專利名稱：輸送機(jī)的滾輪機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輸送機(jī)，特別是一種輸送各種板材，如木板、地磚等的輸送機(jī)的滾輪機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的輸送機(jī)為了使被輸送的板材具有一定的被壓緊和輸送效果，以方便同期進(jìn)行的加工處理，而常采用滾輪機(jī)構(gòu)，見附圖1，兩相鄰滾輪之間必須保持一定的間距，如中國(guó)專利文獻(xiàn)號(hào)CN2485274Y中公開了一種可快速調(diào)整送料輪角度的拱形送材機(jī)，該送材機(jī)是在機(jī)體的底面樞設(shè)有數(shù)送料輪，這種結(jié)構(gòu)的送材機(jī)在實(shí)際操作應(yīng)用時(shí)，由于相鄰滾輪之間的中心距A過長(zhǎng)，無(wú)法適用于小尺寸板材的輸送，適用范圍受到限制。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、制作成本低、操作靈活、可同時(shí)用于大尺寸或小尺寸板材的輸送機(jī)的滾輪機(jī)構(gòu)，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是一種輸送機(jī)的滾輪機(jī)構(gòu)，包括樞設(shè)在輸送機(jī)上的滾輪，其結(jié)構(gòu)特征是滾輪為兩個(gè)或兩個(gè)以上，其相互交錯(cuò)設(shè)置。
所述的第一滾輪呈倒T字形或T字形，相鄰兩件第一滾輪交錯(cuò)設(shè)置。
所述的第一滾輪為上下兩層，每層相鄰兩件第一滾輪交錯(cuò)設(shè)置。
所述的第二滾輪呈土字形或干字形，相鄰兩件第二滾輪交錯(cuò)設(shè)置。
所述的第三滾輪呈十字形，第四滾輪呈工字形，第三滾輪和第四滾輪兩兩并排交錯(cuò)設(shè)置。
本實(shí)用新型中的滾輪由于交錯(cuò)設(shè)置，對(duì)于相同最大半徑R的滾輪，每相鄰兩件滾輪之間的實(shí)際中心距B比背景技術(shù)中提及的滾輪中心距A小很多，故可適用于尺寸較小的板材輸送，并且，輸送也更加平穩(wěn)，更有利于同期進(jìn)行的各種加工處理。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2本實(shí)用新型第一實(shí)施例立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為第一滾輪第一使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為圖3的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為圖4中C-C剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為第一滾輪的第二使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7本實(shí)用新型第二實(shí)施例立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖8為第二滾輪使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖9為圖8的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖10為本實(shí)用新型第三實(shí)施例的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
第一實(shí)施例 參見圖2-圖5，本輸送機(jī)的滾輪機(jī)構(gòu)，包括樞設(shè)在輸送機(jī)上的五個(gè)第一滾輪1，第一滾呈倒T字形或T字形，相鄰兩件第一滾輪交錯(cuò)設(shè)置，也可以將第一滾輪設(shè)置為上下兩層，見圖6，每層相鄰兩件第一滾輪交錯(cuò)設(shè)置。
第二實(shí)施例 參見圖7-圖9，第二滾輪11呈土字形或干字形，相鄰兩件第二滾輪交錯(cuò)設(shè)置。
其余未述部分同第一實(shí)施例，不再重復(fù)。
第三實(shí)施例 參見圖10，第三滾輪21呈十字形，第四滾輪22呈工字形，第三滾輪和第四滾輪兩兩并排交錯(cuò)設(shè)置。
權(quán)利要求1.一種輸送機(jī)的滾輪機(jī)構(gòu)，包括樞設(shè)在輸送機(jī)上的滾輪，其特征是滾輪為兩個(gè)或兩個(gè)以上，其相互交錯(cuò)設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送機(jī)的滾輪機(jī)構(gòu)，其特征是所述的第一滾輪(1)呈倒T字形或T字形，相鄰兩件第一滾輪交錯(cuò)設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輸送機(jī)的滾輪機(jī)構(gòu)，其特征是所述的第一滾輪(1)為上下兩層，每層相鄰兩件第一滾輪交錯(cuò)設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送機(jī)的滾輪機(jī)構(gòu)，其特征是所述的第二滾輪(11)呈土字形或干字形，相鄰兩件第二滾輪交錯(cuò)設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送機(jī)的滾輪機(jī)構(gòu)，其特征是所述的第三滾輪(21)呈十字形，第四滾輪(22)呈工字形，第三滾輪和第四滾輪兩兩并排交錯(cuò)設(shè)置。
專利摘要一種輸送各種板材，如木板、地磚等的輸送機(jī)的滾輪機(jī)構(gòu)，包括樞設(shè)在輸送機(jī)上的滾輪，滾輪為兩個(gè)或兩個(gè)以上，其相互交錯(cuò)設(shè)置。第一滾輪呈倒T字形或T字形，相鄰兩件第一滾輪交錯(cuò)設(shè)置。第一滾輪為上下兩層，每層相鄰兩件第一滾輪交錯(cuò)設(shè)置。第二滾輪呈土字形或干字形，相鄰兩件第二滾輪交錯(cuò)設(shè)置。本實(shí)用新型中的滾輪由于交錯(cuò)設(shè)置，對(duì)于相同最大半徑R的滾輪，每相鄰兩件滾輪之間的實(shí)際中心距B比背景技術(shù)中提及的中心距A小很多，故可適用于尺寸較小的板材輸送，并且，輸送也更加平穩(wěn)，更有利于同期進(jìn)行的各種加工處理。
文檔編號(hào)B65G39/10GK201099518SQ20072005832
公開日2008年8月13日 申請(qǐng)日期2007年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月12日
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