專利名稱：高溫螺旋輸送器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于高溫物料輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種高溫螺旋輸送器。
背景技術(shù)：
螺旋輸送器適用于水泥、化工、冶金等行業(yè)的散狀物料的輸送。目前，現(xiàn)有的螺旋輸送器都是輸送常溫和低于400°C的物料，當(dāng)輸送高于400°C的高溫物料時(shí)，螺旋輸送器的螺旋內(nèi)軸、外壁及其葉片容易產(chǎn)生變形，軸承因?yàn)闈?rùn)滑油蒸發(fā)也會(huì)產(chǎn)生形變、阻塞、卡死和損壞等現(xiàn)象，進(jìn)而造成螺旋輸送器的損壞。因此，如何使螺旋輸送器在輸送高溫塊狀物料時(shí)能夠正常工作已成為函待解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題，本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、使用安全可靠的高溫螺旋輸送器。為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案
一種高溫螺旋輸送器，其包括電機(jī)、減速機(jī)、殼體和螺旋輸送軸，螺旋輸送軸安裝在殼體內(nèi)，電機(jī)通過減速機(jī)與螺旋輸送軸連接，螺旋輸送軸外側(cè)均勻安裝有螺旋葉片；所述螺旋輸送軸為空心軸，螺旋輸送軸兩端分別通過旋轉(zhuǎn)接頭連接第一進(jìn)水管、第一出水管；所述殼體為內(nèi)外雙層結(jié)構(gòu)，內(nèi)、外層之間設(shè)有空腔，殼體兩端連接有第二進(jìn)水管、第二出水管，第二進(jìn)水管、第二出水管與殼體的空腔相連通。所述的高溫螺旋輸送器，其螺旋輸送軸為耐高溫材質(zhì)。所述的高溫螺旋輸送器，其螺旋輸送軸、殼體內(nèi)壁涂覆有耐高溫漆。由于采用如上所述的技術(shù)方案，本發(fā)明具有如下優(yōu)越性
該高溫螺旋輸送器，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理緊湊，采用螺旋輸送軸、殼體雙水冷的方法降低螺旋輸送器主要部件的溫度，從而減少螺旋輸送器的損壞，保證800 1000°C高溫物料，特別是高溫塊狀物料的正常輸送，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖中1 一第二出水管；2 —?dú)んw；3 —進(jìn)料口 ；4 一減速機(jī)；5 —旋轉(zhuǎn)接頭；6 —第一進(jìn)水管；7 —電機(jī)；8 —第二進(jìn)水管；9 一螺旋葉片；10 —螺旋輸送軸；11 一出料口 ；12 —第一出水管。
具體實(shí)施例方式下面通過附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)說明。如圖1所示，該高溫螺旋輸送器，其包括電機(jī)7、減速機(jī)4、殼體2和螺旋輸送軸10， 螺旋輸送軸安裝在殼體內(nèi)，電機(jī)7通過減速機(jī)4與螺旋輸送軸10連接，螺旋輸送軸外側(cè)均勻安裝有螺旋葉片9 ；所述螺旋輸送軸為空心軸，螺旋輸送軸10兩端分別通過旋轉(zhuǎn)接頭5 連接第一進(jìn)水管6、第一出水管12 ；所述殼體2為內(nèi)外雙層結(jié)構(gòu)，內(nèi)、外層之間設(shè)有空腔，殼體兩端連接有第二進(jìn)水管8、第二出水管1，第二進(jìn)水管、第二出水管與殼體的空腔相連通。所述的螺旋輸送軸為耐高溫材質(zhì)。所述的螺旋輸送軸、殼體內(nèi)壁涂覆有耐高溫漆。從第一進(jìn)水管6、第二進(jìn)水管8分別進(jìn)入螺旋輸送軸10、殼體2內(nèi)的冷卻水對(duì)螺旋輸送軸、殼體降溫，使螺旋輸送軸、螺旋葉片、殼體在高溫下還具有非常好的強(qiáng)度和耐磨性能。高溫物料由殼體上端的進(jìn)料口 3進(jìn)入高溫螺旋輸送器中，電機(jī)7通過減速機(jī)4驅(qū)動(dòng)螺旋輸送軸10旋轉(zhuǎn)，將物料向前推動(dòng)，一直到從出料口 11出料。上述的水冷方式、耐高溫材質(zhì)的螺旋輸送軸以及涂覆有耐高溫漆的螺旋輸送軸、殼體內(nèi)壁能夠使高溫螺旋輸送器在 800 1000°C高溫下正常工作。
權(quán)利要求
1.一種高溫螺旋輸送器，其包括電機(jī)、減速機(jī)、殼體和螺旋輸送軸，螺旋輸送軸安裝在殼體內(nèi)，電機(jī)通過減速機(jī)與螺旋輸送軸連接，螺旋輸送軸外側(cè)均勻安裝有螺旋葉片，其特征是所述螺旋輸送軸(10)為空心軸，螺旋輸送軸兩端分別通過旋轉(zhuǎn)接頭(5)連接第一進(jìn)水管(6)、第一出水管(12)；所述殼體(2)為內(nèi)外雙層結(jié)構(gòu)，內(nèi)、外層之間設(shè)有空腔，殼體兩端連接有第二進(jìn)水管(8)、第二出水管(1)，第二進(jìn)水管、第二出水管與殼體的空腔相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高溫螺旋輸送器，其特征是其螺旋輸送軸為耐高溫材質(zhì)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高溫螺旋輸送器，其特征是其螺旋輸送軸、殼體內(nèi)壁涂覆有耐高溫漆。
全文摘要
本發(fā)明公開一種高溫螺旋輸送器，其包括電機(jī)、減速機(jī)、殼體和螺旋輸送軸，螺旋輸送軸安裝在殼體內(nèi)，電機(jī)通過減速機(jī)與螺旋輸送軸連接，螺旋輸送軸外側(cè)均勻安裝有螺旋葉片；螺旋輸送軸為空心軸，螺旋輸送軸兩端分別通過旋轉(zhuǎn)接頭連接第一進(jìn)水管、第一出水管；殼體為內(nèi)外雙層結(jié)構(gòu)，內(nèi)、外層之間設(shè)有空腔，殼體兩端連接有第二進(jìn)水管、第二出水管，第二進(jìn)水管、第二出水管與殼體的空腔相連通。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用螺旋輸送軸、殼體雙水冷的方法降低螺旋輸送器主要部件的溫度，從而減少螺旋輸送器的損壞，保證800～1000℃高溫物料的正常輸送，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
文檔編號(hào)B65G33/14GK102514895SQ201210000100
公開日2012年6月27日 申請(qǐng)日期2012年1月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月3日
發(fā)明者劉仲國(guó), 周松泉, 張斌, 李貴洲 申請(qǐng)人:洛陽(yáng)綠之海環(huán)保工程有限公司