專利名稱：筒倉卸料機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種卸料機。
背景技術(shù)：
當(dāng)前針對流動性較差物料(例如脫硫石膏、粘土、頁巖等)的儲存方式 多為中小型筒倉(直徑6米至18米)。由于物料的流動性不好，筒倉下出料口 的土建結(jié)構(gòu)不能過于復(fù)雜，并需要在筒倉內(nèi)安裝強制性卸料設(shè)備，所以如何對 筒倉內(nèi)的物料進行連續(xù)卸料成為一大難題。而目前在國內(nèi)用戶大多數(shù)采取以下 兩種方式對筒倉內(nèi)物料進行卸料1、對于小直徑筒倉(《8米)，多數(shù)采用一個 出料口方式進行重力式卸料；2、對于較大直徑筒倉(《18米)，多數(shù)采用在筒 倉下點陣布置若干出料口，出料口下安裝取料設(shè)備。上述兩種卸料方式，存在 以下缺點第一種卸料方式為重力式卸料，筒倉下端多為倒錐體結(jié)構(gòu)，筒倉整 體高度較高，物料在出料口上方一定高度內(nèi)發(fā)生堵料的頻率非常頻繁；第二種 卸料方式為點狀取料，筒倉下土建結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不利于物料的流動，易形成堵料。 兩種卸料方式均易形成死料區(qū)，對于易受潮結(jié)塊或粘性的物料，更容易發(fā)生堵 塞和卸料不暢的現(xiàn)象，使正常的生產(chǎn)受到影響。因此兩種卸料方式都比較適合 于松散的、流動性好的干狀物料，而不適用于流動性較差的粘性物料。

實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為解決筒倉內(nèi)的粘性物料流動性較差、易形成堵料和 卸料不暢的問題，提供一種筒倉卸料機。
本實用新型包括卸料裝置和支撐部件，支撐部件由錐筒、柱筒、十字臂、 第一法蘭和內(nèi)棘輪組成，柱筒的上端與錐筒的下端固接，十字臂裝在錐筒上， 第一法蘭固接在十字臂下端的中心處，內(nèi)棘輪設(shè)置在柱筒內(nèi)，且內(nèi)棘輪的徑向 外表面與柱筒內(nèi)壁固接，卸料裝置包括卸料架、第二法蘭、卸料驅(qū)動裝置、卸 料輪、液壓驅(qū)動裝置、兩個液壓油缸、兩個柱銷、四個輪支架和四個行走輪， 第二法蘭固裝在卸料架的中心上，卸料驅(qū)動裝置固裝在卸料架上，且卸料驅(qū)動 裝置的輸出端超出卸料架下端面，卸料輪固裝在卸料驅(qū)動裝置的輸出端上，液 壓驅(qū)動裝置設(shè)置在卸料架上，兩個液壓油缸對稱固裝在卸料架上，兩個液壓油 缸的輸入端分別通過液壓管路與液壓驅(qū)動裝置的輸出端連接，每個液壓油缸的輸出端固裝有一個柱銷，柱銷頂在內(nèi)棘輪的棘輪齒中，四個行走輪均布在卸料 架四周，且每個行走輪通過與其對應(yīng)的輪支架固裝在卸料架上，卸料裝置設(shè)置 在柱筒內(nèi)，且第二法蘭的上端與第一法蘭的下端固接，每個行走輪與內(nèi)棘輪的 上端面接觸。
本實用新型的優(yōu)點是 一、本實用新型用于對筒倉內(nèi)流動性較差的物料進 行卸料，從根本上解決了筒倉本身高度過高、空間利用率低、出料易堵塞和卸 料不暢的現(xiàn)況，避免筒倉內(nèi)存在卸料死角，使得物料按照"先進先出"的原則 進行卸料，卸料均勻穩(wěn)定、物料出倉效率高。二、'本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、運行 安全可靠。


圖l是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)主視圖，圖2是圖1的A-A剖視圖，圖3是 卸料裝置l的結(jié)構(gòu)主視圖，圖4是支撐部件2的結(jié)構(gòu)主視圖，圖5是圖4的俯 視圖，圖6是圖4的B-B剖視圖，圖7是十字臂2-3的結(jié)構(gòu)俯視圖，圖8是圖7 的C-C剖視圖，圖9是本實用新型安裝在筒倉內(nèi)的結(jié)構(gòu)主視圖。
具體實施方式
具體實施方式
一結(jié)合圖1~圖6說明本實施方式，本實施方式包括卸料裝 置1和支撐部件2，支撐部件2由錐筒2-1、柱筒2，2、十字臂2-3、第一法蘭2-4 和內(nèi)棘輪2-5組成，柱筒2-2的上端與錐筒2-1的下端固接，十字臂2-3裝在錐 筒2-l上，且十字臂2-3的外端面形成的圓周大于柱筒2-2的外徑，安裝時，十 字臂2-3的外端面與筒倉3的內(nèi)壁固接，第一法蘭2-4固接在十字臂2-3下端的 中心處，內(nèi)棘輪2-5設(shè)置在柱筒2-2內(nèi)，且內(nèi)棘輪2-5的徑向外表面與柱筒2-2 內(nèi)壁固接，卸料裝置1包括卸料架1-1、第二法蘭1-2、卸料驅(qū)動裝置1-3、卸料 輪1-4、液壓驅(qū)動裝置1-5、兩個液壓油缸1-6、兩個柱銷1-7、四個輪支架1-8 和四個行走輪1-9，第二法蘭1-2固裝在卸料架1-1的中心上，卸料驅(qū)動裝置1-3 固裝在卸料架1-1上，且卸料驅(qū)動裝置1-3的輸出端超出卸料架1-1下端面，卸 料輪1-4固裝在卸料驅(qū)動裝置1-3的輸出端上，液壓驅(qū)動裝置1-5設(shè)置在卸料架 1-1上，兩個液壓油缸1-6對稱固裝在卸料架3-1上，兩個液壓油缸1-6的輸入 端分別通過液壓管路與液壓驅(qū)動裝置1-5的輸出端連接，每個液壓油缸1-6的輸 出端固裝有一個柱銷1-7，柱銷l-7頂在內(nèi)棘輪2-5的棘輪齒中，四個行走輪1-9 均布在卸料架1-1四周，且每個行走輪1-9通過與其對應(yīng)的輪支架1-8固裝在卸 料架1-1上，卸料裝置1設(shè)置在柱筒2-2內(nèi)，且第二法蘭1-2的上端與第一法蘭2誦4的下端固接，每個行走輪l-9與內(nèi)棘輪2-5的上端面接觸。使用時，筒倉3 安裝在筒倉土建基礎(chǔ)4上，將筒倉卸料機整體安裝在筒倉3的底部，十字臂2-3 的外側(cè)端面與筒倉3的內(nèi)壁連接，筒倉3的底部與柱筒2-2的下端面之間的縫 隙為卸料腔3-1;兩個第一行走輪1-9圍繞筒倉3的中心進行旋轉(zhuǎn)。卸料驅(qū)動裝 置1-3直接驅(qū)動卸料輪1-4旋轉(zhuǎn)，可根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)卸料驅(qū)動裝置1-3的輸出 轉(zhuǎn)速，以控制物料的流量；液壓驅(qū)動裝置1-5驅(qū)動兩個液壓油缸1-6在內(nèi)棘輪 2-5中行走。本實用新型在不改變筒倉3容積的情況下，大大降低了筒倉的高度，
使得空間利用率高。
具體實施方式
二結(jié)合圖7和圖8說明本實施方式，本實施方式的十字臂 2-3由長臂2-3-1和兩個短臂2-3-2組成，兩個短臂2-3-2對稱固裝在長臂2-3-1 的兩側(cè)。這樣設(shè)計使得筒倉卸料機能牢固地與筒倉3結(jié)合，從而使卸料裝置1 運行平穩(wěn)。其它組成及連接關(guān)系與具體實施方式
一相同。
本實用新型的工作原理
液壓驅(qū)動裝置1-5驅(qū)動兩個液壓油缸l-6在內(nèi)棘輪2-5中行走，帶動卸料架 1-1圍繞筒倉3的中心進行旋轉(zhuǎn)，同時卸料驅(qū)動裝置1-3驅(qū)動卸料輪1-4旋轉(zhuǎn)， 卸料輪1-4將卸料腔3-1內(nèi)的物料卸至筒倉土建基礎(chǔ)4上的出料口 4-1處，并從 出料口4-l排出。
權(quán)利要求1、一種筒倉卸料機，其特征在于所述卸料機包括卸料裝置(1)和支撐部件(2)，支撐部件(2)由錐筒(2-1)、柱筒(2-2)、十字臂(2-3)、第一法蘭(2-4)和內(nèi)棘輪(2-5)組成，柱筒(2-2)的上端與錐筒(2-1)的下端固接，十字臂(2-3)裝在錐筒(2-1)上，第一法蘭(2-4)固接在十字臂(2-3)下端的中心處，內(nèi)棘輪(2-5)設(shè)置在柱筒(2-2)內(nèi)，且內(nèi)棘輪(2-5)的徑向外表面與柱筒(2-2)內(nèi)壁固接，卸料裝置(1)包括卸料架(1-1)、第二法蘭(1-2)、卸料驅(qū)動裝置(1-3)、卸料輪(1-4)、液壓驅(qū)動裝置(1-5)、兩個液壓油缸(1-6)、兩個柱銷(1-7)、四個輪支架(1-8)和四個行走輪(1-9)，第二法蘭(1-2)固裝在卸料架(1-1)的中心上，卸料驅(qū)動裝置(1-3)固裝在卸料架(1-1)上，且卸料驅(qū)動裝置(1-3)的輸出端超出卸料架(1-1)下端面，卸料輪(1-4)固裝在卸料驅(qū)動裝置(1-3)的輸出端上，液壓驅(qū)動裝置(1-5)設(shè)置在卸料架(1-1)上，兩個液壓油缸(1-6)對稱固裝在卸料架(3-1)上，兩個液壓油缸(1-6)的輸入端分別通過液壓管路與液壓驅(qū)動裝置(1-5)的輸出端連接，每個液壓油缸(1-6)的輸出端固裝有一個柱銷(1-7)，柱銷(1-7)頂在內(nèi)棘輪(2-5)的棘輪齒中，四個行走輪(1-9)均布在卸料架(1-1)四周，且每個行走輪(1-9)通過與其對應(yīng)的輪支架(1-8)固裝在卸料架(1-1)上，卸料裝置(1)設(shè)置在柱筒(2-2)內(nèi)，且第二法蘭(1-2)的上端與第一法蘭(2-4)的下端固接，每個行走輪(1-9)與內(nèi)棘輪(2-5)的上端面接觸。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述筒倉卸料機，其特征在于所述十字臂(2-3)由 長臂(2-3-1)和兩個短臂(2-3-2)組成，兩個短臂(2-3-2)對稱固裝在長臂(2-3國l) 的兩側(cè)。
專利摘要筒倉卸料機，它涉及一種卸料機。本實用新型為解決筒倉內(nèi)的粘性物料流動性較差、易形成堵料和卸料不暢的問題。本實用新型的卸料裝置設(shè)置在支撐部件(2)中的柱筒(2-2)內(nèi)，卸料裝置(1)上的第二法蘭與支撐部件(2)上的第一法蘭(2-4)連接，液壓驅(qū)動裝置(1-5)驅(qū)動兩個液壓油缸(1-6)在內(nèi)棘輪(2-5)中行走，帶動卸料架圍繞支撐部件(2)的中心旋轉(zhuǎn)，同時卸料驅(qū)動裝置驅(qū)動卸料輪旋轉(zhuǎn)，卸料輪將卸料腔內(nèi)的物料卸至筒倉土建基礎(chǔ)上的出料口處，并從出料口排出。本實用新型從根本上解決了筒倉本身高度過高、空間利用率低、出料易堵塞和卸料不暢的現(xiàn)況，避免筒倉內(nèi)存在卸料死角，使得物料卸料均勻穩(wěn)定、物料出倉效率高。
文檔編號B65G65/34GK201427804SQ20092010051
公開日2010年3月24日 申請日期2009年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月31日
發(fā)明者徐春宏, 梁曉政, 煒 趙, 君 馬 申請人:哈爾濱北方通用機電設(shè)備工程有限公司