專利名稱：一種螺絲與o形橡膠圈自動(dòng)組合設(shè)備橡膠圈輸送軌道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及精密螺絲與0形橡膠圈自動(dòng)組合的設(shè)備改進(jìn)技術(shù)，具體地說是涉及螺絲與0形橡膠圈自動(dòng)組合設(shè)備橡膠圈輸送軌道的改進(jìn)技術(shù)。
背景技術(shù)：
隨身攜帶電子產(chǎn)品具備防水防漏氣功能已成為高檔產(chǎn)品的標(biāo)志性功能之一，防水密封主要由防水密封圈和密封緊固件如螺絲組成。據(jù)我們了解，這種小規(guī)格緊固件螺絲與橡膠圈組合都是手工完成，包括日本本土也是這樣。即使使用了手工治具，速度最多只能達(dá)到每小時(shí)250個(gè)左右。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種可穩(wěn)定輸送0形橡膠圈的螺絲與0形橡膠圈自動(dòng)組合設(shè)備橡膠圈輸送軌道。本實(shí)用新型采用如下方案實(shí)現(xiàn)一種螺絲與0形橡膠圈自動(dòng)組合設(shè)備橡膠圈輸送軌道，架設(shè)于組合設(shè)備橡膠圈振動(dòng)盤和分度盤之間，該軌道內(nèi)設(shè)置容納橡膠圈的凹槽，在軌道入口設(shè)置有朝軌道出口吹氣的氣嘴，在軌道下方設(shè)置有一使整個(gè)軌道振動(dòng)利于橡膠圈依次向軌道出口移動(dòng)的振動(dòng)機(jī)構(gòu)。作為所述的軌道內(nèi)表面為光潔面，內(nèi)表面設(shè)置有防靜電涂層。作為對上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的震動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一震動(dòng)氣缸，該震動(dòng)氣缸固定于軌道底部。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的螺絲與0形橡膠圈自動(dòng)組合設(shè)備橡膠圈輸送軌道可順暢地將0 形橡膠圈依次輸送至自動(dòng)組合設(shè)備的分度盤上的螺絲上，輸送穩(wěn)定可靠，輸送效率高。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例安裝于螺絲與0形橡膠圈自動(dòng)組合設(shè)備上示意圖。
具體實(shí)施方式
為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，下面將結(jié)合附圖以及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述如附圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例揭示的螺絲與0形橡膠圈自動(dòng)組合設(shè)備橡膠圈輸送軌道，架設(shè)于組合設(shè)備橡膠圈振動(dòng)盤1和分度盤2之間，用于將0形橡膠圈自動(dòng)順暢地從振動(dòng)盤1輸送至分度盤2上懸掛的螺絲上。螺絲與0形橡膠圈自動(dòng)組合設(shè)備橡膠圈輸送軌道3內(nèi)設(shè)置容納橡膠圈的凹槽，凹槽寬度與0形橡膠圈外徑高精度吻合，過窄不容易通過，過寬會(huì)使兩個(gè)橡膠圈重疊而阻滯，在軌道3入口設(shè)置有朝輸送軌道出口吹氣的氣嘴4，在軌道3下方設(shè)置有一使整個(gè)軌道3振動(dòng)利于橡膠圈依次向軌道3出口移動(dòng)的振動(dòng)機(jī)構(gòu)5。為了減小橡膠圈在移動(dòng)時(shí)的阻力，在軌道3內(nèi)表面為光潔面，并且內(nèi)表面設(shè)置有防靜電涂層，防止由于靜電使橡膠圈與軌道3之間以及橡膠圈之間粘滯。在本實(shí)施例中，所采用的震動(dòng)機(jī)構(gòu)5包括一震動(dòng)氣缸51，該震動(dòng)氣缸51固定于軌道3底部。工作時(shí)，震動(dòng)氣缸51工作，并帶動(dòng)整個(gè)軌道3同時(shí)震動(dòng)，在氣嘴4氣流的作用下橡膠圈在凹槽中可依次向分度盤2移動(dòng)。以上為本實(shí)用新型的其中一具體實(shí)現(xiàn)方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些顯而易見的替換形式均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種螺絲與0形橡膠圈自動(dòng)組合設(shè)備橡膠圈輸送軌道，架設(shè)于組合設(shè)備橡膠圈振動(dòng)盤(1)和分度盤(2)之間，該軌道(3)內(nèi)設(shè)置容納橡膠圈的凹槽，其特征在于在軌道入口設(shè)置有朝軌道出口吹氣的氣嘴(4)，在軌道下方設(shè)置有一使整個(gè)軌道振動(dòng)利于橡膠圈依次向軌道出口移動(dòng)的振動(dòng)機(jī)構(gòu)(5 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺絲與0形橡膠圈自動(dòng)組合設(shè)備橡膠圈輸送軌道，其特征在于所述的軌道內(nèi)表面為光潔面，內(nèi)表面設(shè)置有防靜電涂層。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的螺絲與0形橡膠圈自動(dòng)組合設(shè)備橡膠圈輸送軌道，其特征在于所述的震動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一震動(dòng)氣缸(51)，該震動(dòng)氣缸固定于軌道底部。
專利摘要一種螺絲與O形橡膠圈自動(dòng)組合設(shè)備橡膠圈輸送軌道，架設(shè)于組合設(shè)備橡膠圈振動(dòng)盤和分度盤之間，該軌道的橫截面為凹字型，在軌道入口設(shè)置有朝軌道出口吹氣的氣嘴，在軌道下方設(shè)置有一使整個(gè)軌道振動(dòng)利于橡膠圈依次向軌道出口移動(dòng)的振動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的螺絲與O形橡膠圈自動(dòng)組合設(shè)備橡膠圈輸送軌道可順暢地將O形橡膠圈依次輸送至自動(dòng)組合設(shè)備的分度盤上的螺絲上，輸送穩(wěn)定可靠，輸送效率高。
文檔編號B65G27/04GK202321527SQ201120429508
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月3日
發(fā)明者毛自力 申請人:友榮精密五金(惠州)有限公司