專利名稱：復(fù)合結(jié)構(gòu)耐腐蝕燃油容器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及燃油容器，特別是車、船、飛機(jī)使用的燃油箱及燃油周轉(zhuǎn)罐。
背景技術(shù)：
已有的燃油容器，比如汽車油箱，一般由金屬板材，特別是鍍鋅板沖壓滾焊制成，外表面涂覆油漆層。由于金屬與燃油長期接觸，油箱內(nèi)表面易被腐蝕，即使采用鍍鋅板焊制而成，在內(nèi)表面焊縫處也存在焊縫銹蝕現(xiàn)象，均可能導(dǎo)致燃油油箱滲漏，其使用壽命一般只有1-3年。已有改進(jìn)的塑料燃油油箱出現(xiàn)，但塑料油箱的耐沖擊、耐油溶漲、耐高溫、防靜電等性能均較金屬油箱低，仍無法替代金屬油箱。
另外據(jù)有關(guān)資料介紹，達(dá)克羅涂層主要由鋅、鋁、六價鉻酸等物質(zhì)組成的混合物，具有優(yōu)異的耐熱性、耐候性、耐沖擊性和耐化學(xué)性，屬于導(dǎo)體，可防止靜電。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服上述缺陷，提供一種耐腐蝕、使用壽命長的復(fù)合結(jié)構(gòu)耐腐蝕燃油容器。
本實(shí)用新型一種復(fù)合結(jié)構(gòu)耐腐蝕燃油容器，包括金屬板主體，其特征在于在金屬板主體內(nèi)表面或內(nèi)外表面密貼覆蓋達(dá)克羅涂層。
上述達(dá)克羅涂層厚度為5-30um，最好為10-15um。
上述容器的最外表面密貼覆蓋油漆層。
本實(shí)用新型所述的燃油容器，由金屬板主體內(nèi)表面或內(nèi)外表面密貼覆蓋達(dá)克羅涂層，不會產(chǎn)生焊縫銹蝕現(xiàn)象。由達(dá)克羅涂層的耐腐蝕性，加之金屬板主體，使燃油容器保持了金屬燃油容器具有的良好耐沖擊、耐滲透，耐油溶漲性能，又可克服一般金屬燃油容器的耐腐蝕性差問題。據(jù)對比試驗，在同樣的條件下，采用鍍鋅板傳統(tǒng)工藝制成的燃油容器內(nèi)腔中性鹽霧試驗8小時即有白色生成物出現(xiàn)，而采用達(dá)克羅涂層處理的燃油容器內(nèi)腔中性鹽霧試驗200小時無白色生成物，燃油容器的耐腐蝕性增加了6-8倍，可明顯延長燃油容器的使用壽命。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1K處局部放大圖。
具體實(shí)施方式
復(fù)合結(jié)構(gòu)耐腐蝕燃油容器，包括金屬板主體3，在金屬板主體3內(nèi)表面或內(nèi)外表面密貼覆蓋達(dá)克羅涂層2，密貼覆蓋可采用噴涂或刷涂或浸涂工藝實(shí)現(xiàn)。參見圖1、圖2，本實(shí)施例燃油油箱1僅在金屬板主體3的內(nèi)表面噴涂達(dá)克羅涂層2。金屬板主體3采用普通鋼板或鍍鋅板焊接而成，達(dá)克羅涂層2的厚度最好為10-15um左右，在金屬板主體的外表面噴涂油漆層4。
燃油容器的加工工藝為先對鋼板根據(jù)要求下料，下料后的鋼板在液壓機(jī)模具成型，對模具成型的工件進(jìn)行脫酯除油、干燥后噴涂達(dá)克羅涂層，對噴涂后的工件離心甩干，然后在300℃-400℃的烘箱中對達(dá)克羅涂層烘烤燒結(jié)，工件冷卻后與其它零部件一起焊好，對焊接后的工件進(jìn)行切邊，再對切邊后的工件進(jìn)行試漏，工件不允許有任何泄漏，對試漏后的工件進(jìn)行表面除油處理，處理后的工件進(jìn)行烘烤干燥，對干燥后的工件進(jìn)行表面噴漆直至成品。
權(quán)利要求1.一種復(fù)合結(jié)構(gòu)耐腐蝕燃油容器，包括金屬板主體，其特征在于在金屬板主體內(nèi)表面或內(nèi)外表面密貼覆蓋達(dá)克羅涂層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合結(jié)構(gòu)耐腐蝕燃油容器，其特征在于達(dá)克羅涂層厚度為5-30um，最好為5-15um。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合結(jié)構(gòu)耐腐蝕燃油容器，其特征在于容器的最外表面密貼覆蓋油漆層。
專利摘要本實(shí)用新型涉及復(fù)合結(jié)構(gòu)耐腐蝕燃油容器，包括金屬板主體，其特征在于在金屬板主體內(nèi)表面或內(nèi)外表面密貼覆蓋達(dá)克羅涂層。達(dá)克羅涂層厚度為5－30um，容器的最外表面密貼覆蓋油漆層。本實(shí)用新型所述的燃油容器的金屬板主體內(nèi)表面或內(nèi)外表面密貼覆蓋達(dá)克羅涂層，不會產(chǎn)生焊縫銹蝕現(xiàn)象。燃油容器既保持了金屬燃油容器具有的良好耐沖擊、耐滲透，耐油溶漲性能，又可克服一般金屬燃油容器的耐腐蝕性差問題，燃油容器的耐腐蝕性增加了6－8倍，可明顯延長燃油容器的使用壽命。
文檔編號B65D5/42GK2920836SQ200620104760
公開日2007年7月11日 申請日期2006年6月16日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月16日
發(fā)明者葉建軍, 林正 申請人:浙江錢江摩托股份有限公司