專利名稱：特種車載罐耐高溫,耐酸、堿、鹽防護技術(shù)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車載罐防護技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及特種車載罐耐高溫，耐酸、堿、鹽防護技術(shù)
背景技術(shù)：
油田污水罐車主要用于載運經(jīng)過油氣水分離后的污水再利用，經(jīng)加溫至105°C后再用于采油井下注水或加藥注水，其污水中含有硫酸鹽及還原菌腐蝕等化學(xué)介質(zhì)，腐蝕非常嚴(yán)重，車罐使用壽命平均為6-12個月，而且車罐泄漏又容易造成車輛本體嚴(yán)重腐蝕，無形中給生產(chǎn)造成停車停產(chǎn)損失及維修費用，増加生產(chǎn)成本或間接經(jīng)濟損失難以計算。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供ー種特種車載罐耐高溫，耐酸、堿、鹽防護技術(shù)，本發(fā)明解決了車載罐運送污水中含有硫酸鹽及還原菌腐蝕等化學(xué)介質(zhì)，腐蝕非常嚴(yán)重，車罐使用壽命短及生產(chǎn)成本高等技術(shù)難題，井能使設(shè)備延長使用壽命300%以上，節(jié)省檢(維)修成本300%以上，降低能源消耗300%以上，節(jié)省資源消耗300%以上。為解決上述問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案特種車載罐耐高溫，耐酸、堿、鹽防護技術(shù)，制造及防護步驟是第一歩車載罐制造；第二步車載罐表面處理；第三步防護處理，在空氣濕度彡85%環(huán)境下，在180min時間內(nèi)涂裝施工，涂層選用HHW3000型特種防腐涂料，每道膠涂裝施工間隔7-9小吋，每道涂層遠(yuǎn)紅外干燥2_4小時；弟四步涂層質(zhì)量檢測，涂層總厚度< 300um,附著力I級；第五步涂層養(yǎng)護處理護，養(yǎng)護時間為0. 5-3天；第六步涂層檢測，噴/貼裝標(biāo)志線及字；第七歩安裝；第八步待驗收交エ出廠。在第三步涂裝4-8道涂層。本發(fā)明エ藝流程主要是車載罐制造一安裝投用前防護處理一罐體內(nèi)壁和外壁表面進行噴砂或拋丸除銹一涂裝施工一4-8道涂層一遠(yuǎn)紅外干燥一涂層檢測養(yǎng)護處理貼裝標(biāo)志驗收安裝出廠。車載罐采用碳鋼235B或245R鋼板制造。本發(fā)明將車載罐內(nèi)壁及外部形成涂層，讓罐內(nèi)壁涂層達(dá)到耐120°C油田污水腐蝕及硫酸鹽及還原菌介質(zhì)腐蝕。罐外部涂層達(dá)到耐化工大氣、耐紫外線及環(huán)境介質(zhì)腐蝕，并可設(shè)計具有標(biāo)志著色或美觀效果。車罐使用壽命可以實現(xiàn)4-6年。如果到期再次防腐仍可能有繼續(xù)使用價值。其經(jīng)濟效益及社會效益為1、延長設(shè)備使用壽命300%以上，2、節(jié)省生產(chǎn)成本300%以上，3、節(jié)省資源消耗300%以上，集低碳環(huán)保、節(jié)能降耗于一體。
具體實施例方式下面用最佳的實施例對本發(fā)明做詳細(xì)的說明。特種車載罐耐高溫，耐酸、堿、鹽防護技術(shù)施工步驟第一歩車載罐制造，按照設(shè)計規(guī)格采用碳鋼235B或245R鋼板制造，進行卷板、沖壓封頭，組焊制造成不同規(guī)格車載罐； 第二步車載罐表面處理，按國家標(biāo)準(zhǔn)分別達(dá)到內(nèi)壁2. 5級/外壁2. 0級質(zhì)量，粗糙度達(dá)到85% ；第三步，防護處理，在空氣濕度彡85%環(huán)境下，180min時間內(nèi)涂裝施工，涂層選用HW3000型特種防腐涂料，底膠二道，中間膠二道，面膠二道，每道膠涂裝施工間隔8小時，每道涂層遠(yuǎn)紅外干燥3小吋；第四步,涂層質(zhì)量檢測,涂層總厚度彡300um,附著力I級；第五步，涂層養(yǎng)護處理護，養(yǎng)護時間為0. 5-3天；第六步，根據(jù)罐車用途及下次檢測日期，噴/貼裝標(biāo)志線及標(biāo)志；第七步，安裝；第八步，待驗收交エ出廠。最后應(yīng)說明的是顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明本發(fā)明所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本發(fā)明的保護范圍之中。
權(quán)利要求
1.特種車載罐耐高溫，耐酸、堿、鹽防護技術(shù)，其特征在于成功地解決車載罐存在腐蝕、結(jié)垢、滲漏、使用壽命短，給生產(chǎn)造成停車停產(chǎn)，増加生產(chǎn)成本等技術(shù)難題。該技術(shù)經(jīng)濟效益顯著，能延長設(shè)備使用壽命300%以上，節(jié)省檢(維)修成本300%以上，降低能源消耗300%以上，節(jié)省資源消耗300%以上。
具體施工步驟是 弟一步車載te制造； 第二步車載罐表面處理； 第三步防護處理，在空氣濕度彡85%環(huán)境下，在ISOmin時間內(nèi)涂裝施工，涂層選用HW3000特種防腐涂料4-8道，每道膠涂裝施工間隔7-9小吋，每道涂層遠(yuǎn)紅外干燥2_4小時； 第四步涂層質(zhì)量檢測，涂層總厚度彡300um,附著力I級； 第五步涂層養(yǎng)護處理護，養(yǎng)護時間為0. 5-3天； 第六步涂層檢測，噴/貼裝標(biāo)志線及字； 第七步安裝； 第八步待驗收交エ出廠。
2.如權(quán)利要求I所述特種車載罐耐高溫，耐酸、堿、鹽防護技術(shù)，其特征在于解決了車載罐運送污水中含有硫酸鹽及還原菌腐蝕等化學(xué)介質(zhì)腐蝕，延長車罐使用壽命及生產(chǎn)成本具高的問題。
全文摘要
特種車載罐耐高溫，耐酸、堿、鹽防護技術(shù)，涉及一種車載罐防護技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及特種車載罐耐高溫，耐酸、堿、鹽防護技術(shù)。制造步驟是一車載罐制造；二車載罐表面處理；三防護處理，在空氣濕度≤85％環(huán)境下，在180min時間內(nèi)涂裝施工，涂層選用HW3000型特種防腐涂料，每道膠涂裝施工間隔7-9小時，每道涂層遠(yuǎn)紅外干燥2-4小時；四涂層質(zhì)量檢測，涂層總厚度≤300um，附著力Ⅰ級；第五步涂層養(yǎng)護處理護，養(yǎng)護時間為0.5-3天；六涂層檢測，噴/貼裝標(biāo)志線及標(biāo)志；第七步安裝；第八步，待驗收交工出廠。本發(fā)明解決了車載罐運送污水中含有硫酸鹽及還原菌腐蝕等化學(xué)介質(zhì)，腐蝕非常嚴(yán)重，車罐使用壽命短的問題。
文檔編號B65D88/12GK102642678SQ20121015459
公開日2012年8月22日 申請日期2012年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月18日
發(fā)明者盧剛, 葛運嵐 申請人:濮陽市海林特種設(shè)備制造防護有限公司