專利名稱：雙出料口集裝箱散貨拆箱灌包漏斗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種漏斗，尤其是一種用于集裝箱散貨拆箱灌包的漏斗。
背景技術(shù)：
龍吳分公司自從集團(tuán)貨種結(jié)構(gòu)調(diào)整以后，原有的內(nèi)貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)外移，集裝箱裝卸設(shè)備除了保留重箱鏟和空箱鏟各一臺以外，其余設(shè)備全部調(diào)撥或出售。集裝箱場地現(xiàn)在改為板材集散中心和原木堆場。但是近年來有些散貨，特別是魚粉有時直接使用集裝箱運輸，需要港方提供拆箱灌包服務(wù)。由于庫場堆放量有限，很多時候集裝箱灌包作業(yè)只能利用道路邊角進(jìn)行作業(yè)，而且裝卸量也無法得以保證，一些大型的散貨拆箱設(shè)備，設(shè)備占地面積大，一次性投資太大， 不符合龍吳分公司的實際需要，現(xiàn)用是采用人工灌包方式，這種作業(yè)方式不但勞動者的勞動強(qiáng)度大，而且作業(yè)效率低，成本也大，特別是夏季高溫季節(jié)，在集裝箱里面作業(yè)，就象在鐵籠子作業(yè)，容易在白天發(fā)生中暑等安全事故所以只能在晚上作業(yè)，對公司生產(chǎn)任務(wù)安排也帶來一定不利因素；為節(jié)約公司成本，提高勞動效率和安全系數(shù)，必須利用現(xiàn)有的叉車和漏斗進(jìn)行改造，用于散魚粉灌包作業(yè)。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型是要提供一種雙出料口集裝箱散貨拆箱灌包漏斗，該漏斗體積小，能在狹小的場地條件下使用，并且使用簡單、方便、裝卸速度快，能減少工人勞動強(qiáng)度，提高勞動效率和安全系數(shù)。本實用新型的技術(shù)方案是一種雙出料口集裝箱散貨拆箱灌包漏斗，包括漏斗支架，漏斗本體，漏斗本體由上、下二部分組成，上部為單棱錐空體，下部為雙棱錐空體，且雙棱錐空體與上部的單棱錐空體連成一體，雙棱錐空體下面分別設(shè)有一個灌包出料口形成雙出料口。單棱錐空體外壁向下延伸成為雙棱錐空體外壁。漏斗本體上部坐落在漏斗支架上面，且與漏斗支架固定連接。單棱錐空體的上棱錐角為60-61°。雙棱錐空體高度為漏斗本體高度的1/3-1/2。雙棱錐空體下面的每一個灌包出料口的面積為單棱錐空體上端開口面積的 O. 6% -O. 7%。本實用新型的有益效果是本實用新型使用帶斗叉車和灌包漏斗作業(yè)后，一條作業(yè)線不僅可減少勞動力，提高作業(yè)的效率，減輕裝卸工的作業(yè)強(qiáng)度，包括人工手動灌包的作業(yè)量和人工搬運散貨包子的作業(yè)量，特別是在高溫季節(jié)，有些貨種例如魚粉在作業(yè)時不能在集裝箱中使用排風(fēng)扇的前提下(防爆需要)，可極大的減少裝卸工在箱中的作業(yè)量和勞動時間，也可以在白天作業(yè)，對前方生產(chǎn)任務(wù)的安排也沒影響，同時避免了因高溫引起的類似中暑等安全事故。

[0009]圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)主視圖；圖2是圖I的左視圖。
具體實施方式
如圖1,2所示,一種雙出料口集裝箱散貨拆箱灌包漏斗,包括漏斗支架2,漏斗本體I，漏斗本體I上部坐落在漏斗支架2上面。漏斗本體I由上、下二部分組成，上部為單棱錐空體3，下部為雙棱錐空體4，且雙棱錐空體4與上部的單棱錐空體3連成一體，雙棱錐空體4下面分別設(shè)有一個灌包出料口5形成雙出料口。單棱錐空體3外壁向下延伸成為雙棱錐空體4外壁。漏斗本體I與漏斗支架2固定連接。雙棱錐空體4高度為漏斗本體I高度的1/3-1/2。雙棱錐空體4下面的每一個灌包出料口 5的面積為單棱錐空體3上端開口面積的O. 6% -O. 7%。 雙出料口集裝箱散貨拆箱灌包漏斗總高度為2960mm，漏斗支架2為高度2360mm。漏斗本體I高度為1650mm，其中，下面雙棱錐空體4高度為790mm。漏斗本體I上部單棱錐空體3的上棱錐角為60-61°，上部開口面積為2870X 2065mm2。雙棱錐空體4下面灌包出料口 5的面積為200X200mm2本實用新型選用了三噸合力叉車作為拆箱作業(yè)機(jī)械，同時根據(jù)實際情況制定相關(guān)操作工藝。
權(quán)利要求1.一種雙出料口集裝箱散貨拆箱灌包漏斗，包括漏斗支架(2)，漏斗本體(1)，其特征在于所述漏斗本體(I)由上、下二部分組成，上部為單棱錐空體(3)，下部為雙棱錐空體(4)，且雙棱錐空體(4)與上部的單棱錐空體(3)連成一體，雙棱錐空體(4)下面分別設(shè)有一個灌包出料口(5)形成雙出料口。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙出料口集裝箱散貨拆箱灌包漏斗，其特征在于所述單棱錐空體(3)外壁向下延伸成為雙棱錐空體(4)外壁。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙出料口集裝箱散貨拆箱灌包漏斗，其特征在于所述漏斗本體(I)上部坐落在漏斗支架(2)上面，且與漏斗支架(2)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙出料口集裝箱散貨拆箱灌包漏斗，其特征在于所述單棱錐空體(3)的上棱錐角為60-61°。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙出料口集裝箱散貨拆箱灌包漏斗，其特征在于所述雙棱錐空體(4)高度為漏斗本體(I)高度的1/3-1/2。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙出料口集裝箱散貨拆箱灌包漏斗，其特征在于所述雙棱錐空體⑷下面的每一個灌包出料口(5)的面積為單棱錐空體(3)上端開口面積的O.6% -O. 7%。
專利摘要本實用新型涉及一種雙出料口集裝箱散貨拆箱灌包漏斗，包括漏斗支架，漏斗本體，漏斗本體由上、下二部分組成，上部為單棱錐空體，下部為雙棱錐空體，且雙棱錐空體與上部的單棱錐空體連成一體，雙棱錐空體下面分別設(shè)有一個灌包出料口形成雙出料口。本實用新型使用帶斗叉車和灌包漏斗作業(yè)后，一條作業(yè)線不僅可減少勞動力，提高作業(yè)的效率，減輕裝卸工的作業(yè)強(qiáng)度，包括人工手動灌包的作業(yè)量和人工搬運散貨包子的作業(yè)量，特別是在高溫季節(jié)，有些貨種例如魚粉在作業(yè)時不能在集裝箱中使用排風(fēng)扇的前提下，可極大的減少裝卸工在箱中的作業(yè)量和勞動時間，也可以在白天作業(yè)，對前方生產(chǎn)任務(wù)的安排也沒影響，同時避免了因高溫引起的類似中暑等安全事故。
文檔編號B65B37/02GK202518483SQ20122004410
公開日2012年11月7日 申請日期2012年2月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月10日
發(fā)明者姜南喬, 姜純一, 費愛國, 陸煜哲 申請人:上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司龍吳分公司