專(zhuān)利名稱(chēng)：全自動(dòng)裝箱機(jī)中箱體的垂直移載裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及包裝機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及用于包裝條狀或盒狀物品的全自動(dòng)裝箱機(jī)中箱體的垂直移載裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)階段，人們對(duì)條狀或盒狀物品一如條煙進(jìn)行裝運(yùn)時(shí)，一般采用PE膜熱收縮包裝機(jī)來(lái)完成包裝工作首先使用PE薄膜進(jìn)行加熱，PE薄膜受熱收縮后貼附于物品的表面，完成對(duì)層疊好的物品的包 裝，然后再對(duì)包裝好的物品進(jìn)行運(yùn)輸；上述包裝方式存在的缺點(diǎn)是一方面，PE薄膜難于直接重復(fù)使用，另一方面，PE薄膜在高溫時(shí)會(huì)揮發(fā)出不利于人體健康的有毒物質(zhì)，為工人的安全生產(chǎn)埋下了隱患；目前，人們生產(chǎn)出了一種可以重復(fù)回收使用、又安全無(wú)毒、可以對(duì)條狀或盒狀物品進(jìn)行裝運(yùn)的尼龍材質(zhì)的配送箱，由于這種尼龍配送箱箱體上設(shè)置有可掃描識(shí)別的電子條形碼，故又稱(chēng)為電子配送箱，為了便于運(yùn)輸及節(jié)約空間，尼龍配送箱在使用前都被合攏并壓成扁平狀；當(dāng)人們需要使用尼龍配送箱裝運(yùn)物品時(shí)，需先將扁平狀尼龍配送箱撐開(kāi)呈箱體狀，然后將尼龍配送箱后端的四側(cè)蓋板進(jìn)行封合后放置在包裝臺(tái)上，接著工人將物品放進(jìn)尼龍配送箱，待放置完畢后再對(duì)尼龍配送箱前端的四側(cè)蓋板進(jìn)行封合，接著再將尼龍配送箱搬離包裝臺(tái)，以方便下一個(gè)尼龍配送箱進(jìn)行物品的包裝。上述這種需要工人不斷地將裝載好的尼龍配送箱搬離包裝臺(tái)的操作方式，不僅增加了工人的工作強(qiáng)度、也降低了工作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種可以提高工作效率、降低工作強(qiáng)度、能對(duì)尼龍配送箱進(jìn)行自動(dòng)上下輸送的全自動(dòng)裝箱機(jī)中箱體的垂直移載裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案所述的全自動(dòng)裝箱機(jī)中箱體的垂直移載裝置，包括機(jī)架，在機(jī)架左、右兩側(cè)的上端分別設(shè)置有一根主動(dòng)轉(zhuǎn)軸，在機(jī)架左、右兩側(cè)的下端分別設(shè)置有一根從動(dòng)轉(zhuǎn)軸，所述主動(dòng)轉(zhuǎn)軸與從動(dòng)轉(zhuǎn)軸分別活動(dòng)支承在機(jī)架中，所述主動(dòng)轉(zhuǎn)軸通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)；在每根主動(dòng)轉(zhuǎn)軸上至少安裝有一個(gè)上鏈輪，在每根從動(dòng)轉(zhuǎn)軸上至少安裝有一個(gè)下鏈輪，所述位于同側(cè)的上鏈輪與下鏈輪之間分別設(shè)置有滾子鏈，所述每條滾子鏈外端分別至少設(shè)置有一塊移載板，兩側(cè)的移載板移動(dòng)至外端兩兩相對(duì)，兩側(cè)相對(duì)的兩塊移載板的上表面共同形成能對(duì)尼龍配送箱進(jìn)行上下輸送的輸送平面。進(jìn)一步地，前述的全自動(dòng)裝箱機(jī)中箱體的垂直移載裝置，其中所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為在機(jī)架上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上設(shè)置有一個(gè)主動(dòng)鏈輪；在機(jī)架上固定有兩塊軸支撐板，驅(qū)動(dòng)軸活動(dòng)支承在兩個(gè)軸支撐板中，在驅(qū)動(dòng)軸上安裝有一個(gè)從動(dòng)鏈輪，所述主動(dòng)鏈輪與從動(dòng)鏈輪之間設(shè)置有滾子鏈；在驅(qū)動(dòng)軸的兩端分別設(shè)置有一個(gè)主動(dòng)錐齒輪，在機(jī)架左、右兩側(cè)上端的主動(dòng)轉(zhuǎn)軸的一端分別設(shè)置有一個(gè)從動(dòng)錐齒輪，所述主動(dòng)錐齒輪與從動(dòng)錐齒輪相配合實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)軸對(duì)兩根主動(dòng)轉(zhuǎn)軸的傳動(dòng)。通過(guò)上述技術(shù)方案的實(shí)施，本實(shí)用新型具有可以提高工作效率、降低工作強(qiáng)度、能對(duì)尼龍配送箱進(jìn)行自動(dòng)上下輸送的優(yōu)點(diǎn)。

圖I為本實(shí)用新型所述的全自動(dòng)裝箱機(jī)中箱體的垂直移載裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的俯視方向的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖I中所示A-A剖面的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖I的后視方向的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖I、圖2、圖3、圖4所示，所述的全自動(dòng)裝箱機(jī)中箱體的垂直移載裝置，包括機(jī)架1，在機(jī)架I左側(cè)的上端設(shè)置一根主動(dòng)轉(zhuǎn)軸2，在機(jī)架I左側(cè)的下端設(shè)置有一根從動(dòng)轉(zhuǎn)軸21，在機(jī)架I右側(cè)的上端設(shè)置有一根主動(dòng)轉(zhuǎn)軸3，在機(jī)架I右側(cè)的下端設(shè)置有一根從動(dòng)轉(zhuǎn)軸31，所述主動(dòng)轉(zhuǎn)軸2、3與從動(dòng)轉(zhuǎn)軸21、31均分別通過(guò)一對(duì)軸承和軸承座活動(dòng)支承在機(jī)架I中，所述主動(dòng)轉(zhuǎn)軸2、3通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)；在本實(shí)施例中，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為在機(jī)架I上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)4,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)I的輸出軸上設(shè)置有一個(gè)主動(dòng)鏈輪5 ;在機(jī)架I上固定有兩塊軸支撐板6，驅(qū)動(dòng)軸7通過(guò)一對(duì)軸承活動(dòng)支承在兩個(gè)軸支撐板6中，在驅(qū)動(dòng)軸7上安裝有一個(gè)從動(dòng)鏈輪8，所述主動(dòng)鏈輪5與從動(dòng)鏈輪8之間設(shè)置有滾子鏈9 ;在驅(qū)動(dòng)軸7的左、右兩端分設(shè)有一個(gè)主動(dòng)錐齒輪10與一個(gè)主動(dòng)錐齒輪101，在機(jī)架I左側(cè)上端的主動(dòng)轉(zhuǎn)軸2的一端設(shè)置有一個(gè)從動(dòng)錐齒輪11、在機(jī)架I右側(cè)上端的主動(dòng)轉(zhuǎn)軸3的一端設(shè)置有一個(gè)從動(dòng)錐齒輪111，所述主動(dòng)錐齒輪10與從動(dòng)錐齒輪11、主動(dòng)錐齒輪101與從動(dòng)錐齒輪111相配合實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)軸7對(duì)主動(dòng)轉(zhuǎn)軸2、3的傳動(dòng)，這樣通過(guò)一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)4就實(shí)現(xiàn)了對(duì)主動(dòng)轉(zhuǎn)軸2、3的傳動(dòng)，不僅提高了傳動(dòng)效率，也降低了生產(chǎn)成本；在主動(dòng)轉(zhuǎn)軸上至少安裝有一個(gè)上鏈輪，在從動(dòng)轉(zhuǎn)軸上至少安裝有一個(gè)下鏈輪，所述位于同側(cè)的上鏈輪與下鏈輪之間分別設(shè)置有滾子鏈，所述滾子鏈外端分別至少設(shè)置有一塊移載板，在本實(shí)施例中，在主動(dòng)轉(zhuǎn)軸2上安裝有兩個(gè)上鏈輪即上鏈輪12、121，在主動(dòng)轉(zhuǎn)軸3上安裝有兩個(gè)上鏈輪即上鏈輪122、123，在從動(dòng)轉(zhuǎn)軸21上安裝有兩個(gè)下鏈輪即下鏈輪13、131，在從動(dòng)轉(zhuǎn)軸31上安裝有兩個(gè)下鏈輪即下鏈輪132、133，在上鏈輪12與下鏈輪13之間設(shè)置有滾子鏈91、在上鏈輪121與下鏈輪131之間設(shè)置有滾子鏈92、在上鏈輪122與下鏈輪132之間設(shè)置有滾子鏈93、在上鏈輪123與下鏈輪133之間設(shè)置有滾子鏈94 ;在滾子鏈91、92的外端共同固定有一塊移載板14，在滾子鏈93、94的外端共同固定有一塊移載板141，當(dāng)移載板14、141移動(dòng)至外端相對(duì)時(shí)，移載板14的上表面與移載板141的上表面共同形成輸送平面，可以對(duì)尼龍配送箱15進(jìn)行上下輸送。在實(shí)際應(yīng)用中，可以在機(jī)架I中左、右兩側(cè)的滾子鏈的外端固定有多對(duì)相互間距大于箱體高度的、呈對(duì)稱(chēng)分布的移載板，這樣隨著機(jī)架I中左、右兩側(cè)滾子鏈的轉(zhuǎn)動(dòng)，左、右兩側(cè)的移載板可以在更短的時(shí)間內(nèi)形成輸送平面對(duì)尼龍配送箱15進(jìn)行輸送，提高了對(duì)尼龍配送箱的輸送頻率，提高了工作效率。本實(shí)用新型的工作原理如下在實(shí)際安裝時(shí)，本實(shí)用新型所述的全自動(dòng)裝箱機(jī)中箱體的垂直移載裝置通常安裝在機(jī)架中包裝臺(tái)的末端，工作時(shí)，首先啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)4，同步帶動(dòng)機(jī)架I中左、右兩側(cè)的滾子鏈轉(zhuǎn)動(dòng)，使左、右兩側(cè)的移載板共同形成輸送平面，并使輸送平面?？吭谂c包裝臺(tái)的上表面處于同一平面的位置，裝載好物品的尼龍配送箱15被直接推送到輸送平面上，接著再次啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)4，尼龍配送箱15將被輸送平面自動(dòng)輸送至 包裝臺(tái)下方，本實(shí)用新型具有可以提高工作效率、降低工作強(qiáng)度、能對(duì)尼龍配送箱進(jìn)行自動(dòng)上下輸送的優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1.全自動(dòng)裝箱機(jī)中箱體的垂直移載裝置，包括機(jī)架，其特征在于在機(jī)架左、右兩側(cè)的上端分別設(shè)置有一根主動(dòng)轉(zhuǎn)軸，在機(jī)架左、右兩側(cè)的下端分別設(shè)置有一根從動(dòng)轉(zhuǎn)軸，所述主動(dòng)轉(zhuǎn)軸與從動(dòng)轉(zhuǎn)軸分別活動(dòng)支承在機(jī)架中，所述主動(dòng)轉(zhuǎn)軸通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)；在每根主動(dòng)轉(zhuǎn)軸上至少安裝有一個(gè)上鏈輪，在每根從動(dòng)轉(zhuǎn)軸上至少安裝有一個(gè)下鏈輪，所述位于同側(cè)的上鏈輪與下鏈輪之間分別設(shè)置有滾子鏈，所述每條滾子鏈外端分別至少設(shè)置有一塊移載板，兩側(cè)的移載板移動(dòng)至外端兩兩相對(duì)時(shí),兩側(cè)相對(duì)的兩塊移載板的上表面共同形成能對(duì)尼龍配送箱進(jìn)行上下輸送的輸送平面。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的全自動(dòng)裝箱機(jī)中箱體的垂直移載裝置，其特征在于所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為在機(jī)架上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上設(shè)置有一個(gè)主動(dòng)鏈輪；在機(jī)架上固定有兩塊軸支撐板，驅(qū)動(dòng)軸活動(dòng)支承在兩個(gè)軸支撐板中，在驅(qū)動(dòng)軸上安裝有一個(gè)從動(dòng)鏈輪，所述主動(dòng)鏈輪與從動(dòng)鏈輪之間設(shè)置有滾子鏈；在驅(qū)動(dòng)軸的兩端分別設(shè)置有一個(gè)主動(dòng)錐齒輪，在機(jī)架左、右兩側(cè)上端的主動(dòng)轉(zhuǎn)軸的一端分別設(shè)置有一個(gè)從動(dòng)錐齒輪，所述主動(dòng)錐齒輪與從動(dòng)錐齒輪相配合實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)軸對(duì)兩根主動(dòng)轉(zhuǎn)軸的傳動(dòng)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了用于包裝條狀或盒狀物品的全自動(dòng)裝箱機(jī)中箱體的垂直移載裝置，包括機(jī)架，機(jī)架左、右兩側(cè)的上端分別設(shè)有一根主動(dòng)轉(zhuǎn)軸，機(jī)架左、右兩側(cè)的下端分別設(shè)有一根從動(dòng)轉(zhuǎn)軸，主動(dòng)轉(zhuǎn)軸與從動(dòng)轉(zhuǎn)軸分別活動(dòng)支承在機(jī)架中，主動(dòng)轉(zhuǎn)軸通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)；在每根主動(dòng)轉(zhuǎn)軸上至少裝有一個(gè)上鏈輪，在每根從動(dòng)轉(zhuǎn)軸上至少裝有一個(gè)下鏈輪，同側(cè)的上鏈輪與下鏈輪之間設(shè)有滾子鏈，每條滾子鏈外端至少設(shè)有一塊移載板；兩側(cè)的移載板移動(dòng)至外端相對(duì)時(shí)，兩塊移載板的上表面共同形成能對(duì)尼龍配送箱進(jìn)行上下輸送的輸送平面。本實(shí)用新型具有提高工作效率、降低工作強(qiáng)度的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B65B61/28GK202783976SQ20122044005
公開(kāi)日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月31日
發(fā)明者沈漢春, 顧佳奇 申請(qǐng)人:張家港市德順機(jī)械有限責(zé)任公司