專利名稱：瀝青保溫運輸車的防濺漏裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于新建纖和對已完成的路面進行維修的體或設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體 涉及到運輸液態(tài)物質(zhì)的車輛。
背景技術(shù)：
隨著我國公路建設(shè)和^1事業(yè)的快速發(fā)展，各種各樣的工程運輸車輛也在以較 大的幅度增加，其中液繊質(zhì)運輸所用的罐車應(yīng)用十分廣泛，用罐車運輸液繊質(zhì) 有液態(tài)瀝青、原油、汽油、柴油、液態(tài)化學(xué)產(chǎn)品等，對于無毒或不易揮發(fā)的液繊
質(zhì)如液態(tài)瀝青、原油，在運輸鵬中，在瀝青罐體頂部設(shè)置出氣 L或通氣管道，使 瀝青罐體內(nèi)保持常壓，在車輛加速或剎車時，由于液體的流動性和慣性作用，液體 在瀝青罐體內(nèi)會波動，液位急速大幅度變化，部分液繊質(zhì)如瀝青、原油會順著通 氣管道流到瀝德體外的地面上，浪費了液繊質(zhì)，對環(huán)境造成了污染。為解決罐 車運載的液繊MM漏污染的技術(shù)問題，目前做法是在通氣管道上加裝閥門來控制 閥門打開或關(guān)閉，這樣雖然可以解決液繊質(zhì)的濺漏污染的技術(shù)問題，但操作起來 比較繁瑣，而且不t轉(zhuǎn)任何疏忽，否則就會造戯隹以挽回的損失，特別在對液態(tài)瀝 青加熱的情況下，若不開啟閥門，會出現(xiàn)瀝青罐體脹裂的現(xiàn)象，在排放罐內(nèi)液態(tài)瀝 青時，忘記開啟閥門，由于負壓引起瀝魏體變形，嚴重B寸壓壞瀝青罐體，而且每 次開關(guān)閥門都需要操作人員反復(fù)攀爬到瀝Wil體頂部進行開啟操作，增加了操作人 員的工作量。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于克服上述罐車閥門的缺點，提供一種設(shè)計合 理、結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠、自動進行開關(guān)排氣管的瀝青保溫運輸車的防濺漏體。
解決戰(zhàn)技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是在瀝青保溫運輸車的瀝魏體內(nèi)排氣 管的端部設(shè)置有可開啟的密封閥，下落支撐板、掛環(huán)支撐板設(shè)置在瀝青罐體內(nèi)的瀝 青罐體頂部，隨液位變化上下浮動的浮動盤的一端與掛環(huán)支撐板的下端活動聯(lián)接、 另一端與下落支撐板的下端搭接，在下落支撐板和掛環(huán)支撐板的兩外側(cè)瀝青罐體上 設(shè)置有緩沖導(dǎo)流筒，緩沖導(dǎo)流筒的下端體加工有限流孔的緩沖導(dǎo)流筒蓋。本發(fā)明的密封閥設(shè)置在浮動盤上位于排氣管的正下方。 本發(fā)明的密封閥的為錐形閥或球形閥。
本發(fā)明的錐形閥的錐角a為60° 120D 。 本發(fā)明的錐形閥的錐角a優(yōu)選為70° 110° 。 本發(fā)明的錐形閥的錐角a最佳為90° 。
本發(fā)明采用了隨瀝青罐體內(nèi)液繊質(zhì)液位產(chǎn)生上下變化的密封閥，車輛在道路 上加速行走或在剎車時，瀝青罐體內(nèi)的液，質(zhì)波動液位上升，密封閥自動關(guān)閉安 裝在瀝離體內(nèi)的排氣管，PIih瀝魏體內(nèi)液繊娜漏到瀝魏體外，車輛在道 路上勻速行走時，瀝Wil體內(nèi)液,質(zhì)液位穩(wěn)定，密封閥自動打開排氣管的排氣通 道，瀝離體內(nèi)上部通過排氣管與瀝離體外相糊，保證了瀝青罐體的安全，解 決了罐車內(nèi)液繊質(zhì)運輸0 漏污染的技術(shù)問題，離了操作人員的勞動5雖。本 發(fā)明具有設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠、自動進行開關(guān)排氣管等優(yōu)點，可在液態(tài) 物質(zhì)運輸車輛上推廣使用，也可在鐵路罐車上推廣使用。


圖1是本發(fā)明一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步詳細說明，但本發(fā)明不限于這些實 施例。
實施例1
在圖l中，本實施例的瀝青保溫運輸車的防濺漏裝置由緩沖導(dǎo)流筒l、下落支 撐板2、浮動盤3、密封閥4、掛環(huán)5、掛環(huán)支撐板6、緩沖導(dǎo)流筒蓋7聯(lián)接構(gòu)成。
下落支撐板2、掛環(huán)支撐板6焊接聯(lián)接在瀝青保溫運輸車的瀝青罐體9內(nèi)的頂 部，下落支撐板2的下端加工成90°的彎度，掛環(huán)支撐板6的下端懸掛有掛環(huán)5， 浮動盤3的一驢掛在掛環(huán)5上，浮動盤3的另一端與下落支撐板2的下端搭接， 在浮動盤3上焊接聯(lián)接有密封閥4，密封閥4正好位于瀝青保溫運輸車的瀝青罐 體9內(nèi)的排氣管8的正下方，本實施例的密封閥4的形狀為錐形閥，密封閥4的錐 角a為90° ，浮動盤3隨瀝青罐體9內(nèi)液態(tài)瀝青的液位上下變化而上下移動，密封 閥4上下移動，可將排氣管8與瀝青罐體9內(nèi)M或關(guān)閉。在下落支撐板2和掛環(huán) 支撐板6的兩外側(cè)瀝魏體9上焊蹄緩沖導(dǎo)流筒1，緩沖導(dǎo)流筒1的下端用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián),緩沖導(dǎo)流筒蓋7，緩沖導(dǎo)流筒蓋7上加工有限流孔，限流孔 用于瀝W^體9內(nèi)的液態(tài)瀝青在上下波動時減速，緩沖導(dǎo)流筒蓋7下部的液態(tài)瀝青 從限流孔流到緩沖導(dǎo)流筒蓋7上部iSA緩沖導(dǎo)流筒1。這種瀝青保溫運輸車的防濺 漏裝置，ffi在it^上加速行走或在剎車時，瀝青罐體9內(nèi)的液態(tài)瀝青波動液位上 升，密封閥4自動關(guān)閉安裝在瀝青罐體？內(nèi)的排氣管8， iaih瀝青罐體9內(nèi)液態(tài)瀝 青濺漏現(xiàn)象的發(fā)生，車輛在道路上勻速行走時，瀝離體9內(nèi)液態(tài)瀝青液位穩(wěn)定， 密封閥4自動打開，瀝青罐體9內(nèi)上部ilil排氣管8與瀝青罐體9外相聯(lián)通，保證 了瀝魏體9的安全，解決了罐車內(nèi)液態(tài)瀝青在運輸0 漏的污染問題，減輕了操 作人員的勞動強度。 實施例2
本實施例在浮動盤3上焊接的密封閥4的形狀為錐形閥，密封閥4的錐角a為 60°，密封閥4正好位于排氣管8的正下方，密封閥4上下移動，可將排氣管8與 瀝青罐體9內(nèi)聯(lián)通或關(guān)閉。其它零部件以及零部件的聯(lián)接關(guān)系與實施例1相同。
實施例3
本實施例在浮動盤3上悍接的密封閥4的形狀為錐形閥，密封閥4的錐角a為 120° ，密封閥4正好位于排氣管8的正下方，密封閥4上下移動，可將排氣管8與 瀝青罐體9內(nèi)聯(lián)通或關(guān)閉。其它零部件以及零部件的聯(lián)接關(guān)系與實施例1相同。
實施例4
本實施例在浮動盤3上焊接的密封閥4的微為球形亂密封閥4正好位于排 氣管8的正下方，密封閥4上下移動，可將排氣管8與瀝魏體9內(nèi)聯(lián)通或關(guān)閉。 其它零部件以及零部件的聯(lián)接關(guān)系與實施例1相同。
本發(fā)明的工作原理如下
本發(fā)明安裝在瀝青保溫運輸車的瀝W^體9的頂板上，瀝，體9內(nèi)裝液態(tài)瀝 青或其它液^tl質(zhì)時，在運輸過程中，加速或緊急剎車時，液態(tài)瀝青或其它液繊 質(zhì)在瀝青罐體9內(nèi)上下波動，從緩沖導(dǎo)流筒蓋7上柳艮流孔經(jīng)先減i!3tA到緩沖導(dǎo) 流筒1內(nèi)，推動浮動盤3向上移動，浮動盤3上的密封閥4向上移動，密封閥4將 位于瀝W^體9內(nèi)排氣管8的端口關(guān)閉，瀝，體9內(nèi)的液態(tài)瀝青或其它液體物質(zhì) 不能從排氣管8流出瀝青罐體9外。瀝青保溫運輸轉(zhuǎn)等速行駛時，瀝離體9內(nèi) iSA緩沖導(dǎo)流筒1內(nèi)的液態(tài)瀝青或其它液^/質(zhì)向下流動經(jīng)緩沖導(dǎo)流筒蓋7上的限流孔流回至鵬青罐體9內(nèi)。在浮動盤3和密封閥4的重力作用下，密封閥4下落，
密封閩4的自由端與下落支撐板2搭接，打開瀝青罐體9與排氣管8的通氣通道。
權(quán)利要求
1、一種瀝青保溫運輸車的防濺漏裝置，在瀝青保溫運輸車的瀝青罐體(9)內(nèi)排氣管(8)的端部設(shè)置有可開啟的密封閥(4)，其特征在于下落支撐板(2)、掛環(huán)支撐板(6)設(shè)置在瀝青罐體(9)內(nèi)的頂部，隨液位變化上下浮動的浮動盤(3)的一端與掛環(huán)支撐板(6)的下端活動聯(lián)接、另一端與下落支撐板(2)的下端搭接，在下落支撐板(2)和掛環(huán)支撐板(6)的兩外側(cè)瀝青罐體(9)上設(shè)置有緩沖導(dǎo)流筒(1)，緩沖導(dǎo)流筒(1)的下端設(shè)置加工有限流孔的緩沖導(dǎo)流筒蓋(7)；所說的密封閥(4)設(shè)置在浮動盤(3)上位于排氣管(8)的正下方。
2、 按照權(quán)利要求1所述的瀝青保溫運輸車的防濺漏裝置，其特征在于所說 的密封閥(4)的為錐形閥或球形閥。
3、 按照權(quán)利要求2所述的瀝青保溫運輸車的防濺漏裝置，其特征在于所說 的錐形閥的錐角.(a )為60° 120° 。
4、 按照權(quán)利要求3所述的瀝青保溫運輸車的防濺漏裝置，其特征在于所說 的錐形閥的錐角(a )為70° 110° 。
5、 按照權(quán)利要求3所述的瀝青保溫運輸車的防濺漏裝置，其特征在于所說 的錐形閥的錐角(a )為90° 。
全文摘要
一種瀝青保溫運輸車的防濺漏裝置，下落支撐板、掛環(huán)支撐板設(shè)在瀝青罐體內(nèi)頂部，隨液位變化上下浮動的浮動盤的一端與掛環(huán)支撐板的下端活動聯(lián)接、另一端與下落支撐板的下端搭接，密封閥設(shè)置在浮動盤上位于瀝青罐體內(nèi)的排氣管正下方。在下落支撐板和掛環(huán)支撐板的兩外側(cè)瀝青罐體上設(shè)置有緩沖導(dǎo)流筒，緩沖導(dǎo)流筒的下端設(shè)置加工有限流孔的緩沖導(dǎo)流筒蓋。本發(fā)明的密封閥能自動開關(guān)排氣管通道，解決了罐車內(nèi)液態(tài)物質(zhì)運輸時濺漏污染的技術(shù)問題，減輕了操作人員的勞動強度，具有設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠、自動進行開關(guān)排氣管等優(yōu)點，可在液態(tài)物質(zhì)運輸車輛上推廣使用，也可在鐵路罐車上推廣使用。
文檔編號B65D90/22GK101537922SQ20091002227
公開日2009年9月23日 申請日期2009年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月29日
發(fā)明者劉廷國, 楊德常, 陳在旭 申請人:劉廷國