專利名稱：一種軸類件存放架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種軸類件存放架，特別涉及鐵道機(jī)車或客車車輛新造及檢修時(shí) 用于存放車軸的存放架。
背景技術(shù)：
鐵道機(jī)車或客車車輛新造、加工、檢修時(shí)，會(huì)需要一種軸類存放架來存放大量的軸 類件，而現(xiàn)在的用于放置這種軸類件的存放架大都是單層的，只能在一個(gè)存放架上堆放少 量的軸。鐵道機(jī)車或客車車輛用車軸的存放，往往是在兩根枕木架上堆放很多根軸，重疊擠 壓，既不便于軸類件加工表面的防護(hù)，又不便于軸類件的選用和吊運(yùn)，還占用很大的生產(chǎn)場(chǎng)地。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就在于提供一種簡(jiǎn)捷的、防碰撞的、可多層存放的軸類件存放
^K O為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的一種軸類件存放架，包 括豎板、縱梁，所述兩平行設(shè)置的豎板通過數(shù)根縱梁連接在一起，并在豎板的上表面上開設(shè) 有半圓形的切口，在所述豎板的兩端上分別設(shè)置有立柱，所述立柱的下端設(shè)置有凸塊，并在 該立柱的上端設(shè)置有與所述凸塊相配合的凹槽。各立柱之間通過其上的凸塊及凹槽的配 合，使存放架具有多層放置并定位良好的功能。作為優(yōu)選，所述豎板的切口的表面上還設(shè)置有一軟質(zhì)層。作為優(yōu)選，所述軟質(zhì)層為橡膠皮。豎板的半圓形的切口設(shè)有該橡膠皮，既能保護(hù)軸 類件不被碰傷，又能使軸類件有效定位，防止擠壓碰撞。作為優(yōu)選，所述縱梁上還設(shè)置有數(shù)根橫梁。這樣橫梁提高了存放架的強(qiáng)度。作為優(yōu)選，在所述立柱上設(shè)置有吊鉤。吊鉤便于存放架的吊運(yùn)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可多層存放，節(jié)約存放場(chǎng)地，有效提高空間利用率，使用 范圍廣闊。2、本實(shí)用新型對(duì)軸類件的存放能防擠壓碰撞、保護(hù)軸類件的加工表面。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖；圖2為圖1的A-A剖視圖；圖3為圖1的B-B剖視圖；圖4為本實(shí)用新型裝配后的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖和具體實(shí)施對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明；[0017]參見圖1至圖4，一種軸類件存放架，包括豎板4、縱梁2，所述兩平行設(shè)置的豎板4 通過數(shù)根縱梁2連接在一起，所述縱梁2上還設(shè)置有數(shù)根橫梁6，在豎板4的上表面上開設(shè) 有半圓形的切口，所述半圓形切口上設(shè)置有一層橡膠皮3，在所述豎板4的兩端上分別設(shè)置 有立柱8，所述立柱8的下端設(shè)置有凸塊1，并在該立柱的上端設(shè)置有與所述凸塊1相配合 的凹槽7。在所述立柱8上設(shè)置有吊鉤5。使用時(shí)，各立柱8之間通過其上的凸塊1及凹槽7的配合，使存放架具有多層結(jié) 構(gòu)；如果存放架之間在裝配時(shí)不易操作或是存放架過重，可以通過吊繩掛在吊鉤5上將存 放架吊掛起來裝配。由于豎板的半圓形切口上設(shè)有橡膠皮3，保證了軸類件不被碰傷，且能 使軸類件有效定位，防止擠壓碰撞。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于 上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指 出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和 潤(rùn)飾，也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種軸類件存放架，包括豎板、縱梁，所述兩平行設(shè)置的豎板通過數(shù)根縱梁連接在一 起，并在豎板的上表面上開設(shè)有半圓形的切口，其特征在于在所述豎板的兩端上分別設(shè)置 有立柱，所述立柱的下端設(shè)置有凸塊，并在該立柱的上端設(shè)置有與所述凸塊相配合的凹槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸類件存放架，其特征在于所述豎板的切口的表面上 還設(shè)置有一軟質(zhì)層。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種軸類件存放架，其特征在于所述軟質(zhì)層為橡膠皮。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸類件存放架，其特征在于所述縱梁上還設(shè)置有數(shù)根 橫梁。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸類件存放架，其特征在于在所述立柱上設(shè)置有吊鉤。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種軸類件存放架，它包括豎板、縱梁，所述兩平行設(shè)置的豎板通過數(shù)根縱梁連接在一起，并在豎板的上表面上開設(shè)有半圓形的切口，其特征在于在所述豎板的兩端上分別設(shè)置有立柱，所述立柱的下端設(shè)置有凸塊，并在該立柱的上端設(shè)置有與所述凸塊相配合的凹槽。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可多層存放，節(jié)約存放場(chǎng)地，有效提高空間利用率，使用范圍廣闊；且對(duì)軸類件的存放能防擠壓碰撞、保護(hù)軸類件的加工表面。
文檔編號(hào)B65D85/20GK201864203SQ20102063091
公開日2011年6月15日 申請(qǐng)日期2010年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月29日
發(fā)明者李 真 申請(qǐng)人:南車成都機(jī)車車輛有限公司