專利名稱:紙張輸送的校正機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型提供 一種紙張輸送的校正機構(gòu),尤指可利用輸送裝置所設(shè)的導(dǎo)正器,其導(dǎo)正器裝設(shè)的操作器與抵壓器的連動作用,包括張力控制或煞車的效果,可簡易達(dá)到提高未受抵壓器抵壓一側(cè)紙張的張力,以及導(dǎo)正其偏斜紙張的功效。
背景技術(shù):
由于人們的生活水準(zhǔn)不斷地提升,以及環(huán)保意識的抬頭,使得在包裝產(chǎn)品時,使用紙類來包裝已然成為一種愈來愈普及的風(fēng)尚,然而,在各類紙板中具有一種瓦楞紙板,其除了具有印刷方便、堅固等特點之外,通過內(nèi)部呈波浪形狀的紙板,更可產(chǎn)生有彈性、防震的功能,因此功能為一般紙板所無法比擬,是以,瓦楞紙板便被廣泛的用來制成紙箱、紙盒,使紙箱或紙盒在包裝物品后,具有保護商品及減輕碰撞、受損機率的功能,亦可方便進(jìn)行倉儲與搬運。一般制作瓦楞紙板的技術(shù),通常是以瓦楞紙作為材料,經(jīng)由接紙、預(yù)熱、瓦楞成型、糊膠、冷卻、壓線、修邊、切斷及疊置等制程作連續(xù)加工,由于瓦楞紙板的層數(shù)可為三層、五層板或十層板等,是以,在瓦楞成型步驟后,便需將多層紙張涂布接著劑來進(jìn)行黏固,然而多層紙板在輸送過程中可能產(chǎn)生偏斜,便會讓瓦楞紙板左右兩側(cè)邊緣產(chǎn)生凹凸?fàn)?,使得瓦楞紙板成為瑕疵品而無法出售,若是將凹凸部位切除,不僅讓制程多增加一道工序,且因廢料增加而讓成本提高,并會使成品的尺寸縮小而不符合需求。是以,便有廠商針對此狀況研發(fā)出供導(dǎo)正其輸送紙張所產(chǎn)生偏斜情況的裝置,請參閱圖7所示,為現(xiàn)有的主視圖,其現(xiàn)有的導(dǎo)正裝置利用多個動力裝置的推移,以及可吸附紙張的吸附座,以達(dá)到導(dǎo)正的功效,惟此需要安裝真空吸引裝置,體積較龐大而浪費空間,成本亦較高,另,此裝置的機構(gòu)較為復(fù)雜,操作更是不易。是以,如何解決現(xiàn)有單張或多張紙張在黏固成瓦楞紙板前,各紙張會產(chǎn)生偏斜的問題與缺失并使操作方式更加簡易上手,即為從事此行業(yè)的相關(guān)廠商所亟欲研究改善的方向所在者。
實用新型內(nèi)容故,發(fā)明人有鑒于上述的問題與缺失,搜集相關(guān)資料,經(jīng)由多方評估及考量,并以從事于此行業(yè)累積的多年經(jīng)驗,經(jīng)由不斷試作及修改,始設(shè)計出此種可導(dǎo)正單張或多張紙張因運送位移而產(chǎn)生偏斜情形的紙張輸送的校正機構(gòu)的實用新型專利誕生。本實用新型的主要目的在于,該輸送裝置所設(shè)于運送單元左右兩側(cè)的導(dǎo)正器,可利用其自動或手動的操作器與抵壓器所產(chǎn)生的連動作用,通過所產(chǎn)生的張力控制或煞車的效果,使需要導(dǎo)正的偏斜紙張一側(cè)(左側(cè)或右側(cè)),以抵壓器壓制而產(chǎn)生煞車的作用,同時增加未受壓制一側(cè)(右側(cè)或左側(cè))紙張的張力,而使張力提高的紙張則持續(xù)輸送的動作,因此達(dá)到導(dǎo)正偏斜紙張的功效。本實用新型的次要目的在于,該輸送裝置所設(shè)的導(dǎo)正器結(jié)構(gòu)簡單且操作容易,不但可達(dá)到作業(yè)流程的簡易化,增加其后續(xù)加工處理程序的效率,與其傳統(tǒng)的導(dǎo)正裝置相較下,其所占空間亦大幅減少,可達(dá)到其作業(yè)成本降低及更能善加利用空間的目的。為達(dá)上述目的,本實用新型一種紙張輸送的校正機構(gòu),其包括基座及供單張或多張紙張傳輸?shù)妮斔脱b置,其中該基座設(shè)有供輸送裝置運作的傳輸空間; 該輸送裝置裝設(shè)于基座的傳輸空間內(nèi),且輸送裝置設(shè)有供承載輸送至少一張紙張的運送單元及導(dǎo)正紙張的導(dǎo)正器,且該導(dǎo)正器包括供連動運作以導(dǎo)正運送中紙張的操作器及抵壓器。所述的紙張輸送的校正機構(gòu),其中,該輸送裝置的運送單元為滾筒或輸送帶。所述的紙張輸送的校正機構(gòu),其中,該導(dǎo)正器設(shè)于運送單元靠近出口的兩側(cè),該操作器為自動式或手動的形式運作。所述的紙張輸送的校正機構(gòu),其中,該導(dǎo)正器的操作器為自動形式運作為利用氣壓缸、液壓缸或馬達(dá)驅(qū)動操作器。所述的紙張輸送的校正機構(gòu),其中,該導(dǎo)正器的操作器為手動形式運作為利用推動桿或把手驅(qū)動操作器。所述的紙張輸送的校正機構(gòu),其中,該導(dǎo)正器設(shè)于運送單元靠近出口的兩側(cè),該抵壓器為金屬材料制成。所述的紙張輸送的校正機構(gòu),其中,該導(dǎo)正器的抵壓器為鐵板、鋁板、銅板或合金板材制成。本實用新型的有益效果是可讓承載于運送單元上的單張或多張(至少一張)紙張產(chǎn)生偏斜時,以運送單元其靠近出口兩側(cè)的導(dǎo)正器所裝設(shè)的操作器與抵壓器,使產(chǎn)生偏斜的一側(cè)(左側(cè)或右側(cè))紙張,利用操作桿連動其抵壓器作抵壓的動作,使其產(chǎn)生煞車的作用,同時達(dá)到使另一側(cè)紙張增加其張力并持續(xù)運送的動作,完成導(dǎo)正紙張。
圖I為本實用新型的立體外觀圖;圖2為本實用新型的側(cè)視剖面圖;圖3為本實用新型抵壓右側(cè)紙材的動作示意圖;圖4為本實用新型抵壓左側(cè)紙材的動作示意圖;圖5為本實用新型較佳實施例的側(cè)視剖面圖;圖6為本實用新型另一較佳實施例的側(cè)視剖面圖;圖7為現(xiàn)有技術(shù)的主視圖。附圖標(biāo)記說明1_基座;10_傳輸空間;2_輸送裝置;21_運送單元;22_導(dǎo)正器;221-操作器;222_抵壓器;3-紙張;A-基架;A1_第一動力裝置;A11_連動部;B_調(diào)整裝置;BO-通道;B1-基座;B2-輸送裝置;B3-吸附座;B31-導(dǎo)風(fēng)管;B32_吸附槽;B33_對接元件;B4-第二動力裝置;B41-伸縮部;C-紙張。
具體實施方式
為達(dá)成上述目的及功效,本實用新型所采用的技術(shù)手段及其構(gòu)造,茲繪圖就本實用新型的較佳實施例詳加說明其特征與功能如下,以利完全了解。請參閱圖I、圖2、圖3、圖4所示,為本實用新型的立體外觀圖、側(cè)視剖面圖、抵壓右側(cè)紙材的動作示意圖、抵壓左側(cè)紙材的動作示意圖,由圖中所示可清楚看出該紙張輸送的校正機構(gòu)包括基座I及輸送裝置2 ;其中該基座I兩側(cè)之間為傳輸空間10。該輸送裝置2裝設(shè)于基座I的傳輸空間10,而輸送裝置2包括運送單元21及導(dǎo)正器22,其導(dǎo)正器22包括操作器221及抵壓器222,裝設(shè)于輸送裝置2靠近出口的兩側(cè)處,其操作器221與抵壓器222的連動運動,可供抵壓器222作移動上揚或向下抵壓的動作。請參閱圖I、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6所示,為本實用新型的立體外觀圖、側(cè)視剖面圖、抵壓右側(cè)紙材的動作示意圖、抵壓左側(cè)紙材的動作示意圖、較佳實施例的側(cè)視剖面圖、另一較佳實施例的側(cè)視剖面圖,由圖中所示可清楚看出該紙張輸送的校正機構(gòu)運作時,其 單張或多張紙張3為由基座I的傳輸空間10上的輸送裝置2入口進(jìn)入,并由輸送裝置2所設(shè)的運送單元21所承載運往出口的方向,由于單張或多張(至少一張)紙張3于運送的過程可能產(chǎn)生偏斜的情況,此時便利用裝設(shè)于輸送裝置2的運送單元21靠近出口兩側(cè)的導(dǎo)正器22,對產(chǎn)生偏斜的一側(cè)(左側(cè)或右側(cè)),以導(dǎo)正器22所設(shè)的操作器221帶動未抵壓于紙張3上的抵壓器222,其動作使抵壓器222往下抵壓紙張3時,使受抵壓的紙張3產(chǎn)生煞車效果,并增加另一側(cè)未被抵壓一側(cè)(右側(cè)或左側(cè))紙張3的張力,使張力增加的一側(cè)紙張3持續(xù)運送的動作,藉此達(dá)到導(dǎo)正偏斜紙張3的目的。上述裝設(shè)于基座I的傳輸空間10中的輸送裝置2,其所設(shè)運送單元21可為滾筒或輸送帶等,其可依據(jù)不同的應(yīng)用方式而有變化,本實用新型較佳實施例以滾筒為范例,但并未予以局限。另,上述設(shè)于輸送裝置2的運送單元21靠近出口兩側(cè)的導(dǎo)正器22,其所設(shè)的操作器221,可為自動或手動的形式,如為自動的形式,可為氣壓缸、液壓缸或馬達(dá)等各種不同類型的驅(qū)動形式,其可依據(jù)不同的應(yīng)用方式而有變化,本實用新型較佳實施例以氣壓缸為范例,但并未予以局限;如為手動的形式,可以推動桿、把手等不同類型的形式操作,其可依據(jù)不同的應(yīng)用方式而有變化,本實用新型另一實施例以推動桿為范例,但并未予以局限。再,上述設(shè)于輸送裝置2的運送單元21靠近出口兩側(cè)的導(dǎo)正器22,其所設(shè)的抵壓器222,可為各種不同種類的金屬板材制成,如鐵板、鋁板、銅板、合金板材等皆可為所應(yīng)用。故,本實用新型為主要針對紙張輸送的校正機構(gòu),而可讓承載于運送單元上的單張或多張(至少一張)紙張產(chǎn)生偏斜時,以運送單元其靠近出口兩側(cè)的導(dǎo)正器所裝設(shè)的操作器與抵壓器,使產(chǎn)生偏斜的一側(cè)(左側(cè)或右側(cè))紙張,利用操作桿連動其抵壓器作抵壓的動作,使其產(chǎn)生煞車的作用,同時達(dá)到使另一側(cè)紙張增加其張力并持續(xù)運送的動作,完成導(dǎo)正紙張為主要保護重點,然而,以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,非因此即局限本實用新型的專利范圍,故舉凡運用本實用新型說明書及圖式內(nèi)容所為的簡易修飾及等效結(jié)構(gòu)變化,均應(yīng)同理包含于本實用新型的專利范圍內(nèi),合予陳明。綜上所述,本實用新型上述紙張輸送的校正機構(gòu)于使用時,為確實能達(dá)到其功效及目的,故本實用新型誠為一實用性優(yōu)異的實用新型,為符合新型專利的申請要件,爰依法提出申請,盼審委早日賜準(zhǔn)本實用新型,以保障發(fā)明人的辛苦創(chuàng)作,倘若鈞局審委有任何稽疑,請不吝來函指示,發(fā)明人定當(dāng)竭力配合,實感德便。
權(quán)利要求1.一種紙張輸送的校正機構(gòu),其特征在于,包括基座及供單張或多張紙張傳輸?shù)妮斔脱b置,其中 該基座設(shè)有供輸送裝置運作的傳輸空間; 該輸送裝置裝設(shè)于基座的傳輸空間內(nèi),且輸送裝置設(shè)有供承載輸送至少一張紙張的運送單元及導(dǎo)正紙張的導(dǎo)正器,且該導(dǎo)正器包括供連動運作以導(dǎo)正運送中紙張的操作器及抵壓器。
2.如權(quán)利要求I所述的紙張輸送的校正機構(gòu),其特征在于,該輸送裝置的運送單元為滾筒或輸送帶。
3.如權(quán)利要求I所述的紙張輸送的校正機構(gòu),其特征在于,該導(dǎo)正器設(shè)于運送單元靠近出口的兩側(cè),該操作器為自動式或手動的形式運作。
4.如權(quán)利要求3所述的紙張輸送的校正機構(gòu),其特征在于,該導(dǎo)正器的操作器為自動形式運作為利用氣壓缸、液壓缸或馬達(dá)驅(qū)動操作器。
5.如權(quán)利要求3所述的紙張輸送的校正機構(gòu),其特征在于,該導(dǎo)正器的操作器為手動形式運作為利用推動桿或把手驅(qū)動操作器。
6.如權(quán)利要求I所述的紙張輸送的校正機構(gòu),其特征在于,該導(dǎo)正器設(shè)于運送單元靠近出口的兩側(cè),該抵壓器為金屬材料制成。
7.如權(quán)利要求6所述的紙張輸送的校正機構(gòu),其特征在于,該導(dǎo)正器的抵壓器為鐵板、招板、銅板或合金板材制成。
專利摘要本實用新型有關(guān)一種紙張輸送的校正機構(gòu),包括基座及輸送裝置,其中該輸送裝置裝設(shè)于該基座的傳輸空間,而輸送裝置設(shè)有運送單元及導(dǎo)正器,其運送單元組裝于基座的傳輸空間內(nèi),可供單張或多張紙張的承載與運送,而設(shè)于輸送裝置靠近出口兩側(cè)的導(dǎo)正器,通過操作器與抵壓器的連動作用,包括張力控制或煞車的效果,可供其偏斜的紙張得以導(dǎo)正,以便其紙張的后續(xù)加工處理的作業(yè)程序,能使制程的效率提升,并大幅降低其作業(yè)成本。
文檔編號B65H23/032GK202784981SQ20122040582
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月15日
發(fā)明者林子哲 申請人:林子哲