專利名稱：一種使用單梁支撐托輥組與維修走道的膠帶機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種使用單梁支撐托輥組與維修走道的膠帶機，屬于機械設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
當(dāng)前國內(nèi)外膠帶機行業(yè)中所使用的膠帶機和棧橋多采用分體式結(jié)構(gòu)，將膠帶機安裝在棧橋上，棧橋兼做膠帶機的支撐架(如圖4所示)，但是這種結(jié)構(gòu)形式的棧橋質(zhì)量較重，需要設(shè)置大量斜支撐和水平支撐，這樣會耗費大量的鋼材，使工程總體造價提升，而且施工周期長。這種傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的棧橋在運輸和安裝過程中的成本較高，難度較大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于，提供一種使用單梁支撐托輥組與維修走道的膠帶機，它具有結(jié)構(gòu)簡單，大比例減少工程的鋼材消耗量，同時具有方便運輸和安裝等優(yōu)點。 本發(fā)明的技術(shù)方案一種使用單梁支撐托輥組與維修走道的膠帶機，包括承載托輥組、支撐梁、回程托輥組和維修走道，支撐梁上設(shè)有支撐架，支撐架的底部與維修走道固定連接，回程托輥組固定在支撐架上；承載托輥組通過連接桿固定在支撐梁的正上方。前述的這種使用單梁支撐托輥組與維修走道的膠帶機中，支撐梁與連接桿焊接固定在一起，連接桿與承載托棍組通過螺栓連接在一起。前述的這種使用單梁支撐托輥組與維修走道的膠帶機中，支撐梁的截面形狀為圓形、矩形或工字形。前述的這種使用單梁支撐托輥組與維修走道的膠帶機中，支撐梁上任意相鄰2個支撐架之間的間距為3m 12m。前述的這種使用單梁支撐托輥組與維修走道的膠帶機中，支撐梁上任意相鄰2個承載托輥組之間的間距為I. 2m 6m。前述的這種使用單梁支撐托輥組與維修走道的膠帶機中，所述回程托輥組采用平形托輥組或者V形托輥組或者槽形托輥組。前述的這種使用單梁支撐托輥組與維修走道的膠帶機中，回程托輥組通過螺栓固定在支撐架上。與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本發(fā)明采用一根支撐梁來支撐托輥組和維修走道，使膠帶機及其支撐結(jié)構(gòu)形式極大簡化，無需單獨設(shè)置類似常規(guī)棧橋的斜支撐和水平支撐等桿件和連接板，這樣可以節(jié)省大量的鋼材用量，不但實現(xiàn)支撐結(jié)構(gòu)上的簡化，也極大地降低了工程制造成本，同時降低了運輸、安裝過程中的難度和成本。經(jīng)過在實踐中不斷的實驗，技術(shù)人員將本發(fā)明的結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)桁架式結(jié)構(gòu)做了對t匕，具體信息如下表
權(quán)利要求
1.一種使用單梁支撐托輥組與維修走道的膠帶機，其特征在于包括承載托輥組(I)、支撐梁(2)、回程托輥組(3)和維修走道(4)，支撐梁(2)上設(shè)有支撐架(5)，支撐架(5)的底部與維修走道(4)固定連接，回程托輥組(3)固定在支撐架(5)上；承載托輥組(I)通過連接桿(6)固定在支撐梁(2)的正上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種使用單梁支撐托輥組與維修走道的膠帶機，其特征在于支撐梁(2 )與連接桿(6 )焊接固定在一起，連接桿(6 )與承載托輥組(I)通過螺栓連接在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種使用單梁支撐托輥組與維修走道的膠帶機，其特征在于支撐梁(2)的截面形狀為圓形、矩形或工字形。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種使用單梁支撐托輥組與維修走道的膠帶機，其特征在于支撐梁(2)上任意相鄰2個支撐架(5)之間的間距為3m 12m。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種使用單梁支撐托輥組與維修走道的膠帶機，其特征在于支撐梁(2)上任意相鄰2個承載托輥組(I)之間的間距為I. 2m 6m。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種使用單梁支撐托輥組與維修走道的膠帶機，其特征在于所述回程托輥組(3)采用平形托輥組或者V形托輥組或者槽形托輥組。
7.根據(jù)權(quán)利要求I或6所述的一種使用單梁支撐托輥組與維修走道的膠帶機，其特征在于回程托輥組(3)通過螺栓固定在支撐架(5)上。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種使用單梁支撐托輥組與維修走道的膠帶機，包括承載托輥組(1)、支撐梁(2)、回程托輥組(3)和維修走道(4)，支撐梁(2)上設(shè)有支撐架(5)，支撐架(5)的底部與維修走道(4)固定連接，回程托輥組(3)固定在支撐架(5)上；承載托輥組(1)通過連接桿(6)固定在支撐梁(2)的正上方。本發(fā)明將傳統(tǒng)的膠帶機設(shè)備和鋼結(jié)構(gòu)棧橋巧妙地組合成一體，并極大地簡化了膠帶機部件和支撐鋼結(jié)構(gòu)的型式，不僅大比例地降低了工程的鋼材消耗量，還大幅降低了工程的運輸和安裝成本。
文檔編號B65G15/60GK102795462SQ20121032550
公開日2012年11月28日 申請日期2012年9月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月5日
發(fā)明者劉天軍, 趙迎九, 盧嘉樹, 韓剛?cè)A, 王立波, 成志輝, 李治學(xué) 申請人:華電重工股份有限公司