專利名稱：一種應(yīng)用于三缸四柱垂直壓縮式中轉(zhuǎn)站設(shè)備壓頭導(dǎo)向裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型為一種應(yīng)用于三缸四柱垂直壓縮式中轉(zhuǎn)站設(shè)備壓頭導(dǎo)向裝置，屬于導(dǎo)向機(jī)械裝置領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品中常常在垃圾壓縮時(shí)因垃圾表面不平造成的壓頭傾斜，引起重大事故和設(shè)備摩擦破損，給生產(chǎn)上帶來(lái)極大的損失。為解決該問(wèn)題的產(chǎn)生，故此研制此項(xiàng)新型實(shí)用技術(shù)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于提供一種應(yīng)用于三缸四柱垂直壓縮式中轉(zhuǎn)站設(shè)備壓頭導(dǎo)向裝置，解決垃圾壓縮時(shí)因垃圾表面不平造成的壓頭傾斜的問(wèn)題。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是三缸四柱垂直壓縮式中轉(zhuǎn)站設(shè)備壓頭導(dǎo)向裝置，該裝置結(jié)構(gòu)包括立柱、壓頭、壓縮倉(cāng)、滾輪裝置、摩擦導(dǎo)向裝置和彎板；柱位于壓頭兩側(cè)，壓頭四角焊接有四塊彎板，彎板由厚度20M的鋼板焊接而成，每件彎板上各安裝兩套摩擦導(dǎo)向裝置，兩套滾輪裝置，摩擦導(dǎo)向裝置及滾輪裝置與立柱之間的間隙均可調(diào)。在壓頭壓縮時(shí)，由圍繞在四立柱兩側(cè)的八套滾輪裝置，八套摩擦導(dǎo)向裝置將壓頭定位，圍繞在四個(gè)立柱兩側(cè)的八套滾輪裝置，八套摩擦導(dǎo)向裝置均將壓頭校正，立柱上焊接有導(dǎo)軌墊板，所以兩側(cè)的滾輪裝置、摩擦導(dǎo)向裝置在長(zhǎng)期運(yùn)動(dòng)時(shí)也不會(huì)將機(jī)體立柱損傷。

圖1為所述導(dǎo)向裝置的主視圖圖2為所述導(dǎo)向裝置的俯視圖
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作一詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型目的在于提供一種應(yīng)用于三缸四柱垂直壓縮式中轉(zhuǎn)站設(shè)備壓頭導(dǎo)向裝置，解決因壓縮倉(cāng)內(nèi)垃圾表面不平引起的壓頭傾斜問(wèn)題。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是三缸四柱垂直壓縮式中轉(zhuǎn)站設(shè)備壓頭導(dǎo)向裝置，該裝置結(jié)構(gòu)包括立柱3、壓頭2、壓縮倉(cāng)1、滾輪裝置4、摩擦導(dǎo)向裝置6和彎板5 ；立柱3位于壓頭2兩側(cè)，壓頭2四角焊接有四塊彎板，彎板由厚度20M的鋼板焊接而成，每件彎板上各安裝兩套摩擦導(dǎo)向裝置，兩套滾輪裝置，摩擦導(dǎo)向裝置6及滾輪裝置4與立柱3之間的間隙均可調(diào)整。在壓頭2壓縮時(shí)，由圍繞在四個(gè)立柱兩側(cè)的八套滾輪裝置，八套摩擦導(dǎo)向裝置將壓頭2定位，圍繞在四個(gè)立柱兩側(cè)的八套滾輪裝置，八套摩擦導(dǎo)向裝置均將壓頭2校正，立柱3上焊接有導(dǎo)軌墊板，所以兩側(cè)的滾輪裝置4、摩擦導(dǎo)向裝置6在長(zhǎng)期運(yùn)動(dòng)時(shí)也不會(huì)將機(jī)體立柱損傷，具體結(jié)構(gòu)見下說(shuō)明書附圖1。[0009] 經(jīng)使用后無(wú)論垃圾表面平面度如何，由于滾輪裝置、摩擦副裝置及導(dǎo)向裝置安裝位置的合理性，徹底解決了壓頭壓縮時(shí)發(fā)生的比較嚴(yán)重的傾斜，又由于結(jié)構(gòu)合理和實(shí)用功能優(yōu)越，且生產(chǎn)成本沒(méi)有明顯的提高，所以又極大提高了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
權(quán)利要求1.一種應(yīng)用于三缸四柱垂直壓縮式中轉(zhuǎn)站設(shè)備壓頭導(dǎo)向裝置，該導(dǎo)向裝置結(jié)構(gòu)包括立柱(3)、壓頭O)、壓縮倉(cāng)(1)、滾輪裝置G)、摩擦導(dǎo)向裝置(6)和彎板(5)，其特征在于立柱⑶位于壓頭⑵兩側(cè)，壓頭⑵四角焊接有四塊彎板，彎板由厚度20M的鋼板焊接而成， 每件彎板上各安裝兩套摩擦導(dǎo)向裝置，兩套滾輪裝置，摩擦導(dǎo)向裝置(6)及滾輪裝置(4)與立柱(3)之間的間隙均可調(diào)。
2.權(quán)利要求1所述的導(dǎo)向裝置，其特征在于在壓頭⑵壓縮時(shí)，由圍繞在四立柱⑶ 兩側(cè)的八套滾輪裝置，八套摩擦導(dǎo)向裝置將壓頭( 定位，圍繞在四立柱C3)兩側(cè)的八套滾輪裝置，八套摩擦導(dǎo)向裝置均將壓頭( 校正，立柱C3)上焊接有導(dǎo)軌墊板，所以兩側(cè)的滾輪裝置G)、摩擦導(dǎo)向裝置(6)在長(zhǎng)期運(yùn)動(dòng)時(shí)也不會(huì)將機(jī)體立柱損傷。
專利摘要本實(shí)用新型為一種應(yīng)用于三缸四柱垂直壓縮式中轉(zhuǎn)站設(shè)備壓頭導(dǎo)向裝置，屬于機(jī)械導(dǎo)向裝置領(lǐng)域。該導(dǎo)向裝置其結(jié)構(gòu)包括在壓頭四角焊接四塊彎板，彎板由厚度20mm的鋼板焊接而成，每件彎板上各安裝兩套摩擦導(dǎo)向裝置，兩套滾輪導(dǎo)向裝置，摩擦導(dǎo)向裝置及滾輪導(dǎo)向裝置與立柱之間的間隙均可以調(diào)整，在壓頭壓縮時(shí)，由圍繞在四立柱兩側(cè)的八套滾輪裝置，八套摩擦副裝置將壓頭定位，無(wú)論哪個(gè)方向的垃圾因表面較高造成的壓頭傾斜，圍繞在四立柱兩側(cè)的八套滾輪裝置，八套摩擦副裝置均可以將壓頭校正，立柱上焊接有導(dǎo)軌墊板，所以兩側(cè)的滾輪裝置、摩擦副裝置在長(zhǎng)期運(yùn)動(dòng)時(shí)也不會(huì)將機(jī)體立柱損傷，解決垃圾壓縮時(shí)因垃圾表面不平造成的壓頭傾斜的問(wèn)題。
文檔編號(hào)B65G9/00GK201971383SQ20112000140
公開日2011年9月14日 申請(qǐng)日期2011年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月5日
發(fā)明者李樹嶺 申請(qǐng)人:焦作市神力起重機(jī)械有限公司