專利名稱：滾盤自卸式鐵屑車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及鐵屑車技術(shù)，特別是涉及一種滾盤自卸式鐵屑車的技術(shù)。
背景技術(shù)：
鐵屑車主要用于機械加工行業(yè)鐵屑和工業(yè)垃圾的裝卸和搬運。現(xiàn)有鐵屑車主要由 帶有車輪的底盤及頂部開口的自卸式箱體組成，箱體的底部與底盤樞接；使用時先將箱體 翻轉(zhuǎn)至裝料狀態(tài)(即頂部開口朝向正上方)，然后將鐵屑和工業(yè)垃圾裝入箱體內(nèi)運輸，運輸 到卸料點后再將箱體向前翻轉(zhuǎn)卸料。但是，現(xiàn)有鐵屑車在卸料時箱體前端會與底盤發(fā)生劇烈碰撞，容易損壞箱體及底 盤，因此現(xiàn)有鐵屑車的使用壽命都較短，而且現(xiàn)有鐵屑車在運輸物料或卸料過程中有時會 在重力作用下自行向前翻轉(zhuǎn)，從而導(dǎo)致非預(yù)期卸料，會影響工人的人身安全和工廠的財產(chǎn) 安全；另外，現(xiàn)有鐵屑車都無法配合機叉車進行械化作業(yè)，其作業(yè)效率也較低。

實用新型內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種使 用壽命長的滾盤自卸式鐵屑車。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型所提供的一種滾盤自卸式鐵屑車，包括底盤， 及頂部開口的自卸式箱體，所述底盤的底部設(shè)有四個落地的車輪；其特征在于所述底盤的上端固定有左右各一根前后走向的直線型緩沖導(dǎo)軌，每 根緩沖導(dǎo)軌上沿該緩沖導(dǎo)軌的軸線設(shè)有多個緩沖孔；所述箱體活動安裝在底盤上方，箱體的底部固定有左右各一塊緩沖板，每塊緩沖 板的板面均平行于緩沖導(dǎo)軌的軸線，每塊緩沖板的底邊均為弧心朝向箱體的弧邊，每塊緩 沖板均沿該緩沖板的底邊固定有一弧形緩沖條，兩塊緩沖板底邊的弧形緩沖條分別抵住兩 根緩沖導(dǎo)軌的軌面；所述兩塊緩沖板底邊的弧形緩沖條上分別設(shè)有與兩根緩沖導(dǎo)軌上的各緩沖孔的 數(shù)量及位置一一對應(yīng)的多個半球形凸塊；所述底盤的上端固定有用于限制箱體左右向移動的平移限位板，所述底盤及箱體 上分別設(shè)有用于限制箱體前后向翻轉(zhuǎn)幅度的限位塊及限位條。進一步的，所述底盤的后端樞設(shè)有一卸料拉桿，所述卸料拉桿上固定有一個繞卸 料拉桿的樞轉(zhuǎn)軸線轉(zhuǎn)動的鎖鉤，所述箱體的后端設(shè)有與卸料拉桿上的鎖鉤相配合的鎖件。進一步的，所述底盤上設(shè)有兩個前后貫通的叉車搬運孔。本實用新型提供的滾盤自卸式鐵屑車，在箱體向前翻轉(zhuǎn)過程中，箱體底部的弧形 緩沖條上的半球形凸塊會隨著箱體的翻轉(zhuǎn)逐一進入緩沖導(dǎo)軌上的緩沖孔，再從緩沖導(dǎo)軌上 的緩沖孔中脫出，從而有效緩解箱體的翻轉(zhuǎn)速度，避免箱體與底盤在卸料時劇烈碰撞，延長 使用壽命。
圖1是本實用新型實施例滾盤自卸式鐵屑車的右前向立體視圖；圖2是本實用新型實施例滾盤自卸式鐵屑車的右后向立體視圖；圖3是本實用新型實施例滾盤自卸式鐵屑車的箱體向前翻轉(zhuǎn)后的右后向立體視 圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖說明對本實用新型的實施例作進一步詳細描述，但本實施例并不用 于限制本實用新型，凡是采用本實用新型的相似結(jié)構(gòu)及其相似變化，均應(yīng)列入本實用新型 的保護范圍。如圖1-圖3所示，本實用新型實施例所提供的一種滾盤自卸式鐵屑車，包括底盤 1，及頂部開口的自卸式箱體2，所述底盤1的底部設(shè)有四個落地的車輪3 ；其特征在于所述底盤1的上端固定有左右各一根前后走向的直線型緩沖導(dǎo)軌4， 每根緩沖導(dǎo)軌4上沿該緩沖導(dǎo)軌的軸線設(shè)有多個緩沖孔；所述箱體2活動安裝在底盤1上方，箱體2的底部固定有左右各一塊緩沖板5，每 塊緩沖板5的板面均平行于緩沖導(dǎo)軌4的軸線，每塊緩沖板5的底邊均為弧心朝向箱體2 的弧邊，每塊緩沖板5均沿該緩沖板的底邊固定有一弧形緩沖條6，兩塊緩沖板底邊的弧形 緩沖條6分別抵住兩根緩沖導(dǎo)軌4的軌面；所述兩塊緩沖板底邊的弧形緩沖條6上分別設(shè)有與兩根緩沖導(dǎo)軌上的各緩沖孔 的數(shù)量及位置一一對應(yīng)的多個半球形凸塊7 ；所述底盤1的上端固定有用于限制箱體左右向移動的平移限位板8，及左右各一 個用于限制箱體前后向翻轉(zhuǎn)幅度的翻轉(zhuǎn)限位塊9，每個翻轉(zhuǎn)限位塊9對應(yīng)一塊緩沖板5，每 塊緩沖板5上均設(shè)有與底盤1上的翻轉(zhuǎn)限位塊9相對應(yīng)的八字形限位條10 ；所述底盤1的后端樞設(shè)有一卸料拉桿11，所述卸料拉桿11上固定有一個繞卸料拉 桿的樞轉(zhuǎn)軸線轉(zhuǎn)動的鎖鉤12，所述箱體2的后端設(shè)有與卸料拉桿11上的鎖鉤12相配合的 鎖件13。本實用新型實施例中，所述箱體2的后端設(shè)有把手15，所述底盤1上設(shè)有兩個前后 貫通的叉車搬運孔14，以便于配合叉車進行機械化作業(yè)，提高生產(chǎn)效率。本實用新型實施例使用時，先將箱體翻轉(zhuǎn)至裝料狀態(tài)(即頂部開口朝向正上方)， 并利用卸料拉桿上的鎖鉤鉤住箱體后端的鎖件，從而將箱體鎖定在裝料狀態(tài)，以避免在運 輸物料或卸料過程中因箱體自行向前翻轉(zhuǎn)而導(dǎo)致非預(yù)期卸料，然后將物料裝入箱體內(nèi)運 輸，運輸?shù)叫读宵c后拉動卸料拉桿，使卸料拉桿帶動鎖鉤轉(zhuǎn)動至脫離箱體后端的鎖件，鎖鉤 與鎖件脫離后，箱體在重力作用下自行向前翻轉(zhuǎn)卸料，在箱體向前翻轉(zhuǎn)過程中，箱體底部的 弧形緩沖條上的半球形凸塊會隨著箱體的翻轉(zhuǎn)逐一進入緩沖導(dǎo)軌上的緩沖孔，再從緩沖導(dǎo) 軌上的緩沖孔中脫出，從而有效緩解箱體的翻轉(zhuǎn)速度，避免箱體與底盤在卸料時劇烈碰撞； 卸料完成后，通過箱體后端的把手拉動箱體向后翻轉(zhuǎn)至裝料狀態(tài)，并利用卸料拉桿上的鎖 鉤鉤住箱體后端的鎖件。
權(quán)利要求1.一種滾盤自卸式鐵屑車，包括底盤，及頂部開口的自卸式箱體，所述底盤的底部設(shè)有 四個落地的車輪；其特征在于所述底盤的上端固定有左右各一根前后走向的直線型緩沖導(dǎo)軌，每根緩 沖導(dǎo)軌上沿該緩沖導(dǎo)軌的軸線設(shè)有多個緩沖孔；所述箱體活動安裝在底盤上方，箱體的底部固定有左右各一塊緩沖板，每塊緩沖板的 板面均平行于緩沖導(dǎo)軌的軸線，每塊緩沖板的底邊均為弧心朝向箱體的弧邊，每塊緩沖板 均沿該緩沖板的底邊固定有一弧形緩沖條，兩塊緩沖板底邊的弧形緩沖條分別抵住兩根緩 沖導(dǎo)軌的軌面；所述兩塊緩沖板底邊的弧形緩沖條上分別設(shè)有與兩根緩沖導(dǎo)軌上的各緩沖孔的數(shù)量 及位置一一對應(yīng)的多個半球形凸塊；所述底盤的上端固定有用于限制箱體左右向移動的平移限位板，所述底盤及箱體上分 別設(shè)有用于限制箱體前后向翻轉(zhuǎn)幅度的限位塊及限位條。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾盤自卸式鐵屑車，其特征在于所述底盤的后端樞設(shè)有一 卸料拉桿，所述卸料拉桿上固定有一個繞卸料拉桿的樞轉(zhuǎn)軸線轉(zhuǎn)動的鎖鉤，所述箱體的后 端設(shè)有與卸料拉桿上的鎖鉤相配合的鎖件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾盤自卸式鐵屑車，其特征在于所述底盤上設(shè)有兩個前后 貫通的叉車搬運孔。
專利摘要一種滾盤自卸式鐵屑車，涉及鐵屑車技術(shù)領(lǐng)域，所解決的是提高使用壽命的技術(shù)問題。該鐵屑車包括帶有車輪的底盤，及活動的箱體，所述底盤上端固定有左右各一根前后走向的直線型緩沖導(dǎo)軌，每根緩沖導(dǎo)軌上沿該緩沖導(dǎo)軌的軸線設(shè)有多個緩沖孔；所述箱體的底部固定有左右各一塊緩沖板，每塊緩沖板的底邊均為弧心朝向箱體的弧邊，每塊緩沖板均沿該緩沖板的底邊固定有一弧形緩沖條，兩塊緩沖板底邊的弧形緩沖條分別抵住兩根緩沖導(dǎo)軌的軌面；所述兩塊緩沖板底邊的弧形緩沖條上分別設(shè)有與兩根緩沖導(dǎo)軌上的各緩沖孔的數(shù)量及位置一一對應(yīng)的多個半球形凸塊。本實用新型提供的鐵屑車，能有效避免非預(yù)期卸料，且使用壽命長。
文檔編號B65F3/26GK201864264SQ20102059906
公開日2011年6月15日 申請日期2010年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月9日
發(fā)明者駱靚 申請人:上海博途物流設(shè)備有限公司