專利名稱：防雨裝置和具有其的氣墊帶式輸送系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于氣墊帶式輸送系統(tǒng)的防雨裝置和具有其的氣墊帶式輸送系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的防雨裝置和輸送機(jī)的氣箱之間共同限定處密閉的通道，能夠滿足防塵、防雨以及防泄漏的要求，然而，在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，氣箱和防雨裝置內(nèi)側(cè)的連接處會(huì)產(chǎn)生渦流，從而增加了氧化鋁在運(yùn)輸過(guò)程中的破損率，進(jìn)而不利于電解煙氣凈化，同時(shí)增加了陽(yáng)極效應(yīng)發(fā)生的次數(shù)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本發(fā)明的一個(gè)目的在于提出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且不產(chǎn)生渦流的用于氣墊帶式輸送系統(tǒng)的防雨裝置。本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提出一種具有上述防雨裝置的氣墊帶式輸送系統(tǒng)。根據(jù)本發(fā)明第一方面實(shí)施例的用于氣墊帶式輸送系統(tǒng)的防雨裝置，所述氣墊帶式輸送系統(tǒng)包括氣箱，所述防雨裝置包括罩體，所述罩體大致呈倒V形且設(shè)在所述氣箱的上方；兩個(gè)延伸部，所述兩個(gè)延伸部分別從所述罩體的左右兩端向下延伸；以及兩個(gè)折彎部，每個(gè)所述折彎部的橫截面大致呈L形且包括第一部和第二部，所述第一部從相應(yīng)的所述延伸部的自由端水平向外延伸且連接在所述氣箱的頂部，所述第二部與所述第一部垂直且向下延伸，其中所述第二部與與其相應(yīng)的所述氣箱外壁面間隔開(kāi)。根據(jù)本發(fā)明的用于氣墊帶式系統(tǒng)的防雨裝置，通過(guò)設(shè)置延伸部，防雨裝置和氣箱的連接處不易產(chǎn)生渦流，從而降低了氧化鋁在輸送過(guò)程中的破損率，且輸送帶上的氧化鋁也不易于防雨裝置的內(nèi)壁發(fā)生摩擦，從而降低防雨裝置的使用壽命。同時(shí)通過(guò)設(shè)有兩個(gè)折彎部，可有效防止雨水從防雨裝置與氣箱的縫隙進(jìn)入氣箱內(nèi)部。另外，該防雨裝置制造工藝簡(jiǎn)單且成本低。另外，根據(jù)本發(fā)明的用于氣墊帶式輸送系統(tǒng)的防雨裝置還可具有如下附加技術(shù)特征根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述兩個(gè)延伸部分別從所述罩體的左右兩端向下延伸的長(zhǎng)度為60mnTl20mm。由此，可有效防止氣箱和防雨裝置內(nèi)側(cè)的連接處產(chǎn)生渦流?？蛇x地，所述兩個(gè)延伸部分別從所述罩體的左右兩端向下延伸的所述長(zhǎng)度約為90mmo根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述第二部與與其相應(yīng)的所述氣箱外壁面之間的距離為lOmnTlOOmm。由此，通過(guò)將氣箱的外壁面與第二部之間保持一定距離，可方便雨水順著第二部向下滴落，從而有效防止了雨水從防雨裝置與氣箱的縫隙進(jìn)入氣箱內(nèi)。可選地，所述第二部與與其相應(yīng)的所述氣箱外壁面之間的距離約為55mm。進(jìn)一步地，所述第一部與所述氣箱之間設(shè)有密封墊。由此，進(jìn)一步加強(qiáng)了防雨裝置和氣箱之間的密封性，整條輸送帶不會(huì)因?yàn)槲⒇?fù)壓的作用而吸入雨水，也不會(huì)因?yàn)槊芊獠坏轿欢a(chǎn)生漏料的情況。根據(jù)本發(fā)明第二方面實(shí)施例的氣墊帶式輸送系統(tǒng)，包括多個(gè)前后方向上并排設(shè)置的氣箱；和多個(gè)根據(jù)本發(fā)明上述第一方面的用于氣墊帶式輸送系統(tǒng)的防雨裝置，所述多個(gè)防雨裝置分別設(shè)在相應(yīng)的所述氣箱的上部且依次連接。根據(jù)本發(fā)明的氣墊帶式輸送系統(tǒng)，通過(guò)在氣箱的上方設(shè)置防雨裝置，可有效防止雨水和外部的灰塵進(jìn)入氣箱，且不會(huì)產(chǎn)生漏料的現(xiàn)象。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，每個(gè)所述防雨裝置的前后兩端分別設(shè)有法蘭，其中每相鄰兩個(gè)防雨裝置的相鄰的法蘭通過(guò)螺栓連接。由此，通過(guò)在防雨裝置上設(shè)置法蘭，可防止相鄰的防雨裝置之間發(fā)生相對(duì)晃動(dòng)，且便于相鄰的兩個(gè)防雨裝置之間的連接?？蛇x地，每相鄰的兩個(gè)所述防雨裝置的連接處設(shè)有槽鋼，其中彎形螺栓穿過(guò)所述槽鋼和所述防雨裝置的折彎部后固定在氣箱上。由此，有效防止了雨水或灰塵從相鄰的兩個(gè)防雨裝置的連接處進(jìn)入氣箱內(nèi)，且可防止氣箱內(nèi)輸送帶上的物料泄漏。進(jìn)一步地，每相鄰的兩個(gè)所述防雨裝置的連接處和與其相應(yīng)的槽鋼之間設(shè)有密封膠粘帶。由此，進(jìn)一步提高了整個(gè)系統(tǒng)的密封效果。本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過(guò)本發(fā)明的實(shí)踐了解到。


本發(fā)明的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中圖1是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的用于氣墊帶式輸送系統(tǒng)的防雨裝置與氣箱的裝配示意圖。
具體實(shí)施例方式下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明的描述中，除非另有說(shuō)明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。在本發(fā)明的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。下面參考圖1描述根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的用于氣墊帶式輸送系統(tǒng)的防雨裝置100，該防雨裝置100用于防止雨水進(jìn)入氣墊帶式輸送系統(tǒng)。根據(jù)本發(fā)明第一方面實(shí)施例的用于氣墊帶式輸送系統(tǒng)的防雨裝置100，氣墊帶式輸送系統(tǒng)包括輸送機(jī)(圖未不出)，氣箱5設(shè)在輸送機(jī)上。防雨裝置100包括罩體1、兩個(gè)延伸部2以及兩個(gè)折彎部3。其中，罩體I大致呈倒V形，且罩體I設(shè)在氣箱5的上方。兩個(gè)延伸部2分別從罩體I的左右兩端向下延伸。每個(gè)折彎部3的橫截面大致呈L形，且每個(gè)折彎部3均包括第一部31和第二部32，第一部31從相應(yīng)的延伸部2的自由端水平向外延伸且連接在氣箱5的頂部，第二部32與第一部31垂直且第二部32向下延伸，其中第二部32與與其相應(yīng)的氣箱5外壁面間隔開(kāi)?！だ缭趫D1的示例中，可通過(guò)將一塊平板折彎成一定角度而形成罩體1，該角度的范圍可在90° 180°之間設(shè)置，且罩體I的折彎處為圓滑過(guò)渡。每個(gè)延伸部2在上下方向上分別從罩體I的相應(yīng)的端部向下延伸。左側(cè)的第一部31從左側(cè)的延伸部2的自由端(SP如圖1所示的下端)水平向左延伸，右側(cè)的第一部31從右側(cè)的延伸部2的自由端(S卩如圖1所示的下端)水平向右延伸，且左右兩個(gè)第一部31分別設(shè)在氣箱5的上部，氣箱5的左右兩端上可分別形成有螺紋孔，兩個(gè)第一部31分別與相應(yīng)的螺紋孔通過(guò)螺栓進(jìn)行連接，以將防雨裝置穩(wěn)固地固定在氣箱5上。兩個(gè)第二部32分別從相應(yīng)的第一部31的自由端向下延伸，即與雨水的降落方向一致，且第二部32與氣箱5的外壁面相平行。罩體I和延伸部2、延伸部2和第一部31以及第一部31和第二部32的連接處均為圓滑過(guò)渡。優(yōu)選地，罩體1、兩個(gè)延伸部2以及兩個(gè)折彎部3可采用鋼板件，鋼板件的厚度可為2mm。罩體1、兩個(gè)延伸部2以及兩個(gè)折彎部3可一體成型，也就是說(shuō)，罩體1、兩個(gè)延伸部2以及兩個(gè)折彎部3整體加工制造，兩個(gè)延伸部2以及兩個(gè)折彎部3為罩體I的一部分，罩體1、兩個(gè)延伸部2以及兩個(gè)折彎部3可通過(guò)鍛造的方式鍛造而成。當(dāng)然，本發(fā)明不限于此，在本發(fā)明的另一些示例中，罩體1、兩個(gè)延伸部2以及兩個(gè)折彎部3還可通過(guò)焊接或粘接連接成一體，此時(shí)罩體1、兩個(gè)延伸部2以及兩個(gè)折彎部3為單獨(dú)部件，并分別單獨(dú)加工制造，然后將罩體1、兩個(gè)延伸部2以及兩個(gè)折彎部3通過(guò)焊接的方式例如點(diǎn)焊形成為一體結(jié)構(gòu)，或通過(guò)粘接的方式形成為一體結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步地，第一部31和氣箱5之間還可設(shè)有密封墊4，如圖1所示。由此，進(jìn)一步加強(qiáng)了防雨裝置100和氣箱5之間的密封性，整條輸送帶不會(huì)因?yàn)槲⒇?fù)壓的作用而吸入雨水，也不會(huì)因?yàn)槊芊獠坏轿欢a(chǎn)生漏料的情況。優(yōu)選地，密封墊4可為密封膠粘帶。根據(jù)本發(fā)明的用于氣墊帶式系統(tǒng)的防雨裝置100，通過(guò)設(shè)置延伸部2，防雨裝置100和氣箱5的連接處不易產(chǎn)生渦流，從而降低了氧化鋁在輸送過(guò)程中的破損率，且輸送帶上的氧化鋁也不易于防雨裝置100的內(nèi)壁發(fā)生摩擦，從而降低防雨裝置100的使用壽命。同時(shí)通過(guò)設(shè)有兩個(gè)折彎部3，可有效防止雨水從防雨裝置100與氣箱5的縫隙進(jìn)入氣箱內(nèi)部。另外，該防雨裝置100制造工藝簡(jiǎn)單且成本低。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，兩個(gè)延伸部2分別從罩體I的左右兩端向下延伸的長(zhǎng)度為60mnTl20mm。也就是說(shuō),延伸部2的長(zhǎng)度為60mnTl20mm。由此,可有效防止氣箱5和防雨裝置內(nèi)側(cè)的連接處產(chǎn)生渦流，從而可降低。
可選地，兩個(gè)延伸部2分別從罩體I的左右兩端向下延伸的長(zhǎng)度約為90mm。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，第二部32與與其相應(yīng)的氣箱5外壁面之間的距離為lOmnTlOOmm。換言之,第一部31超出相應(yīng)的氣箱5的外壁面的長(zhǎng)度為lOmnTlOOmm。由此，通過(guò)將氣箱5的外壁面與第二部32之間保持一定距離，可方便雨水順著第二部32向下滴落，從而有效防止了雨水從防雨裝置100與氣箱5的縫隙進(jìn)入氣箱內(nèi)。可選地，第二部32與與其相應(yīng)的氣箱5外壁面之間的距離約為55mm。由此，既方便了雨水的滴落，同時(shí)又節(jié)省了材料。根據(jù)本發(fā)明第二方面實(shí)施例的氣墊帶式輸送系統(tǒng)包括多個(gè)氣箱5和多個(gè)根據(jù)本發(fā)明上述第一方面的用于氣墊帶式輸送系統(tǒng)的防雨裝置100。其中，多個(gè)氣箱5在前后方向上并排設(shè)置。多個(gè)防雨裝置100分別設(shè)在相應(yīng)的氣箱5的上部，且多個(gè)防雨裝置100依次連接。換言之，當(dāng)氣墊帶式輸送系統(tǒng)包括多個(gè)氣箱5時(shí)，一個(gè)氣箱5的前部緊靠著前一個(gè)氣箱5的后部，其后部緊靠著后一個(gè)氣箱5的前部。由于每節(jié)氣箱5的大小及輸送帶的大小可能不同，因而防雨裝置100的大小也相應(yīng)發(fā)生變化，但防雨裝置100的結(jié)構(gòu)不變。每節(jié)氣箱5的上部均設(shè)有相應(yīng)的防雨裝置，相鄰的防雨裝置之間依次相連。根據(jù)本發(fā)明的氣墊帶式輸送系統(tǒng)，通過(guò)在氣箱5的上方設(shè)置防雨裝置100，可有效防止雨水和外部的灰塵進(jìn)入氣箱5，且不會(huì)產(chǎn)生漏料的現(xiàn)象。在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，每個(gè)防雨裝置100的前后兩端分別設(shè)有法蘭6，其中每相鄰兩個(gè)防雨裝置100的相鄰的法蘭6通過(guò)螺栓連接。由此，通過(guò)在防雨裝置100上設(shè)置法蘭6，可防止相鄰的防雨裝置100之間發(fā)生相對(duì)晃動(dòng)，且便于相鄰的兩個(gè)防雨裝置100之間的連接。也就是說(shuō)，每個(gè)防雨裝置100上分別設(shè)有兩個(gè)法蘭6，一個(gè)法蘭6設(shè)在防雨裝置100的前端，另一個(gè)法蘭6設(shè)在防雨裝置100的后端。在圖1的示例中，法蘭6設(shè)在防雨裝置的上部，即位于罩體I的上部且緊靠延伸部2，在本發(fā)明的其中一個(gè)示例中，法蘭6可分別設(shè)在罩體I的上部前后兩端的邊沿。當(dāng)然，本發(fā)明不限于此，法蘭6還可設(shè)在罩體I的上部且距離罩體I的前后兩端的邊沿一定距離。在圖1的示例中，每個(gè)法蘭6上可形成有前后貫穿其的通孔以穿過(guò)螺栓，從而將相鄰的兩個(gè)防雨裝置100連接起來(lái)。換言之，前一個(gè)防雨裝置100后端的法蘭6與后一個(gè)防雨裝置100前端的法蘭6通過(guò)螺栓進(jìn)行連接，其前端的法蘭6與前一個(gè)防雨裝置100后端的法蘭6通過(guò)螺栓進(jìn)行連接?？蛇x地，每相鄰的兩個(gè)防雨裝置100的連接處設(shè)有槽鋼(圖未示出)，其中彎形螺栓穿過(guò)槽鋼和防雨裝置100的折彎部3后固定在氣箱5上。也就是說(shuō)，槽鋼設(shè)在相鄰的兩個(gè)防雨裝置100的上方，槽鋼的左右兩端分別向左右兩端延伸至超過(guò)氣箱5相應(yīng)的外壁面，彎形螺栓可依次穿過(guò)槽鋼和第一部31后固定在氣箱5上。由此，有效防止了雨水或灰塵從相鄰的兩個(gè)防雨裝置100的連接處進(jìn)入氣箱5內(nèi)，且可防止氣箱5內(nèi)輸送帶上的物料泄漏。進(jìn)一步地，每相鄰的兩個(gè)防雨裝置100的連接處和與其相應(yīng)的槽鋼之間設(shè)有密封膠粘帶(圖未示出)。換言之，密封膠粘帶設(shè)在槽鋼的下方且位于相鄰的兩個(gè)防雨裝置100的連接處的上方，密封膠粘帶的左右兩端可分別向左右兩端延伸至超過(guò)氣箱5相應(yīng)的外壁面，由此，進(jìn)一步提高了整個(gè)系統(tǒng)的密封效果。
根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的氣墊帶式輸送系統(tǒng)的其他構(gòu)成以及操作對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言都是已知的，這里不再詳細(xì)描述。在本說(shuō)明書(shū)的描述中，參考術(shù)語(yǔ)“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示意性實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說(shuō)明書(shū)中，對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和宗旨的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。
權(quán)利要求
1.一種用于氣墊帶式輸送系統(tǒng)的防雨裝置，所述氣墊帶式輸送系統(tǒng)包括氣箱，其特征在于，包括 罩體，所述罩體大致呈倒V形且設(shè)在所述氣箱的上方； 兩個(gè)延伸部，所述兩個(gè)延伸部分別從所述罩體的左右兩端向下延伸；以及 兩個(gè)折彎部，每個(gè)所述折彎部的橫截面大致呈L形且包括第一部和第二部，所述第一部從相應(yīng)的所述延伸部的自由端水平向外延伸且連接在所述氣箱的頂部，所述第二部與所述第一部垂直且向下延伸，其中所述第二部與與其相應(yīng)的所述氣箱外壁面間隔開(kāi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于氣墊帶式輸送系統(tǒng)的防雨裝置，其特征在于，所述兩個(gè)延伸部分別從所述罩體的左右兩端向下延伸的長(zhǎng)度為60mnTl20mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于氣墊帶式輸送系統(tǒng)的防雨裝置，其特征在于，所述兩個(gè)延伸部分別從所述罩體的左右兩端向下延伸的所述長(zhǎng)度約為90mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于氣墊帶式輸送系統(tǒng)的防雨裝置，其特征在于，所述第二部與與其相應(yīng)的所述氣箱外壁面之間的距離為lOmnTlOOmm。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于氣墊帶式輸送系統(tǒng)的防雨裝置，其特征在于，所述第二部與與其相應(yīng)的所述氣箱外壁面之間的距離約為55mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于氣墊帶式輸送系統(tǒng)的防雨裝置，其特征在于，所述第一部與所述氣箱之間設(shè)有密封墊。
7.—種氣墊帶式輸送系統(tǒng)，其特征在于，包括 多個(gè)前后方向上并排設(shè)置的氣箱；和 多個(gè)根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的用于氣墊帶式輸送系統(tǒng)的防雨裝置，所述多個(gè)防雨裝置分別設(shè)在相應(yīng)的所述氣箱的上部且依次連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的氣墊帶式輸送系統(tǒng)，其特征在于，每個(gè)所述防雨裝置的前后兩端分別設(shè)有法蘭，其中每相鄰兩個(gè)防雨裝置的相鄰的法蘭通過(guò)螺栓連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的氣墊帶式輸送系統(tǒng)，其特征在于，每相鄰的兩個(gè)所述防雨裝置的連接處設(shè)有槽鋼，其中彎形螺栓穿過(guò)所述槽鋼和所述防雨裝置的折彎部后固定在氣箱上。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的氣墊帶式輸送系統(tǒng)，其特征在于，每相鄰的兩個(gè)所述防雨裝置的連接處和與其相應(yīng)的槽鋼之間設(shè)有密封膠粘帶。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于氣墊帶式輸送系統(tǒng)的防雨裝置，所述氣墊帶式輸送系統(tǒng)包括氣箱，包括罩體，罩體大致呈倒V形且設(shè)在氣箱的上方；兩個(gè)延伸部，兩個(gè)延伸部分別從罩體的左右兩端向下延伸；以及兩個(gè)折彎部，每個(gè)折彎部的橫截面大致呈L形且包括第一部和第二部，第一部從相應(yīng)的延伸部的自由端水平向外延伸且連接在氣箱的頂部，第二部與第一部垂直且向下延伸，其中第二部與與其相應(yīng)的氣箱外壁面間隔開(kāi)。根據(jù)本發(fā)明的防雨裝置，通過(guò)設(shè)置延伸部，防雨裝置和氣箱的連接處不易產(chǎn)生渦流，從而降低了氧化鋁在輸送過(guò)程中的破損率。本發(fā)明還公開(kāi)了一種具有上述防雨裝置的氣墊帶式輸送系統(tǒng)。
文檔編號(hào)B65G21/08GK102991955SQ201210475829
公開(kāi)日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月21日
發(fā)明者尹傳興, 車立志, 周飛, 趙鋼, 王偉, 趙瑞敏, 熊自勇, 王洪, 湯其富, 陸正國(guó), 金艷波, 寸永柱, 洪建春 申請(qǐng)人:云南云鋁涌鑫鋁業(yè)有限公司