專利名稱：一種涂塑鋼管周轉(zhuǎn)小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種涂塑鋼管周轉(zhuǎn)小車。
背景技術(shù)：
目前涂塑鋼管的生產(chǎn)線需要多道工序，在各個(gè)工序之間移動(dòng)鋼管時(shí)很不方便，t匕如在硫化床和固化爐之間，需要將從硫化床處理后的鋼管轉(zhuǎn)運(yùn)到固化爐中，由于沒(méi)有專門的工具，移動(dòng)時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種使用方便的涂塑鋼管周轉(zhuǎn)小車。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是一種涂塑鋼管周轉(zhuǎn)小車，其關(guān)鍵技術(shù)在于包括底架、固定于底架上面的立桿、焊接于立桿中部位置的橫桿以及傾斜固定于立桿上端的槽鋼，在所述槽鋼的一側(cè)焊接有彎鉤，所述底架下面設(shè)有行走輪。采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于采用本實(shí)用新型可將涂塑鋼管平穩(wěn)、方便的轉(zhuǎn)運(yùn)到下個(gè)工序，省時(shí)省力；本實(shí)用新型制作時(shí)取材方便，成本低，因此適合于推廣應(yīng)用。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；其中，I、彎鉤；2、槽鋼；3、立桿；4、加強(qiáng)筋；5、行走輪；6、底架；7、橫桿。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。參見(jiàn)附圖1，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)為包括一個(gè)底架6，該底架6采用鋼板即可，在底架6上面焊接一根與其垂直的立桿3,在該立桿3的中上部位置焊接一根橫桿7,該橫桿7采用圓鋼即可，在所述立桿3上端焊接有一段傾斜的槽鋼2，在所述槽鋼2的高度較高的一側(cè)焊接有一個(gè)彎鉤1，所述底架6下面設(shè)有四個(gè)行走輪5。在所述立桿3與低架6之間焊接有加強(qiáng)筋4，該加強(qiáng)筋4可采用槽鋼。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，并且取材制作方便，可以方便的在生產(chǎn)線上將涂塑鋼管轉(zhuǎn)運(yùn)到不同的工序，省時(shí)省力。
權(quán)利要求1.一種涂塑鋼管周轉(zhuǎn)小車，其特征在于包括底架(6)、固定于底架(6)上面的立桿(3)、焊接于立桿(3)中部位置的橫桿(7)以及傾斜固定于立桿(3)上端的槽鋼(2)，在所述槽鋼(2 )的一側(cè)焊接有彎鉤(I)，所述底架(6 )下面設(shè)有行走輪(5 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種涂塑鋼管周轉(zhuǎn)小車，其特征在于在所述立桿(3)與底架(6)之間焊接有加強(qiáng)筋(4)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種涂塑鋼管周轉(zhuǎn)小車，其包括底架、固定于底架上面的立桿、焊接于立桿中部位置的橫桿以及傾斜固定于立桿上端的槽鋼，在所述槽鋼的一側(cè)焊接有彎鉤，所述底架下面設(shè)有行走輪。采用本實(shí)用新型可將涂塑鋼管平穩(wěn)、方便的轉(zhuǎn)運(yùn)到下個(gè)工序，省時(shí)省力；本實(shí)用新型制作時(shí)取材方便，成本低，因此適合于推廣應(yīng)用。
文檔編號(hào)B65G7/02GK202594246SQ20122024325
公開日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月28日
發(fā)明者王東貴 申請(qǐng)人:河北衡橡防腐管業(yè)有限公司