專利名稱：一種條煙輸送系統(tǒng)遠(yuǎn)程多路多狀態(tài)無(wú)線控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及煙草行業(yè)，尤其涉及一種條煙輸送線遠(yuǎn)程多路多狀態(tài)無(wú)線控制裝置。
背景技術(shù)：
目前，煙草行業(yè)的條煙輸送系統(tǒng)中的輸送線多采用高架吊桿安裝，條煙經(jīng)輸送線遠(yuǎn)距離運(yùn)送到達(dá)裝箱機(jī)裝箱入庫(kù)。在條煙輸送線維修、排除故障過(guò)程中，經(jīng)常需要即時(shí)控制相應(yīng)輸送線開(kāi)啟與關(guān)閉，并按下主控柜上的急停按鈕為遠(yuǎn)程維修提供安全保證，而整個(gè)條煙輸送系統(tǒng)具有多條輸送線，如圖I所示為一種具有A、B、C三條輸送線的條煙輸送系統(tǒng)中各輸送線控制按鈕與主控單元的電路連接圖，主控單元采用PLC，A、B、C輸送線的結(jié)構(gòu)、規(guī)格以及對(duì)應(yīng)控制部件均相同 A輸送線開(kāi)啟控制常開(kāi)按鈕SAq連接在信號(hào)電源(+24V直流電源)的第一電源輸出端I與PLC的A輸送線開(kāi)啟信號(hào)輸入端ISAq之間，A輸送線停止控制常閉按鈕SAt連接在信號(hào)電源的第二電源輸出端2與PLC的A輸送線停止信號(hào)輸入端ISAt之間,A輸送線急停控制常閉按鈕SAjt連接在信號(hào)電源的第三電源輸出端3與PLC的A輸送線急停信號(hào)輸入端ISAjt之間；B輸送線開(kāi)啟控制常開(kāi)按鈕SBq連接在信號(hào)電源的第四電源輸出端4與PLC的B輸送線開(kāi)啟信號(hào)輸入端ISBq之間，B輸送線停止控制常閉按鈕SBt連接在信號(hào)電源的第五電源輸出端5與PLC的B輸送線停止信號(hào)輸入端ISBt之間，B輸送線急?？刂瞥ｉ]按鈕SBjt連接在信號(hào)電源的第六電源輸出端6與PLC的B輸送線急停信號(hào)輸入端ISBjt之間；C輸送線開(kāi)啟控制常開(kāi)按鈕SCq連接在信號(hào)電源的第七電源輸出端7與PLC的C輸送線開(kāi)啟信號(hào)輸入端ISCq之間，C輸送線停止控制常閉按鈕SCt連接在信號(hào)電源的第八電源輸出端8與PLC的C輸送線停止信號(hào)輸入端ISCt之間，C輸送線急?？刂瞥ｉ]按鈕SCjt連接在信號(hào)電源的第九電源輸出端9與PLC的C輸送線急停信號(hào)輸入端ISCjt之間。以A輸送線為例，按下A輸送線開(kāi)啟控制常開(kāi)按鈕Saq，PLC即控制A輸送線上電開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，按下A輸送線停止控制常閉按鈕Sat，PLC即控制A輸送線斷電停止運(yùn)轉(zhuǎn)，按下A輸送線急?？刂瞥ｉ]按鈕Sajt，PLC即控制A輸送線不僅斷電而且停止在當(dāng)前位置；B、C輸送線也是相同的按下B輸送線開(kāi)啟控制常開(kāi)按鈕SBq，PLC即控制B輸送線上電開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，按下B輸送線停止控制常閉按鈕SBt，PLC即控制B輸送線斷電停止運(yùn)轉(zhuǎn)，按下B輸送線急?？刂瞥ｉ]按鈕SBjt，PLC即控制B輸送線不僅斷電而且停止在當(dāng)前位置；按下C輸送線開(kāi)啟控制常開(kāi)按鈕SCq，PLC即控制C輸送線上電開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，按下C輸送線停止控制常閉按鈕SCt,PLC即控制C輸送線斷電停止運(yùn)轉(zhuǎn)，按下C輸送線急?？刂瞥ｉ]按鈕SCjt，PLC即控制C輸送線不僅斷電而且停止在當(dāng)前位置。由于目前只有一個(gè)主控單元總控三條輸送線的相應(yīng)動(dòng)作，并且該主控單元設(shè)置在固定的位置，輸送線比較長(zhǎng)，維修人員無(wú)法在輸送線的故障位置即時(shí)通過(guò)主控單元控制相應(yīng)的輸送線的相應(yīng)動(dòng)作，為節(jié)省排除故障往返開(kāi)啟、停止時(shí)間，需要兩個(gè)工人，一個(gè)在主控單元進(jìn)行操控工作，一個(gè)在相應(yīng)輸送線的故障位置，靠打手勢(shì)和大聲喊叫來(lái)傳遞控制信息，不僅容易誤判，還存在很多不安全因素。這一問(wèn)題是目前急需解決的問(wèn)題。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種條煙輸送系統(tǒng)遠(yuǎn)程多路多狀態(tài)無(wú)線控制裝置。本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案一種條煙輸送系統(tǒng)遠(yuǎn)程多路多狀態(tài)無(wú)線控制裝置，包括主控單元、信號(hào)電源，相應(yīng)輸送線的開(kāi)啟控制常開(kāi)按鈕連接在信號(hào)電源的電源輸出端與主控單元的相應(yīng)輸送線開(kāi)啟信號(hào)輸入端之間，相應(yīng)輸送線的停止控制常閉按鈕連接在信號(hào)電源的電源輸出端與主控單元的相應(yīng)輸送線停止信號(hào)輸入端之間，相應(yīng)輸送線急?？刂瞥ｉ]按鈕連接在信號(hào)電源的電源輸出端與主控單元的相應(yīng)輸送線急停信號(hào)輸入端之間；還包括手持無(wú)線信號(hào)發(fā)射單元以及一一對(duì)應(yīng)各輸送線的相應(yīng)無(wú)線信號(hào)接收單元，手持無(wú)線信號(hào)發(fā)射單元與各無(wú)線信號(hào)接收單元無(wú)線通訊匹配；手持無(wú)線信號(hào)發(fā)射單元包括電源、電源開(kāi)關(guān)、多態(tài)地址選擇開(kāi)關(guān)、輸送線啟動(dòng)開(kāi)關(guān)、輸送線停止開(kāi)關(guān)、維修開(kāi)始開(kāi)關(guān)、維修結(jié)束開(kāi)關(guān)、編碼芯片、無(wú)線信號(hào)發(fā)射模塊，多態(tài)地址選擇開(kāi)關(guān)的選擇控制端連接編碼芯片的輸送線 選擇信號(hào)輸出端，多態(tài)地址選擇開(kāi)關(guān)的各輸送線選擇端分別連接編碼芯片的相應(yīng)輸送線工作信號(hào)輸入端，電源正極通過(guò)電源開(kāi)關(guān)連接無(wú)線信號(hào)發(fā)射模塊、編碼芯片的電源端；輸送線啟動(dòng)開(kāi)關(guān)、輸送線停止開(kāi)關(guān)、維修開(kāi)始開(kāi)關(guān)、維修結(jié)束開(kāi)關(guān)的第一端均連接電源正極，輸送線啟動(dòng)開(kāi)關(guān)、輸送線停止開(kāi)關(guān)、維修開(kāi)始開(kāi)關(guān)、維修結(jié)束開(kāi)關(guān)的第二端分別連接編碼芯片的輸送線啟動(dòng)信號(hào)輸入端、輸送線停止信號(hào)輸入端、維修開(kāi)始信號(hào)輸入端、維修結(jié)束信號(hào)輸入端，編碼芯片的信號(hào)輸出端連接無(wú)線信號(hào)發(fā)射模塊的信號(hào)輸入端；各無(wú)線信號(hào)接收單元結(jié)構(gòu)、規(guī)格相同，均包括無(wú)線信號(hào)接收天線、解碼芯片、驅(qū)動(dòng)芯片、第一繼電器、第二繼電器、第三繼電器、第四繼電器、第五繼電器，解碼芯片、驅(qū)動(dòng)芯片的電源端連接主控單元的電源，無(wú)線信號(hào)接收天線的信號(hào)輸出端連接解碼芯片的信號(hào)輸入端，解碼芯片的信號(hào)輸出端連接驅(qū)動(dòng)芯片的信號(hào)輸入端，驅(qū)動(dòng)芯片的第一、第二、第三、第四信號(hào)輸出端分別連接第一繼電器、第二繼電器、第三繼電器、第四繼電器線圈的第一端，第一繼電器、第二繼電器、第三繼電器、第四繼電器線圈的第二端接地，第五繼電器線圈的第一端通過(guò)第四繼電器的第一常閉接點(diǎn)與第三繼電器的第一常開(kāi)接點(diǎn)構(gòu)成的串聯(lián)電路連接主控單元的電源，第五繼電器的第一常開(kāi)接點(diǎn)與第三繼電器的第一常開(kāi)接點(diǎn)相并聯(lián)，構(gòu)成自鎖電路，第五繼電器線圈的第二端接地；各無(wú)線信號(hào)接收單元的第一繼電器的第一常開(kāi)接點(diǎn)與相應(yīng)輸送線的開(kāi)啟控制常開(kāi)按鈕相并聯(lián)，各無(wú)線信號(hào)接收單元的第二繼電器的第一常閉接點(diǎn)與相應(yīng)輸送線的停止控制常閉按鈕相串聯(lián)，各無(wú)線信號(hào)接收單元的第五繼電器的第二常閉接點(diǎn)與相應(yīng)輸送線的急停控制常閉按鈕相串聯(lián)。所述的手持無(wú)線信號(hào)發(fā)射單元電路包括第一、第二、第三、第四電阻以及第一、第
二、第三、第四二極管，第一、第二、第三、第四電阻的第一端均連接電源負(fù)極，第一、第二、第
三、第四電阻的第二端分別連接編碼芯片的維修結(jié)束信號(hào)輸入端、維修開(kāi)始信號(hào)輸入端、輸送線停止信號(hào)輸入端、輸送線啟動(dòng)信號(hào)輸入端，第一、第二、第三、第四二極管的正極分別連接接編碼芯片的維修結(jié)束信號(hào)輸入端、維修開(kāi)始信號(hào)輸入端、輸送線停止信號(hào)輸入端、輸送線啟動(dòng)信號(hào)輸入端，第一、第二、第三、第四二極管的負(fù)極均接地。所述的多態(tài)地址選擇開(kāi)關(guān)為單刀多擲開(kāi)關(guān)。本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案后將達(dá)到如下的技術(shù)效果[0018]本實(shí)用新型的條煙輸送系統(tǒng)遠(yuǎn)程多路多狀態(tài)無(wú)線控制裝置，通過(guò)手持無(wú)線信號(hào)發(fā)射單元上的單刀多擲開(kāi)關(guān)可選擇對(duì)相應(yīng)輸送線進(jìn)行控制，選擇了相應(yīng)輸送線之后，按下輸送線啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，可驅(qū)動(dòng)相應(yīng)輸送線啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，按下輸送線停止開(kāi)關(guān)，可驅(qū)動(dòng)相應(yīng)輸送線停止運(yùn)轉(zhuǎn)，按下維修開(kāi)始開(kāi)關(guān)，相應(yīng)輸送線的維修鎖鎖緊，相應(yīng)輸送線不再工作，同時(shí)，主控單元上的對(duì)應(yīng)該輸送線的開(kāi)啟控制常開(kāi)按鈕和手持無(wú)線信號(hào)發(fā)射單元上的輸送線啟動(dòng)開(kāi)關(guān)、維修開(kāi)始開(kāi)關(guān)均失效，維修結(jié)束后，按下手持無(wú)線信號(hào)發(fā)射單元上的維修結(jié)束開(kāi)關(guān)，主控單元上的對(duì)應(yīng)該輸送線的開(kāi)啟控制常開(kāi)按鈕和手持無(wú)線信號(hào)發(fā)射單元上的輸送線啟動(dòng)開(kāi)關(guān)、維修開(kāi)始開(kāi)關(guān)均恢復(fù)功能，如此，通過(guò)該手持手持無(wú)線信號(hào)發(fā)射單元和一一對(duì)應(yīng)相應(yīng)輸送線的各無(wú)線信號(hào)接收單元的無(wú)線通訊控制，由維修人員可自主實(shí)時(shí)控制相應(yīng)輸送線的啟動(dòng)、停止等狀態(tài)，相比現(xiàn)有技術(shù)，不僅節(jié)省往返時(shí)間，還大大保證了維修人員的人身安全。


圖I為現(xiàn)有技術(shù)中一種具有A、B、C三條輸送線的條煙輸送系統(tǒng)中各輸送線控制按鈕與主控單元的電路連接圖；圖2為采用本實(shí)用新型條煙輸送系統(tǒng)遠(yuǎn)程多路多狀態(tài)無(wú)線控制裝置的具有A、B、C三條輸送線的條煙輸送系統(tǒng)中各輸送線控制按鈕與主控單元的電路連接圖；圖3為本實(shí)用新型條煙輸送系統(tǒng)遠(yuǎn)程多路多狀態(tài)無(wú)線控制裝置中對(duì)應(yīng)A輸送線的無(wú)線信號(hào)接收單元的電路原理圖；圖4為本實(shí)用新型條煙輸送系統(tǒng)遠(yuǎn)程多路多狀態(tài)無(wú)線控制裝置中對(duì)應(yīng)B輸送線的無(wú)線信號(hào)接收單元的電路原理圖；圖5為本實(shí)用新型條煙輸送系統(tǒng)遠(yuǎn)程多路多狀態(tài)無(wú)線控制裝置中對(duì)應(yīng)C輸送線的無(wú)線信號(hào)接收單元的電路原理圖；圖6為本實(shí)用新型條煙輸送系統(tǒng)遠(yuǎn)程多路多狀態(tài)無(wú)線控制裝置中手持無(wú)線信號(hào)發(fā)射單元的電路原理圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的一種條煙輸送系統(tǒng)遠(yuǎn)程多路多狀態(tài)無(wú)線控制裝置，其中，所述條煙輸送系統(tǒng)包括A、B、C三條規(guī)格相同的輸送線，所述遠(yuǎn)程多路多狀態(tài)無(wú)線控制裝置見(jiàn)圖疒圖6所示，包括主控單元、信號(hào)電源、手持無(wú)線信號(hào)發(fā)射單元以及A、B、C輸送線無(wú)線信號(hào)接收單元，手持無(wú)線信號(hào)發(fā)射單元與A、B、C輸送線無(wú)線信號(hào)接收單元均無(wú)線通訊匹配；主控單元采用PLC ;信號(hào)電源采用+24VDC直流電源，信號(hào)電源的第I、管腳均用于輸出+24V直流電源。A輸送線開(kāi)啟控制常開(kāi)按鈕SAq連接在信號(hào)電源的第一電源輸出端I與PLC的A輸送線開(kāi)啟信號(hào)輸入端ISAq之間，A輸送線停止控制常閉按鈕SAt連接在信號(hào)電源的第二電源輸出端2與PLC的A輸送線停止信號(hào)輸入端ISAt之間，A輸送線急停控制常閉按鈕SAjt連接在信號(hào)電源的第三電源輸出端3與PLC的A輸送線急停信號(hào)輸入端ISAjt之間；B輸送線開(kāi)啟控制常開(kāi)按鈕SBq連接在信號(hào)電源的第四電源輸出端4與PLC的B輸送線開(kāi)啟信號(hào)輸入端ISBq之間，B輸送線停止控制常閉按鈕SBt連接在信號(hào)電源的第五電源輸出端5與PLC的B輸送線停止信號(hào)輸入端ISBt之間，B輸送線急?？刂瞥ｉ]按鈕SBjt連接在信號(hào)電源的第六電源輸出端6與PLC的B輸送線急停信號(hào)輸入端ISBjt之間；C輸送線開(kāi)啟控制常開(kāi)按鈕SCq連接在信號(hào)電源的第七電源輸出端7與PLC的C輸送線開(kāi)啟信號(hào)輸入端ISCq之間，C輸送線停止控制常閉按鈕SCt連接在信號(hào)電源的第八電源輸出端8與PLC的C輸送線停止信號(hào)輸入端ISCt之間，C輸送線急停控制常閉按鈕SCjt連接在信號(hào)電源的第九電源輸出端9與PLC的C輸送線急停信號(hào)輸入端ISCjt之間。[0031 ] 各輸送線的急停控制常閉按鈕是用于控制相應(yīng)輸送線的維修鎖啟、閉。以A輸送線為例，按下A輸送線開(kāi)啟控制常開(kāi)按鈕Saq，PLC的A輸送線開(kāi)啟信號(hào)輸入端ISAq得電，啟動(dòng)A輸送線工作運(yùn)轉(zhuǎn)；按下A輸送線停止控制常閉按鈕Sat，PLC的A輸送線停止信號(hào)輸入端ISAt斷電，A輸送線斷電停止工作，由于慣性，A輸送線還有一段時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)；按下A輸送線急?？刂瞥ｉ]按鈕Sajt，PLC的A輸送線急停信號(hào)輸入端ISAjt斷電，A輸送線的維修鎖啟動(dòng)，控制A輸送線斷電并停止在當(dāng)前的位置。見(jiàn)圖6，手持無(wú)線信號(hào)發(fā)射單元包括電源E、電源開(kāi)關(guān)SI、多態(tài)地址選擇開(kāi)關(guān)S2、輸送線啟動(dòng)開(kāi)關(guān)S3、輸送線停止開(kāi)關(guān)S4、維修開(kāi)始開(kāi)關(guān)S5、維修結(jié)束開(kāi)關(guān)S6、編碼芯片U7、無(wú)線信號(hào)發(fā)射模塊U8 ;多態(tài)地址選擇開(kāi)關(guān)S2采用單刀三擲開(kāi)關(guān)，具有選擇控制端和A輸送線 選擇端S2A、B輸送線選擇端S2B、C輸送線選擇端S2C，多態(tài)地址選擇開(kāi)關(guān)S2的選擇控制端連接編碼芯片U7的輸送線選擇信號(hào)輸出端I腳，多態(tài)地址選擇開(kāi)關(guān)S2的第一輸送線選擇端S2A與編碼芯片U7的A輸送線工作信號(hào)輸入端6、8腳的共同接點(diǎn)通過(guò)電源開(kāi)關(guān)SI連接電源E正極，多態(tài)地址選擇開(kāi)關(guān)S2的第二輸送線選擇端S2B為懸空位，多態(tài)地址選擇開(kāi)關(guān)S2的第三輸送線選擇端S2C與編碼芯片U7的C輸送線工作信號(hào)輸入端7、9腳的共同接點(diǎn)連接電源E的負(fù)極，電源E的正、負(fù)極之間并接有一隔直電容Cl，輸送線啟動(dòng)開(kāi)關(guān)S3、輸送線停止開(kāi)關(guān)S4、維修開(kāi)始開(kāi)關(guān)S5、維修結(jié)束開(kāi)關(guān)S6的第一端均通過(guò)電源開(kāi)關(guān)SI連接電源E正極，輸送線啟動(dòng)開(kāi)關(guān)S3、輸送線停止開(kāi)關(guān)S4、維修開(kāi)始開(kāi)關(guān)S5、維修結(jié)束開(kāi)關(guān)S6的第二端分別連接編碼芯片U7的輸送線啟動(dòng)信號(hào)輸入端13腳、輸送線停止信號(hào)輸入端12腳、維修開(kāi)始信號(hào)輸入端11腳、維修結(jié)束信號(hào)輸入端10腳；所述的手持無(wú)線信號(hào)發(fā)射單元還包括狀態(tài)指示電路，狀態(tài)指示電路包括第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3、第四電阻R4以及第一發(fā)光二極管Dl、第二發(fā)光二極管D2、第三發(fā)光二極管D3、第四發(fā)光二極管D4、第五發(fā)光二極管D5，第一、第二、第三、第四電阻Rl、R2、R3、R4的第一端均接地，第一、第二、第三、第四電阻R1、R2、R3、R4的第二端分別連接編碼芯片U7的維修結(jié)束信號(hào)輸入端10腳、維修開(kāi)始信號(hào)輸入端11腳、輸送線停止信號(hào)輸入端12腳、輸送線啟動(dòng)信號(hào)輸入端13腳,第一、第二、第三、第四二極管D1、D2、D3、D4的正極分別連接接編碼芯片U7的維修結(jié)束信號(hào)輸入端10腳、維修開(kāi)始信號(hào)輸入端11腳、輸送線停止信號(hào)輸入端12腳、輸送線啟動(dòng)信號(hào)輸入端13腳，第一、第二、第三、第四二極管DI、D2、D3、D4的負(fù)極均接地。編碼芯片U7的接地端18腳接電源E負(fù)極。第五發(fā)光二極管D5的正極通過(guò)電阻R6連接編碼芯片U7的按動(dòng)開(kāi)關(guān)指示信號(hào)輸出端17腳，第五發(fā)光二極管D5的負(fù)極接電源負(fù)極,當(dāng)按下輸送線啟動(dòng)開(kāi)關(guān)S3、輸送線停止開(kāi)關(guān)S4、維修開(kāi)始開(kāi)關(guān)S5或維修結(jié)束開(kāi)關(guān)S6時(shí)，第五發(fā)光二極管D5指示燈亮，用于指示按鍵被按動(dòng)的狀態(tài)。編碼芯片U7的無(wú)線發(fā)射信號(hào)輸出端14腳連接無(wú)線信號(hào)發(fā)射模塊U8的信號(hào)輸入端；無(wú)線信號(hào)發(fā)射模塊U8的電源端通過(guò)電阻R8和電源開(kāi)關(guān)SI連接電源E正極；無(wú)線信號(hào)發(fā)射模塊U8的接地端連接電源E負(fù)極。多態(tài)地址選擇開(kāi)關(guān)S2的選擇控制端分別打到A輸送線選擇端S2A、B輸送線選擇端S2B、C輸送線選擇端S2C時(shí)，手持無(wú)線信號(hào)發(fā)射單元對(duì)應(yīng)發(fā)送分別用于A、B、C輸送線無(wú)線信號(hào)接收單元接收的無(wú)線信號(hào)；多態(tài)地址選擇開(kāi)關(guān)S2選擇好相應(yīng)輸送線選擇端后，按下輸送線啟動(dòng)開(kāi)關(guān)S3、輸送線停止開(kāi)關(guān)S4、維修開(kāi)始開(kāi)關(guān)S5、維修結(jié)束開(kāi)關(guān)S6將分別對(duì)相應(yīng)輸送線無(wú)線信號(hào)接收單元發(fā)送輸送線啟動(dòng)、輸送線停止、維修開(kāi)始、維修結(jié)束的無(wú)線控制信號(hào)，相應(yīng)輸送線無(wú)線信號(hào)接收單元接收后，將分別控制進(jìn)行相應(yīng)動(dòng)作。各無(wú)線信號(hào)接收單元結(jié)構(gòu)、規(guī)格相同，見(jiàn)圖3、4、5。如圖3 :A輸送線無(wú)線信號(hào)接收單元包括無(wú)線信號(hào)接收天線、解碼芯片U2、驅(qū)動(dòng)芯片U1、第一繼電器JKA1、第二繼電器JKA2、第三繼電器JKA3、第四繼電器JKA4、第五繼電器JKA5，解碼芯片U2、驅(qū)動(dòng)芯片Ul的電源端連接+24V直流電源，無(wú)線信號(hào)接收天線的信號(hào)輸出端連接解碼芯片U2的信號(hào)輸入端，解碼芯片U2的信號(hào)輸出端連接驅(qū)動(dòng)芯片Ul的信號(hào)輸入端，驅(qū)動(dòng)芯片Ul的第一、第二、第三、第四信號(hào)輸出端分別連接第一繼電器JKA1、第二繼電器JKA2、第三繼電器JKA3、第四繼電器JKA4線圈的第一端，第一繼電 器JKAl、第二繼電器JKA2、第三繼電器JKA3、第四繼電器JKA4線圈的第二端接地，第五繼電器JKA5線圈的第一端通過(guò)第四繼電器JKA4的第一常閉接點(diǎn)JKA4-1與第三繼電器JKA3的第一常開(kāi)接點(diǎn)JKA3-1構(gòu)成的串聯(lián)電路連接+24V直流電源，第五繼電器JKA5的第一常開(kāi)接點(diǎn)JKA5-1與第三繼電器JKA3的第一常開(kāi)接點(diǎn)相并聯(lián)，構(gòu)成自鎖電路，第五繼電器線圈的第二端接地；如圖2，第一繼電器JKAl的第一常開(kāi)接點(diǎn)JKAl-I與A輸送線的開(kāi)啟控制常開(kāi)按鈕SAq相并聯(lián)，第二繼電器JKA2的第一常閉接點(diǎn)JKA2-1與A輸送線的停止控制常閉按鈕Sat相串聯(lián)，第五繼電器JKA5的第二常閉接點(diǎn)JKA5-2與A輸送線的急?？刂瞥ｉ]按鈕SAjt相串聯(lián)。操控手持無(wú)線信號(hào)發(fā)射單元，將多態(tài)地址選擇開(kāi)關(guān)S2打到第一輸送線選擇端S2A :按下輸送線啟動(dòng)開(kāi)關(guān)S3，A輸送線無(wú)線信號(hào)接收單元的無(wú)線信號(hào)接收天線、解碼芯片U2、驅(qū)動(dòng)芯片Ul接收、處理后，驅(qū)動(dòng)第一繼電器JKAl線圈得電，第一繼電器JKAl的第一常開(kāi)接點(diǎn)JKAl-I閉合，PLC的A輸送線開(kāi)啟信號(hào)輸入端ISAq得到信號(hào)，PLC控制A輸送線啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)；按下輸送線停止開(kāi)關(guān)S4, A輸送線無(wú)線信號(hào)接收單元的無(wú)線信號(hào)接收天線、解碼芯片U2、驅(qū)動(dòng)芯片Ul處理后，驅(qū)動(dòng)第二繼電器JKA2線圈得電，第二繼電器JKA2的第一常閉接點(diǎn)JKA2-1斷開(kāi)，PLC的A輸送線停止信號(hào)輸入端ISAt得到信號(hào)，PLC控制A輸送線斷電停止運(yùn)轉(zhuǎn)；按下維修開(kāi)始開(kāi)關(guān)S5，A輸送線無(wú)線信號(hào)接收單元的無(wú)線信號(hào)接收天線、解碼芯片U2、驅(qū)動(dòng)芯片Ul處理后，驅(qū)動(dòng)第三繼電器JKA3線圈得電，第三繼電器JKA3的第一常開(kāi)接點(diǎn)JKA3-1閉合，第五繼電器JKA5線圈得電，第五繼電器JKA5的第二常閉接點(diǎn)JKA5-2斷開(kāi)，PLC的A輸送線急停信號(hào)輸入端ISAjt斷電，控制A輸送線上的維修鎖啟用，A輸送線斷電并停止在當(dāng)前的位置，同時(shí)第五繼電器JKA5的第一常開(kāi)接點(diǎn)JKA5-1閉合，實(shí)現(xiàn)自鎖，此時(shí)，按動(dòng)輸送線啟動(dòng)開(kāi)關(guān)S3、維修開(kāi)始開(kāi)關(guān)S5都不起作用；按下維修結(jié)束開(kāi)關(guān)S6，A輸送線無(wú)線信號(hào)接收單元的無(wú)線信號(hào)接收天線、解碼芯片U2、驅(qū)動(dòng)芯片Ul處理后，驅(qū)動(dòng)第四繼電器JKA4線圈得電，第四繼電器JKA4的第一常閉接點(diǎn)JKA4-1斷開(kāi)，第五繼電器JKA5線圈斷電，第五繼電器JKA5的第二常閉接點(diǎn)JKA5-2復(fù)位閉合，A輸送線上的維修鎖關(guān)閉停用，此時(shí)，輸送線啟動(dòng)開(kāi)關(guān)S3、維修開(kāi)始開(kāi)關(guān)S5恢復(fù)性能。B、C輸送線無(wú)線信號(hào)接收單元工作原理相同，這里不再贅述。如上可見(jiàn)，通過(guò)手持無(wú)線信號(hào)發(fā)射單元，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)相應(yīng)輸送線的啟動(dòng)、停止、維修鎖開(kāi)啟、維修鎖關(guān)閉，不僅提高維護(hù)人員的工作效率、降低工作強(qiáng)度，還大大保證了維修人員的人 身安全。
權(quán)利要求1.一種條煙輸送系統(tǒng)遠(yuǎn)程多路多狀態(tài)無(wú)線控制裝置，包括主控單元、信號(hào)電源，相應(yīng)輸送線的開(kāi)啟控制常開(kāi)按鈕連接在信號(hào)電源的電源輸出端與主控單元的相應(yīng)輸送線開(kāi)啟信號(hào)輸入端之間，相應(yīng)輸送線的停止控制常閉按鈕連接在信號(hào)電源的電源輸出端與主控單元的相應(yīng)輸送線停止信號(hào)輸入端之間，相應(yīng)輸送線急停控制常閉按鈕連接在信號(hào)電源的電源輸出端與主控單元的相應(yīng)輸送線急停信號(hào)輸入端之間；其特征在于還包括手持無(wú)線信號(hào)發(fā)射單元以及一一對(duì)應(yīng)各輸送線的相應(yīng)無(wú)線信號(hào)接收單元，手持無(wú)線信號(hào)發(fā)射單元與各無(wú)線信號(hào)接收單元無(wú)線通訊匹配；手持無(wú)線信號(hào)發(fā)射單元包括電源、電源開(kāi)關(guān)、多態(tài)地址選擇開(kāi)關(guān)、輸送線啟動(dòng)開(kāi)關(guān)、輸送線停止開(kāi)關(guān)、維修開(kāi)始開(kāi)關(guān)、維修結(jié)束開(kāi)關(guān)、編碼芯片、無(wú)線信號(hào)發(fā)射模塊，多態(tài)地址選擇開(kāi)關(guān)的選擇控制端連接編碼芯片的輸送線選擇信號(hào)輸出端，多態(tài)地址選擇開(kāi)關(guān)的各輸送線選擇端分別連接編碼芯片的相應(yīng)輸送線工作信號(hào)輸入端，電源正極通過(guò)電源開(kāi)關(guān)連接無(wú)線信號(hào)發(fā)射模塊、編碼芯片的電源端；輸送線啟動(dòng)開(kāi)關(guān)、輸送線停止開(kāi)關(guān)、維修開(kāi)始開(kāi)關(guān)、維修結(jié)束開(kāi)關(guān)的第一端均連接電源正極，輸送線啟動(dòng)開(kāi)關(guān)、輸送線停止開(kāi)關(guān)、維修開(kāi)始開(kāi)關(guān)、維修結(jié)束開(kāi)關(guān)的第二端分別連接編碼芯片的輸送線啟動(dòng)信號(hào)輸入端、輸送線停止信號(hào)輸入端、維修開(kāi)始信號(hào)輸入端、維修結(jié)束信號(hào)輸入端，編碼芯片的信 號(hào)輸出端連接無(wú)線信號(hào)發(fā)射模塊的信號(hào)輸入端； 各無(wú)線信號(hào)接收單元結(jié)構(gòu)、規(guī)格相同，均包括無(wú)線信號(hào)接收天線、解碼芯片、驅(qū)動(dòng)芯片、第一繼電器、第二繼電器、第三繼電器、第四繼電器、第五繼電器，解碼芯片、驅(qū)動(dòng)芯片的電源端連接主控單元的電源，無(wú)線信號(hào)接收天線的信號(hào)輸出端連接解碼芯片的信號(hào)輸入端，解碼芯片的信號(hào)輸出端連接驅(qū)動(dòng)芯片的信號(hào)輸入端，驅(qū)動(dòng)芯片的第一、第二、第三、第四信號(hào)輸出端分別連接第一繼電器、第二繼電器、第三繼電器、第四繼電器線圈的第一端，第一繼電器、第二繼電器、第三繼電器、第四繼電器線圈的第二端接地，第五繼電器線圈的第一端通過(guò)第四繼電器的第一常閉接點(diǎn)與第三繼電器的第一常開(kāi)接點(diǎn)構(gòu)成的串聯(lián)電路連接主控單元的電源，第五繼電器的第一常開(kāi)接點(diǎn)與第三繼電器的第一常開(kāi)接點(diǎn)相并聯(lián)，構(gòu)成自鎖電路，第五繼電器線圈的第二端接地； 各無(wú)線信號(hào)接收單元的第一繼電器的第一常開(kāi)接點(diǎn)與相應(yīng)輸送線的開(kāi)啟控制常開(kāi)按鈕相并聯(lián)，各無(wú)線信號(hào)接收單元的第二繼電器的第一常閉接點(diǎn)與相應(yīng)輸送線的停止控制常閉按鈕相串聯(lián)，各無(wú)線信號(hào)接收單元的第五繼電器的第二常閉接點(diǎn)與相應(yīng)輸送線的急?？刂瞥ｉ]按鈕相串聯(lián)。
2.如權(quán)利要求I所述的條煙輸送系統(tǒng)遠(yuǎn)程多路多狀態(tài)無(wú)線控制裝置，其特征在于所述的手持無(wú)線信號(hào)發(fā)射單元電路包括第一、第二、第三、第四電阻以及第一、第二、第三、第四二極管，第一、第二、第三、第四電阻的第一端均連接電源負(fù)極，第一、第二、第三、第四電阻的第二端分別連接編碼芯片的維修結(jié)束信號(hào)輸入端、維修開(kāi)始信號(hào)輸入端、輸送線停止信號(hào)輸入端、輸送線啟動(dòng)信號(hào)輸入端，第一、第二、第三、第四二極管的正極分別連接接編碼芯片的維修結(jié)束信號(hào)輸入端、維修開(kāi)始信號(hào)輸入端、輸送線停止信號(hào)輸入端、輸送線啟動(dòng)信號(hào)輸入端，第一、第二、第三、第四二極管的負(fù)極均接地。
3.如權(quán)利要求I或2所述的條煙輸送系統(tǒng)遠(yuǎn)程多路多狀態(tài)無(wú)線控制裝置，其特征在于所述的多態(tài)地址選擇開(kāi)關(guān)為單刀多擲開(kāi)關(guān)。
專利摘要本實(shí)用新型的條煙輸送系統(tǒng)遠(yuǎn)程多路多狀態(tài)無(wú)線控制裝置，包括手持無(wú)線信號(hào)發(fā)射單元以及一一對(duì)應(yīng)各輸送線的相應(yīng)無(wú)線信號(hào)接收單元，手持無(wú)線信號(hào)發(fā)射單元與各無(wú)線信號(hào)接收單元無(wú)線通訊匹配，可實(shí)現(xiàn)對(duì)相應(yīng)輸送線的遠(yuǎn)程控制啟動(dòng)、停止、維修鎖開(kāi)啟、維修鎖關(guān)閉，不僅提高維護(hù)人員的工作效率、降低工作強(qiáng)度，還大大保證了維修人員的人身安全。
文檔編號(hào)B65G43/10GK202429675SQ20112055257
公開(kāi)日2012年9月12日 申請(qǐng)日期2011年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月27日
發(fā)明者劉振亞, 原野, 周雪軍, 賀利新 申請(qǐng)人:河南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司