框架I鉸鏈連接，下部與動滑輪5連接。兩條鏈條6的一端固定在框架I上，依次繞過動滑輪5，后定滑輪4、前定滑輪3，與提升小車2連接。提升油缸17帶動動滑輪5做上升下降動作，鏈條6在動滑輪5的驅(qū)動下拉動提升小車2做雙倍于提升油缸17行程的上升下降動作。提升小車2兩側(cè)面各裝有兩個裝有導(dǎo)向輪26，提升小車2上下動作時，導(dǎo)向輪26在提升小車導(dǎo)軌22中滾動，圖中顯示，擺動部分由主軸7、主軸聯(lián)軸器8、擺動油缸19組成。主軸7裝在提升小車2的內(nèi)部，主軸7可以在提升小車2的內(nèi)部沿自身的軸向做自由轉(zhuǎn)動，主軸7的后端與擺動油缸19連接，主軸7的前端通過主軸聯(lián)軸器8與夾持本體9連接,擺動油缸19可以通過主軸7驅(qū)動夾持本體9沿主軸7軸向做擺動運動，擺動油缸19安裝在提升小車2上。[0023]圖中顯示，夾持部分由夾持本體9、直線導(dǎo)軌10、直線導(dǎo)軌滑塊11、油馬達安裝座12、油馬達18、雙向傳動絲杠27、絲杠母28組成。夾持本體9上面和前面平行裝有兩條直線導(dǎo)軌10，每條直線導(dǎo)軌10上有兩個直線導(dǎo)軌滑塊11，每條直線導(dǎo)軌10上一側(cè)直線導(dǎo)軌滑塊11與其對應(yīng)的另外一條直線導(dǎo)軌10上的直線導(dǎo)軌滑塊11為一組與 在夾持本體9內(nèi)部沿自身軸向轉(zhuǎn)動。雙向傳動絲杠27的一半為左旋，相應(yīng)的絲杠母28為左旋配合，雙向傳動絲杠27的另一半為右旋，相應(yīng)的絲杠母28為右旋配合，每個絲杠母28與一個夾持臂13連接。夾持本體9的一側(cè)裝有油馬達安裝座12，油馬達18安裝在有油馬達安裝座12上，油馬達19通過聯(lián)軸器29與雙向傳動絲杠27連接，油馬達18正反兩個方向運轉(zhuǎn)帶動雙向傳動絲杠27轉(zhuǎn)動，雙向傳動絲杠27帶動絲杠母28在雙向傳動絲杠27上滑動，絲杠母28帶動夾持臂13做分開和鎖緊的動作。夾持臂13的前部下方焊接有兩個叉板32，在夾持臂處于鎖緊狀態(tài)時可以插到模型的下方防止模型的滑落，夾持臂13的前端臂體上有安裝孔，方便可調(diào)托架14能夠在兩個夾持臂13更換。本實用新型還有可調(diào)托架14、蓄電池15、液壓動力單元16、控制面板20、防護罩21、定向輪23、萬向輪24、轉(zhuǎn)向手柄25。圖中顯示，框架I前部下方裝有兩個定向腳輪23，框架I的后部下方裝有兩個萬向腳輪24，萬向腳24的上方裝有轉(zhuǎn)向手柄25，轉(zhuǎn)向手柄25可以前后推動設(shè)備調(diào)整萬向輪24的方向。液壓動力單元分別與提升油缸、擺動油缸相連接蓄電池15安裝在框架I后方的兩偵牝有配重作用。液壓動力單元16安裝在框架I上部的一側(cè)，液壓動力單元16分別與提升油缸17、擺動油缸19相連接。防護罩21在框架I的后方安裝，將提升油缸17、動滑輪5、鏈條6等運動部件隔離在安全范圍?？刂泼姘?0安裝在防護罩21上。圖中顯示，可調(diào)托架14是一個獨立的機構(gòu)，能夠從本設(shè)備上卸下，由于生產(chǎn)線為鏡像擺放，模型上線的角度也要與生產(chǎn)線相同，可調(diào)托架14需要能夠方便地在兩個夾持臂13之間更換，夾持臂13本體上加工有長孔，托板31上有兩條平鍵制作的導(dǎo)向滑塊可以再長孔內(nèi)滑動，可調(diào)托架14內(nèi)部上下方向裝有絲桿30，絲桿30能夠在由人轉(zhuǎn)動的把手33轉(zhuǎn)動下沿自身軸向方向做轉(zhuǎn)動，托板31上焊接有螺母，螺母與絲桿30配合，當(dāng)絲桿30正向或者反向轉(zhuǎn)動時可以驅(qū)動螺母做上升下降動作，以使托板31與石膏模型配合。本實用新型的工作過程如下在控制面板20上有六個按鈕，分別為“上升”、“下降”、“鎖緊”、“松開”、“左旋”、
“右旋”。(I)按“松開”按鈕，油馬達18驅(qū)動雙向傳動絲杠27，雙向傳動絲杠27帶動絲杠母28，將夾持臂13分開，推動叉車對準模型向前推到可調(diào)托架14中心與模型中心基本對正的位置；(2)按“鎖緊”按鈕，油馬達18驅(qū)動雙向傳動絲杠27，雙向傳動絲杠27帶動絲杠母28，將夾持臂13合攏將模型夾住，確定夾緊后按“上升”按鈕提升油缸17伸出，帶動動滑輪5，動滑輪5驅(qū)動鏈條6，鏈條6帶動提升小車2將模型提起到指定高度；(3)按“左旋”按鈕或者“右旋”按鈕，擺動油缸19驅(qū)動主軸7，將模型擺動到與生產(chǎn)線平行角度；(4)按“下降”按鈕，提升油缸17縮回，帶動動滑輪5，動滑輪5驅(qū)動鏈條6，將模型放到生產(chǎn)線上；(5)按“松開”按鈕，油馬達18驅(qū)動雙向傳動絲杠27，雙向傳動絲杠27帶動絲杠 母28，將夾持臂13分開，設(shè)備與模型完全脫離；(6)向后拉動設(shè)備，使設(shè)備與模型分開，回到初始位置，重復(fù)上述操作進行下一套模型的上線工作。
權(quán)利要求1.一種石膏模型上線助力設(shè)備，其特征在于它的構(gòu)成中包括框架(I)、提升小車(2)、提升油缸(17)、提升小車導(dǎo)軌(22)、提升小車驅(qū)動裝置、擺動油缸(19)、主軸(7)、主軸聯(lián)軸器(8)、夾持本體(9)、夾持臂(13)、夾持臂驅(qū)動裝置、液壓動力單元(16)、控制面板(20)，框架(I)的內(nèi)部前側(cè)安裝有提升小車導(dǎo)軌(22)，提升小車(2)位于在兩條提升小車導(dǎo)軌(22)之間，提升油缸(17)安裝在框架(I)上，提升油缸(17)與提升小車驅(qū)動裝置相連接，提升小車驅(qū)動裝置與提升小車(2)相連接，擺動油缸(19)安裝在提升小車(2)上，擺動油缸(19)通過主軸(7)、主軸聯(lián)軸器(8)與夾持本體(9)連接，夾持本體(9)上安裝有夾持臂驅(qū)動裝置，夾持臂驅(qū)動裝置與夾持臂(13)相連接，液壓動力單元(16)分別與提升油缸(17)、油馬達(18)、擺動油缸(19)相連接，控制面板(20)安裝在框架(I)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的石膏模型上線助力設(shè)備，其特征在于所述提升小車驅(qū)動裝置由前定滑輪(3)、后定滑輪(4)、動滑輪(5)、鏈條(6)組成，框架(I)的后側(cè)作為動滑輪導(dǎo)軌，動滑輪(5)安裝在兩條動滑輪導(dǎo)軌之間，兩條鏈條(6)的一端安裝在框架(I)上，繞過動滑輪(5)、后定滑輪(4)和前定滑輪(3)另外一端連接到提升小車(2)上，提升油缸(17)的下端連接動滑輪(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的石膏模型上線助力設(shè)備，其特征在于所述夾持臂驅(qū)動裝置由直線導(dǎo)軌(10)、直線導(dǎo)軌滑塊(11)、油馬達(18)、雙向傳動絲杠(27)、絲杠母(28)組成，在夾持本體(9)的上面和正面各安裝有一條直線導(dǎo)軌(10)，每條直線導(dǎo)軌(10)上裝有兩個直線導(dǎo)軌滑塊(11)，一條直線導(dǎo)軌(10)上的一個直線導(dǎo)軌滑塊(11)與另外一條直線導(dǎo)軌(10 )上的對應(yīng)直線導(dǎo)軌滑塊(11)連接一個夾持臂(13 )，夾持本體(9 )內(nèi)部裝有雙向傳動絲杠(27 )，雙向傳動絲杠(27 )上裝有兩個絲杠母(28 )分別與兩個夾持臂(13 )連接，油馬達(18)安裝在夾持本體(9)的一側(cè)，油馬達(18)通過聯(lián)軸器(29)與雙向傳動絲杠(27)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的石膏模型上線助力設(shè)備，其特征在于所述夾持臂(13)的前部下方焊接有兩個叉板(32)，夾持臂(13)的前端臂體上有安裝孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的石膏模型上線助力設(shè)備，其特征在于所述框架(I)下部安裝有兩個定向輪(23)、兩個萬向輪(24)，轉(zhuǎn)向手柄(25)與萬向輪(24)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的石膏模型上線助力設(shè)備，其特征在于它還有可調(diào)托架(14)，可調(diào)托架(14)的托板(31)上有導(dǎo)向滑塊與夾持臂(13)的安裝孔相配合，可調(diào)托架(14)內(nèi)部上下方向裝有絲桿(30)，托板(31)上焊接有螺母，螺母與絲桿(30)配合，絲桿(30)的一端有把手(33)。
專利摘要一種石膏模型上線助力設(shè)備，屬于陶瓷生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，用于連體座便器石膏模型上線，其技術(shù)方案是它由提升部分、擺動部分、夾持部分組成，提升框架前側(cè)安裝有提升小車導(dǎo)軌，提升小車位于在兩條提升小車導(dǎo)軌之間，提升油缸安裝在框架上，提升油缸與提升小車驅(qū)動裝置相連接，提升小車驅(qū)動裝置與提升小車相連接，擺動油缸安裝在提升小車上，擺動油缸通過主軸、主軸聯(lián)軸器與夾持本體連接，夾持本體上安裝有夾持臂驅(qū)動裝置，夾持臂驅(qū)動裝置與夾持臂相連接，液壓動力單元分別與提升油缸、擺動油缸相連接，控制面板安裝在框架上。本實用新型實現(xiàn)了機械化模型搬運，翻轉(zhuǎn)，減少了用工人數(shù)、極大降低了工人勞動強度、降低了對員工身體素質(zhì)要求。
文檔編號B65G47/04GK202784750SQ201220478569
公開日2013年3月13日 申請日期2012年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月19日
發(fā)明者王彥慶, 吳萍萍, 杜偉建, 孫巖 申請人:惠達衛(wèi)浴股份有限公司