專(zhuān)利名稱(chēng)：印刷機(jī)械進(jìn)紙部的全緣送紙伺服驅(qū)動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種印刷機(jī)械進(jìn)紙部，尤其涉及該印刷機(jī)械進(jìn)紙部的送紙伺服驅(qū)
動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中印刷機(jī)械進(jìn)紙部傳送有著不同種類(lèi)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，例如最普通的方式有鏈條傳送，后踢式傳送。在技術(shù)上都是比較簡(jiǎn)單，精度方面比較差得一種機(jī)械式傳動(dòng)原理，所以不能滿足當(dāng)今國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上科技含量高先進(jìn)領(lǐng)域方面需求，而且在印刷速度方面屬于比較慢，工作效率比較差，對(duì)套色精度不是很高；在生產(chǎn)方面對(duì)紙張成本的浪費(fèi)比較大；在噪音方面也比較大，對(duì)操作人員的身體健康有很大的影響；在操作方面比較費(fèi)力費(fèi)時(shí)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，可靠性差。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種印刷機(jī)械進(jìn)紙部的全緣送紙伺服驅(qū)動(dòng)裝置，旨在解決上述的問(wèn)題。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型包括左托臂和右托臂；在所述的左托臂和右托臂之間固定一吸風(fēng)箱；在所述的吸風(fēng)箱內(nèi)安置4組輸送輪；每組輸送輪用一根輸送軸均勻串連；還包括一伺服電機(jī)；所述的伺服電機(jī)固定在所述的左托臂上；所述的伺服電機(jī)的軸頭連接一第一同步帶輪；所述的第一同步帶輪通過(guò)同步帶與安置在左托臂上的4組輸送軸中其中一個(gè)輸送軸上第二同步帶輪相連；在右托臂上，所述的4個(gè)輸送軸通過(guò)速比齒輪連接在一起；在所述的伺服電機(jī)上安置一伺服感應(yīng)器；所述的伺服感應(yīng)器傳遞由PLC控制的伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)速度。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是提高了送紙的精度和送紙的速度，減少操作人員，極大的節(jié)省了人工。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I中左托臂的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述由圖I、圖2可見(jiàn)本實(shí)用新型包括左托臂9和右托臂10 ;在所述的左托臂9和右托臂10之間固定一吸風(fēng)箱2 ;在所述的吸風(fēng)箱2內(nèi)安置4組輸送輪4 ;每組輸送輪4用一根輸送軸8均勻串連；還包括一伺服電機(jī)I ;所述的伺服電機(jī)I固定在所述的左托臂9上；所述的伺服電機(jī)I的軸頭連接一第一同步帶輪7 ;所述的第一同步帶輪7通過(guò)同步帶6與安置在左托臂9上的4組輸送軸8中其中一個(gè)輸送軸8上第二同步帶輪11相連；在右托臂10上，所述的4個(gè)輸送軸8通過(guò)速比齒輪3連接在一起；在所述的伺服電機(jī)I上安置一伺服感應(yīng)器5 ;所述的伺服感應(yīng)器5傳遞由PLC控制的伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)速度。在所述的每根輸送軸8上安置18個(gè)輸送輪4。本實(shí)用新型通過(guò)外接編碼器的信號(hào)，傳輸?shù)剿欧姍C(jī)的感應(yīng)器，使伺服電機(jī)通過(guò)同步帶無(wú)間隙連接其中一根輸送軸，再通過(guò)速比齒輪傳動(dòng)帶動(dòng)另外幾根輸送軸，靠輸送軸上的輸送齒輪把紙板帶進(jìn)去。本實(shí)用新型伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)速度由PLC程序來(lái)控制，PLC數(shù)據(jù)由伺服感應(yīng)器來(lái)傳送正確數(shù)據(jù)，驅(qū)動(dòng)器的速度速比是按照印刷大滾筒的線速度來(lái)設(shè)計(jì)。它的數(shù)據(jù)非常正確，幾乎沒(méi)有誤差，否則對(duì)進(jìn)紙?zhí)子∮杏绊?。本?shí)用新型用伺服系統(tǒng)代替了以往的凸輪箱子結(jié)構(gòu)，就避免了凸輪箱的損壞，減少了維修的成本。
權(quán)利要求1.一種印刷機(jī)械進(jìn)紙部的全緣送紙伺服驅(qū)動(dòng)裝置，包括左托臂和右托臂；在所述的左托臂和右托臂之間固定一吸風(fēng)箱；其特征在于在所述的吸風(fēng)箱內(nèi)安置4組輸送輪；每組輸送輪用一根輸送軸均勻串連；還包括一伺服電機(jī)；所述的伺服電機(jī)固定在所述的左托臂上；所述的伺服電機(jī)的軸頭連接一第一同步帶輪；所述的第一同步帶輪通過(guò)同步帶與安置在左托臂上的4組輸送軸中其中一個(gè)輸送軸上第二同步帶輪相連；在右托臂上，所述的4個(gè)輸送軸通過(guò)速比齒輪連接在一起；在所述的伺服電機(jī)上安置一伺服感應(yīng)器；所述的伺服感應(yīng)器傳遞由PLC控制的伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)速度。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的印刷機(jī)械進(jìn)紙部的全緣送紙伺服驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于在所述的每根輸送軸上安置18個(gè)輸送輪。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種印刷機(jī)械進(jìn)紙部的全緣送紙伺服驅(qū)動(dòng)裝置，包括左托臂和右托臂；在所述的左托臂和右托臂之間固定一吸風(fēng)箱；在所述的吸風(fēng)箱內(nèi)安置4組輸送輪；每組輸送輪用一根輸送軸均勻串連；還包括一伺服電機(jī)；所述的伺服電機(jī)固定在所述的左托臂上；所述的伺服電機(jī)的軸頭連接一第一同步帶輪；所述的第一同步帶輪通過(guò)同步帶與安置在左托臂上的4組輸送軸中其中一個(gè)輸送軸上第二同步帶輪相連；在右托臂上，所述的4個(gè)輸送軸通過(guò)速比齒輪連接在一起；在所述的伺服電機(jī)上安置一伺服感應(yīng)器；所述的伺服感應(yīng)器傳遞由PLC控制的伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)速度；本實(shí)用新型的有益效果是提高了送紙的精度和送紙的速度，減少操作人員，極大的節(jié)省了人工。
文檔編號(hào)B65H79/00GK202808096SQ20122005549
公開(kāi)日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年2月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月20日
發(fā)明者蔡勇, 卲龍, 高明龍 申請(qǐng)人:上海奔欣印刷機(jī)械有限公司