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一種橋架壓花邊的送料機構的制作方法

文檔序號:4248532閱讀:265來源:國知局
一種橋架壓花邊的送料機構的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種橋架壓花邊的送料機構,包括支架,在所述支架上間隔均勻設置有多對導向滾輪,在每兩對導向滾輪之間設置有傳動輥,在所述傳動輥兩側設置有下壓板,在每兩對導向滾輪之間還設置有上壓板,所述上壓板兩端固定在所述支架上,并且位于所述傳動輥上方,在每兩個所述上壓板之間設置有與所述上壓板垂直的導向壓條,每個所述導向壓條均位于所述多對導向滾輪之間。本發(fā)明的橋架壓花邊的送料機構,利用導向壓條延續(xù)上壓板的導向作用,既節(jié)省材料,導向效果也很好。
【專利說明】一種橋架壓花邊的送料機構
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及機械設備領域,特別涉及一種生產(chǎn)橋架的橋架壓花邊的送料機構。
【背景技術】
[0002]橋架是一個支撐和放電纜的支架,橋架在工程上用的很普遍,只要鋪設電纜就要用橋架。橋架一般都是由金屬材質的板材加工而成,在加工的過程中金屬材質的板材需要經(jīng)過送料機構傳送到加工設備進行加工,現(xiàn)有技術中橋架壓花邊的送料機構,由于上壓板的緣故在送料的過程中容易偏移卡位或者脫離軌道,影響生產(chǎn)效率,也影響生產(chǎn)質量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種導向定位比較好的橋架壓花邊的送料機構。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種橋架壓花邊的送料機構,包括支架,在所述支架上間隔均勻設置有多對導向滾輪,在每兩對導向滾輪之間設置有傳動輥,在所述傳動輥兩側設置有下壓板,在每兩對導向滾輪之間還設置有上壓板,所述上壓板兩端固定在所述支架上,并且位于所述傳動輥上方,在每兩個所述上壓板之間設置有與所述上壓板垂直的導向壓條,每個所述導向壓條均位于所述多對導向滾輪之間。本發(fā)明的橋架壓花邊的送料機構,通過導向滾輪導向送料,通過上下壓板控制所送的板材順利的通過所有導向滾輪,由于將上壓板做成整體的一片比較浪費材料,而且出現(xiàn)卡料等故障時也不易排除故障,所以將上壓板做成不連續(xù)的幾片,然后在兩個上壓板之間設置導向壓條,延續(xù)上壓板的導向作用。
[0005]作為本發(fā)明的優(yōu)選技術方案,每對導向滾輪下方均設有移動槽,所述導向滾輪安裝在所述移動槽內(nèi),并且下方連接有調節(jié)螺母。導向滾輪的間距設置為可調,就可以適用不通寬度的板材,提高設備的利用率,減少投資。
[0006]本發(fā)明的橋架壓花邊的送料機構,利用導向壓條延續(xù)上壓板的導向作用,既節(jié)省材料,導向效果也很好,而且板材在送料機構中的行進一目了然,便于出現(xiàn)卡料等故障的排除,經(jīng)濟實惠。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明的主視圖;
圖2是本發(fā)明的俯視圖;
圖3是本發(fā)明的左視圖;
其中,1-支架,2-導向滾輪,3-傳動棍,4-下壓板,5-上壓板,6-導向壓條,7-移動槽,8-調節(jié)螺母。
【具體實施方式】
[0008]下面結合附圖詳細說明本發(fā)明的優(yōu)選技術方案。[0009]如圖所示,本發(fā)明的橋架壓花邊的送料機構,包括支架1,在所述支架I上間隔均勻設置有多對導向滾輪2,在每兩對導向滾輪2之間設置有傳動棍3,在所述傳動棍3兩側設置有下壓板4,在每兩對導向滾輪2之間還設置有上壓板5,所述上壓板5兩端固定在所述支架I上,并且位于所述傳動輥3上方,在每兩個所述上壓板5之間設置有與所述上壓板5垂直的導向壓條6,每個所述導向壓條6均位于所述多對導向滾輪2之間,每對導向滾輪2下方均設有移動槽7,所述導向滾輪2安裝在所述移動槽7內(nèi),并且下方連接有調節(jié)螺母8。
[0010]本發(fā)明的橋架壓花邊的送料機構,通過導向滾輪導向送料,通過上下壓板控制所送的板材順利的通過所有導向滾輪,由于將上壓板做成整體的一片比較浪費材料,而且出現(xiàn)卡料等故障時也不易排除故障,所以將上壓板做成不連續(xù)的幾片,然后在兩個上壓板之間設置導向壓條,延續(xù)上壓板的導向作用。導向滾輪的間距設置為可調,就可以適用不通寬度的板材,提高設備的利用率,減少投資。
[0011]本發(fā)明的橋架壓花邊的送料機構,利用導向壓條延續(xù)上壓板的導向作用,既節(jié)省材料,導向效果也很好,而且板材在送料機構中的行進一目了然,便于出現(xiàn)卡料等故障的排除,經(jīng)濟實惠。
【權利要求】
1.一種橋架壓花邊的送料機構,其特征在于:包括支架(1),在所述支架(I)上間隔均勻設置有多對導向滾輪(2),在每兩對導向滾輪(2)之間設置有傳動輥(3),在所述傳動輥(3)兩側設置有下壓板(4),在每兩對導向滾輪(2)之間還設置有上壓板(5),所述上壓板(5)兩端固定在所述支架(I)上,并且位于所述傳動輥(3)上方,在每兩個所述上壓板(5)之間設置有與所述上壓板(5)垂直的導向壓條(6),每個所述導向壓條(6)均位于所述多對導向滾輪(2)之間。
2.如權利要求1所述的橋架壓花邊的送料機構,其特征在于:每對導向滾輪(2)下方均設有移動槽(7),所述導向滾輪(2)安裝在所述移動槽(7)內(nèi),并且下方連接有調節(jié)螺母(8)。
【文檔編號】B65H5/06GK103848242SQ201210511945
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2012年12月4日 優(yōu)先權日:2012年12月4日
【發(fā)明者】何忠華 申請人:江蘇天成電氣設備有限公司
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