專(zhuān)利名稱：可移動(dòng)的阻隔防爆式燃料存儲(chǔ)及加注裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種安全的可移動(dòng)的阻隔防爆式燃料存儲(chǔ)及加注裝置，用于燃料的存儲(chǔ)和加注，具有防火、防盜的優(yōu)點(diǎn)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的加油(氣)站,普遍采用地埋式單艙容積的儲(chǔ)油(氣)罐,經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)其主要存在以下幾點(diǎn)缺陷在滿足安全的前提下，儲(chǔ)油(氣)罐多采用圓柱形，且罐與罐之間距離較遠(yuǎn)，需要占用較大面積；儲(chǔ)油(氣)罐長(zhǎng)期使用或因受潮等原因造 成外壁銹蝕穿孔，而導(dǎo)致油(氣)泄露，進(jìn)而污染環(huán)境；油(氣)泄露易發(fā)生燃燒、爆炸，安全性能差；建設(shè)地埋式儲(chǔ)油(氣)罐，需配套建泵房等基礎(chǔ)防護(hù)設(shè)施，其占地面積大、建設(shè)周期長(zhǎng)、造價(jià)昂貴；地理式儲(chǔ)油罐只能固定使用，不能便捷移動(dòng)，靈活性差。為了提高機(jī)動(dòng)性，現(xiàn)有技術(shù)，有人發(fā)明了一種撬裝式加油站，一般包括位于中部的儲(chǔ)油(氣)罐，儲(chǔ)油(氣)罐的一端或兩端的下方伸出有平臺(tái)，上方伸出有罩棚，加油(氣)機(jī)位于平臺(tái)上，通過(guò)管道與儲(chǔ)油(氣)罐連接?，F(xiàn)有技術(shù)存在的一個(gè)明顯的缺陷是其安全性能不高，由于加油(氣)機(jī)處于罩棚下方的開(kāi)放的空間，容易被盜，也容易受到外界環(huán)境的影響而發(fā)生火災(zāi)。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，本實(shí)用新型要解決的ー個(gè)技術(shù)問(wèn)題是提供ー種安全性能好的可移動(dòng)的阻隔防爆式燃料存儲(chǔ)及加注裝置，能夠有效地防火、防盜。為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案ー種可移動(dòng)的阻隔防爆式燃料存儲(chǔ)及加注裝置，包括底座和設(shè)于所述底座上的箱體，所述箱體的中部設(shè)有用于存儲(chǔ)液體燃料的存儲(chǔ)罐，所述箱體的至少一端設(shè)有加油機(jī)室，所述加油機(jī)室位于所述箱體內(nèi)，所述加油機(jī)室具有朝向所述箱體外的開(kāi)ロ。作為優(yōu)選，所述加油機(jī)室的開(kāi)ロ處設(shè)有與所述箱體的外壁相配合的卷簾門(mén)。作為優(yōu)選，所述存儲(chǔ)罐分隔成至少兩個(gè)存儲(chǔ)倉(cāng)。作為優(yōu)選，所述箱體設(shè)有所述加油機(jī)室的一端設(shè)有平行于所述箱體長(zhǎng)度方向的豎直的第一隔板，所述第一隔板把所述箱體的一端分隔成所述加油機(jī)室和設(shè)備室。作為優(yōu)選，所述設(shè)備室內(nèi)設(shè)有水平的第二隔板，所述第二隔板把所述設(shè)備室分割為上部的電器室和下部的泵閥室。作為優(yōu)選，所述箱體為長(zhǎng)方體，所述加油機(jī)室的開(kāi)ロ所在的所述箱體的側(cè)面為弧面。作為優(yōu)選，所述箱體的側(cè)面與頂面之間的過(guò)渡圓角的大小為1° 35°。作為優(yōu)選，所述底座的兩側(cè)邊上設(shè)有多個(gè)角座，每個(gè)所述角座的底面和側(cè)面分別固定有與地面接觸的金屬片。作為優(yōu)選，每個(gè)所述存儲(chǔ)倉(cāng)的底部設(shè)有排污ロ，所述排污ロ通過(guò)位于所述箱體下方的排污管道弓I出到所述箱體外。作為優(yōu)選，所述箱體的頂面設(shè)有圍繞一周的欄桿，所述箱體的側(cè)面設(shè)有掛梯，所述掛梯的上部設(shè)有套/掛在所述欄桿上的彎鉤部。本實(shí)用新型的可移動(dòng)的阻隔防爆式燃料存儲(chǔ)及加注裝置，至少具有以下有益效果I、加油機(jī)室位于箱體的內(nèi)部，只有一側(cè)是開(kāi)ロ的，避免了加油機(jī)全部暴露在外界環(huán)境中，提高了加油機(jī)的安全性；2、卷簾門(mén)的設(shè)置提高了現(xiàn)場(chǎng)無(wú)工作人員時(shí)的安全性，防止不法分子偸盜燃料或損壞設(shè)備；3、加油機(jī)室與設(shè)備室之間通過(guò)第一隔板隔開(kāi)，防止添加燃料的過(guò)程中，揮發(fā)的燃料對(duì)其他設(shè)備的侵蝕；4、采用懸掛式的掛梯，工作人員在不需到頂部操作時(shí)，可將其拆卸，進(jìn)ー步提高安全系數(shù)。

圖I為本實(shí)用新型的可移動(dòng)的阻隔防爆式燃料存儲(chǔ)及加注裝置的實(shí)施例一的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I的主視圖；圖3為圖2的右視圖；圖4為圖I的后視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)描述，但不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。在本申請(qǐng)的權(quán)利要求書(shū)和說(shuō)明書(shū)中，所述的燃料，不僅包括石油燃料，如汽油、柴油，還包括各種生物燃料，如甲醇、こ醇、甲醚、こニ醇等。在本申請(qǐng)的權(quán)利要求書(shū)和說(shuō)明書(shū)中，加油機(jī)能夠把液體燃料從存儲(chǔ)罐中吸出并通向車(chē)輛等設(shè)備，并具有計(jì)量功能，加油機(jī)與存儲(chǔ)罐(存儲(chǔ)倉(cāng))以及泵閥、電器設(shè)備的連接與現(xiàn)有技術(shù)相同或類(lèi)似，在此不在贅述。如圖I、圖2和圖3所示，本實(shí)用新型的實(shí)施例的可移動(dòng)的阻隔防爆式燃料存儲(chǔ)及加注裝置，包括底座19和設(shè)于底座19上的箱體1，箱體I的中部設(shè)有用于存儲(chǔ)液體燃料的存儲(chǔ)罐11,箱體I的兩端分別設(shè)有加油機(jī)室132，加油機(jī)室132位于箱體I內(nèi)，加油機(jī)室132具有朝向箱體I外的開(kāi)ロ，加油機(jī)21位于加油機(jī)室132內(nèi)。存儲(chǔ)罐11內(nèi)的燃料采用阻隔防爆技術(shù)，通過(guò)在存儲(chǔ)罐11內(nèi)填充阻隔防爆材料達(dá)到阻隔防爆的效果，可以在滿足安全的情況下設(shè)置在各種使用場(chǎng)合，如公交場(chǎng)站、運(yùn)輸隊(duì)，對(duì)周?chē)沫h(huán)境要求較低。加油機(jī)室132位于箱體I的內(nèi)部，只有一面是開(kāi)ロ的，形成一個(gè)半封閉空間，有利于保證位于加油機(jī)室132內(nèi)的加油機(jī)21的安全，最大限度地避免外界環(huán)境對(duì)加油機(jī)21的影響。與現(xiàn)有技術(shù)中把加油機(jī)置于罩棚下的方案相比，加油機(jī)21的安全性大大提高，能避免外界環(huán)境，如日照、砂石、甚至易燃易爆物對(duì)加油機(jī)的安全威脅。此外，本實(shí)施例中的箱體I的整體外形大致呈長(zhǎng)方體的形狀，只有設(shè)置加油機(jī)室132的側(cè)面為弧面，能夠有效提高其中存儲(chǔ)罐11的容積，在同等外形尺寸的情況下，提高能夠存儲(chǔ)的燃料的容積，并且本實(shí)施例的箱體I大致呈長(zhǎng)方體的形狀，便于運(yùn)輸和吊裝。需要說(shuō)明的是，本實(shí)施例中，作為ー個(gè)優(yōu)選方案，在箱體I的兩端分別開(kāi)設(shè)有加油機(jī)室132，并且加油機(jī)室132的開(kāi)ロ均位于箱體I的同一側(cè)，實(shí)際上，還可以只在箱體I的一端開(kāi)設(shè)加油機(jī)室132，這樣只在一端設(shè)有加油機(jī)，可以充分利用箱體I的體積增加存儲(chǔ)罐11的容積。此外，還可以把兩端的兩個(gè)加油機(jī)室132朝向相反的方向設(shè)置，這樣便于對(duì)位于箱體I不同側(cè)的設(shè)備添加燃料。為了進(jìn)一步提高安全性能 ，防止在無(wú)人值守時(shí)不法分子偸盜燃料或損壞設(shè)備，作為優(yōu)選，本實(shí)施中，加油機(jī)室132的開(kāi)ロ處設(shè)有與箱體I的側(cè)面相配合的卷簾門(mén)22。卷簾門(mén)22可以方便地打開(kāi)或關(guān)閉，具有占地面試小，使用方便的優(yōu)點(diǎn)。此外，由于卷簾門(mén)22是柔性的，可以與箱體I的側(cè)面很好地配合。作為優(yōu)選方案，本實(shí)施例中，存儲(chǔ)罐11內(nèi)分隔成至少兩個(gè)存儲(chǔ)倉(cāng)，當(dāng)然還可以根據(jù)實(shí)際情況分成更多的存儲(chǔ)倉(cāng)，進(jìn)ー步提高安全性，并且可以存儲(chǔ)不同種類(lèi)的燃料。兩個(gè)或多個(gè)存儲(chǔ)倉(cāng)之間可以完全隔離，也可以通過(guò)閥門(mén)連通。為了更大限度地提高存儲(chǔ)罐11的體積，如圖1-3所示，箱體I的側(cè)面與頂面之間的過(guò)渡圓角200以及側(cè)面與底面之間的過(guò)渡圓角201的大小為1° 35°，最大限度地提高過(guò)渡圓角，一方面達(dá)到盡量提高箱體I體積的目的，在保證強(qiáng)度的情況下；便于加工，另一方面還具有美觀的效果。這樣箱體I就包括大致呈長(zhǎng)方體的六個(gè)面和由過(guò)渡圓角所形成的兩個(gè)過(guò)渡曲面，形成了八面體的形狀，與現(xiàn)有技術(shù)中圓柱狀的箱體相比，具有増加容積，外表美觀的優(yōu)點(diǎn)。如圖3所示，作為優(yōu)選，本實(shí)施例中，箱體I設(shè)有加油機(jī)室132的一端設(shè)有平行于箱體I長(zhǎng)度方向的豎直的第一隔板171，第一隔板171把箱體I的一端分隔成加油機(jī)室132和位于第一隔板171另ー側(cè)的設(shè)備室12,加油機(jī)室132與設(shè)備室12之間通過(guò)第一隔板171隔開(kāi)，防止添加燃料的過(guò)程中，揮發(fā)的燃料對(duì)其他設(shè)備的侵蝕。此外，設(shè)置第一隔板171吋，需要為加油機(jī)室132留出足夠的空間，在加油機(jī)21的背部與第一隔板171之間留出一定的距離，便于加油機(jī)21的維修和保養(yǎng)。如圖3所示，設(shè)備室12內(nèi)設(shè)有水平的第二隔板172，第二隔板172把設(shè)備室分割為上部的電器室122和下部的泵閥室123，電器室122和泵閥室123緊湊配合，可以充分利用空間。在箱體I端部設(shè)置電器室122和泵閥室123的部位設(shè)有便于打開(kāi)的維修門(mén)，可以方便地維修。如圖3所示，電器室122的門(mén)上設(shè)有便于觀察的透明的玻璃窗，泵閥室123的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有便于散熱的孔。如圖I和圖3所示，作為優(yōu)選，本實(shí)施例中，底座19的兩側(cè)邊上設(shè)有多個(gè)角座105，每個(gè)角座105的底面和側(cè)面分別固定有與地面接觸的金屬片(圖中未示出)，多個(gè)金屬片與地面接觸，増加接地點(diǎn)，有效地消除因操作或環(huán)境原因產(chǎn)生的靜電，増加安全系數(shù)。角座105的數(shù)量可以根據(jù)實(shí)際需要選取，角座105還可以在吊裝的時(shí)候作為繩索的受力點(diǎn)。由于長(zhǎng)期儲(chǔ)存燃料，如油(氣)等，存儲(chǔ)倉(cāng)的底部會(huì)堆積油泥等污物，并夾雜少量的水，如圖2和圖4所示，作為優(yōu)選，每個(gè)存儲(chǔ)倉(cāng)的底部設(shè)有排污ロ，排污ロ通過(guò)位于箱體I下方的排污管道41、42引出到箱體I外。在需要清污時(shí)，排污管道41的開(kāi)ロ端接上泵，把沉積于存儲(chǔ)倉(cāng)的底部的污物吸出。當(dāng)然，為了保證正常情況下的使用，排污管道41、42或者在排污ロ的適當(dāng)位置可以設(shè)置相應(yīng)的閥門(mén)，以便在需要排污時(shí)打開(kāi)，不需要排污時(shí)關(guān)閉。[0035]如圖I-圖4所示，作為優(yōu)選，箱體I的頂面設(shè)有圍繞一周的欄桿31，箱體I的側(cè)面設(shè)有掛梯51，掛梯51的上部設(shè)有用于掛在欄桿31上的彎鉤部。使用時(shí)，彎鉤部掛在欄桿31上即可完成固定，還可以在欄桿31上設(shè)置套筒，使用時(shí)，掛梯51的上部的彎鉤部掛在套筒內(nèi)。采用懸掛式的掛梯，在工作人員在不需到頂部操作時(shí)，可將其拆卸，進(jìn)ー步提高安全系數(shù)。當(dāng)然，以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.ー種可移動(dòng)的阻隔防爆式燃料存儲(chǔ)及加注裝置，包括底座和設(shè)于所述底座上的箱體，所述箱體的中部設(shè)有用于存儲(chǔ)液體燃料的存儲(chǔ)罐，其特征在于，所述箱體的至少一端設(shè)有加油機(jī)室，所述加油機(jī)室位于所述箱體內(nèi)，所述加油機(jī)室具有朝向所述箱體外的開(kāi)ロ。
2.如權(quán)利要求I所述的可移動(dòng)的阻隔防爆式燃料存儲(chǔ)及加注裝置，其特征在于，所述加油機(jī)室的開(kāi)ロ處設(shè)有與所述箱體的外壁相配合的卷簾門(mén)。
3.如權(quán)利要求I或2所述的可移動(dòng)的阻隔防爆式燃料存儲(chǔ)及加注裝置，其特征在于，所述存儲(chǔ)罐分隔成至少兩個(gè)存儲(chǔ)倉(cāng)。
4.如權(quán)利要求I或2所述的可移動(dòng)的阻隔防爆式燃料存儲(chǔ)及加注裝置，其特征在于，所述箱體設(shè)有所述加油機(jī)室的一端設(shè)有平行于所述箱體長(zhǎng)度方向的豎直的第一隔板，所述第一隔板把所述箱體的一端分隔成所述加油機(jī)室和設(shè)備室。
5.如權(quán)利要求4所述的可移動(dòng)的阻隔防爆式燃料存儲(chǔ)及加注裝置，其特征在于，所述設(shè)備室內(nèi)設(shè)有水平的第二隔板，所述第二隔板把所述設(shè)備室分割為上部的電器室和下部的泵閥室。
6.如權(quán)利要求I或2所述的可移動(dòng)的阻隔防爆式燃料存儲(chǔ)及加注裝置，其特征在于，所述箱體為長(zhǎng)方體，所述加油機(jī)室的開(kāi)ロ所在的所述箱體的側(cè)面為弧面。
7.如權(quán)利要求I或2所述的可移動(dòng)的阻隔防爆式燃料存儲(chǔ)及加注裝置，其特征在于，所述箱體的側(cè)面與頂面之間的過(guò)渡圓角的大小為1° 35°。
8.如權(quán)利要求I或2所述的可移動(dòng)的阻隔防爆式燃料存儲(chǔ)及加注裝置，其特征在于，所述底座的兩側(cè)邊上設(shè)有多個(gè)角座，每個(gè)所述角座的底面和側(cè)面分別固定有與地面接觸的金屬片。
9.如權(quán)利要求3所述的可移動(dòng)的阻隔防爆式燃料存儲(chǔ)及加注裝置，其特征在于，每個(gè)所述存儲(chǔ)倉(cāng)的底部設(shè)有排污ロ，所述排污ロ通過(guò)位于所述箱體下方的排污管道引出到所述箱體外。
10.如權(quán)利要求I所述的可移動(dòng)的阻隔防爆式燃料存儲(chǔ)及加注裝置，其特征在于，所述箱體的頂面設(shè)有圍繞一周的欄桿，所述箱體的側(cè)面設(shè)有掛梯，所述掛梯的上部設(shè)有套/掛在所述欄桿上的彎鉤部。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可移動(dòng)的阻隔防爆式燃料存儲(chǔ)及加注裝置，包括底座和設(shè)于所述底座上的箱體，所述箱體的中部設(shè)有用于存儲(chǔ)液體燃料的存儲(chǔ)罐，所述箱體的至少一端設(shè)有加油機(jī)室，所述加油機(jī)室位于所述箱體內(nèi)，所述加油機(jī)室具有朝向所述箱體外的開(kāi)口。本實(shí)用新型的可移動(dòng)的阻隔防爆式燃料存儲(chǔ)及加注裝置的加油機(jī)室位于箱體的內(nèi)部，只有一側(cè)是開(kāi)口的，避免了加油機(jī)全部暴露在外界環(huán)境中，提高了加油機(jī)的安全性。
文檔編號(hào)B67D7/04GK202529835SQ201220064240
公開(kāi)日2012年11月14日 申請(qǐng)日期2012年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月23日
發(fā)明者劉興 申請(qǐng)人:北京全盛虎安防爆科技有限責(zé)任公司