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一種立體型汽車用垃圾收納裝置制造方法

文檔序號:4247019閱讀:118來源:國知局
一種立體型汽車用垃圾收納裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種立體型汽車用垃圾收納裝置,該立體型汽車用垃圾收納裝置包括外套、口金、垃圾袋,所述外套為半封閉式結(jié)構(gòu),其只設(shè)有一個開口,所述口金固定在外套的開口處,所述外套包括包片和側(cè)片,所述包片的兩個寬邊部都與口金固定連接,所述包片的兩個長邊部各自沿著一片側(cè)片的邊緣并與側(cè)片固定連接,所述包片一端與側(cè)片的連接位置延伸至口金的開口端,所述包片的另一端與側(cè)片的連接位置延伸至口金的鉸接端,所述口金與外套之間通過一個定位機構(gòu)固定連接。立體型汽車用垃圾收納裝置具有了立體的外套結(jié)構(gòu),以及與口金連接緊密且牢固的結(jié)構(gòu),由此使得該立體型汽車用垃圾收納裝置具有挺立飽滿的外形,外觀形狀得到大大改善。
【專利說明】一種立體型汽車用垃圾收納裝置
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本發(fā)明涉及一種汽車內(nèi)室使用的產(chǎn)品,尤其涉及具有封閉結(jié)構(gòu)且能開合的一種立體型汽車用垃圾收納裝置。
【背景技術(shù)】
[0003]隨著社會經(jīng)濟和文化的發(fā)展,個人擁有汽車將會變得越來越普及。尤其是在國內(nèi)近些年經(jīng)濟發(fā)展好于全球其它地方的情況下,國內(nèi)汽車消費變得日益普遍。由于國內(nèi)的汽車行業(yè)發(fā)展歷史較短,汽車用的附件開發(fā)進度和生產(chǎn)能力不能滿足現(xiàn)有快速的汽車消費環(huán)境,導(dǎo)致越來越多的周邊需求變得日益迫切,這其中就包括了在汽車內(nèi)產(chǎn)生的垃圾處理問題。汽車作為有車一族生活中必不可少的一部分,人們呆在車內(nèi)的時間越來越長,車內(nèi)產(chǎn)生的垃圾成了困擾汽車出行的一個大問題。例如,早上在車內(nèi)進行早餐后剩下的牛奶包裝袋、飲料罐、使用過的餐巾紙等;也有是從亟待整理的公文包翻出的過期的便簽條;還有周末在高速路上行駛時吃剩的零食的包裝袋、吃過的口香糖、以及果皮果核;鼻塞時使用過的面巾紙等。這些垃圾若不及時處理,堆放于汽車的某個地方肯定給汽車內(nèi)飾帶來諸多衛(wèi)生隱患,尤其像使用過的面巾紙和口香糖,一旦粘結(jié)在車內(nèi)就會影響車內(nèi)飾表面的美觀度,而且此時處理起來會很困難;在城市道路行駛過程中若通過車窗向路面亂扔會受到城市交通監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)視以及后來的處罰,而隨著社會精神文明的發(fā)展,現(xiàn)在乘駕人員在保護環(huán)境和維持公共衛(wèi)生方面的自身約束能力不斷提高,所以這些垃圾在停車前肯定在車內(nèi)伴隨乘員直至被清理出車外。因此,這些汽車內(nèi)產(chǎn)生的垃圾不僅存在堆放困難的問題,還存在影響車內(nèi)衛(wèi)生的問題。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中為解決上述技術(shù)問題提供了一種專門適用于汽車內(nèi)室環(huán)境使用的垃圾收納裝置,例如申請?zhí)枮?00910152907.9的專利名稱為一種汽車用垃圾容納裝置的中國專利。該專利中公開的汽車用垃圾容納裝置至少包括質(zhì)地柔軟密封的外套和垃圾袋,所述外套上設(shè)有口金,所述垃圾袋通過口金與外套活動連接,在外套的表面還設(shè)有用于與汽車操控臺連接的魔術(shù)貼。由于只需將汽車用垃圾容納裝置通過自帶的魔術(shù)貼安裝在汽車操控臺下方靠副駕駛座的地方就可以專門用來解決車內(nèi)垃圾放置問題。所以通過實施該專利,基本上解決了以往技術(shù)中存在的車內(nèi)垃圾放置問題。
[0005]該汽車用垃圾容納裝置采用口金和質(zhì)地柔軟的外套作為部件,在使用過程中出現(xiàn)了包體皺縮、不飽滿的狀態(tài),外套塌陷在由口金支起的框架上,使得該汽車用垃圾容納裝置的使用時外觀狀態(tài)極差。同時,存在包體傾斜的使用狀態(tài),該情況會隨著汽車用垃圾容納裝置依附的支撐面的斜度的變化而變化,嚴重的情況時包體完全由重力作用呈現(xiàn)垂落的外形。
[0006]通過對于材質(zhì)的分析不難看出,出現(xiàn)上述使用缺陷的部分原因是外套自身材料特性引起的。外套質(zhì)地柔軟,這對于要求包體處于飽滿的狀態(tài),進而使整個汽車用垃圾容納裝置看起來比較有立體感有明顯的限制。外套采用質(zhì)地柔軟的材質(zhì)是因為汽車用垃圾容納裝置安裝在汽車內(nèi)室后,外套極有可能與乘用人員接觸,一方面要保證汽車用垃圾容納裝置不會影響乘用人員乘坐的舒適性,另一方面要保證僅在收納垃圾后汽車用垃圾容納裝置的體積變大而不會在任何時候都占用車內(nèi)空間。由此就決定了現(xiàn)有技術(shù)只能采用此類外套作為汽車用垃圾容納裝置的一部分。
[0007]上述專利公開的汽車用垃圾容納裝置中使用的口金的一個正支架上設(shè)有用于掛放垃圾袋的掛鉤,掛鉤通過呈彎曲狀的支撐桿固定在正支架上。外套上的魔術(shù)貼與支撐桿之間通過縫合固定在一起。魔術(shù)貼是支撐面與汽車用垃圾容納裝置之間的連接部件,支撐桿是直接接觸外套后得到魔術(shù)貼的支撐作用,該連接結(jié)構(gòu)勢必影響支撐桿與外套之間的連接牢固程度。這是因為外套與支撐桿之間的連接面只限于支撐桿周圍,連接不夠緊密,尤其在縫合線失去原來的彈性后就可能出現(xiàn)外套與支撐桿之間松動的現(xiàn)象,此時外套極有可能隨外力沿著支撐桿滑動,所以外套得不到口金以及其它起到支撐作用部件很好的支撐作用,這也是引起包體皺縮、不飽滿的一個原因。
[0008]包體傾斜的技術(shù)問題與口金的結(jié)構(gòu)有關(guān),上述專利公開的汽車用垃圾容納裝置中口金上固定連接的兩根支撐桿所在平面延伸方向與口金開口方向平行。汽車用垃圾容納裝置的安裝狀態(tài)與支撐面的斜度有關(guān),支撐面由汽車操控臺下方靠副駕駛座的部位提供,該部位的表面若是豎直面則汽車用垃圾容納裝置安裝后處于整個包體會處于豎直狀態(tài);若該部位的表面是斜面則汽車用垃圾容納裝置安裝后整個包體會處于傾斜的狀態(tài)。按照該專利提供的技術(shù)方案看,包體傾斜問題受支撐面引起。但是,支撐面不可能隨著該問題的出現(xiàn)而得到汽車生產(chǎn)廠家的改良設(shè)計,這樣就勢必在更多呈傾斜狀態(tài)的支撐面使用環(huán)境中出現(xiàn)包體傾斜的使用缺陷。同時,包體傾斜進一步加劇包體皺縮、不飽滿的現(xiàn)象,進而在使用過程中展現(xiàn)極為不良的產(chǎn)品外觀。
[0009]該汽車用垃圾容納裝置還存在一個使用缺陷,它在口金張開時外套會發(fā)生進一步皺縮。尤其是面向使用者的該面,因為口金張開時通常是在位于使用者該側(cè)的外套部分隨口金擺動,進而帶動外套遠離口金部位的部分向汽車用垃圾容納裝置的中心收縮,即口金張開時外套向內(nèi)塌陷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種立體型汽車用垃圾收納裝置,其僅靠自身結(jié)構(gòu)就能使包體具有立體飽滿的形狀。
[0011]本發(fā)明要解決的另一個技術(shù)問題是提供一種立體型汽車用垃圾收納裝置,它的外套在口金張開閉合過程中始終保持原有形態(tài)。
[0012]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:該立體型汽車用垃圾收納裝置包括質(zhì)地柔軟且密封防滲水的外套、通過手動張開閉合起到開合作用的口金、層疊堆放且易于抽出使用的垃圾袋,所述外套為半封閉式結(jié)構(gòu),其只設(shè)有一個開口,所述口金固定在外套的開口處,所述外套包括包片和側(cè)片,所述包片的兩個寬邊部都與口金固定連接,所述包片的兩個長邊部各自沿著一片側(cè)片的邊緣并與側(cè)片固定連接,所述包片一端與側(cè)片的連接位置延伸至口金的開口端,所述包片的另一端與側(cè)片的連接位置延伸至口金的鉸接端,所述口金與外套之間通過一個定位機構(gòu)固定連接,所述定位機構(gòu)至少包括用于固定立體型汽車用垃圾收納裝置的支撐面與口金之間夾角的定位角固定板、與外套固定連接并為定位角固定板提供支撐面的具有彈性的基板,所述定位角固定板設(shè)有與口金固定連接的短端部、以及與基板固定連接的長端部,所述短端部的延伸方向與長端部的延伸方向交叉且交叉夾角為銳角,所述基板固定連接在外套上。
[0013]外套為質(zhì)地柔軟且密封防滲水的材料,若改用硬質(zhì)材料將非常好解決皺縮干癟的問題,但是汽車用垃圾容納裝置安裝在汽車內(nèi)室后,外套極有可能與乘用人員接觸,固定的形狀不僅帶來空間占用問題,這個問題在汽車用垃圾容納裝置安裝使用開始那刻就存在,而且硬質(zhì)材料會影響駕乘人員乘坐的舒適性,給人帶來不舒服的觸覺和視覺。
[0014]包片和側(cè)片是組成外套的主要部分,除此之外也可以包括起到裝飾作用的部分、起到辨識作用的部分、起到便于手提的部分等等。因為立體型汽車用垃圾收納裝置整體呈長方體狀,所以包片為長方形狀;側(cè)片長條形狀,在靠近口金的該端設(shè)有凹口。包片與側(cè)片的連接位置相對現(xiàn)有技術(shù)中有了改進,尤其是包片與側(cè)片的連接位置延伸至口金鉸接端的結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)可以使外套具有該連接結(jié)構(gòu)的部位處于相對于另一側(cè)拉緊狀態(tài)。這里的另一側(cè)是指外套上包片一端與側(cè)片的連接位置延伸至口金的開口端的部位,該側(cè)部位處于自然張開的狀態(tài)。外套一側(cè)自然張開,另一側(cè)處于拉緊狀態(tài),而在使用時自然張開的該部位與支撐面接觸并得到支撐面的支撐作用。由此,整個外套在自然狀態(tài)時就能處于張開的立體飽滿的形狀。
[0015]包片與側(cè)片的連接位置延伸至口金鉸接端的結(jié)構(gòu)還能確保包片在隨口金運動時,包片在口金鉸接端之間形成一條轉(zhuǎn)軸線,使得被口金包圍的包片部分與包片的其它部分形成類似鉸鏈的結(jié)構(gòu),即口金在張開閉合過程中隨其運動的包片部分只局限于被口金包圍的部分,而包片的其它部分仍處于原有狀態(tài)。這樣就徹底解決了 口金張開閉合過程中對外套的牽連作用,避免口金張開時外套向內(nèi)塌陷的情況。
[0016]定位機構(gòu)使得基板所在平面與口金閉合時正架所在平面處于交叉狀態(tài),支撐面是汽車內(nèi)室操控臺上的一部分,其上設(shè)有向下傾斜的斜面,這樣當(dāng)立體型汽車用垃圾收納裝置被固定在傾斜的支撐面上時,包體仍能處于豎直的狀態(tài)。
[0017]作為本發(fā)明的優(yōu)選,所述包片與側(cè)片之間通過縫合固定連接在一起??p合連接方式不僅起到有效的連接目的,而且能為產(chǎn)品的外觀確定風(fēng)格。
[0018]作為本發(fā)明的優(yōu)選,所述定位角固定板為扁平彎折的結(jié)構(gòu),其長端部設(shè)有呈柱狀且末端直徑大于主體直徑的形狀的用于放置垃圾袋的掛鉤。該結(jié)構(gòu)的掛鉤具有設(shè)計簡單的優(yōu)點,使用時完全通過垃圾袋在掛孔處的彈性特征使垃圾袋裝在掛鉤上。
[0019]作為本發(fā)明的優(yōu)選,所述定位角固定板與口金之間通過螺釘固定連接。相比焊接或者一體成形的工藝,螺釘連接具有工藝流程合理、解約成本的優(yōu)點。
[0020]作為本發(fā)明的優(yōu)選,所述定位角固定板與口金之間至少通過兩顆螺釘固定連接。這樣最主要的目的在于提高連接的牢固程度,提升產(chǎn)品質(zhì)量。
[0021]作為本發(fā)明的優(yōu)選,所述定位角固定板與基板之間通過螺釘固定連接。該結(jié)構(gòu)是為了便于連接安裝的目的,因為螺釘連接的方式不僅操作簡單,而且連接后牢固。
[0022]作為本發(fā)明的優(yōu)選,所述定位角固定板的長端部的末端呈圓錐狀。有了這樣結(jié)構(gòu)的末端就可以防止垃圾袋從掛鉤上脫落。
[0023]作為本發(fā)明的優(yōu)選,所述外套上設(shè)有魔術(shù)貼,所述魔術(shù)貼包括母片和公片,所述公片與外套、基板通過縫合固定在一起,所述母片包括只與公片起物理連接關(guān)系的粘合部、稍加外力作用即可發(fā)生彎曲的基材部和具有粘貼固定立體型汽車用垃圾收納裝置的支撐面的粘貼部,所述基材部、粘合部、粘貼部二者固定連接在一起,所述基材部位于粘合部和粘貼部之間?;牟克瞧驳娜嵝圆馁|(zhì),使用時硬性特征使得母片的粘貼部能夠整體受力,而其能夠彎曲的能力使得母片能夠固定在車內(nèi)各種非平整的弧面以適應(yīng)大部分的車型。魔術(shù)貼是立體型汽車用垃圾收納裝置與支撐面之間關(guān)鍵的連接件,魔術(shù)貼的兩個部分即公片、母片可以分開,立體型汽車用垃圾收納裝置能從支撐面上脫離。在需要汽車內(nèi)飾清理、外套清理、垃圾袋裝化處理過程中提供極大的便利。
[0024]本發(fā)明采用上述技術(shù)方案:立體型汽車用垃圾收納裝置具有了立體的外套結(jié)構(gòu),以及與口金連接緊密且牢固的結(jié)構(gòu),由此使得該立體型汽車用垃圾收納裝置具有挺立飽滿的外形,外觀形狀得到大大改善。擁有極佳外觀的立體型汽車用垃圾收納裝置在市場銷售過程中勢必得到客戶青睞,因此該立體型汽車用垃圾收納裝置的結(jié)構(gòu)改進最終提升產(chǎn)品的市場占有率具有重要意義。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0025]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步具體說明。
[0026]圖1為本發(fā)明一種立體型汽車用垃圾收納裝置的立體圖;
圖2為本發(fā)明一種立體型汽車用垃圾收納裝置的口金和定位機構(gòu)的連接示意圖;
圖3為本發(fā)明一種立體型汽車用垃圾收納裝置的定位角固定板的主視圖;
圖4為本發(fā)明一種立體型汽車用垃圾收納裝置的定位角固定板的后視圖;
圖5為本發(fā)明一種立體型汽車用垃圾收納裝置的定位角固定板的左視圖。
【具體實施方式】
[0027]如圖1、2所示,該立體型汽車用垃圾收納裝置包括了外套和設(shè)置在外套內(nèi)的口金,在口金上掛放有垃圾袋。外套采用質(zhì)地柔軟且具有密封防滲特性的材料,外套由三個部分組成,包括了一片包片I和兩片側(cè)片2。包片I和側(cè)片2都類似拉伸的長方形結(jié)構(gòu)。包片I的長度為側(cè)片2的周長加上口金的高度,包片I的一側(cè)與一片側(cè)片2通過縫合固定連接在一起;另一側(cè)也與一片側(cè)片2通過縫合固定連接在一起。包片I和側(cè)片2連接在一起形成了半封閉式的外套,外套只設(shè)有一個出口。在外套的出口處固定有口金,該口金由兩個U形正支架3連接在一起形成一個開合作用的機械機構(gòu),在每個正支架3上都設(shè)有用于便于手指使力操作的并具有彈性的起連接作用的扣耳5。在其中一個正支架3內(nèi)側(cè)還活動連接有用于緊扣垃圾袋的副支架結(jié)構(gòu),副支架也為U形結(jié)構(gòu),其兩端和正支架3的兩端通過鉚釘活動連接在一起。由于副支架的尺寸小于正支架3的尺寸,因此副支架只能在正支架3內(nèi)側(cè)擺動。
[0028]包片I與側(cè)片2的縫合結(jié)構(gòu),如圖1所示,包片I的長邊部即其邊長最長的邊緣縫合在側(cè)片2的周圍。包片I的寬邊部即其位于連個長邊部之間的邊緣與口金的正支架3固定連接。正支架3是金屬材質(zhì)且設(shè)有加緊結(jié)構(gòu)的凹槽,包片I被正支架3加緊在凹槽內(nèi),進而與正支架3形成固定連接關(guān)系。正支架3為U形結(jié)構(gòu),其兩端都與中間成九十度彎折的形狀,包片I的一端固定在其中一個正支架3的中間部分;包片I與側(cè)片2的連接位置一直延伸至該正支架3中間部分與端部的交匯處。包片I的另一端固定在另一個正支架3上,即正支架3的兩端和中間部分都與包片I的寬邊部緊密連接;包片I與側(cè)片2的連接位置一直延伸至該正支架3的端部。包片I另一側(cè)與側(cè)片2的連接結(jié)構(gòu)也如此。因此,在口金兩側(cè)包片I與側(cè)片2的連接結(jié)構(gòu)不同,在連接位置延伸至正支架3中間部與端部交匯處包片I與側(cè)片2連接后展開的面積明顯大于在連接位置延伸至正支架3端部處包片I與側(cè)片2連接后展開的面積。這樣的結(jié)構(gòu)使得由包片I和側(cè)片2組成的外套具有自然拱起的立體形狀,外形顯得十分飽滿。
[0029]正支架3中間部與端部交匯處是處于口金運動過程的開口端;正支架3的端部處于口金運動過程的鉸接端。包片I連接在開口端該側(cè)的部分表面較為平整,使用時作為內(nèi)側(cè)用于與支撐整個立體型汽車用垃圾收納裝置的支撐面接觸;包片I連接至鉸接端該側(cè)的部分表面拱起,使用時作為直觀的使用面。
[0030]使用面上,包片I固定在正支架3的兩個端部,進而該正支架3上固定的僅為包片I。在口金開合過程中,固定在正支架3上的包片I與正支架3—起運動。而位于兩個端部之外的包片I部分不隨正支架3運動。這樣在該正支架3之間就形成了一條轉(zhuǎn)軸線,使得被口金包圍的包片I部分與包片I的其它部分形成類似鉸鏈的結(jié)構(gòu),即口金在張開閉合過程中隨其運動的包片I部分只局限于被口金包圍的部分,而包片I的其它部分仍處于原有狀態(tài)。這樣口金開合不會影響到外套的形狀,進而避免由于口金開合引起的包體塌陷的使用缺陷。
[0031]使用時外套受到自身結(jié)構(gòu)的影響始終處于拱起的飽滿狀態(tài),無論口金開合過程如何發(fā)生,外套的使用面上總是給使用者立體的視覺感受。通過對口金與包片I連接結(jié)構(gòu)的改進,使得口金開合過程不會引起包體塌陷的使用缺陷,進而為該立體型汽車用垃圾收納裝置的使用帶來有益作用。
[0032]口金與包片I之間還通過定位機構(gòu)固定連接。如圖2、3、4、5所示,定位機構(gòu)包括定位角固定板6和基板7,定位角固定板6用于固定立體型汽車用垃圾收納裝置的支撐面與口金之間夾角,基板7用于與包片I固定連接并為定位角固定板6提供支撐面,基板7為彈性材質(zhì)制成。定位角固定板6扁平彎折的結(jié)構(gòu),類似拉伸狀的Z形。定位角固定板6 —端為與正支架3的中間部分連接的短端部8,另一端為與基板7連接的長端部9。短端部8的延伸方向與長端部9的延伸方向交叉且交叉夾角為銳角。定位機構(gòu)包括兩個定位角固定板6,每個定位角固定板6的短端部8都設(shè)有兩個螺絲孔13,在孔內(nèi)插入螺釘后,通過兩顆螺釘與正支架3固定連接,而長端部9設(shè)有一個螺絲孔14,在孔內(nèi)插入螺釘后,通過一顆螺釘與基板7連接。定位角固定板6的兩端分別與正支架3、基板7通過螺釘固定連接在,這不僅起到簡化安裝操作,還能提高連接的牢固程度,使定位角固定板6與正支架3、基板7之間連接牢固且不易松脫?;?為邊角圓潤的矩形結(jié)構(gòu),基板7與定位角固定板6的連接位置偏離基板7中心位置。連接后,基板7所在平面與正支架3所在平面處于交叉狀態(tài)。在定位角固定板6的長端部9設(shè)有柱狀結(jié)構(gòu)且末端呈圓錐形的掛鉤10,該掛鉤10傾斜設(shè)置在長端部9上,掛鉤10用于掛放層疊堆放且易于抽出使用的垃圾袋。
[0033]在外套表面設(shè)有魔術(shù)貼,它位于包片I上。魔術(shù)貼包括母片12和公片11,它們都為大小相同的矩形結(jié)構(gòu)。公片11位于包片I對于基板7的位置的外側(cè),該側(cè)是與支撐整個立體型汽車用垃圾收納裝置的支撐面接觸。公片11與外套、基板7通過縫合固定在一起。縫合位置位于公片11的邊緣位置,由此公片11、外套、基板7三者之間的處于由縫合線構(gòu)成的閉合的連接面上,該連接結(jié)構(gòu)簡單且連接效果好。相比以往技術(shù),該縫合結(jié)構(gòu)的連接面大,各個部件之間的連接關(guān)系緊密且牢固,不易產(chǎn)生松脫的現(xiàn)象。母片12包括只與公片11起物理連接關(guān)系的粘合部、稍加外力作用即可發(fā)生彎曲的基材部和具有粘貼固定立體型汽車用垃圾收納裝置的支撐面的粘貼部,基材部和粘合部之間還通過縫合固定連接,基材部和粘貼部之間通過粘結(jié)劑固定連接,連接后基材部位于粘合部和粘貼部之間,粘合部外形與公片11外形相同。粘合部表面具有粘接功能,能夠與車內(nèi)表面連接。
[0034]安裝時,魔術(shù)貼的母片12置于支撐面上,母片12上的粘貼部粘貼在支撐面上。設(shè)置在外套上的公片11對準(zhǔn)母片12所在位置,然后用力擠壓,使公片11與母片12上的粘合部緊緊連接在一起。這樣立體型汽車用垃圾收納裝置就固定在了由汽車內(nèi)室操控臺提供的支撐面上。定位機構(gòu)的定位角固定板6起到了類似倒立的V形折板的作用,使得口金的正支架3與支撐面之間處于傾斜的位置關(guān)系,由此使得立體型汽車用垃圾收納裝置處于正立豎直的位置狀態(tài),口金開啟后朝口正好豎直向上。這樣可以很方便的將垃圾投入到該立體型汽車用垃圾收納裝置內(nèi)。
[0035]本發(fā)明第二種實施例,與第一種實施例的不同之處在于,在每個正支架上都設(shè)有用于起連接作用的具有磁性的磁扣,正支架之間通過磁扣活動連接,磁扣固定在正支架的中間位置,當(dāng)兩個正支架接觸后就在磁扣的作用下緊緊連接在一起。
【權(quán)利要求】
1.一種立體型汽車用垃圾收納裝置,所述立體型汽車用垃圾收納裝置包括質(zhì)地柔軟且密封防滲水的外套、通過手動張開閉合起到開合作用的口金、層疊堆放且易于抽出使用的垃圾袋,所述外套為半封閉式結(jié)構(gòu),其只設(shè)有一個開口,所述口金固定在外套的開口處,所述外套包括包片(I)和側(cè)片(2),所述包片(I)的兩個寬邊部都與口金固定連接,所述包片(I)的兩個長邊部各自沿著一片側(cè)片(2)的邊緣并與側(cè)片(2)固定連接,所述包片(I)一端與側(cè)片(2)的連接位置延伸至口金的開口端,其特征在于:所述包片(I)的另一端與側(cè)片(2)的連接位置延伸至口金的鉸接端,所述口金與外套之間通過一個定位機構(gòu)固定連接,所述定位機構(gòu)至少包括用于固定立體型汽車用垃圾收納裝置的支撐面與口金之間夾角的定位角固定板(6)、與外套固定連接并為定位角固定板(6)提供支撐面的具有彈性的基板(7),所述定位角固定板(6)設(shè)有與口金固定連接的短端部(8)、以及與基板(7)固定連接的長端部(9),所述短端部(8)的延伸方向與長端部(9)的延伸方向交叉且交叉夾角為銳角,所述基板(7)固定連接在外套上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述立體型汽車用垃圾收納裝置,其特征在于:所述包片(I)與側(cè)片(2)之間通過縫合固定連接在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述立體型汽車用垃圾收納裝置,其特征在于:所述定位角固定板(6)為扁平彎折的結(jié)構(gòu),其長端部(9)設(shè)有呈柱狀且末端直徑大于主體直徑的形狀的用于放置垃圾袋的掛鉤(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述立體型汽車用垃圾收納裝置,其特征在于:所述定位角固定板(6)與口金之間通過螺釘固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述立體型汽車用垃圾收納裝置,其特征在于:所述定位角固定板(6)與口金之間至少通過兩顆螺釘固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述立體型汽車用垃圾收納裝置,其特征在于:所述定位角固定板(6)與基板(7)之間通過螺`釘固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述立體型汽車用垃圾收納裝置,其特征在于:所述定位角固定板(6)的長端部(9)的末端呈圓錐狀。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述立體型汽車用垃圾收納裝置,其特征在于:所述外套上設(shè)有魔術(shù)貼,所述魔術(shù)貼包括母片(12)和公片(11),所述公片(11)與外套、基板(7)通過縫合固定在一起,所述母片(12)包括只與公片(11)起物理連接關(guān)系的粘合部、稍加外力作用即可發(fā)生彎曲的基材部和具有粘貼固定立體型汽車用垃圾收納裝置的支撐面的粘貼部,所述基材部、粘合部、粘貼部三者固定連接在一起,所述基材部位于粘合部和粘貼部之間。
【文檔編號】B65F1/00GK103522927SQ201210233484
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2012年7月7日 優(yōu)先權(quán)日:2012年7月7日
【發(fā)明者】陳榮 申請人:陳榮
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