專利名稱：一種防爆型內(nèi)置ic卡批控儀系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及用于石化煉廠、油庫(kù)、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)等裝車(chē)流程控制及信息化建設(shè)的裝車(chē)管理系統(tǒng)，尤其涉及一種防爆型內(nèi)置IC卡批控儀系統(tǒng)。
技術(shù)背景 目前，在化工罐區(qū)槽車(chē)裝車(chē)流程控制當(dāng)中，裝車(chē)批控儀和IC卡讀卡器是分別獨(dú)立使用，兩者之間無(wú)法實(shí)現(xiàn)通訊，進(jìn)行裝車(chē)時(shí)，操作人員首先到IC卡讀卡器進(jìn)行刷卡，卡里的內(nèi)容通過(guò)RS485傳輸?shù)娇刂剖业挠?jì)算機(jī)，控制室的操作人員通過(guò)操作計(jì)算機(jī)軟件識(shí)別卡的內(nèi)容，然后通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件發(fā)指令到裝車(chē)批控儀，現(xiàn)場(chǎng)操作人員到裝車(chē)批控儀上看到接收到的指令后才允許裝車(chē)，這種裝車(chē)模式現(xiàn)場(chǎng)操作人員在現(xiàn)場(chǎng)刷卡后無(wú)法及時(shí)顯示刷卡是否成功，裝車(chē)效率低，操作麻煩，另外每套IC卡讀卡器需要放電纜到控制室，如果有多套裝車(chē)鶴位，就需要多套IC卡讀卡器，就需要放很多的通訊電纜到控制計(jì)算機(jī)上，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)增加了不少成本。有鑒于此，提供一種裝車(chē)效率高、流程簡(jiǎn)單的一種防爆型內(nèi)置IC卡批控儀系統(tǒng)成為必要。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種內(nèi)置IC卡讀卡器的裝車(chē)批控儀，把IC卡的讀卡功能集成到批控儀內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)裝車(chē)批控儀與IC卡讀卡器的通訊，通過(guò)使裝車(chē)流程控制集成到現(xiàn)場(chǎng)的批控儀，提高裝車(chē)效率，降低系統(tǒng)成本，而且達(dá)到防爆要求。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種防爆型內(nèi)置IC卡批控儀系統(tǒng)，包括批控儀、IC卡讀寫(xiě)卡器以及服務(wù)器端，所述批控儀包括防沖突模塊、密碼校驗(yàn)?zāi)K、PLC寄存器、批控儀內(nèi)置IC卡讀寫(xiě)卡器，所述防沖突模塊、密碼校驗(yàn)?zāi)K、PLC寄存器和批控儀內(nèi)置IC卡讀寫(xiě)卡器通訊連接，所述批控儀、IC卡讀寫(xiě)卡器與服務(wù)器端通訊連接。進(jìn)一步，所述批控儀內(nèi)置IC卡讀寫(xiě)卡器與批控儀通過(guò)RS485通訊接口通訊。進(jìn)一步，所述IC卡讀寫(xiě)卡器、批控儀與服務(wù)器端通訊連接。進(jìn)一步，所述批控儀通過(guò)IC卡完成批控儀與服務(wù)器端的信息轉(zhuǎn)載。與現(xiàn)在技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的用于用于石化煉廠、油庫(kù)、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)等裝車(chē)流程控制及信息化建設(shè)的裝車(chē)的一種防爆型內(nèi)置IC卡批控儀系統(tǒng)，其包括用于防止多張IC卡同時(shí)進(jìn)行刷卡的防沖突模塊，同時(shí)通過(guò)密碼校驗(yàn)?zāi)K進(jìn)行錯(cuò)位密碼驗(yàn)證方式進(jìn)行密碼驗(yàn)證，當(dāng)刷卡成功后，將IC卡的信息存儲(chǔ)在PLC寄存器中，并將IC卡的狀態(tài)更改為裝車(chē)狀態(tài)，IC卡進(jìn)入裝車(chē)狀態(tài)后，可避免在其它批控儀進(jìn)行重復(fù)刷卡。刷卡完成后，將IC卡的的狀態(tài)更改為完成裝車(chē)狀態(tài)。本實(shí)用新型通過(guò)把IC卡的讀卡功能集成到批控儀內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)裝車(chē)批控儀與IC卡讀卡器的通訊，通過(guò)使裝車(chē)流程控制集成到現(xiàn)場(chǎng)的批控儀，提高了裝車(chē)效率，降低了系統(tǒng)成本，而且達(dá)到防爆要求。
附圖用于對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中圖I為本發(fā)明提供的一種防爆型內(nèi)置IC卡批控儀系統(tǒng)的模塊示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型，其作為本說(shuō)明書(shū)的一部分，通過(guò)實(shí)施例來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，本實(shí)用新型的其他方面，特征及其優(yōu)點(diǎn)通過(guò)該詳細(xì)說(shuō)明將會(huì)變得一目了然。如圖I所示，本實(shí)用新型提供一種防爆型內(nèi)置IC卡批控儀系統(tǒng)，包括批控儀3、IC 卡讀寫(xiě)卡器2以及用于控制IC卡讀寫(xiě)卡器2讀寫(xiě)信息的服務(wù)器端1，所述服務(wù)器端I將裝車(chē)信息存入數(shù)據(jù)庫(kù)，并將裝車(chē)信息加密寫(xiě)入IC卡中，所述批控儀3包括防沖突模塊32、密碼校驗(yàn)?zāi)K33、PLC寄存器34、批控儀內(nèi)置IC卡讀寫(xiě)卡器31，被寫(xiě)入裝車(chē)信息的所述IC卡與批控儀內(nèi)置IC卡讀寫(xiě)卡器31射頻通訊，所述批控儀3啟動(dòng)防沖突模塊32，并將IC卡內(nèi)的裝車(chē)信息進(jìn)行密碼校驗(yàn)，校驗(yàn)成功后，將IC卡中的裝車(chē)信息存儲(chǔ)到批控儀3的PLC寄存器34中，所述批控儀內(nèi)置IC卡讀寫(xiě)卡器31將IC卡中的裝車(chē)信息改為裝車(chē)狀態(tài)，裝車(chē)完成后，將IC卡的裝車(chē)狀態(tài)更改為完成裝車(chē)狀態(tài)。所述批控儀3包括有USB和RS232兩種通訊接口。所述批控儀內(nèi)置IC卡讀寫(xiě)卡器31與批控儀3通過(guò)RS485通訊接口通訊。作為一種優(yōu)選方案，所述IC卡讀寫(xiě)卡器2、批控儀3與服務(wù)器端I通訊連接。作為一種優(yōu)選方案，所述批控儀3通過(guò)IC卡完成批控儀3與服務(wù)器端I的信息轉(zhuǎn)載。如圖I所示，本實(shí)用新型提供的一種防爆型內(nèi)置IC卡批控儀系統(tǒng)，采用的技術(shù)方案是在裝車(chē)批控儀3的內(nèi)部采用一種高性能的顯示屏，顯示屏集成了通訊處理功能、實(shí)時(shí)監(jiān)控功能和用于擴(kuò)展的RS485通訊接口，通訊處理功能可以與各種協(xié)議架構(gòu)在一起通訊和完成作業(yè)，并可以用為一種承載平臺(tái)，安裝擴(kuò)展軟件，本實(shí)用新型通過(guò)實(shí)現(xiàn)批控儀內(nèi)置IC卡讀寫(xiě)卡器31與批控儀3實(shí)現(xiàn)RS485的通訊，把裝車(chē)流程控制集成到現(xiàn)場(chǎng)的裝車(chē)批控儀3，另外在裝車(chē)儀控制的防爆箱體正面開(kāi)一個(gè)正方型的方孔，安裝防爆玻璃，作為IC卡讀寫(xiě)卡器2的刷卡區(qū)域，既可以達(dá)到防爆功能，同時(shí)克服了讀卡器天線避免金屬干擾的問(wèn)題。如圖I所示，本實(shí)用新型通過(guò)在服務(wù)器端I設(shè)置一臺(tái)IC卡讀寫(xiě)卡器2與服務(wù)器端I通訊，由服務(wù)器端I安裝的程序控制IC卡讀寫(xiě)卡器2信息的寫(xiě)入、讀取、儲(chǔ)存。如圖I所示，本實(shí)用新型通過(guò)IC卡讀寫(xiě)卡器2及批控儀內(nèi)置IC卡讀寫(xiě)卡器31與IC卡進(jìn)行通訊，IC卡讀寫(xiě)卡器2通過(guò)與電腦連接實(shí)現(xiàn)裝車(chē)前的裝料信息寫(xiě)入IC卡和裝車(chē)后將IC卡的信息讀取發(fā)送至電腦，為了提供更好兼容性的讀寫(xiě)器與電腦之間的連接方式有USB接口與RS232串口 2種。批控儀3內(nèi)的批控儀內(nèi)置IC卡讀寫(xiě)卡器31與批控儀3通訊連接，將裝車(chē)信息讀、寫(xiě)入PLC寄存器34或IC卡。如圖I所示，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況不同及客戶的生產(chǎn)操作工藝不同的要求，本實(shí)用新型可以根據(jù)需要，調(diào)整應(yīng)用模式為遠(yuǎn)程通訊模式和非遠(yuǎn)程通訊模式。其遠(yuǎn)程通訊模式為，通過(guò)軟件操作人員將客戶信息、車(chē)號(hào)、裝車(chē)量、驗(yàn)證密碼等相關(guān)的裝料信息填寫(xiě)后保存，并通過(guò)與計(jì)算機(jī)連接的IC卡讀寫(xiě)器將信息寫(xiě)入到IC卡的存儲(chǔ)區(qū)，同時(shí)將該IC卡的校驗(yàn)密碼通過(guò)遠(yuǎn)程通訊寫(xiě)入到批控的PLC寄存器34中(每張單的密碼不同，從而優(yōu)化各模塊，防止發(fā)生沖突)。如圖 I所示，通過(guò)將IC卡內(nèi)的密碼與批控儀3中的校驗(yàn)密碼進(jìn)行對(duì)比，校驗(yàn)正確，便將卡內(nèi)信息寫(xiě)入到PLC寄存器34，同時(shí)允許裝車(chē)作業(yè)。如圖I所示，裝車(chē)后批控儀3通過(guò)遠(yuǎn)程通訊(利用已有的批控儀3通訊電纜)，將裝車(chē)信息及完成裝車(chē)數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器端I儲(chǔ)存，IC卡內(nèi)裝車(chē)信息自動(dòng)作廢，在重新更新該IC卡內(nèi)信息前，該IC卡不能進(jìn)行裝車(chē)。開(kāi)單時(shí)將開(kāi)單客戶信息、裝車(chē)量等裝車(chē)信息儲(chǔ)存到計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)中，然后通過(guò)程序?qū)⒅付ǖ难b車(chē)信息的代碼按照一定的順序排列成一串或多串十六進(jìn)制的數(shù)據(jù)串(數(shù)據(jù)加密)，寫(xiě)入IC卡的存儲(chǔ)數(shù)據(jù)塊中(裝車(chē)后可根據(jù)儲(chǔ)存的代碼在數(shù)據(jù)庫(kù)中找到相應(yīng)的信息)。當(dāng)批控儀3讀取到IC卡，及其頻率為預(yù)約頻率，如頻率為13. 56MHZ，執(zhí)行讀卡，讀取信息時(shí)，首先讀取IC卡的型號(hào)，當(dāng)IC卡的型號(hào)正確后執(zhí)行防沖突指令。如圖I所示，在防沖突指令執(zhí)行后，驗(yàn)證IC的序列號(hào)，此時(shí)如果同時(shí)有其他多張IC卡處于讀卡范圍內(nèi)，批控儀3通過(guò)該系列號(hào)區(qū)別各IC卡，并只與其中一張IC卡通訊，其余未被選中的卡片將進(jìn)入等待狀態(tài)，等待下一次命令。如圖I所示，當(dāng)IC卡被選中后，批控儀3再次發(fā)出密碼校驗(yàn)請(qǐng)求，校驗(yàn)通過(guò)后，訪問(wèn)IC卡狀態(tài)，若卡片處于未裝車(chē)狀態(tài)則批控儀3繼續(xù)訪問(wèn)，將卡片內(nèi)16進(jìn)制數(shù)據(jù)串按順序讀取出來(lái)，并將不同的裝車(chē)信息(單號(hào)、客戶代碼、車(chē)號(hào)、裝車(chē)設(shè)定量等)及卡片序列號(hào)儲(chǔ)存到PLC寄存器34中。同時(shí)將卡片狀態(tài)設(shè)置為正在裝車(chē)狀態(tài)(處于該狀態(tài)期間該卡片不能用于其他批控儀3裝車(chē)刷卡)。裝完車(chē)后，如果批控儀3與計(jì)算機(jī)間有通訊連接則裝車(chē)數(shù)據(jù)會(huì)自動(dòng)上傳至數(shù)據(jù)庫(kù)，若沒(méi)有數(shù)據(jù)連接則需要把數(shù)據(jù)寫(xiě)如IC卡內(nèi)通過(guò)IC卡將信息傳送至數(shù)據(jù)庫(kù)，具體如下裝車(chē)結(jié)束后，IC卡進(jìn)行再次刷卡，通過(guò)后訪問(wèn)裝車(chē)狀態(tài)若該卡狀態(tài)處于正在裝車(chē)(狀態(tài)參照讀卡第3步)，則進(jìn)行序列號(hào)對(duì)比，若序列號(hào)正確則將裝車(chē)數(shù)據(jù)寫(xiě)入該IC卡內(nèi)。本實(shí)用新型提供的一種防爆型內(nèi)置IC卡批控儀系統(tǒng)，其讀寫(xiě)器和射頻卡之間的數(shù)據(jù)傳輸采用加密算法(數(shù)據(jù)錯(cuò)位加密)，卡和設(shè)備雙向驗(yàn)證(雙向密碼驗(yàn)證)，通信錯(cuò)誤自動(dòng)偵測(cè)(卡片類型錯(cuò)誤時(shí)通過(guò)顯示屏提示)。本實(shí)用新型提供的用于用于石化煉廠、油庫(kù)、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)等裝車(chē)流程控制及信息化建設(shè)的裝車(chē)的一種防爆型內(nèi)置IC卡批控儀系統(tǒng)，其包括用于防止多張IC卡同時(shí)進(jìn)行刷卡的防沖突模塊32，同時(shí)通過(guò)密碼校驗(yàn)?zāi)K33進(jìn)行錯(cuò)位密碼驗(yàn)證，當(dāng)刷卡成功后，將IC卡的信息存儲(chǔ)在PLC寄存器34中，并將IC卡的狀態(tài)更改為裝車(chē)狀態(tài)，IC卡進(jìn)入裝車(chē)狀態(tài)后，可避免進(jìn)行重復(fù)在其它批控儀3進(jìn)行重復(fù)刷卡,刷卡完成后,將IC卡的的狀態(tài)更改為完成裝車(chē)狀態(tài)。本實(shí)用新型通過(guò)把IC卡的讀卡功能集成到批控儀內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)裝車(chē)批控儀與IC卡讀卡器的通訊，通過(guò)使裝車(chē)流程控制集成到現(xiàn)場(chǎng)的批控儀，提高了裝車(chē)效率，降低了系統(tǒng)成本，而且達(dá)到防爆要求。以上所揭示的僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來(lái)限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍，因此依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所作的等同變化，仍屬 于本實(shí)用新型所涵蓋的范圍。
權(quán)利要求1.一種防爆型內(nèi)置IC卡批控儀系統(tǒng)，包括批控儀、IC卡讀寫(xiě)卡器以及服務(wù)器端，其特征在于所述批控儀包括防沖突模塊、密碼校驗(yàn)?zāi)K、PLC寄存器、批控儀內(nèi)置IC卡讀寫(xiě)卡器，所述防沖突模塊、密碼校驗(yàn)?zāi)K、PLC寄存器和批控儀內(nèi)置IC卡讀寫(xiě)卡器通訊連接，所述批控儀、IC卡讀寫(xiě)卡器與服務(wù)器端通訊連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種防爆型內(nèi)置IC卡批控儀系統(tǒng)，其特征在于所述批控儀內(nèi)置IC卡讀寫(xiě)卡器與批控儀通過(guò)RS485通訊接口通訊。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種防爆型內(nèi)置IC卡批控儀系統(tǒng)，其特征在于所述IC卡讀寫(xiě)卡器、批控儀與服務(wù)器端通訊連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種防爆型內(nèi)置IC卡批控儀系統(tǒng)，其特征在于所述批控儀通過(guò)IC卡完成批控儀與服務(wù)器端的信息轉(zhuǎn)載。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防爆型內(nèi)置IC卡批控儀系統(tǒng)，用于石化煉廠、油庫(kù)、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)等裝車(chē)流程控制及信息化建設(shè)的裝車(chē)管理系統(tǒng)，其批控儀、IC卡讀寫(xiě)卡器以及服務(wù)器端，所述批控儀包括防沖突模塊、密碼校驗(yàn)?zāi)K、PLC寄存器、批控儀內(nèi)置IC卡讀寫(xiě)卡器，所述防沖突模塊、密碼校驗(yàn)?zāi)K、PLC寄存器和批控儀內(nèi)置IC卡讀寫(xiě)卡器通訊連接，所述批控儀、IC卡讀寫(xiě)卡器與服務(wù)器端通訊連接。
文檔編號(hào)B67D7/08GK202657945SQ201220165769
公開(kāi)日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月16日
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