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發(fā)動機鎖塊篩選機的彈簧座震動輸送裝置的制作方法

文檔序號:4242101閱讀:225來源:國知局
專利名稱:發(fā)動機鎖塊篩選機的彈簧座震動輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于震動輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種發(fā)動機鎖塊篩選機的彈簧座震動輸送裝置。
背景技術(shù)
在鎖塊選配機選配鎖塊和彈簧座后,需要通過送料軌道將鎖塊和彈簧座輸送走。 現(xiàn)有的輸送裝置的軌道,其截面為U形,在U形的兩側(cè)邊的上端面分別對稱形成一與彈簧座接觸的下沉臺階,該臺階是一平面,由此使得彈簧大端與其是面接觸,導(dǎo)致輸送阻力較大, 因而在輸送過程中,產(chǎn)品在輸送軌道上會出現(xiàn)停滯不前,造成輸送軌道被擠壞,生產(chǎn)不能進行,降低傳送效率。
發(fā)明內(nèi)容針對上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種輸送阻力小、不會在輸送過程中,出現(xiàn)產(chǎn)品輸送停滯的發(fā)動機鎖塊篩選機的彈簧座震動輸送裝置。實現(xiàn)本實用新型的技術(shù)方案如下發(fā)動機鎖塊篩選機的彈簧座震動輸送裝置,包括輸送軌道以及使輸送軌道產(chǎn)生震動的震動裝置,所述震動裝置設(shè)置在輸送軌道的下方,輸送軌道的截面為上端開口的矩形, 在開口兩側(cè)的輸送軌道上端面對稱設(shè)置有下沉臺階,沿所述下沉臺階的長度方向開設(shè)有截面形狀為U形的槽,所述U形槽的開口頂端面為圓弧面設(shè)計。所述震動裝置為震動電機。震動電機為輸送軌道提供振動的力量,當彈簧座在輸送軌道上時,由于震動電機的作用,彈簧座在輸送軌道上進行移動傳輸。采用了上述方案,由于U形槽的開口頂端面為圓弧面設(shè)計,這樣就減少了被傳輸?shù)膹椈勺蛙壍乐g的摩擦接觸,也就減小了傳輸?shù)哪Σ磷枇?,從而在彈簧座的震動傳輸過程中,便不會出現(xiàn)彈簧座停滯在輸送軌道上的現(xiàn)象,提高了傳輸?shù)男?,同時也不會由于停滯造成輸送軌道的損傷,延長了輸送軌道是使用壽命。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中,1為輸送軌道,2為震動裝置,3為支撐架,4為開口,5為下沉臺階,6為U形的槽,7為圓弧面,8為彈簧座。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進一步說明。參見圖1,發(fā)動機鎖塊篩選機的彈簧座震動輸送裝置,包括輸送軌道1以及使輸送軌道產(chǎn)生震動的震動裝置2,輸送軌道1由設(shè)置在其下方的支撐架3對其進行支撐,而震動裝置2設(shè)置在輸送軌道1的下端面,輸送軌道1的截面為上端開口 4的矩形,在開口 4兩側(cè)的輸送軌道1上端面對稱設(shè)置有下沉臺階5,沿所述下沉臺階5的長度方向開設(shè)有截面形狀為U形的槽6,所述U形槽的開口頂端面為圓弧面7設(shè)計。所述震動裝置為震動電機。 在使用本裝置時,啟動震動電機使其對輸送軌道產(chǎn)生振動,在彈簧座8進入輸送軌道內(nèi)時,彈簧座8的兩側(cè)端面只與U形槽的開口頂端的圓弧面接觸,大大減少了接觸面積,減小了傳輸?shù)哪Σ磷枇Γ瑥亩趶椈勺恼饎觽鬏斶^程中,不會出現(xiàn)彈簧座停滯在輸送軌道上的現(xiàn)象,提高了傳輸?shù)男省?br> 權(quán)利要求1.發(fā)動機鎖塊篩選機的彈簧座震動輸送裝置,包括輸送軌道以及使輸送軌道產(chǎn)生震動的震動裝置,其特征在于所述震動裝置設(shè)置在輸送軌道的下方,輸送軌道的截面為上端開口的矩形,在開口兩側(cè)的輸送軌道上端面對稱設(shè)置有下沉臺階,沿所述下沉臺階的長度方向開設(shè)有截面形狀為U形的槽,所述U形槽的開口頂端面為圓弧面設(shè)計。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機鎖塊篩選機的彈簧座震動輸送裝置,其特征在于所述震動裝置為震動電機。
專利摘要本實用新型屬于震動輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種發(fā)動機鎖塊篩選機的彈簧座震動輸送裝置,包括輸送軌道以及使輸送軌道產(chǎn)生震動的震動裝置,所述震動裝置設(shè)置在輸送軌道的下方,輸送軌道的截面為上端開口的矩形,在開口兩側(cè)的輸送軌道上端面對稱設(shè)置有下沉臺階,沿所述下沉臺階的長度方向開設(shè)有截面形狀為U形的槽,所述U形槽的開口頂端面為圓弧面設(shè)計。由于U形槽的開口頂端面為圓弧面設(shè)計,這樣就減少了被傳輸?shù)膹椈勺蛙壍乐g的摩擦接觸,也就減小了傳輸?shù)哪Σ磷枇?,從而在彈簧座的震動傳輸過程中,便不會出現(xiàn)彈簧座停滯在輸送軌道上的現(xiàn)象,提高了傳輸?shù)男剩瑫r也不會由于停滯造成輸送軌道的損傷,延長了輸送軌道是使用壽命。
文檔編號B65G27/04GK202063510SQ201120141950
公開日2011年12月7日 申請日期2011年5月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月6日
發(fā)明者張順 申請人:常州常瑞天力動力機械有限公司
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