專利名稱：節(jié)能五通回轉(zhuǎn)分料器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種五通分料器，具體涉及一種節(jié)能五通回轉(zhuǎn)分料器。
背景技術(shù)：
回轉(zhuǎn)分料閥是散裝物料輸送、轉(zhuǎn)運(yùn)、快速換向的理想設(shè)備，一般輸送設(shè)備為三通、四通，而對(duì)于一些需一分四的管路，目前市場(chǎng)上還沒(méi)有適合的產(chǎn)品
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種分料明確，避免物料在輸送過(guò)程中的堵料和卡料現(xiàn)象的節(jié)能五通回轉(zhuǎn)分料器。本發(fā)明的技術(shù)方案是一種節(jié)能回轉(zhuǎn)五通分料，包括閥體、分料筒、回轉(zhuǎn)閥芯、閥芯支承、傳動(dòng)組件、分料筒固定支承、接近開(kāi)關(guān)、傳動(dòng)鏈輪、傳動(dòng)鏈條、減速電機(jī)和底架，所述分料筒為四只分料筒，均勻的設(shè)在閥體下部，回轉(zhuǎn)閥芯設(shè)在閥體，閥芯支承定在閥芯與傳動(dòng)組件相聯(lián)，分料筒上布有分料筒固定支承并與底架相連，所述接近開(kāi)關(guān)設(shè)在分料筒固定支承上，傳動(dòng)組件一端裝有一只傳動(dòng)鏈輪，另一只傳動(dòng)鏈輪裝在減速機(jī)上，減速機(jī)裝固定在底架上，通過(guò)傳動(dòng)鏈條將減速機(jī)與傳動(dòng)組件相聯(lián)。工作原理當(dāng)裝有傳動(dòng)鏈輪的減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)傳動(dòng)鏈條帶動(dòng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使回轉(zhuǎn)閥芯在閥體內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)閥芯轉(zhuǎn)到第一下料口位置時(shí)，接近開(kāi)關(guān)將電路轉(zhuǎn)換成開(kāi)關(guān)信號(hào)反饋中控室并顯示下料口位置和作現(xiàn)場(chǎng)指示位置，從而達(dá)到下料明確的目的。本發(fā)明的有益效果是1、下料明確，節(jié)省能源消耗；2、閥芯轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)堵料和卡料現(xiàn)象。


圖I為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意 圖2為圖I的俯視圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明
如圖I和2所示一種節(jié)能回轉(zhuǎn)五通分料，包括閥體I、分料筒2、回轉(zhuǎn)閥芯3、閥芯支承4、傳動(dòng)組件5、分料筒固定支承6、接近開(kāi)關(guān)7、傳動(dòng)鏈輪8、傳動(dòng)鏈條9、減速電機(jī)10和底架11，所述分料筒2為四只分料筒2，均勻的設(shè)在閥體I下部，回轉(zhuǎn)閥芯3設(shè)在閥體1，閥芯支承4定在閥芯2與傳動(dòng)組件5相聯(lián)，分料筒2上布有分料筒固定支承6并與底架11相連，所述接近開(kāi)關(guān)7設(shè)在分料筒固定支承6上，傳動(dòng)組件5 —端裝有一只傳動(dòng)鏈輪8，另一只傳動(dòng)鏈輪8裝在減速機(jī)10上，減速機(jī)10裝固定在底架11上，通過(guò)傳動(dòng)鏈條9將減速機(jī)10與傳動(dòng)組件5相聯(lián) 。
權(quán)利要求
1. 一種節(jié)能回轉(zhuǎn)五通分料，其特征在于包括閥體、分料筒、回轉(zhuǎn)閥芯、閥芯支承、傳動(dòng)組件、分料筒固定支承、接近開(kāi)關(guān)、傳動(dòng)鏈輪、傳動(dòng)鏈條、減速電機(jī)和底架，所述分料筒為四只分料筒，均勻的設(shè)在閥體下部，回轉(zhuǎn)閥芯設(shè)在閥體，閥芯支承定在閥芯與傳動(dòng)組件相聯(lián)，分料筒上 布有分料筒固定支承并與底架相連，所述接近開(kāi)關(guān)設(shè)在分料筒固定支承上，傳動(dòng)組件一端裝有一只傳動(dòng)鏈輪，另一只傳動(dòng)鏈輪裝在減速機(jī)上，減速機(jī)裝固定在底架上，通過(guò)傳動(dòng)鏈條將減速機(jī)與傳動(dòng)組件相聯(lián)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種分料明確，避免物料在輸送過(guò)程中的堵料和卡料現(xiàn)象的節(jié)能五通回轉(zhuǎn)分料器，包括閥體、分料筒、回轉(zhuǎn)閥芯、閥芯支承、傳動(dòng)組件、分料筒固定支承、接近開(kāi)關(guān)、傳動(dòng)鏈輪、傳動(dòng)鏈條、減速電機(jī)和底架，所述分料筒為四只分料筒，均勻的設(shè)在閥體下部，回轉(zhuǎn)閥芯設(shè)在閥體，閥芯支承定在閥芯與傳動(dòng)組件相聯(lián)，分料筒上布有分料筒固定支承并與底架相連，所述接近開(kāi)關(guān)設(shè)在分料筒固定支承上，傳動(dòng)組件一端裝有一只傳動(dòng)鏈輪，另一只傳動(dòng)鏈輪裝在減速機(jī)上，減速機(jī)裝固定在底架上，通過(guò)傳動(dòng)鏈條將減速機(jī)與傳動(dòng)組件相聯(lián)。本發(fā)明下料明確，節(jié)省能源消耗，而且閥芯轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)堵料和卡料現(xiàn)象。
文檔編號(hào)B65G47/74GK102951438SQ20111025137
公開(kāi)日2013年3月6日 申請(qǐng)日期2011年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月30日
發(fā)明者吳有還 申請(qǐng)人:揚(yáng)州高標(biāo)機(jī)械有限公司