專利名稱：一種分體式滾筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)滾筒，確切地說涉及滾筒筒體與輪轂的連接。
背景技術(shù)：
帶式輸送機(jī)廣泛運(yùn)用于工業(yè)生產(chǎn)上。滾筒是帶式輸送機(jī)的一個(gè)重要部件。輸送帶由滾筒驅(qū)動(dòng)進(jìn)行送料?，F(xiàn)有的滾筒由是筒體和輪轂鑄造相連在一起。上述滾筒結(jié)構(gòu)和缺點(diǎn)是輪轂或筒體使用中只要其中之一損壞，整個(gè)制動(dòng)輪就成為廢品，而未損壞的輪轂或輪體也只能隨之廢棄，由于生產(chǎn)上，筒體直接與輸送帶接觸，會(huì)產(chǎn)生較大的磨擦，因此筒體的使用壽命一般遠(yuǎn)低于輪轂的使用壽命。而筒體如果損壞，與之相連的輪轂也會(huì)棄之不用，因此上述滾輪存在浪費(fèi)現(xiàn)象，提高了使用成本
實(shí)用新型內(nèi)容
·[0003]本實(shí)用新型的目的就是解決滾筒因筒體和輪轂鑄造相連在一起，存在浪費(fèi)現(xiàn)象，使用成本高的問題。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種分體式滾筒，它包括筒體和位于筒體中央的輪轂，其特征是所述的筒體和輪轂為不相連的兩部分，筒體和輪轂通過連接裝置連為一起。所述的連接裝置為螺栓。本實(shí)用新型有益效果是采用上述技術(shù)方案，當(dāng)筒體或輪轂有損壞時(shí)，即可松開螺栓，使損壞的筒體或輪轂廢棄，而沒有損壞的輪體或輪轂將可以繼續(xù)使用，使得生產(chǎn)成本得到降低。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)施例一種分體式滾筒，如圖I所示，它包括筒體I和位于筒體I中央的輪轂2，筒體I和輪轂2為不相連的兩部分，筒體I和輪轂2通過連接裝置3連為一起。連接裝置3可以鉚接、螺栓連接或其他方式連接，本實(shí)施例為為螺栓連接。
權(quán)利要求1.一種分體式滾筒，它包括筒體(I)和位于筒體(I)中央的輪轂(2)，其特征是所述的筒體(I)和輪轂(2)為不相連的兩部分，筒體(I)和輪轂(2)通過連接裝置(3)連為一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種分體式滾筒，其特征是所述的連接裝置(3)為螺栓。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種分體式滾筒，它包括筒體(1)和位于筒體(1)中央的輪轂(2)，其特征是所述的筒體(1)和輪轂(2)為不相連的兩部分，筒體(1)和輪轂(2)通過連接裝置(3)連為一起。本實(shí)用新型沒有損壞的筒體或輪轂可以繼續(xù)使用，使得生產(chǎn)成本得到降低。
文檔編號(hào)B65G23/04GK202687335SQ20122039523
公開日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月10日
發(fā)明者俞云祥, 胡成, 汪凡 申請(qǐng)人:銅陵重鋼機(jī)械裝備有限公司