專利名稱：方鋼搬運(yùn)工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種搬運(yùn)工裝，主要用于造船行業(yè)中切割后方鋼的搬運(yùn)，屬于造船技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
由于生產(chǎn)需求，造船行業(yè)中經(jīng)常需要將長方鋼切割成長度一定的短方鋼，但是由于切割后的方鋼長度較短，數(shù)量較多，如何將切割后的短方鋼搬運(yùn)到生產(chǎn)場地是一個令人頭疼的問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的方鋼搬運(yùn)
ZC ο本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種方鋼搬運(yùn)工裝，其特點(diǎn)是它包括兩個平行設(shè)置的支座，所述兩個支座的頂部固定設(shè)置有支承板，所述支承板的頂部設(shè)置有兩排擋桿，所述兩排擋桿左右對稱設(shè)置，每排擋桿有兩個，所述每排的兩個擋桿之間固定設(shè)置有橫檔。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型一種方鋼搬運(yùn)工裝，其結(jié)構(gòu)簡單，切割后的短方鋼堆疊放置于支承板上，然后可通過叉車鏟運(yùn)或行車吊運(yùn)，搬運(yùn)效率較高。

圖1為本實(shí)用新型方鋼搬運(yùn)工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。其中支座1支承板2擋桿3橫檔4。
具體實(shí)施方式
參見圖1，本實(shí)用新型涉及一種方鋼搬運(yùn)工裝，它包括兩個平行設(shè)置的支座1，所述兩個支座1的頂部固定設(shè)置有支承板2，所述支承板2的頂部設(shè)置有兩排擋桿3，所述兩排擋桿3左右對稱設(shè)置，每排擋桿3有兩個，所述每排的兩個擋桿3之間固定設(shè)置有橫檔4。切割后定長的短方鋼堆疊放置于支承板2上，兩側(cè)通過擋桿3限位，完成堆疊后可采用叉車搬運(yùn)或采用行車吊運(yùn)。
權(quán)利要求1. 一種方鋼搬運(yùn)工裝，其特征在于它包括兩個平行設(shè)置的支座(1)，所述兩個支座 (1)的頂部固定設(shè)置有支承板(2)，所述支承板(2)的頂部設(shè)置有兩排擋桿(3)，所述兩排擋桿(3)左右對稱設(shè)置，每排擋桿(3)有兩個，所述每排的兩個擋桿(3)之間固定設(shè)置有橫檔 (4)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種搬運(yùn)工裝，主要用于造船行業(yè)中切割后方鋼的搬運(yùn)，屬于造船技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型一種方鋼搬運(yùn)工裝包括兩個平行設(shè)置的支座(1)，所述兩個支座(1)的頂部固定設(shè)置有支承板(2)，所述支承板(2)的頂部設(shè)置有兩排擋桿(3)，所述兩排擋桿(3)左右對稱設(shè)置，每排擋桿(3)有兩個，所述每排的兩個擋桿(3)之間固定設(shè)置有橫檔(4)。本實(shí)用新型一種方鋼搬運(yùn)工裝，其結(jié)構(gòu)簡單，切割后的短方鋼堆疊放置于支承板上，然后可通過叉車鏟運(yùn)或行車吊運(yùn)，搬運(yùn)效率較高。
文檔編號B65D85/62GK202130733SQ20112022458
公開日2012年2月1日 申請日期2011年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月29日
發(fā)明者周文明, 周科偉, 高亮 申請人:江蘇揚(yáng)子江船廠有限公司