專利名稱：垃圾清運(yùn)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及裝運(yùn)垃圾的車輛，具體為一種具有污水儲(chǔ)存和自動(dòng)清洗功能的垃圾清運(yùn)車。
背景技術(shù)：
垃圾車主要是運(yùn)載生活垃圾，亦可支輸灰，砂，石，土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤建中送礦石或煤。對(duì)于生活垃圾來說，由于垃圾中有大量污水，造成車內(nèi)氣味很難聞，清理起來也很不方便。而在運(yùn)輸過程中存在由于車門的封閉性差，造成垃圾氣味外漏等問題。
實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足之處，本實(shí)用新型要解決的問題在于一種具有污水儲(chǔ)存，能夠自動(dòng)清洗，并且車門封閉性好的垃圾清運(yùn)車。本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案一種垃圾清運(yùn)車，包括車頭與車廂，車廂內(nèi)部通過隔板分為儲(chǔ)水層和垃圾室，儲(chǔ)水層設(shè)置在車廂底層，儲(chǔ)水層的底層開設(shè)有出水口。進(jìn)一步地，車廂內(nèi)部頂部設(shè)置有多個(gè)噴水口，車廂外部頂層具有進(jìn)水口，進(jìn)水口與噴水口相連。進(jìn)一步地，所述隔板上開有多個(gè)漏水口。進(jìn)一步地，車廂前端兩側(cè)分別設(shè)置有可伸縮的機(jī)械臂，機(jī)械臂端部安裝有機(jī)械手。進(jìn)一步地，車廂后端開有車廂門，所述車廂門一側(cè)通過軸承與車廂連接。進(jìn)一步地，車廂邊沿連接有U形槽，U形槽的另一側(cè)的頂部連接有外延斜卡板；車廂門與外延斜卡板相對(duì)的位置緊密連接有弧形凸條，車廂門關(guān)閉時(shí)，外延斜卡板擠壓弧形凸條。進(jìn)一步地，外延斜卡板與U形槽側(cè)面的夾角為135°。進(jìn)一步地，弧形凸條為半圓條形。本實(shí)用新型具有如下的優(yōu)點(diǎn)和技術(shù)效果設(shè)置有儲(chǔ)水層，垃圾留下的污水可流入儲(chǔ)水層中，通過出水口排出車外，保持車內(nèi)干凈。便于沖洗，車頂設(shè)置的噴水口可全面對(duì)車內(nèi)進(jìn)行沖洗，沖洗的水通過儲(chǔ)水層排出。設(shè)置的機(jī)械臂可通過機(jī)械結(jié)構(gòu)將垃圾拉入車廂內(nèi)部，節(jié)約了勞動(dòng)力和勞動(dòng)時(shí)間。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型車廂與車廂門之間的密封結(jié)構(gòu)示意圖；圖中，I為車頭，2為車廂，3為隔板，4為車廂門，5為儲(chǔ)水層，6為出水口，7為空氣壓縮機(jī)，8為機(jī)械臂,9為機(jī)械手，10為噴水口，11為進(jìn)水口，41為U形槽,42為外延斜卡板，43為弧形凸條。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)地說明實(shí)施例I如圖I所示，本實(shí)用新型包括車頭I與車廂2，車頭I與車廂2之間留有一定的空間，安裝有空氣壓縮機(jī)7，車廂2內(nèi)部通過隔板3分為儲(chǔ)水層5和垃圾室，儲(chǔ)水層5設(shè)置在車廂底層，儲(chǔ)水層5的底層開設(shè)有出水口 6，隔板3上開有多個(gè)漏水口，垃圾室內(nèi)的垃圾留下的污水通過多個(gè)漏水口進(jìn)入到儲(chǔ)水層5內(nèi)，使得垃圾與污水分離。車廂2內(nèi)部頂部設(shè)置有多個(gè)噴水口 10，車廂2外部頂層具有進(jìn)水口 11，進(jìn)水口 11與噴水口 10相連。當(dāng)需要清洗車廂時(shí)，通過進(jìn)水口 11以及噴水口 10進(jìn)入車廂2內(nèi)水進(jìn)行全方位的沖洗，沖洗的水進(jìn)入儲(chǔ)水層5，通過儲(chǔ)水層5的出水口 6排出。車廂前端兩側(cè)分別設(shè)置有可伸縮的機(jī)械臂8，機(jī)械臂8端部安裝有機(jī)械手9，機(jī)械臂8以及機(jī)械手9的驅(qū)動(dòng)通過空氣壓縮機(jī)7來驅(qū)動(dòng)。車廂后端開有車廂門4，車廂門4 一側(cè)通過軸承與車廂2連接，打開車廂內(nèi)，通過機(jī)械臂8的伸縮將垃圾拉入車廂內(nèi)。實(shí)施例2與實(shí)施例I的不同之處在于，如圖2所示，車廂邊沿連接有U形槽41，U形槽41的另一側(cè)的頂部連接有外延斜卡板42 ;車廂門4與外延斜卡板42相對(duì)的位置緊密連接有弧形凸條43，車廂門關(guān)閉時(shí)，外延斜卡板43擠壓弧形凸條43。外延斜卡板42與U形槽41側(cè)面的夾角為135°?；⌒瓮箺l43為半圓條形。通過上述結(jié)構(gòu)的設(shè)置，可將車廂與車廂門之間密封住，防止氣味外漏或者雨水進(jìn)入車廂。
權(quán)利要求1.一種垃圾清運(yùn)車，包括車頭與車廂，其特征在于，車廂內(nèi)部通過隔板分為儲(chǔ)水層和垃圾室，儲(chǔ)水層設(shè)置在車廂底層，儲(chǔ)水層的底層開設(shè)有出水口。
2.按照權(quán)利要求I所述的垃圾清運(yùn)車，其特征在于，車廂內(nèi)部頂部設(shè)置有多個(gè)噴水口，車廂外部頂層具有進(jìn)水口，進(jìn)水口與噴水口相連。
3.按照權(quán)利要求I所述的垃圾清運(yùn)車，其特征在于，所述隔板上開有多個(gè)漏水口。
4.按照權(quán)利要求I所述的垃圾清運(yùn)車，其特征在于，車廂前端兩側(cè)分別設(shè)置有可伸縮的機(jī)械臂，機(jī)械臂端部安裝有機(jī)械手。
5.按照權(quán)利要求I所述的垃圾清運(yùn)車，其特征在于，車廂后端開有車廂門，所述車廂門一側(cè)通過軸承與車廂連接。
6.按照權(quán)利要求5所述的垃圾清運(yùn)車，其特征在于，車廂邊沿連接有U形槽，U形槽的另一側(cè)的頂部連接有外延斜卡板；車廂門與外延斜卡板相對(duì)的位置緊密連接有弧形凸條，車廂門關(guān)閉時(shí)，外延斜卡板擠壓弧形凸條。
7.按照權(quán)利要求6所述的垃圾清運(yùn)車，其特征在于，外延斜卡板與U形槽側(cè)面的夾角為135。。
8.按照權(quán)利要求6所述的垃圾清運(yùn)車，其特征在于，弧形凸條為半圓條形。
專利摘要本實(shí)用新型涉及裝運(yùn)垃圾的車輛，具體為一種具有污水儲(chǔ)存和自動(dòng)清洗功能的垃圾清運(yùn)車。包括車頭與車廂，車廂內(nèi)部通過隔板分為儲(chǔ)水層和垃圾室，儲(chǔ)水層設(shè)置在車廂底層，儲(chǔ)水層的底層開設(shè)有出水口；車廂內(nèi)部頂部設(shè)置有多個(gè)噴水口，車廂外部頂層具有進(jìn)水口，進(jìn)水口與噴水口相連。進(jìn)入車廂的污水可進(jìn)入到儲(chǔ)水層內(nèi)并通過出水口排出，通過車廂的頂層設(shè)置的噴水口可對(duì)車廂進(jìn)行全方位地沖洗。本實(shí)用新型具有具有污水儲(chǔ)存，能夠自動(dòng)清洗的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B65F3/14GK202729063SQ20122037679
公開日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月24日
發(fā)明者曾奕磁 申請(qǐng)人:深圳市晶瑞鈿節(jié)能投資有限公司