專利名稱:節(jié)能五通回轉(zhuǎn)分料器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
節(jié)能五通回轉(zhuǎn)分料器技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種五通分料器,具體涉及一種節(jié)能五通回轉(zhuǎn)分料器。
技術(shù)背景[0002]回轉(zhuǎn)分料閥是散裝物料輸送、轉(zhuǎn)運(yùn)、快速換向的理想設(shè)備,一般輸送設(shè)備為三通、 四通,而對于一些需一分四的管路,目前市場上還沒有適合的產(chǎn)品。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種分料明確,避免物料在輸送過程中的堵料和卡料現(xiàn)象的節(jié)能五通回轉(zhuǎn)分料器。[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種節(jié)能回轉(zhuǎn)五通分料,包括閥體、分料筒、回轉(zhuǎn)閥芯、 閥芯支承、傳動組件、分料筒固定支承、接近開關(guān)、傳動鏈輪、傳動鏈條、減速電機(jī)和底架,所述分料筒為四只分料筒,均勻的設(shè)在閥體下部,回轉(zhuǎn)閥芯設(shè)在閥體,閥芯支承定在閥芯與傳動組件相聯(lián),分料筒上布有分料筒固定支承并與底架相連,所述接近開關(guān)設(shè)在分料筒固定支承上,傳動組件一端裝有一只傳動鏈輪,另一只傳動鏈輪裝在減速機(jī)上,減速機(jī)裝固定在底架上,通過傳動鏈條將減速機(jī)與傳動組件相聯(lián)。[0005]工作原理當(dāng)裝有傳動鏈輪的減速機(jī)轉(zhuǎn)動時傳動鏈條帶動傳動軸轉(zhuǎn)動,使回轉(zhuǎn)閥芯在閥體內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)回轉(zhuǎn)閥芯轉(zhuǎn)到第一下料口位置時,接近開關(guān)將電路轉(zhuǎn)換成開關(guān)信號反饋中控室并顯示下料口位置和作現(xiàn)場指示位置,從而達(dá)到下料明確的目的。[0006]本實(shí)用新型的有益效果是1、下料明確,節(jié)省能源消耗;2、閥芯轉(zhuǎn)動靈活,無堵料和卡料現(xiàn)象。
[0007]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;[0008]圖2為圖1的俯視圖。
具體實(shí)施方式
[0009]
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明[0010]如圖1和2所示一種節(jié)能回轉(zhuǎn)五通分料,包括閥體1、分料筒2、回轉(zhuǎn)閥芯3、閥芯支承4、傳動組件5、分料筒固定支承6、接近開關(guān)7、傳動鏈輪8、傳動鏈條9、減速電機(jī)10和底架11,所述分料筒2為四只分料筒2,均勻的設(shè)在閥體1下部,回轉(zhuǎn)閥芯3設(shè)在閥體1,閥芯支承4定在閥芯2與傳動組件5相聯(lián),分料筒2上布有分料筒固定支承6并與底架11相連,所述接近開關(guān)7設(shè)在分料筒固定支承6上,傳動組件5 —端裝有一只傳動鏈輪8,另一只傳動鏈輪8裝在減速機(jī)10上,減速機(jī)10裝固定在底架11上,通過傳動鏈條9將減速機(jī)10 與傳動組件5相聯(lián)。
權(quán)利要求1. 一種節(jié)能回轉(zhuǎn)五通分料,其特征在于包括閥體、分料筒、回轉(zhuǎn)閥芯、閥芯支承、傳動組件、分料筒固定支承、接近開關(guān)、傳動鏈輪、傳動鏈條、減速電機(jī)和底架,所述分料筒為四只分料筒,均勻的設(shè)在閥體下部,回轉(zhuǎn)閥芯設(shè)在閥體,閥芯支承定在閥芯與傳動組件相聯(lián), 分料筒上布有分料筒固定支承并與底架相連,所述接近開關(guān)設(shè)在分料筒固定支承上,傳動組件一端裝有一只傳動鏈輪,另一只傳動鏈輪裝在減速機(jī)上,減速機(jī)裝固定在底架上,通過傳動鏈條將減速機(jī)與傳動組件相聯(lián)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種分料明確,避免物料在輸送過程中的堵料和卡料現(xiàn)象的節(jié)能五通回轉(zhuǎn)分料器,包括閥體、分料筒、回轉(zhuǎn)閥芯、閥芯支承、傳動組件、分料筒固定支承、接近開關(guān)、傳動鏈輪、傳動鏈條、減速電機(jī)和底架,所述分料筒為四只分料筒,均勻的設(shè)在閥體下部,回轉(zhuǎn)閥芯設(shè)在閥體,閥芯支承定在閥芯與傳動組件相聯(lián),分料筒上布有分料筒固定支承并與底架相連,所述接近開關(guān)設(shè)在分料筒固定支承上,傳動組件一端裝有一只傳動鏈輪,另一只傳動鏈輪裝在減速機(jī)上,減速機(jī)裝固定在底架上,通過傳動鏈條將減速機(jī)與傳動組件相聯(lián)。本實(shí)用新型下料明確,節(jié)省能源消耗,而且閥芯轉(zhuǎn)動靈活,無堵料和卡料現(xiàn)象。
文檔編號B65G47/74GK202245285SQ201120319450
公開日2012年5月30日 申請日期2011年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月30日
發(fā)明者吳有還 申請人:揚(yáng)州高標(biāo)機(jī)械有限公司