專利名稱：皮帶跑偏阻擋裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及皮帶防跑偏技術(shù)，更具體地說，涉及一種皮帶跑偏阻擋裝置。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有皮帶輸送設(shè)備的實際工作過程中，經(jīng)常會發(fā)生皮帶跑偏現(xiàn)象，一旦皮帶發(fā) 生跑偏，容易造成皮帶受損，最終造成皮帶輸送設(shè)備停機檢修，不但降低了皮帶的使用壽 命，而且還影響了作業(yè)效率，給企業(yè)造成經(jīng)濟損失。對此，必須對皮帶跑偏進行有效的阻擋 和控制。而目前，較為常見的為采用偏心輪調(diào)整機構(gòu)對皮帶跑偏進行控制的方式，由于該方 式采用的多組偏心輪調(diào)整方法相對比較復(fù)雜，操作不易很快掌握，使得調(diào)整難度較高，仍無 法較好的杜絕皮帶跑偏現(xiàn)象。 為此，迫切需要一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，且能夠有效防止皮帶跑偏的裝置，用以 解決現(xiàn)有技術(shù)的缺點。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺點，本實用新型的目的是提供一種皮帶跑偏阻擋裝 置，該阻擋裝置能夠有效防止皮帶發(fā)生跑偏，避免皮帶受損。 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案 該皮帶跑偏阻擋裝置分別設(shè)于皮帶運輸設(shè)備的皮帶兩側(cè)，包括支架、軸承座和導(dǎo)
向輥，支架一端固定在皮帶兩側(cè)的鋼結(jié)構(gòu)上，數(shù)對軸承座并排設(shè)于支架另一端，導(dǎo)向輥分別
設(shè)于相應(yīng)的軸承座內(nèi)。 所述的導(dǎo)向輥為凹形輥。 所述的支架通過螺栓與鋼結(jié)構(gòu)連接固定，并且在螺栓上還設(shè)有緩沖部件。 所述的緩沖部件為彈簧，彈簧套設(shè)于螺栓上，并且兩端分別與支架、鋼結(jié)構(gòu)相抵。 在上述技術(shù)方案中，本實用新型的皮帶跑偏阻擋裝置分別設(shè)于皮帶運輸設(shè)備的皮 帶兩側(cè)，包括支架、軸承座和導(dǎo)向輥，支架一端固定在皮帶兩側(cè)的鋼結(jié)構(gòu)上，數(shù)對軸承座并 排設(shè)于支架另一端，導(dǎo)向輥分別設(shè)于相應(yīng)的軸承座內(nèi)。該阻擋裝置通過導(dǎo)向輥對跑偏皮帶 邊部進行阻擋和導(dǎo)向，從而能夠有效防止皮帶發(fā)生跑偏現(xiàn)象，通過設(shè)置緩沖部件能夠有利 于減少皮帶對導(dǎo)向輥的沖擊，避免皮帶磨損。

圖1是本實用新型的皮帶跑偏阻擋裝置的安裝及使用狀態(tài)示意圖； 圖2是本實用新型的皮帶跑偏阻擋裝置的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是圖2中的A向示意圖； 圖4是圖3中的B向示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例進一步說明本實用新型的技術(shù)方案。 請參閱圖1 圖4所示，本實用新型的皮帶跑偏阻擋裝置10分別對稱設(shè)于皮帶運 輸設(shè)備1的皮帶2兩側(cè)，包括支架11、軸承座12和導(dǎo)向輥13，支架11可采用不銹鋼材料制 作，支架11 一端固定在皮帶2兩側(cè)的鋼結(jié)構(gòu)3上，數(shù)對軸承座12并排設(shè)于支架11另一端， 導(dǎo)向輥13分別設(shè)于相應(yīng)的軸承座12內(nèi)。在圖2、圖3中的軸承座12的數(shù)量為五對，當(dāng)然還 可以為其它數(shù)量的多對，而導(dǎo)向輥13的數(shù)量與軸承座12的數(shù)量相適配。該導(dǎo)向輥13采用 凹形輥，其凹形輥面能夠?qū)ζ?邊部起到有效的阻擋和導(dǎo)向作用。上述的支架ll是通過 螺栓14與鋼結(jié)構(gòu)3連接固定的，并且在螺栓14上還設(shè)有緩沖部件。該緩沖部件可采用彈 簧15，彈簧15套設(shè)于螺栓14上，并且兩端分別與支架11、鋼結(jié)構(gòu)3相抵。 該阻擋裝置10的工作原理如下當(dāng)皮帶2發(fā)生跑偏時，皮帶2邊部與導(dǎo)向輥13接 觸，導(dǎo)向輥13隨皮帶2運動而旋轉(zhuǎn)，不但可減少與皮帶2的摩擦，而且還通過其凹形輥面， 對皮帶2進行有效的阻擋，并起到對皮帶2進行水平以及垂直方向上的導(dǎo)向作用，防止皮帶 2跑偏甚至上翻；并且通過彈簧15對支架11及導(dǎo)向輥13進行緩沖，不但有利于降低皮帶 2與導(dǎo)向輥13之間的瞬間沖擊力，提高皮帶2以及導(dǎo)向輥13的使用壽命，而且還能夠起到 將皮帶2推回正常位置的輔助作用。 本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到，以上的實施例僅是用來說明本實用新 型，而并非用作為對本實用新型的限定，只要在本實用新型的實質(zhì)精神范圍內(nèi)，對以上所述 實施例的變化、變型都將落在本實用新型的權(quán)利要求書范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種皮帶跑偏阻擋裝置，分別設(shè)于皮帶運輸設(shè)備的皮帶兩側(cè)，其特征在于該阻擋裝置包括支架、軸承座和導(dǎo)向輥，支架一端固定在皮帶兩側(cè)的鋼結(jié)構(gòu)上，數(shù)對軸承座并排設(shè)于支架另一端，導(dǎo)向輥分別設(shè)于相應(yīng)的軸承座內(nèi)。
2. 如權(quán)利要求1所述的皮帶跑偏阻擋裝置，其特征在于 所述的導(dǎo)向輥為凹形輥。
3. 如權(quán)利要求1所述的皮帶跑偏阻擋裝置，其特征在于 所述的支架通過螺栓與鋼結(jié)構(gòu)連接固定，并且在螺栓上還設(shè)有緩沖部件。
4. 如權(quán)利要求3所述的皮帶跑偏阻擋裝置，其特征在于所述的緩沖部件為彈簧，彈簧套設(shè)于螺栓上，并且兩端分別與支架、鋼結(jié)構(gòu)相抵。
專利摘要本實用新型公開了一種皮帶跑偏阻擋裝置，該阻擋裝置分別設(shè)于皮帶運輸設(shè)備的皮帶兩側(cè)，包括支架、軸承座和導(dǎo)向輥，支架一端固定在皮帶兩側(cè)的鋼結(jié)構(gòu)上，數(shù)對軸承座并排設(shè)于支架另一端，導(dǎo)向輥分別設(shè)于相應(yīng)的軸承座內(nèi)。該阻擋裝置通過導(dǎo)向輥對跑偏皮帶邊部進行阻擋和導(dǎo)向，從而能夠有效防止皮帶發(fā)生跑偏現(xiàn)象，通過設(shè)置緩沖部件能夠有利于減少皮帶對導(dǎo)向輥的沖擊，避免皮帶磨損。
文檔編號B65G39/16GK201485018SQ20092020784
公開日2010年5月26日 申請日期2009年8月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月13日
發(fā)明者楊建穎 申請人:寶山鋼鐵股份有限公司