專利名稱：一種皮帶輸送機(jī)托輥吊耳的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種運(yùn)輸機(jī)械，更具體地說，本實用新型涉及一種皮帶運(yùn)輸?shù)臋C(jī)
械設(shè)備。
背景技術(shù)：
在化工、冶金等工業(yè)生產(chǎn)過程中，皮帶運(yùn)輸機(jī)被廣泛用來輸送各種原料或成品。其 中一種皮帶運(yùn)輸機(jī)是采用皮帶支架和吊耳托起在下的托輥和皮帶實現(xiàn)物料運(yùn)輸。這種下行 托輥皮帶運(yùn)輸機(jī)中，其吊耳是處于皮帶支架和下行托輥之間用來連接和支撐下行托輥、使 得下行托輥得到皮帶支架的支撐和固定。 現(xiàn)有托輥吊耳通常為厚4mm鋼板沖壓而成的三角形聯(lián)接件(見附圖1_4)，現(xiàn)有的 吊耳存在的如下缺點 1、吊耳與下托輥的連接方式為斜拉(即托輥卡頭與吊耳卡槽安裝角度不垂直)， 且接觸部位吊耳的厚度僅為4mm，一方面在皮帶運(yùn)行時托輥極易滑出而使皮帶失去支撐； 另一方面，在日常生產(chǎn)中，皮帶機(jī)的跑偏時有發(fā)生，下托輥兩側(cè)斜拉吊耳限制了皮帶左右的 偏移，皮帶稍有跑偏就會磨損皮帶兩側(cè)，且吊耳材質(zhì)薄極易磨斷而致皮帶劏邊，縮短皮帶使 用壽命。 2、由于吊耳結(jié)構(gòu)單薄，鋼性不足，容易出現(xiàn)下托輥脫落現(xiàn)象，使下行空段皮帶失去 支撐，而磨損皮帶。 3、吊耳固定孔尺寸與固定螺栓相同，無預(yù)留調(diào)整空間，無法根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整下 托輥的安裝位置。 因為化工或冶金工業(yè)生產(chǎn)中，連續(xù)生產(chǎn)可以獲得較好的生產(chǎn)效益、節(jié)省能量消耗。 但如果因為諸如皮帶運(yùn)輸機(jī)的故障，導(dǎo)致連續(xù)生產(chǎn)中斷的話，就會造成能耗空轉(zhuǎn)消耗，甚至 產(chǎn)生嚴(yán)重的設(shè)備故障乃至生命財產(chǎn)損失。 因此，怎樣保持皮帶運(yùn)輸機(jī)上的皮帶不受到吊耳的磨削損壞、保證吊耳的安裝穩(wěn) 固性、保證托輥和吊耳的裝換簡捷性，成為皮帶運(yùn)輸機(jī)結(jié)構(gòu)改進(jìn)非常重要的方面。

發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點，本實用新型的目的是要提供一種皮帶輸送機(jī)托輥吊 耳，該托輥吊耳具有如下優(yōu)點能夠保持皮帶運(yùn)輸機(jī)上的皮帶不受到吊耳的磨削損壞，且能 更好保證吊耳的安裝穩(wěn)固性、提高托輥和吊耳的裝換簡捷性。 為此，本實用新型的技術(shù)解決方案是一種皮帶輸送機(jī)托輥吊耳，其包括相互連接 的固定塊和卡槽體，在固定塊上開設(shè)有與皮帶支架連接的固定孔，在卡槽體上設(shè)有吊掛所 述托輥的卡槽，而所述卡槽體為包括臂根和臂端的臂桿，所述卡槽體通過其臂根與所述固 定塊垂直相連，卡槽體的臂端固定有開口向上的U形卡槽。 傳統(tǒng)吊耳結(jié)構(gòu)及其與托輥端頭連接方式和角度都不合理皮帶支架與吊耳、吊耳 和托輥互相之間均為斜拉，因而吊耳和托輥對彼此均產(chǎn)生水平方向拉扯分力，致使吊耳容
3易磨斷，相應(yīng)地，托輥端頭也受到經(jīng)常變換的斜向拉力作用而容易從吊耳卡槽中脫落；而且 皮帶稍有跑偏則會受到托輥兩端上方斜向安裝吊耳的嚴(yán)重磨損甚至切割，導(dǎo)致皮帶頻繁意 外地?fù)p壞斷裂，既不利于生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行，又增加設(shè)備維護(hù)修理成本。 針對傳統(tǒng)皮帶運(yùn)輸機(jī)的上述嚴(yán)重缺點，本實用新型的托輥吊耳，采用與固定塊垂 直相連的臂桿結(jié)構(gòu)的卡槽體，這樣一來，就可簡單地將固定塊靠緊皮帶支架的垂直架桿而 加以固定，從而使得托輥端頭承載在水平的U形卡槽中，托輥及皮帶上的重力均由剛性的
水平臂桿和垂直安裝的固定塊來支承，消除了吊耳與托輥間互相斜拉而產(chǎn)生的水平方向拉 扯分力，繼而解除了托輥端頭對吊耳的拉扯磨損，相應(yīng)地，也防止了吊耳對托輥端頭的拉扯 和脫落危險。二來，開口向上的U形卡槽，保證了托輥端頭與卡槽的三面接觸，可確保托輥 卡頭不會受到拉扯而從卡槽松脫。三來，這種開口向上的結(jié)構(gòu)也便于托輥的安裝和拆卸。四 來，本實用新型的托輥吊耳結(jié)構(gòu)，由與皮帶支架的垂直架桿成斜拉型改為"L"型懸臂結(jié)構(gòu)， 從垂直安裝的固定塊(沿托輥軸線)水平伸出卡槽臂托起托輥，增加了兩個臂桿的長度，允 許皮帶跑偏范圍可達(dá)200mm，從而避免了皮帶與吊耳的意外接觸，消除了吊耳與皮帶的相互 磨損現(xiàn)象，大大增加了皮帶的工作壽命。 本實用新型還包括如下更貼近工業(yè)實際的優(yōu)化的具體改進(jìn) 為使焊縫不影響托輥端頭的卡位，所述U形卡槽是由兩片相互平行的鋼片平行地 焊接在所述卡槽體上而成，且焊接點在U形卡槽外緣。 為了簡易地達(dá)到所需剛度和強(qiáng)度、實現(xiàn)就地取材，所述卡槽體為一段角鋼。 為保證消除吊耳與皮帶的相互磨損，所述卡槽體臂桿的長度為50-150mm。 為保證托輥的安裝、運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，所述U形卡槽的長度為所述卡槽體長度的 20% -40%。 為了就地取材、簡易地滿足固定塊所需剛度和強(qiáng)度，簡化安裝，以槽鋼的槽底為固 定塊的主體，以槽鋼的兩翼為連接部分 所述固定塊由包括兩翼及槽底的槽鋼制成，該槽鋼的一翼在下與所述卡槽體相連 接。 所述固定塊由包括兩翼及槽底的槽鋼制成，該槽鋼的一翼在上且開設(shè)有所述固定 孔。 所述固定塊由包括兩翼及槽底的槽鋼制成，該槽鋼的一翼在上且開設(shè)有所述固定 孔，該槽鋼的一翼在下與所述卡槽體相連接，該槽鋼呈倒梯形狀且其上翼的長度為下翼的 1. 5-3倍。 為了進(jìn)一步便于工人從不同角度伸出手臂來安裝槽鋼、不傷工人手臂，提高安裝
和生產(chǎn)效率，所述固定塊槽鋼的上、下翼與所述槽底之間均具有45-60度的倒角。 為進(jìn)一步便于便于現(xiàn)場情況下調(diào)整托輥的安裝位置，在固定外徑與固定螺栓內(nèi)徑
之間預(yù)留調(diào)整空間，所述固定孔為長條形，固定孔的長度為寬度的1.5倍。
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。

圖1為傳統(tǒng)皮帶運(yùn)輸機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為傳統(tǒng)托輥吊耳的結(jié)構(gòu)示意圖。
4[0027] 圖3、4分別為圖2的A-A向、B_B向剖視示意圖。 圖5為本實用新型皮帶運(yùn)輸機(jī)實施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。 圖6為本實用新型托輥吊耳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖7、8分別為圖6的俯視圖和右視示意圖。 圖9為本實用新型托輥吊耳實施例與皮帶支架間連接的示意圖。 如圖l-4，所示為傳統(tǒng)皮帶運(yùn)輸機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖、以及托輥吊耳結(jié)構(gòu)示意圖。 傳統(tǒng)吊耳通常為厚4mm鋼板沖壓而成的三角形聯(lián)接件，其包括固定塊10和卡槽體20，在固 定塊10上開設(shè)有與皮帶支架30的垂直架桿31連接的固定孔ll，在卡槽體20上設(shè)有吊掛 所述托輥40的卡槽21。傳統(tǒng)吊耳存在如下缺點1)吊耳與下托輥40的連接方式為斜拉 (即托輥40卡頭與吊耳卡槽21安裝角度不垂直)，且接觸部位吊耳的厚度僅為4mm， 一方 面在皮帶50運(yùn)行時托輥40極易滑出而使皮帶50失去支撐；另一方面，在日常生產(chǎn)中，皮帶 50的跑偏時有發(fā)生，下托輥40兩側(cè)斜拉吊耳限制了皮帶50左右的偏移，皮帶50稍有跑偏 就會磨損皮帶50兩側(cè)，且吊耳材質(zhì)薄極易磨斷而致皮帶50劏邊，縮短皮帶使用壽命。2)由 于吊耳結(jié)構(gòu)單薄，鋼性不足，容易出現(xiàn)下托輥40脫落現(xiàn)象，使下行空段皮帶50失去支撐，而 磨損皮帶50。 3)吊耳固定孔11外徑與固定螺栓12內(nèi)徑相同，無預(yù)留調(diào)整空間，無法根據(jù) 現(xiàn)場情況調(diào)整下托輥40的安裝位置。
具體實施方式
托輥吊耳實施例 如圖5、9，所示為本實用新型皮帶運(yùn)輸機(jī)實施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖和吊耳實施例 與皮帶支架間連接的示意圖。吊耳包括相互連接的固定塊10和卡槽體20，在固定塊10上 開設(shè)有與皮帶支架30的垂直架桿31連接的固定孔ll，在卡槽體20上設(shè)有吊掛所述托輥 40的卡槽，而所述卡槽體20為包括臂根和臂端22的臂桿，所述卡槽體20通過其臂根與所 述固定塊10垂直相連，卡槽體20的臂端22固定有開口向上的U形卡槽23。托輥40上承 托有運(yùn)輸皮帶50。吊耳通過兩個固定螺栓13將其固定塊10及其整體固定在皮帶支架30 的固定板32上。 如圖6-8，所示分別為本實用新型托輥吊耳實施例的各向結(jié)構(gòu)示意圖。所述固定塊 10由包括兩翼及槽底12的槽鋼制成，該槽鋼的一翼在上且開設(shè)有長條形固定孔11，固定孔 的長度為寬度的1. 5倍。該槽鋼的一翼在下與所述卡槽體20相連接，該槽鋼呈倒梯形狀且 其上翼的長度為下翼的1. 5-3倍。 所述卡槽體20為一段角鋼。所述卡槽體20臂桿的長度為50-150mm。 所述U形卡槽23是由兩片相互平行的鋼片平行地焊接在所述卡槽體20的臂端22 上而成，且焊接點(未示出)在U形卡槽23外緣。所述U形卡槽23的長度為所述卡槽體 20長度的20% -40%。 所述固定塊10槽鋼的上、下翼與所述槽底之間均具有45-60度的倒角。 具體實施例尺寸如下 (1)固定塊10為梯形結(jié)構(gòu)的120mm規(guī)格槽鋼，上翼長為140mm，下翼長為70mm， 這樣的倒角設(shè)計既節(jié)省材料，又便于裝卸吊耳、不傷手；固定塊IO距中心線15mm兩側(cè)各開 30mmX20mm的槽形固定孔11 一個，用于固定吊耳。[0041] (2)卡槽臂20為Z 40角鋼，長lOOmm，焊接在固定塊10下端中部，用于支撐和連 接托輥40。 (3)卡槽由兩片20mmX30mm的厚4mm鋼片焊接在卡槽臂端部22上，兩片鋼片間距
為18mm，鋼片焊接點在卡槽外緣，以避免焊縫影響托輥40卡頭的卡位。 (4)固定塊10上、下翼邊采用60°倒角，便于裝卸吊耳、不傷手。 本實用新型吊耳選材容易，槽鋼、角鋼在生產(chǎn)現(xiàn)場就可就地取材；制作簡單，用普
通的氣割、氧焊工藝即可，容易操作。 本實用新型吊耳的效益計算 (1)本實用新型吊耳改造材料費單價 L40 X L40角鋼0. lm計0. 75元 120槽鋼0. llm計5. 0元 S 4mm鋼板0. 12m2計17. 5元 低碳焊條1/3條計0. 15元 單價合計22. 4元/只新型吊耳。 (2)改造前后費用對比 ①更換吊耳費用 改前費用每年每個下托輥要換3組傳統(tǒng)吊耳，每個下托輥的傳統(tǒng)吊耳費用為22 元/只，則有2只/組X22元/只乂3組/輥*年=132元/輥*年；皮帶機(jī)每3米裝一 對下托輥，工廠共有皮帶機(jī)總長為11000米，除去無關(guān)的增面輪及調(diào)偏托輥占20%，實際需 安裝長度為8800米，每年更換吊耳費用 (8800米+3米/輥)X 132元/輥 年=387200元/年。 改后費用新型吊耳安裝后不用再更換，當(dāng)年更換全部吊耳的費用(8800米+3 米/輥)X (2只/組X 22. 4元/只X 1組/輥 年)=131413元/年， 當(dāng)年可節(jié)省吊耳更換費用387200-131413 = 255787元。 新型吊耳至少可以使用5年或以上，從2—5年內(nèi)，新型吊耳每年可節(jié)省387200-0 =387200元/年以上。 ②更換皮帶費用 在同等使用條件下，傳統(tǒng)吊耳下的皮帶平均壽命為3年，新型吊耳下皮帶平均壽 命至少可延長至4年。全廠皮帶總長為22800米，皮帶單價為224. 9元/米使用傳統(tǒng)吊耳 每年皮帶費用22800米X 224. 9元/米+3年=1785240元/年； 使用新型吊耳每年皮帶費用22800米X224.9元/米+4年=1338930元/年。所以每年可節(jié)省的皮帶更換費用1785240-1338930 = 446310元/年。 (3)改造效益 新型吊耳可減少吊耳對皮帶的磨損、延長皮帶壽命，當(dāng)年可獲直接經(jīng)濟(jì)效益節(jié)省 更換吊耳費用+節(jié)省更換皮帶費用=(255787+446310) = 702097元。從2—5年內(nèi)，新型 吊耳下每年總費用節(jié)省387200+446310 = 833510元/年。 由上可見本實用新型吊耳解決了傳統(tǒng)吊耳托輥易脫落、皮帶易磨損的缺陷，保證 設(shè)備的穩(wěn)定順行，延長皮帶輸送機(jī)的使用壽命，減少設(shè)備損耗，創(chuàng)造了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。
權(quán)利要求一種皮帶輸送機(jī)托輥吊耳，其包括相互連接的固定塊和卡槽體，在固定塊上開設(shè)有與皮帶支架連接的固定孔，在卡槽體上設(shè)有吊掛所述托輥的卡槽，其特征在于所述卡槽體為包括臂根和臂端的臂桿，所述卡槽體通過其臂根與所述固定塊垂直相連，卡槽體的臂端固定有開口向上的U形卡槽。
2. 如權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī)托輥吊耳，其特征在于所述U形卡槽是由兩片相 互平行的鋼片平行地焊接在所述卡槽體上而成，且焊接點在U形卡槽外緣。
3. 如權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī)托輥吊耳，其特征在于所述卡槽體為一段角鋼。
4. 如權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī)托輥吊耳，其特征在于所述卡槽體臂桿的長度為50-150mm。
5. 如權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī)托輥吊耳，其特征在于所述U形卡槽的長度為所 述卡槽體長度的20% -40%。
6. 如權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī)托輥吊耳，其特征在于所述固定塊由包括兩翼及 槽底的槽鋼制成，該槽鋼的一翼在下與所述卡槽體相連接。
7. 如權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī)托輥吊耳，其特征在于所述固定塊由包括兩翼及槽底的槽鋼制成，該槽鋼的一翼在上且開設(shè)有所述固定孔。
8. 如權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī)托輥吊耳，其特征在于所述固定塊由包括兩翼及槽底的槽鋼制成，該槽鋼的一翼在上且開設(shè)有所述固定孔，該槽鋼的一翼在下與所述卡槽體相連接，該槽鋼呈倒梯形狀且其上翼的長度為下翼的1. 5-3倍。
9. 如權(quán)利要求8所述的皮帶輸送機(jī)托輥吊耳，其特征在于所述固定塊槽鋼的上、下翼與所述槽底之間均具有45-60度的倒角。
10. 如權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī)托輥吊耳，其特征在于所述固定孔為長條形，固定孔的長度為寬度的1.5倍。
專利摘要本實用新型涉及一種皮帶輸送機(jī)托輥吊耳，其包括相互連接的固定塊和卡槽體，在固定塊上開設(shè)有與皮帶支架連接的固定孔，在卡槽體上設(shè)有吊掛所述托輥的卡槽，而所述卡槽體為包括臂根和臂端的臂桿，所述卡槽體通過其臂根與所述固定塊垂直相連，卡槽體的臂端固定有開口向上的U形卡槽。本實用新型托輥吊耳能夠保持皮帶運(yùn)輸機(jī)上的皮帶不受到吊耳的磨削損壞，且能更好保證吊耳的安裝穩(wěn)固性、提高托輥和吊耳的裝換簡捷性。
文檔編號B65G39/02GK201473028SQ20092013467
公開日2010年5月19日 申請日期2009年8月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月5日
發(fā)明者劉躍湘, 姚勇, 李太壽, 王建平, 石仕平, 移和平, 許德雄, 黃義君, 黃熾星 申請人:廣東省韶關(guān)鋼鐵集團(tuán)有限公司;廣東韶鋼松山股份有限公司