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提升機(jī)報(bào)警器系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):4156141閱讀:262來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:提升機(jī)報(bào)警器系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型公開(kāi)一種運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備,具體涉及的是一種提升機(jī)報(bào)警系統(tǒng)。
背景技術(shù)
提升機(jī)頭輪和底輪傳動(dòng)軸安裝不正容易造成料斗帶跑偏,主要表現(xiàn)形式是頭輪和底輪的傳動(dòng)軸在同一垂直平面內(nèi)且不平行;兩傳動(dòng)軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面內(nèi);兩傳動(dòng)軸平行,在同一垂直平面內(nèi)且不水平。出現(xiàn)上述情況后,料斗帶跑偏,易引起料斗與機(jī)筒的撞擊、料斗帶的撕裂。另外提升機(jī)頭部承受較大的動(dòng)壓力,最大可達(dá)100噸左右,由于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)不可避免的在軸承位出現(xiàn)擠壓磨損。

實(shí)用新型內(nèi)容根據(jù)上述不足,本實(shí)用新型提供一種提升機(jī)報(bào)警系統(tǒng)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種提升機(jī)報(bào)警器系統(tǒng),包括集成配電柜、顯示器,撥輪和傳感器,其中集成配電柜上安置有顯示器,傳感器通過(guò)信號(hào)電源線連接著顯示器。所述的傳感器為速度傳感器。所述的撥輪和傳感器固定在提升機(jī)的下軸上。通過(guò)上述技術(shù)方案后的有益效果是可以增加設(shè)備的安全性能,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn);可以對(duì)提升機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),防止發(fā)生故障,提高生產(chǎn)效率。

圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。由圖1所示,本實(shí)用新型提升機(jī)報(bào)警器系統(tǒng),包括集成配電柜、顯示器1,撥輪和傳感器,其中集成配電柜上安置有顯示器I,速度傳感器2通過(guò)信號(hào)電源線連接著顯示器I ;撥輪和傳感器固定在提升機(jī)的下軸上。
權(quán)利要求1.一種提升機(jī)報(bào)警器系統(tǒng),其特征在于所述的提升機(jī)報(bào)警器系統(tǒng)包括集成配電柜、顯示器,撥輪和傳感器,其中集成配電柜上安置有顯示器,傳感器通過(guò)信號(hào)電源線連接著顯示器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的提升機(jī)報(bào)警器系統(tǒng),其特征在于所述的傳感器為速度傳感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的提升機(jī)報(bào)警器系統(tǒng),其特征在于所述的撥輪和傳感器固定在提升機(jī)的下軸上。
專利摘要本實(shí)用新型提升機(jī)報(bào)警器系統(tǒng),包括集成配電柜、顯示器,撥輪和傳感器,其中集成配電柜上安置有顯示器,傳感器通過(guò)信號(hào)電源線連接著顯示器;傳感器為速度傳感器;撥輪和速度傳感器固定在提升機(jī)的下軸上。通過(guò)上述技術(shù)方案后,可以增加設(shè)備的安全性能,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
文檔編號(hào)B65G43/00GK202880386SQ20122046334
公開(kāi)日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年9月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月12日
發(fā)明者袁珍虎, 權(quán)鋮 申請(qǐng)人:徐州正昌飼料有限公司
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