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生豬屠宰裝卸用軌道的制作方法

文檔序號:4242537閱讀:2737來源:國知局
專利名稱:生豬屠宰裝卸用軌道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種伸縮轉(zhuǎn)接軌道,尤其是用于有軌道梁的定點屠宰冷藏運輸車與屠宰車間之間的伸縮轉(zhuǎn)接軌道。
背景技術(shù)
目前,國家出臺政策強制要求生豬類家禽必須進行定點屠宰。定點屠宰車間通常是流水線作業(yè)方式,生豬被屠宰后通常被劃成兩半,用專用掛鉤掛接在車間的軌道梁上,冷藏運輸車再將這些豬肉運往各賣場。由于實行定點屠宰,原來小車間、小作坊式的加工已不能適應需要,取而代之的是規(guī)?;C械化加工。與之相適應,往返于定點屠宰廠與各賣場之間的冷藏車也開始升級換代,出現(xiàn)了裝載多,裝卸快速、方便,而且冷藏效果好的冷藏運輸車,這類冷藏運輸車在車內(nèi)安裝了類似于屠宰車間里的軌道梁,運輸時,豬肉通過專用掛鉤掛接到該軌道梁上,豬肉透氣性好,因而冷藏效果好。如果用人力將豬肉從車間軌道梁上取下,再掛接在冷藏運輸車的軌道梁上,非常費力,效率低。為此,需在冷藏車軌道梁與車間軌道梁之間設置一方便掛鉤運行的轉(zhuǎn)接軌道,以提高裝卸效率。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型是針對以上問題,突破了現(xiàn)有設計的思路,提供生豬屠宰裝卸用軌道。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是生豬屠宰裝卸用軌道包括外管、內(nèi)管及球頭連接管,內(nèi)管的’端伸入外管內(nèi),在外管的管壁上設有導向槽,在導向槽上開有卡槽,內(nèi)管伸入外管內(nèi)的一端管壁上徑向設置有卡銷,卡銷的外端伸出所述導向槽,球頭連接管連接在外管及內(nèi)管的一端。本實用新型中套接在一起的內(nèi)、外管起主要支撐作用,屠宰車間里掛鉤上的滾輪可在內(nèi)、外管上滾動,通過卡銷可拉動內(nèi)管在外管內(nèi)沿軸向運動,以根據(jù)冷藏車與屠宰車間軌道梁之間的距離來確定該轉(zhuǎn)接軌道的工作長度。當拉動內(nèi)管使該轉(zhuǎn)接軌道的長度達到需要的長度時,轉(zhuǎn)動卡銷,使卡銷卡入導向槽的卡槽中,以對內(nèi)管進行軸向限位。轉(zhuǎn)接軌道的兩端通過球頭連接管分別連接在冷藏車軌道梁和屠宰車間軌道梁上,可通過旋轉(zhuǎn)球頭的靈活性來實現(xiàn)冷藏車軌道梁和屠宰車間軌道梁在任何方位時的轉(zhuǎn)接。本實用新型具有如下優(yōu)點使定點屠宰冷藏運輸車裝卸豬肉更加方便、快捷、省力,效率高。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是
圖1中外管1的A向視圖(局部〉;圖3是本實用新型連接到冷藏車軌道梁8和屠宰車間軌道梁9之間時的狀態(tài)圖;具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型的生豬屠宰裝卸用軌道作進一步的描述。如
圖1、圖2所示,本實用新型由外管1、內(nèi)管2及球頭連接管6組成,內(nèi)管2的一端伸入外管1內(nèi),在外管1的管壁上設有導向槽3,在導向槽3上開有卡槽4,內(nèi)管2伸入外管1內(nèi)的一端管壁上徑向設置有卡銷5,卡銷5的外端伸出所述導向槽3,球頭連接管6連接在外管1及內(nèi)管2的一端。從圖2可看出卡槽4在導向槽3的長度方向上均勻布置,相鄰的兩卡槽4之間距離約30mm。從
圖1中還可看出卡銷5的外端設有拉環(huán)7,便于手握住拉環(huán)7使卡銷5在導向槽3內(nèi)移動,從而帶動內(nèi)管2在外管1內(nèi)軸向移動。如圖3,使用時,將該轉(zhuǎn)節(jié)軌道其中一頭的球頭連接管6插入冷藏車的軌道梁8中, 然后根據(jù)冷藏車軌道梁8與屠宰車間軌道梁9之間的距離,拉動卡銷5,使內(nèi)管2在外管1 內(nèi)軸向移動,當該轉(zhuǎn)節(jié)軌道總長達到需要長度后,將該轉(zhuǎn)節(jié)軌道另一頭的球頭連接管6插入屠宰車間的軌道梁9中,轉(zhuǎn)動卡銷5,使卡銷5卡入對應的卡槽4中,掛著豬肉的掛鉤就可從屠宰車間的軌道梁9上通過人力輕松轉(zhuǎn)運到冷藏車軌道梁8上,完成轉(zhuǎn)接裝運工作以上所述的實施例,只是本實用新型較優(yōu)選的具體實施方式
的一種,本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進行的通常變化和替換都應包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.生豬屠宰裝卸用軌道,其特征是它包括外管(1)、內(nèi)管( 及球頭連接管(6),內(nèi)管 (2)的一端伸入外管(1)內(nèi),在外管(1)的管壁上設有導向槽(3),在導向槽(3)力上開有卡槽,內(nèi)管(2)伸入外管(1)內(nèi)的一端管壁上徑向設置有卡銷(5),卡銷(5)的外端伸出所述導向槽(3),球頭連接管化(6)連接在外管(1)及內(nèi)管O)的一端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的生豬屠宰裝卸用軌道,其特征是所述卡槽(4)在導向槽(3) 的長度方向上均勻布置。
專利摘要本實用新型涉及一種生豬屠宰裝卸用軌道包括外管、內(nèi)管及球頭連接管,內(nèi)管的’端伸入外管內(nèi),在外管的管壁上設有導向槽,在導向槽上開有卡槽,內(nèi)管伸入外管內(nèi)的一端管壁上徑向設置有卡銷,卡銷的外端伸出所述導向槽,球頭連接管連接在外管及內(nèi)管的一端,使定點屠宰冷藏運輸車裝卸豬肉更加方便、快捷、省力,效率高。
文檔編號B65G47/52GK202098843SQ201120150428
公開日2012年1月4日 申請日期2011年5月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月12日
發(fā)明者任慧娟, 張龍濤, 陳雁生 申請人:福建森華實業(yè)有限公司
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