專利名稱：一種雙液壓系統(tǒng)煙葉稱重打包方法及其煙葉稱重打包機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及煙草行業(yè)中的計(jì)量和包裝技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種雙液壓系統(tǒng)煙葉稱重打包方法及其煙葉稱重打包機(jī)。
背景技術(shù)：
烤煙煙葉在生產(chǎn)基地收購(gòu)后，需要稱重、打包，然后再運(yùn)輸?shù)綇?fù)烤廠儲(chǔ)存和復(fù)烤?，F(xiàn)有技術(shù)中，用于煙葉稱重、打包的設(shè)備，其稱重所用的稱重傳感器大都裝置在稱重容器的下部，整臺(tái)設(shè)備的重量都承載在稱重傳感器上，使得稱重傳感器長(zhǎng)期承受著重壓；同時(shí)，當(dāng)稱重動(dòng)作完成后，直接進(jìn)行壓縮打包，雖然其動(dòng)作是一氣呵成，但由于稱重傳感器是一種靈敏度很高的電子元器件，難以承受壓縮過(guò)程中的壓力，因而，其稱重傳感器很容易損壞，造成返修率較高，既影響設(shè)備的使用效率，又提高了儲(chǔ)存成本，更為重要的是其稱重精度大都在±0. 5kg，很難得到提高。中國(guó)專利(專利申請(qǐng)?zhí)枮?00920182030. 3) “用于煙葉打包機(jī)的稱重裝置”，為解決已有煙葉打包機(jī)存在不能進(jìn)行稱重、效率較低等問(wèn)題，采取由轉(zhuǎn)向輪和固定輪組成，二個(gè)轉(zhuǎn)向輪設(shè)置打包機(jī)機(jī)架底面的一邊，一個(gè)固定輪設(shè)置在打包機(jī)機(jī)架底面的另一邊，二個(gè)轉(zhuǎn)向輪和一個(gè)固定輪在打包機(jī)機(jī)架底面上呈等腰三角形設(shè)置，從而具有能稱重，精度聞，能提聞效率等優(yōu)點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種稱重精度高、使用壽命長(zhǎng)、效率高的煙葉稱重打包方法，并提供其稱重打包裝備。本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是發(fā)明一種雙液壓系統(tǒng)煙葉稱重打包方法A、將打包油缸和稱重油缸分別裝置在機(jī)架的上面和下面，在稱重油缸的上面裝置稱重支撐平臺(tái)，再將稱煙桶置于稱重支撐平臺(tái)上，由裝置在稱煙桶下面的稱重傳感器將其懸離稱重支撐平臺(tái)，并讓稱煙桶的邊框擱置在機(jī)架下部的框架面上；B、稱重打包過(guò)程如下a、稱重開(kāi)始時(shí)，操作多路控制閥，讓打包油缸的活塞桿向上回縮，上壓板上升，同時(shí)，讓稱重油缸的活塞桿向上頂出，將稱重支撐平臺(tái)和稱煙桶抬升，使稱煙桶的底部離開(kāi)機(jī)架下部的框架面，至此，即可進(jìn)行裝煙稱重；b、打包裝煙稱重完畢后，再次操作多路控制閥，讓稱重油缸的活塞桿向下回縮，稱重支撐平臺(tái)和稱煙桶下降，使稱煙桶的底部擱置于機(jī)架下部的框架面上；接著，打包油缸的活塞桿向下頂出，上壓板下降，對(duì)稱煙桶內(nèi)的煙葉進(jìn)行壓縮、打包，然后，第三次操作多路控制閥，讓打包油缸的活塞桿向上回縮，接著出包。與此同時(shí)，還提供一種應(yīng)用上述雙液壓系統(tǒng)煙葉稱重打包方法的煙葉稱重打包機(jī)是由機(jī)架14、打包組件、稱煙桶11、稱重組件和操作組件構(gòu)成；打包組件和稱重組件分別裝置在機(jī)架14的上面和下面，稱煙桶11裝置在機(jī)架14的中間、稱重組件的上面，操作組件裝置在機(jī)架14的側(cè)邊；
所述的打包組件是由打包油缸21、打包油缸活塞桿頂塊19、打包連接板16和打包上壓板15構(gòu)成，打包油缸21裝置在機(jī)架14上面的中部，其向下伸出的打包油缸活塞桿20的下端依次裝置打包油缸活塞桿頂塊19、打包連接板16和打包上壓板15 ；所述的稱重組件是由二個(gè)或二個(gè)以上的稱重傳感器6、稱重傳感信號(hào)處理器10、稱重平衡腳5、稱重支撐平臺(tái)4、二個(gè)或二個(gè)以上的稱重油缸2以及稱重油缸進(jìn)油分配器8和稱重油缸回油匯總器9構(gòu)成，稱重傳感器6均布在稱煙桶11的下面，其下裝置稱重平衡腳5，稱重平衡腳5裝置在稱重支撐平臺(tái)4上；稱重油缸2均勻裝置在機(jī)架14的下部，其伸出的稱重油缸活塞桿3的上端套裝稱重支撐平臺(tái)4 ;稱重油缸進(jìn)油分配器8和稱重油缸回油匯總器9裝置在機(jī)架14的下部，稱重傳感信號(hào)處理器10裝置在稱煙桶11的下面；所述的操作組件是由油箱24、多路控制閥25、油泵26、電控開(kāi)關(guān)板27、稱重顯示屏29和溢流閥32構(gòu)成；油箱24裝置在機(jī)架14的側(cè)下部，其上裝置多路控制閥25、油泵26、稱重顯示屏29和溢流閥32，電控開(kāi)關(guān)板27裝置在機(jī)架14側(cè)上部；油泵26通過(guò)油管分別連通溢流閥32、多路控制閥25、稱重油缸2和打包油缸21，稱重傳感器6通過(guò)數(shù)據(jù)線分別連接稱重傳感信號(hào)處理器10和稱重顯示屏29，電控開(kāi)關(guān)板27通過(guò)電源線連接油泵26。在所述的打包組件中，還包括有一個(gè)或一個(gè)以上、由導(dǎo)向桿18、導(dǎo)向座35和導(dǎo)向桿頂塊17構(gòu)成的導(dǎo)向構(gòu)件，導(dǎo)向座35裝置在機(jī)架14的上面，導(dǎo)向桿18穿裝在導(dǎo)向座35的導(dǎo)向孔中，導(dǎo)向桿18的下端裝置導(dǎo)向桿頂塊17，導(dǎo)向桿頂塊17裝置在打包連接板16上。所述的稱煙桶11是由稱煙桶支架、左側(cè)桶板、右側(cè)桶板、前側(cè)門、后側(cè)門和下壓板7構(gòu)成，左側(cè)桶板和右側(cè)桶板分別裝置在稱煙桶支架的左、右側(cè)，前側(cè)門和后側(cè)門分別裝置在左側(cè)桶板和右側(cè)桶板的前邊和后邊，下壓板7裝置在稱煙桶支架上。所述的前側(cè)門和后側(cè)門相同，是由活動(dòng)鉸裝機(jī)構(gòu)懸掛在左側(cè)桶板上的上門13和下門12構(gòu)成，上門13和下門12的右邊由右側(cè)桶板上的扣手23固定。右側(cè)桶板的下邊是由鉸裝構(gòu)件22鉸裝在稱煙桶支架下面的右側(cè)邊上。在機(jī)架14的下面還裝置有固定腳輪I和活動(dòng)腳輪31。本發(fā)明的雙液壓系統(tǒng)煙葉稱重打包方法及其煙葉稱重打包機(jī)，采用稱重液壓系統(tǒng)和打包液壓系統(tǒng)相互聯(lián)動(dòng)的方式，平時(shí)不工作時(shí)，稱煙桶擱置在機(jī)架上，稱煙桶的重量由機(jī)架承載，稱重傳感器不承載設(shè)備的重量；稱重時(shí)，由稱重液壓系統(tǒng)將稱煙桶抬升，讓稱重傳感器僅僅承受稱煙桶和煙葉的重量；打包時(shí)，由稱重液壓系統(tǒng)將稱煙桶放下、并擱置在機(jī)架上，然后，再由打包液壓系統(tǒng)進(jìn)行壓縮、打包，此時(shí)，打包液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的壓縮壓力，傳遞給了機(jī)架。因而，既避免了稱重傳感器長(zhǎng)期承受設(shè)備的重量壓力，又避免了稱重傳感器反復(fù)承受打包壓縮時(shí)的壓力，故既可以長(zhǎng)期保持高度的靈敏性，一般來(lái)說(shuō)，其稱重精度可達(dá)O. Ikg,還可根據(jù)用戶的需要，選擇靈敏度更高的稱重傳感器，使其稱重精度更高；更為重要的是大大降低了稱重傳感器的損壞率，因此，其稱重精度較高，使用壽命較長(zhǎng)，設(shè)備的使用效率也得以大大的提聞。


圖I是本發(fā)明的主剖視示意圖； 圖2是本發(fā)明的右剖視示意圖；圖3是本發(fā)明的K局部放大示意圖4是本發(fā)明的H局部放大示意圖。圖中1是固定腳輪，2是稱重油缸，3是稱重油缸活塞桿，4是稱重支撐平臺(tái)，5是稱重平衡腳，6是稱重傳感器，7是下壓板，8是稱重油缸進(jìn)油分配器，9是稱重油缸回油匯總器，10是稱重傳感彳目號(hào)處理器，11是稱煙桶，12是下門，13是上門，14是機(jī)架，15是打包上壓板，16是打包連接板，17是導(dǎo)向桿頂塊，18是導(dǎo)向桿，19是打包油缸活塞桿頂塊，20是打包油缸活塞桿，21是打包油缸，22是鉸裝構(gòu)件，23是扣手，24是油箱，25是多路控制閥，26是油泵，27是電控開(kāi)關(guān)板，28是操作手柄，29是稱重顯示屏，30是油壓表，31是活動(dòng)腳輪，32是溢流閥，33是腳輪軸，34是腳輪軸固定座，35是導(dǎo)向座。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。下面的說(shuō)明是采用例舉的方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍不應(yīng)局限于此。 本實(shí)施例是由機(jī)架14、打包組件、稱煙桶11、稱重組件和操作組件構(gòu)成，打包組件和稱重組件分別裝置在機(jī)架14的上面和下面，稱煙桶11裝置在機(jī)架14的中間、稱重組件的上面，操作組件裝置在機(jī)架14的側(cè)邊。機(jī)架14為上下兩層框架結(jié)構(gòu)，其下面裝置有兩個(gè)固定腳輪I和兩個(gè)活動(dòng)腳輪31 (該活動(dòng)腳輪31也可只裝置一個(gè)，此時(shí)，與兩個(gè)固定腳輪呈三角形排列)。固定腳輪I由腳輪軸33穿裝，腳輪軸33則是由腳輪軸固定座34固定在機(jī)架14的底面。打包組件是由打包油缸21、打包油缸活塞桿頂塊19、打包連接板16和打包上壓板15以及導(dǎo)向構(gòu)件構(gòu)成，打包油缸21 (本例采用一個(gè)打包油缸，如果采用二個(gè)或三個(gè)或四個(gè)或更多個(gè)打包油缸，則應(yīng)被視為本發(fā)明的等同體)裝置在機(jī)架14上面的中部，其打包油缸活塞桿20向下伸出，在打包油缸活塞桿20的下端裝置有打包油缸活塞桿頂塊19，打包連接板16和打包上壓板15疊裝，打包油缸活塞桿頂塊19裝置在打包連接板16上。導(dǎo)向構(gòu)件(本例采用兩個(gè)，呈對(duì)稱狀裝置在打包油缸21的兩邊，如果采用一個(gè)或三個(gè)或四個(gè)或更多個(gè)，則應(yīng)被視為本發(fā)明的等同體)是由導(dǎo)向桿18、導(dǎo)向座35和導(dǎo)向桿頂塊17構(gòu)成，導(dǎo)向座35裝置在機(jī)架14的上面，導(dǎo)向桿18穿裝在導(dǎo)向座35的導(dǎo)向孔中，導(dǎo)向桿18的下端裝置導(dǎo)向桿頂塊17，導(dǎo)向桿頂塊17同樣裝置在打包連接板16上。在打包上壓板15的底面，開(kāi)有繩槽(本例采用三道，也可采用一道或二道或都能多道)。稱煙桶11是由底部的稱煙桶支架、左側(cè)桶板、右側(cè)桶板、前側(cè)門、后側(cè)門構(gòu)成的上面不封閉的空心桶，其內(nèi)底面鋪裝下壓板7 ;左側(cè)桶板的下邊與稱煙桶支架的左側(cè)邊固定，右側(cè)桶板的下邊是由鉸裝構(gòu)件22鉸裝在稱煙桶支架下面的右側(cè)邊上。前側(cè)門和后側(cè)門相同，都是由活動(dòng)鉸裝機(jī)構(gòu)懸掛在左側(cè)桶板上的上門13和下門12構(gòu)成，上門13和下門12的右邊由右側(cè)桶板上的扣手23固定。在下壓板7的上面，也開(kāi)有與打包上壓板15對(duì)應(yīng)的繩槽(本例采用三道，也可采用一道或二道或都能多道)。稱重組件是由稱重傳感器6、稱重傳感信號(hào)處理器10、稱重平衡腳5、稱重支撐平臺(tái)4、稱重油缸2以及稱重油缸進(jìn)油分配器8和稱重油缸回油匯總器9構(gòu)成。稱重傳感器6 (本例采用四個(gè)，如果采用一個(gè)或二個(gè)或三個(gè)或更多個(gè)，則應(yīng)被視為本發(fā)明的等同體)均布在稱煙桶11下面的稱煙桶支架中(即四個(gè)角的部位)，每個(gè)稱重傳感器6的下端都連接稱重平衡腳5的上端，稱重平衡腳5的下端裝置在稱重支撐平臺(tái)4上，稱重支撐平臺(tái)4上對(duì)應(yīng)于稱重平衡腳5的部位，還設(shè)置有用于定位稱重平衡腳5的護(hù)欄；稱重油缸2(本例采用四個(gè)，如果采用一個(gè)或二個(gè)或三個(gè)或更多個(gè)，則應(yīng)被視為本發(fā)明的等同體)均勻裝置在機(jī)架14的下部，其伸出的稱重油缸活塞桿3的上端套裝在稱重支撐平臺(tái)4的軸孔中；稱重油缸2的油路由稱重油缸進(jìn)油分配器8和稱重油缸回油匯總器9構(gòu)成，稱重油缸進(jìn)油分配器8和稱重油缸回油匯總器9裝置在機(jī)架14的下部；稱重傳感信號(hào)處理器10裝置在稱煙桶11底部的稱煙桶支架中。
操作組件包括油箱24、多路控制閥25、油泵26、電控開(kāi)關(guān)板27、稱重顯示屏29和溢流閥32。電控開(kāi)關(guān)板27裝置在機(jī)架14右側(cè)上部，通過(guò)電源線連接油泵26的電機(jī)，并為稱重顯示屏29提供電源。油箱24裝置在機(jī)架14的右側(cè)下部，其上裝置多路控制閥25、油泵26、稱重顯示屏29和溢流閥32。油泵26本身裝置在油箱24內(nèi)，浸于液壓油中，其電機(jī)露出油箱24。油泵26輸出的壓力油，通過(guò)油管依次連通溢流閥32、多路控制閥25，并由多路控制閥25分別連通打包油缸21和稱重油缸2中的稱重油缸進(jìn)油分配器8，稱重油缸進(jìn)油分配器8經(jīng)過(guò)分配后，通過(guò)油管分別連通稱重油缸2 ;稱重油缸2的回油經(jīng)由稱重油缸回油匯總器9匯總后，返回油箱24中。打包油缸21的回油直接經(jīng)油管返回油箱24中。稱重傳感器6的數(shù)據(jù)線分別連接稱重傳感信號(hào)處理器10，并由稱重傳感信號(hào)處理器10處理后，連接稱重顯示屏29。油壓表30裝置在溢流閥32的輸出油管上。使用前，利用固定腳輪I和活動(dòng)腳輪31，移動(dòng)到合適的平地，此時(shí)，稱煙桶支架擱置在機(jī)架14下部的框架面上，稱煙桶11的重量全部由機(jī)架14承載，稱重傳感器6不承載稱煙桶11的重量壓力。使用時(shí)，先啟動(dòng)油泵26，觀察油壓表30，通過(guò)調(diào)整溢流閥32，調(diào)整好打包作業(yè)所需的工作壓力；然后，操縱多路控制閥25的操作手柄28，讓稱重油缸2伸出的稱重油缸活塞桿3向上伸出，抬升稱重支撐平臺(tái)4，進(jìn)而通過(guò)稱重平衡腳5和稱重傳感器6將稱煙桶11抬升，使稱煙桶11底部的稱煙桶支架離開(kāi)機(jī)架14下部的框架面上，與此同時(shí)，與其聯(lián)動(dòng)的打包油缸21，在多路控制閥25的控制下，其向下伸出的打包油缸活塞桿20向上回縮，帶動(dòng)打包油缸活塞桿頂塊19、打包連接板16和打包上壓板15 —起向上移動(dòng)，容讓出裝煙葉的空間；導(dǎo)向構(gòu)件中的導(dǎo)向桿18，在導(dǎo)向座35的導(dǎo)向孔中滑動(dòng)，起著導(dǎo)向作用。此時(shí)，稱煙桶11是由稱重傳感器6承受支撐，因而，可以開(kāi)始裝煙葉和稱重了。將需要稱重、打包的煙葉碼入稱煙桶11內(nèi)，進(jìn)行稱重，由于稱重傳感器6的靈敏度較高，其煙葉的重量分辨率可達(dá)O. Ikg(如果選擇靈敏度更高的稱重傳感器，其煙葉的重量分辨率可更高)；當(dāng)煙葉裝滿時(shí)，稱重傳感器6承受的總重量為煙葉重量加上稱煙桶11的重量，一般不會(huì)超過(guò)200kg，因此，對(duì)稱重傳感器6的沖擊力較??；再加上平時(shí)不工作時(shí)，稱重傳感器6不承載稱煙桶11的重量壓力，故稱重傳感器6很難得損壞，既可長(zhǎng)久保持稱重的靈敏度，又可提高設(shè)備的使用效率，延長(zhǎng)使用壽命。當(dāng)煙葉裝滿后，再次操縱多路控制閥25的操作手柄28，此時(shí)，稱重油缸2伸出的稱重油缸活塞桿3向下回縮，使得稱重支撐平臺(tái)4下降，進(jìn)而使稱煙桶11底部的稱煙桶支架回復(fù)到機(jī)架14下部的框架面上，與此同時(shí)，與其聯(lián)動(dòng)的打包油缸21，在多路控制閥25的控制下，其向下伸出的打包油缸活塞桿20向下伸出，帶動(dòng)打包油缸活塞桿頂塊19、打包連接板16和打包上壓板15 —起向下移動(dòng)(導(dǎo)向構(gòu)件中的導(dǎo)向桿18，在導(dǎo)向座35的導(dǎo)向孔中滑動(dòng)，起著導(dǎo)向作用)，打包上壓板15壓入稱煙桶11的內(nèi)空腔中，對(duì)煙葉進(jìn)行壓縮；當(dāng)壓縮到一定的程度時(shí)，即可通過(guò)下壓板7和打包上壓板15上的繩槽，穿入打包帶，將經(jīng)過(guò)壓縮的煙葉進(jìn)行打包。在此過(guò) 程中，由于稱煙桶11底部的稱煙桶支架擱置在機(jī)架14下部的框架面上，因而，打包過(guò)程中的壓縮壓力被直接傳遞到了機(jī)架14下部的框架面上，對(duì)稱重傳感器6沒(méi)有影響。接著，又一次操縱多路控制閥25的操作手柄28，讓打包油缸21向下伸出的打包油缸活塞桿20向上縮回，帶動(dòng)打包油缸活塞桿頂塊19、打包連接板16和打包上壓板15—起向上移動(dòng)，回復(fù)到原始位置。此時(shí)，松開(kāi)扣手23，打開(kāi)前側(cè)門和后側(cè)門(即上門13和下門12)，并將右側(cè)桶板向右邊傾斜(即繞鉸裝構(gòu)件22轉(zhuǎn)動(dòng)，容讓出出包的空間，防止卡包，便于出包)，即可出包。然后，重新關(guān)閉前側(cè)門和后側(cè)門，至此，完成了一個(gè)完整的稱重、打包過(guò)程。本發(fā)明的雙液壓系統(tǒng)煙葉稱重打包方法及其煙葉稱重打包機(jī)，既可用于稱重打包煙葉，也可用于稱重打包其它葉類物質(zhì)或可壓縮的其它物質(zhì)。
權(quán)利要求
1.一種雙液壓系統(tǒng)煙葉稱重打包方法，其特征在于 A、將打包油缸和稱重油缸分別裝置在機(jī)架的上面和下面，在稱重油缸的上面裝置稱重支撐平臺(tái)，再將稱煙桶置于稱重支撐平臺(tái)上，由裝置在稱煙桶下面的稱重傳感器將其懸離稱重支撐平臺(tái)，并讓稱煙桶的邊框擱置在機(jī)架下部的框架面上； B、稱重打包過(guò)程如下 a、稱重開(kāi)始時(shí)，操作多路控制閥，讓打包油缸的活塞桿向上回縮，上壓板上升，同時(shí)，讓稱重油缸的活塞桿向上頂出，將稱重支撐平臺(tái)和稱煙桶抬升，使稱煙桶的底部離開(kāi)機(jī)架下部的框架面，至此，即可進(jìn)行裝煙稱重； b、打包裝煙稱重完畢后，再次操作多路控制閥，讓稱重油缸的活塞桿向下回縮，稱重支撐平臺(tái)和稱煙桶下降，使稱煙桶的底部擱置于機(jī)架下部的框架面上；接著，打包油缸的活塞桿向下頂出，上壓板下降，對(duì)稱煙桶內(nèi)的煙葉進(jìn)行壓縮、打包，然后，第三次操作多路控制閥，讓打包油缸的活塞桿向上回縮，接著出包。
2.一種應(yīng)用權(quán)利要求I所述雙液壓系統(tǒng)煙葉稱重打包方法的煙葉稱重打包機(jī)，是由機(jī)架(14)、打包組件、稱煙桶(11)、稱重組件和操作組件構(gòu)成，打包組件和稱重組件分別裝置在機(jī)架(14)的上面和下面，稱煙桶(11)裝置在機(jī)架(14)的中間、稱重組件的上面，操作組件裝置在機(jī)架(14)的側(cè)邊；其特征在于 所述的打包組件是由打包油缸(21)、打包油缸活塞桿頂塊(19)、打包連接板(16)和打包上壓板(15)構(gòu)成，打包油缸(21)裝置在機(jī)架(14)上面的中部，其向下伸出的打包油缸活塞桿(20)的下端依次裝置打包油缸活塞桿頂塊(19)、打包連接板(16)和打包上壓板(15)； 所述的稱重組件是由二個(gè)或二個(gè)以上的稱重傳感器出)、稱重傳感信號(hào)處理器(10)、稱重平衡腳(5)、稱重支撐平臺(tái)(4)、二個(gè)或二個(gè)以上的稱重油缸(2)以及稱重油缸進(jìn)油分配器(8)和稱重油缸回油匯總器(9)構(gòu)成，稱重傳感器(6)均布在稱煙桶(11)的下面，其下裝置稱重平衡腳(5)，稱重平衡腳(5)裝置在稱重支撐平臺(tái)(4)上；稱重油缸(2)均勻裝置在機(jī)架(14)的下部，其伸出的稱重油缸活塞桿(3)的上端套裝稱重支撐平臺(tái)(4);稱重油缸進(jìn)油分配器(8)和稱重油缸回油匯總器(9)裝置在機(jī)架(14)的下部，稱重傳感信號(hào)處理器(10)裝置在稱煙桶(11)的下面； 所述的操作組件是由油箱(24)、多路控制閥(25)、油泵(26)、電控開(kāi)關(guān)板(27)、稱重顯示屏(29)和溢流閥(32)構(gòu)成；油箱(24)裝置在機(jī)架(14)的側(cè)下部，其上裝置多路控制閥(25)、油泵(26)、稱重顯示屏(29)和溢流閥(32)，電控開(kāi)關(guān)板(27)裝置在機(jī)架(14)側(cè)上部；油泵(26)通過(guò)油管分別連通溢流閥(32)、多路控制閥(25)、稱重油缸(2)和打包油缸(21)，稱重傳感器(6)通過(guò)數(shù)據(jù)線分別連接稱重傳感信號(hào)處理器(10)和稱重顯示屏(29)，電控開(kāi)關(guān)板(27)通過(guò)電源線連接油泵(26)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的煙葉稱重打包機(jī)，其特征在于在所述的打包組件中，還包括有一個(gè)或一個(gè)以上、由導(dǎo)向桿(18)、導(dǎo)向座(35)和導(dǎo)向桿頂塊(17)構(gòu)成的導(dǎo)向構(gòu)件,導(dǎo)向座(35)裝置在機(jī)架(14)的上面，導(dǎo)向桿(18)穿裝在導(dǎo)向座(35)的導(dǎo)向孔中，導(dǎo)向桿(18)的下端裝置導(dǎo)向桿頂塊(17)，導(dǎo)向桿頂塊(17)裝置在打包連接板(16)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的煙葉稱重打包機(jī)，其特征在于所述的稱煙桶(11)是由稱煙桶支架、左側(cè)桶板、右側(cè)桶板、前側(cè)門、后側(cè)門和下壓板(7)構(gòu)成，左側(cè)桶板和右側(cè)桶板分別裝置在稱煙桶支架的左、右側(cè)，前側(cè)門和后側(cè)門分別裝置在左側(cè)桶板和右側(cè)桶板的前邊和后邊，下壓板(7)裝置在稱煙桶支架上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的煙葉稱重打包機(jī)，其特征在于所述的前側(cè)門和后側(cè)門相同，是由活動(dòng)鉸裝機(jī)構(gòu)懸掛在左側(cè)桶板上的上門(13)和下門(12)構(gòu)成，上門(13)和下門(12)的右邊由右側(cè)桶板上的扣手(23)固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的煙葉稱重打包機(jī)，其特征在于右側(cè)桶板的下邊是由鉸裝構(gòu)件(22)鉸裝在稱煙桶支架下面的右側(cè)邊上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的煙葉稱重打包機(jī)，其特征在于在機(jī)架(14)的下面還裝置有固定腳輪(I)和活動(dòng)腳輪(31)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)的一種雙液壓系統(tǒng)煙葉稱重打包方法及其煙葉稱重打包機(jī)，涉及煙草行業(yè)中的計(jì)量和包裝技術(shù)領(lǐng)域，其煙葉稱重打包機(jī)是由機(jī)架14、打包組件、稱煙桶11、稱重組件和操作組件構(gòu)成；打包組件和稱重組件分別裝置在機(jī)架14的上面和下面，稱煙桶11裝置在機(jī)架14的中間、稱重組件的上面，操作組件裝置在機(jī)架14的側(cè)邊；具有稱重精度高、使用壽命長(zhǎng)、效率高等特點(diǎn)，既可用于稱重打包煙葉，也可用于稱重打包其它葉類物質(zhì)或可壓縮的其它物質(zhì)。
文檔編號(hào)B65B27/12GK102631015SQ20121012032
公開(kāi)日2012年8月15日 申請(qǐng)日期2012年4月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月20日
發(fā)明者劉峰暉 申請(qǐng)人:新田縣遠(yuǎn)征機(jī)械有限公司