專利名稱：卡車保險杠轉(zhuǎn)運裝載架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車零部件轉(zhuǎn)運領(lǐng)域，具體說是一種對卡車保險杠轉(zhuǎn)運的專用工裝器具。
背景技術(shù)：
目前在卡車保險杠轉(zhuǎn)運過程中，由于工裝器具裝載包扎不牢固，經(jīng)常引起工件轉(zhuǎn)運磕碰損壞，同時裝載時需螺栓及鐵絲固定費時費力。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型未解決卡車保險杠轉(zhuǎn)運包扎不牢固磕碰損壞的問題，提供一種設(shè)有固頂杠的運輸工裝裝載架。本實用新型的技術(shù)方案是，一種卡車保險杠轉(zhuǎn)運裝載架，包括架本體、隔樁，其特殊之處是，在架本體的兩組隔樁的外側(cè)分別裝有固定杠，每組隔樁兩端頭均裝有固定彈簧。使用時，將需要載運的保險杠安隔樁裝好，再將固定杠壓在保險杠的上面，并將固定杠的兩端與隔樁兩端頭的固定彈簧對應(yīng)聯(lián)結(jié)即可。固定彈簧和固定杠配合起到固定保險杠的作用。本實用新型的技術(shù)效果是，采用上述技術(shù)方案，可以實現(xiàn)一種使用方便，安全簡便的保險杠轉(zhuǎn)運裝載器具。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)主視圖，并作摘要附圖。在圖中，1固定彈簧、2隔樁、3固定杠、4工裝本體。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖實施例，對本實用新型進(jìn)一步說明。如圖所示，在架本體4的兩組隔樁2的外側(cè)分別裝有固定杠3，每組隔樁2兩端頭均裝有固定彈簧1。使用時，先將需要載運的保險杠安隔樁2分格裝好，再將固定杠3壓在隔樁2的上端，并將固定杠3的兩端與隔樁2兩端的固定彈簧1對應(yīng)聯(lián)結(jié)即可。固定彈簧1和固定杠 3配合起到固定保險杠的作用。
權(quán)利要求1. 一種卡車保險杠轉(zhuǎn)運裝載架，包括架本體、隔樁，其特征是在架本體的兩組隔樁的外側(cè)分別裝有固定杠，每組隔樁兩端頭均裝有固定彈簧。
專利摘要一種卡車保險杠轉(zhuǎn)運裝載架，包括架本體、隔樁，其特點是在架本體的兩組隔樁的外側(cè)分別裝有固定杠，每組隔樁兩端頭均裝有固定彈簧。它克服了卡車保險杠轉(zhuǎn)運包扎不牢固磕碰損壞的問題，廣泛適應(yīng)于卡車保險杠的運輸使用。
文檔編號B65D81/05GK202022475SQ20112007943
公開日2011年11月2日 申請日期2011年3月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月11日
發(fā)明者李云展, 欒紹強, 王建強, 馬海波, 黃建勇 申請人:青島海隆機械集團(tuán)有限公司