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折疊式絕熱容器和配送方法

文檔序號:4346263閱讀:179來源:國知局
專利名稱:折疊式絕熱容器和配送方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及冷凍商品的配送方法,主要是涉及從批發(fā)業(yè)者等向多個市場等配送冷凍商品的小批量配送方法。
本發(fā)明主要是涉及用于進(jìn)行保冷運(yùn)送的容器,在不使用時能進(jìn)行折疊的折疊式保冷容器。
背景技術(shù)
近年來隨著冷凍食品等的普及而需要進(jìn)行保冷的冷凍商品的配送在增加。這種配送一般是被分配成從冷凍商品工廠向批發(fā)業(yè)者(物流中心)等的大批量配送和從批發(fā)業(yè)者向超市和小型便利店等的小批量配送來進(jìn)行。
但從批發(fā)業(yè)者向超市和小型便利店等配送冷凍商品的小批量配送是把冷凍商品按每個配送地點(diǎn)進(jìn)行分配并且存放在保冷容器內(nèi)而進(jìn)行配送的。
以往,作為保冷容器是多是使用泡沫聚苯乙烯或硬質(zhì)聚氨酯泡沫等簡易的絕熱材料,且多是使用拉鏈和面鉤扣等來進(jìn)行蓋的開閉。但這種保冷容器絕熱材料的初始導(dǎo)熱率到而保冷性能差,且還有在配送后的搬運(yùn)或保管中體積大之嫌。因此,開發(fā)了能提高保冷性能的能折疊的保冷容器。這種技術(shù)在特開2003-112786號公報中被公開。
圖11是表示被特開2003-112786號公報所公開的保冷容器100的立體圖。特開2003-112786號公報所公開的保冷容器100是由具有柔軟性的外袋101、內(nèi)袋103和真空絕熱板102所構(gòu)成。外袋101被縫制成有底面和四個側(cè)面這五個面的大致長方體,從側(cè)面經(jīng)過底面而到達(dá)相對側(cè)面并且掛有帶105。在外袋101的上部一邊上縫制有蓋部104,在外袋101的底部和蓋部104的內(nèi)部預(yù)先設(shè)置有真空絕熱板(未圖示)。
在使用時,沿外袋101的四個側(cè)面插入四個絕熱板102,并把絕熱板102的面鉤扣111卡合在外袋101的面鉤扣110上。進(jìn)一步把內(nèi)袋103插入到裝有絕熱板102的外袋101的內(nèi)部,把內(nèi)袋103的面鉤扣112卡合在絕熱板102的面鉤扣111上,這樣來進(jìn)行組裝。
在組裝的保冷容器100的內(nèi)袋103內(nèi)存放冷凍商品,把蓋部104蓋在外袋101上,把蓋部104的面鉤扣106、108分別卡合在外袋101的面鉤扣107、109上而關(guān)閉并進(jìn)行配送。
被特開2003-112786號公報所公開的保冷容器100在不使用時能被折疊。即,不使用時與組裝時相反是把內(nèi)袋103和四個絕熱板102從外袋101中取出來,并把取出來的絕熱板102和折疊好的內(nèi)袋103收容到外袋101的內(nèi)部。然后一邊折疊外袋101一邊把蓋部104與底面相對地重疊,并在緊固帶105的兩端掛上帶113并且進(jìn)行折疊。
即,被特開2003-112786號公報所公開的保冷容器100,在使用時作為具有絕熱性的箱體而供冷凍商品的保冷配送,在不使用時能被折疊而進(jìn)行體積小的搬運(yùn)、保管。
在食品等的配送中所使用的配送車大體上可分配為冷凍車、冷藏車(冷卻車)、保冷車和常溫車。
在配送車中也有一輛車就具備冷凍庫和冷藏庫這雙方的冷凍、冷藏車或能把一個存放庫的溫度切換成冷凍用或冷藏用,而能應(yīng)對從冷凍食品到常溫保存食品所有配送的車輛。
但一般沒有具備這種復(fù)合功能的車輛,在配送冷凍商品時,通常是把冷凍商品存放在插入有蓄冷劑的保冷容器內(nèi),并使用冷凍車來配送所述保冷容器。
配送方法是把需要保冷的冷凍商品存放在使用真空絕熱材料構(gòu)成的保冷容器內(nèi)部,并把保冷容器裝載在冷凍車以外的冷藏車或保冷車或常溫車中進(jìn)行配送。
保冷容器具有四面的周壁部、底面部和能開閉的蓋部,各部都是把平板狀的真空絕熱材料內(nèi)包在板材上而形成的,在使用時由各部形成箱體,不使用時能把各部重合折疊的折疊式。
如上所述,在配送冷凍商品時是把冷凍商品存放在插入有蓄冷劑的保冷容器內(nèi),并使用冷凍車來進(jìn)行配送。因此即使在配送少量冷凍商品時也要占有一輛冷凍車,這成為阻礙節(jié)省成本的主要原因。
即,冷凍車需要低溫管理,與冷藏車、保冷車和常溫車相比其配送成本比較貴。具備上述復(fù)合功能的車輛則配送成本更加貴。因此,若為了配送少量的冷凍商品就占有一輛冷凍車時則有增大配送成本之嫌。
另外,即使在向同一配送地點(diǎn)配送冷凍商品和冷藏商品的情況下,由于保冷溫度不同,所以也不能合起來配送,對每種商品需要專用的配送車輛。因此,配送所需要的車輛增加而配送成本增大,且從保護(hù)環(huán)境的方面看也希望進(jìn)行改善。
且與所述冷凍商品的配送相關(guān),有時是采取以下的方法在把冷凍商品向配送地點(diǎn)進(jìn)行交貨時是一次把存放有冷凍商品的保冷容器原封不動地交付給配送地點(diǎn),而在以后配送時把上次的保冷容器進(jìn)行回收。
這時在使用特開2003-112786號公報所公開的保冷容器100時,在配送地點(diǎn)的作業(yè)是把冷凍商品從保冷容器中取出來后能把保冷容器進(jìn)行折疊保管,保管空間小便可。但如上所述,特開2003-112786號公報所公開的保冷容器100在折疊時需要很大工夫,勢必多是不折疊而原封不動地放置,不能發(fā)揮折疊的效果。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是鑒于上述情況而提案的,目的在于提供一種改善冷凍商品現(xiàn)有的配送方法,在保持冷凍商品質(zhì)量,并且謀求合理的節(jié)省成本和提高作業(yè)效率的冷凍商品的配送方法。
為了達(dá)到所述目的,本發(fā)明把需要保冷的冷凍商品存放在使用真空絕熱材料構(gòu)成的保冷容器內(nèi)部,并把保冷容器裝載在冷凍車以外的冷藏車或保冷車或常溫車中進(jìn)行配送。
在此,保冷車是指為了把存放庫內(nèi)部與來自外部的熱遮斷而使用絕熱材料形成存放庫的側(cè)面、頂面、底面和窗的車輛。冷凍車是指專門一邊維持冷凍肉類和冰激凌等冷凍食品的質(zhì)量一邊進(jìn)行運(yùn)送的車輛,是指在所述保冷車中安裝有能把存放庫的內(nèi)部溫度大致控制在-25℃~-10℃范圍內(nèi)的冷凍裝置的車輛。冷藏車是指專門一邊維持生鮮食品和乳制品等冷卻食品或生鮮蔬菜和水果等冷藏食品的質(zhì)量一邊進(jìn)行運(yùn)送的車輛,并且是指在所述保冷車中安裝有能把存放庫的內(nèi)部溫度大致控制在0℃~+20℃范圍內(nèi)的冷藏裝置的車輛,所謂冷卻車被包含在冷藏車的范疇內(nèi)。常溫車是指具備不具有絕熱性的通常存放庫的車輛。
根據(jù)本發(fā)明,能提供一種能把冷凍商品使用冷凍車以外的配送車進(jìn)行配送,降低配送成本而提高配送效率且在保護(hù)環(huán)境上也能有貢獻(xiàn)的冷凍商品的配送方法。
另外,如上所述,特開2003-112786號公報所公開的保冷容器100,在使用時組裝和在不使用時折疊則都需要工夫。
因此,在配送時使用多個保冷容器100的情況下,則配送前的組裝作業(yè)和配送后的折疊作業(yè)要花費(fèi)很大的工夫,成為作業(yè)效率低下的主要原因。
特開2003-112786號公報所公開的保冷容器100是具備能卸下來的絕熱板102和內(nèi)袋103的結(jié)構(gòu),所以容易把結(jié)構(gòu)部件的一部分丟失。
在特開2003-112786號公報所公開的保冷容器100之外還有多種能折疊的保冷容器被提案。但多是組裝和折疊容易而保冷性能差的,具備優(yōu)良的保冷性能且能迅速組裝和折疊的保冷容器則有待于開發(fā)。
本發(fā)明是鑒于上述情況而提案的,目的在于提供一種具備高的保冷性能且能在短時間內(nèi)進(jìn)行組裝、折疊的保冷容器。
為了達(dá)到所述目的,本發(fā)明的折疊式保冷容器具有四面的周壁部、底面部和能開閉的蓋部,各部都是把平板狀的真空絕熱材料內(nèi)包在板材上而形成的,在使用時由各部形成箱體,不使用時能把各部重合折疊的結(jié)構(gòu)。
根據(jù)本發(fā)明,通過使用真空絕熱材料而能得到高的保冷性能。且周壁部、蓋部和底面部都是把平板狀的真空絕熱材料內(nèi)包在板材上而一體形成的。因此不需要花費(fèi)把真空絕熱材料卸下來的工夫,在短時間內(nèi)就能進(jìn)行組裝和折疊。
本發(fā)明的折疊式保冷容器包括能相互折彎而連接成方形的四面周壁部、能沿相對的兩面周壁部的上側(cè)邊緣折彎而進(jìn)行連接的兩面蓋部和能沿該蓋部連接的兩面周壁部的下側(cè)邊緣折彎而進(jìn)行連接的兩面底面部,周壁部、蓋部和底面部都是把平板狀的真空絕熱材料內(nèi)包在板材上而形成的,與被蓋部和底面部連接的周壁部鄰接的兩面周壁部被設(shè)定成能沿大致中央部向高度方向延伸的折疊線而把真空絕熱材料進(jìn)行分割折彎,在使用時把兩面蓋部和底面部向關(guān)閉姿態(tài)轉(zhuǎn)動并相互卡合而成為箱體,在不使用時解除蓋部和底面部的卡合,把底面部向周壁部內(nèi)側(cè)或周壁部外側(cè)折彎,并且把蓋部向與底面部相反的方向折彎,一邊把能折彎的周壁部沿折疊線向內(nèi)側(cè)折彎一邊使鄰接的周壁部彼此之間接近,而構(gòu)成能把蓋部、周壁部和底面部重合折疊的結(jié)構(gòu)。
根據(jù)本發(fā)明,由于四面周壁部、兩面蓋部和兩面底面部全部都是把真空絕熱材料內(nèi)包在板材上而形成的,所以有高的保冷性能。
根據(jù)本發(fā)明,周壁部、蓋部和底面部全部都是以能折彎來連接的。在連接不變的狀態(tài)下能夠組裝而成為箱體或者折疊而重疊起來。這樣就不需要把其它部件安裝或卸下來的麻煩,能明顯減少組裝和折疊所需要的工夫。且由于各部是連接著的,所以也沒有部件的一部分丟失之虞。
根據(jù)本發(fā)明,由于是使用內(nèi)包真空絕熱材料的板材而形成的各面,所以各面的強(qiáng)度和剛性高,提高了組裝成箱體時的強(qiáng)度和剛性。在折疊時把能折彎的周壁部沿折疊線向內(nèi)側(cè)折彎。這樣,能折彎的周壁部就不會從鄰接的周壁部露出來,能緊湊地進(jìn)行折疊,回收和保管方便。
根據(jù)本發(fā)明,能提供在具備優(yōu)良保冷性能,并且,在不使用時能折疊容易地進(jìn)行回收·保管的折疊式保冷容器。
且能提供在使用時組裝容易且有優(yōu)良的保冷性能,并且在不使用時能在短時間就容易地進(jìn)行折疊回收·保管的折疊式保冷容器。
本發(fā)明冷凍商品的配送方法是把需要保冷的冷凍商品存放在使用真空絕熱材料構(gòu)成的保冷容器內(nèi)部,并把所述保冷容器裝載在冷凍車以外的冷藏車或保冷車或常溫車中進(jìn)行配送。
根據(jù)本發(fā)明,通過使用真空絕熱材料能極大地提高保冷容器的絕熱性。因此,通過把冷凍商品存放在保冷容器內(nèi)并遮斷與周圍的熱傳導(dǎo)而能在規(guī)定時間內(nèi)把冷凍食品的溫度變動抑制在規(guī)定的范圍內(nèi)。
本發(fā)明由于利用了保冷容器的這種特性,所以在配送冷凍商品時能不使用冷凍車而使用冷凍車以外的冷藏車或保冷車或常溫車來進(jìn)行配送。
隨之,由于在配送冷凍商品時不需要冷凍車,所以能降低配送成本。
由于把存放在保冷容器中的冷凍商品是使用冷凍車以外的冷藏車或保冷車或常溫車來進(jìn)行配送,所以能在配送使用的車輛本來裝載的配送商品上再加上裝載冷凍商品而同時配送。即在使用冷藏車進(jìn)行配送時,能在冷藏車本來裝載的冷藏商品上再加上裝載冷凍商品而同時配送。在使用保冷車進(jìn)行配送時,能在保冷車本來裝載的保冷商品上再加上裝載冷凍商品而同時配送。進(jìn)一步在使用常溫車進(jìn)行配送時,能在常溫車本來裝載的商品上再加上裝載冷凍商品而同時配送。
這樣,就能把冷凍商品和冷凍商品以外的任何商品合在一輛配送車上向同一配送地點(diǎn)進(jìn)行配送,配送效率顯著提高。
由于使用一輛配送車就能把冷凍商品和冷凍商品以外的任何商品合在一起進(jìn)行配送,所以不需要僅用于配送冷凍商品的冷凍車,配送所需要的車輛被減少,在環(huán)境保護(hù)上能有貢獻(xiàn)。
本發(fā)明中能一邊維持存放在保冷容器中冷凍商品的質(zhì)量(溫度)一邊進(jìn)行配送的時間,是隨冷凍商品的存放比例和配送車的種類不同而不同的。即隨存放在保冷容器中冷凍商品的量和是使用冷藏車或保冷車或常溫車的哪一種的不同而能保持存放在保冷容器中冷凍商品的質(zhì)量,并且進(jìn)行配送的時間不同。
因此,預(yù)先對每種配送的車輛進(jìn)行試驗(yàn),對于冷凍商品的存放比例而求出能一邊維持冷凍商品的質(zhì)量一邊進(jìn)行配送的時間,這樣來根據(jù)配送所需要的時間就能容易地選擇配送車輛,也能不損害冷凍商品的質(zhì)量。
近來,在冷凍車或冷藏車中有的采用自動怠速停止。也有的實(shí)行司機(jī)自主怠速停止。自動怠速停止的車?yán)缛粼谲囕v停止而變速器位于空擋位置時則發(fā)動機(jī)自動停止,而在要前進(jìn)并踩踏離合器時則發(fā)動機(jī)自動啟動的結(jié)構(gòu)的車輛。
但是,采用了這種怠速停止的冷凍車或冷藏車是隨著發(fā)動機(jī)的停止而冷凍裝置的驅(qū)動就停止的。因此,冷凍庫或冷藏庫內(nèi)部的溫度容易變動,在存放在絕熱性低的保冷容器中進(jìn)行配送時,則盡管是冷凍車也由于采用怠速停止而有可能有損于冷凍商品的質(zhì)量。
但根據(jù)本發(fā)明,通過在保冷容器中使用真空絕熱材料而絕熱性顯著提高。這樣就能把現(xiàn)有存放在保冷容器中的冷凍商品由冷凍車配送的情況改由使用冷凍車以外的車輛進(jìn)行配送。因此,即使隨著怠速停止而冷藏庫內(nèi)部有溫度變動,也對保冷容器內(nèi)部的溫度變動影響減小,能防止給予冷凍商品以影響。
本發(fā)明在上述記載的冷凍商品配送方法中,真空絕熱材料是把壓縮纖維材料而成型的芯材由具有氣體阻擋性的外罩材料進(jìn)行包覆,并把被所述外罩材料包覆的內(nèi)部進(jìn)行減壓而成為封入真空的結(jié)構(gòu)。
根據(jù)本發(fā)明,與現(xiàn)有的絕熱材料相比能顯著提高絕熱性。這樣即使在使用薄的真空絕熱材料的情況下也能確保必要的保冷性能,在具有相同絕熱性和相同內(nèi)部容量的保冷容器的情況下,與使用其它絕熱性低的絕熱材料的情況相比能緊湊地就形成。
本發(fā)明在上述記載的冷凍商品配送方法中,真空絕熱材料是具有大于或等于2mm而小于或等于20mm厚度的結(jié)構(gòu)。
真空絕熱材料的厚度若不到2mm,則即使在能得到必要的保冷性能的情況下強(qiáng)度和剛性也低,容易由外力而產(chǎn)生破損。若真空絕熱材料的厚度超過20mm,則不僅不必要的保冷性能被提高,而且成為保冷容器緊湊化和節(jié)省成本化障礙的主要原因。真空絕熱材料是從2mm到20mm范圍的厚度為好,從保冷性能、緊湊化和節(jié)省成本化方面看以3mm到5mm的厚度為最合適。
本發(fā)明在上述記載的冷凍商品配送方法中,真空絕熱材料的初始導(dǎo)熱率小于或等于0.01W/mk。
根據(jù)本發(fā)明,通過使用導(dǎo)熱率(初始導(dǎo)熱率)在上述范圍內(nèi)值的真空絕熱材料而能顯著提高絕熱性。因此,能把絕熱材料薄型化,能一邊確保必要的保冷性能一邊謀求保冷容器的緊湊化。
真空絕熱材料的導(dǎo)熱率(初始導(dǎo)熱率)小于或等于0.01W/mk便可,但在進(jìn)一步謀求提高保冷性能和薄型化時則最好是小于或等于0.006W/mk,而小于或等于0.003W/mk是最合適的。
本發(fā)明在上述記載的冷凍商品配送方法中,保冷容器對于內(nèi)容積存放大于或等于規(guī)定比例的冷凍商品,而能把內(nèi)部的平均溫度以小于或等于0℃而保持大于或等于2小時。
在此如上所述,能一邊維持存放在保冷容器內(nèi)冷凍商品的質(zhì)量一邊進(jìn)行配送的時間是隨配送車不同而不同的。且存放在保冷容器內(nèi)冷凍商品的量也對保冷容器內(nèi)的溫度有影響。
根據(jù)本發(fā)明,通過對每個配送所使用的車種預(yù)先求出能持續(xù)大于或等于2小時地把保冷容器內(nèi)部的平均溫度保持小于或等于0℃的冷凍商品的存放比例,這樣參照所述數(shù)據(jù)就能根據(jù)配送的冷凍商品的量來選定能進(jìn)行配送的車輛種類。
這樣,能不使用蓄冷劑而不損害冷凍商品質(zhì)量地進(jìn)行2小時左右短時間配送。
本發(fā)明在上述記載的冷凍商品配送方法中,保冷容器的內(nèi)部存放有根據(jù)配送所需要時間量的蓄冷劑。
本發(fā)明使用的保冷容器是使用真空絕熱材料構(gòu)成的,所以絕熱性非常好。因此如上所述若在短時間,則就能不使用蓄冷劑地維持冷凍商品的質(zhì)量。但配送所需要的時間長時,則不能把保冷容器的內(nèi)部溫度維持在小于或等于規(guī)定溫度。
根據(jù)本發(fā)明,由于根據(jù)配送所需要的時間而在保冷容器內(nèi)插入了蓄冷劑,所以能把保冷容器的內(nèi)部溫度維持在小于或等于規(guī)定溫度而保持冷凍商品的質(zhì)量。
存放蓄冷劑的量要對每個配送所使用的車種預(yù)先進(jìn)行試驗(yàn),求出對于蓄冷劑存放量的能進(jìn)行配送的時間,這樣參照所述數(shù)據(jù)就能馬上求出根據(jù)配送所需要時間的蓄冷劑的存放量。這樣來選擇配送所使用的車種,并根據(jù)配送所需要時間來存放蓄冷劑,就能不損害冷凍商品質(zhì)量地進(jìn)行配送。
本發(fā)明在上述記載的冷凍商品配送方法中,在保冷容器的內(nèi)部存放有融化點(diǎn)大于或等于-27℃而小于或等于-18℃的蓄冷劑。
使用保冷容器進(jìn)行冷凍商品小批量配送的批發(fā)業(yè)者或物流中心等,通常多是以-30℃~-22℃的范圍來對冷凍倉庫進(jìn)行溫度管理。
根據(jù)本發(fā)明,通過按照冷凍倉庫的設(shè)定溫度而僅把融化點(diǎn)大于或等于-27℃而小于或等于-18℃的蓄冷劑中,比冷凍倉庫的設(shè)定溫度融化點(diǎn)高的蓄冷劑保管在所述冷凍倉庫中就能使其向固態(tài)進(jìn)行相變化。這樣,在配送時就能直接把蓄冷劑存放在保冷容器內(nèi)以提供保冷。
本發(fā)明在上述記載的冷凍商品配送方法中,保冷容器至少平均每50公升內(nèi)容積就存放1kg的蓄冷劑,能把內(nèi)部的平均溫度以小于或等于0℃而保持大于或等于10小時。
在此,配送用的冷藏車等為了防止事故而安裝有90km/h的限速裝置。因此,從冷凍商品工廠利用高速公路向批發(fā)業(yè)者進(jìn)行配送時,與沒安裝限速裝置的情況相比,配送所需要的時間增長。例如利用高速公路想在九州—東京之間進(jìn)行配送時,與沒安裝限速裝置的車輛相比,安裝了限速裝置的車輛所需要的時間要增長3小時左右。因此,使用冷藏車要在九州·東京之間等進(jìn)行長距離配送時,則大體就需要10小時左右的配送時間。
因此,絕熱性低的保冷容器就要無益地增大蓄冷劑的需要量,而把保冷容器中本來應(yīng)該存放冷凍商品的存放空間奪去。
根據(jù)本發(fā)明,保冷容器是使用的真空絕熱材料,所以絕熱性非常高。因此通過調(diào)整真空絕熱材料的結(jié)構(gòu)或厚度來適當(dāng)設(shè)定絕熱性,就至少平均每50公升內(nèi)容積存放1kg的蓄冷劑,能把內(nèi)部的平均溫度以小于或等于0℃而維持持續(xù)大于或等于10小時。
這樣,僅在保冷容器的內(nèi)部存放少量的蓄冷劑就能進(jìn)行冷凍車以外的配送車而不損害冷凍商品質(zhì)量地長時間進(jìn)行配送。
本發(fā)明在上述記載的冷凍商品配送方法中,保冷容器的內(nèi)容積大于或等于70公升。
根據(jù)本發(fā)明,根據(jù)按每個小批量配送地點(diǎn)進(jìn)行分配的冷凍商品量而適當(dāng)設(shè)定內(nèi)容積,這樣就能把一個配送地點(diǎn)的冷凍商品匯總存放在一個保冷容器內(nèi),能提高配送作業(yè)效率。
保冷容器的內(nèi)容積是70公升~100公升便可。若內(nèi)容積不到70公升則由于內(nèi)容積少而一個配送地點(diǎn)的保冷容器數(shù)量增加,存放、配送作業(yè)麻煩。若內(nèi)容積超過100公升則滿載冷凍商品時的重量增大而降低配送效率。保冷容器的內(nèi)容積以70公升~100公升為最合適本發(fā)明在上述記載的冷凍商品配送方法中,具備收容保冷容器的保護(hù)容器,以把保冷容器收容在所述保護(hù)容器內(nèi)的狀態(tài)進(jìn)行配送。
保冷容器通過是使用具備規(guī)定強(qiáng)度和剛性真空絕熱材料的結(jié)構(gòu)而能得到保冷容器單體的強(qiáng)度和剛性。但在配送中向保冷容器加過大的外力時則真空絕熱材料也有破損的可能。且在配送時把保冷容器多層疊放時等則強(qiáng)度不足。
根據(jù)本發(fā)明,通過把保冷容器收容在保護(hù)容器內(nèi)而使外力不會直接加在保冷容器上,能防止保冷容器的破損。
另外,把保冷容器收容在保護(hù)容器內(nèi)而即使進(jìn)行多層疊放時,上部一側(cè)的重量也由保護(hù)容器來支撐而負(fù)荷不會直接加在保冷容器上。這樣能防止保冷容器的破損。這時通過采用把保護(hù)容器之間疊放并能卡合的結(jié)構(gòu)而能高效率地進(jìn)行疊放作業(yè)。
保護(hù)容器通過由合成樹脂成型品等來制造而能重量輕且具備足夠的強(qiáng)度和剛性。通過是能把保護(hù)容器進(jìn)行折疊的結(jié)構(gòu)而能容易進(jìn)行配送后的回收,保管空間也能被減少。
本發(fā)明在上述記載的冷凍商品配送方法中,保冷容器具有四面的周壁部、底面部和能開閉的蓋部,各部都是把平板狀的真空絕熱材料內(nèi)包在板材上而形成的,在使用時由各部形成箱體,不使用時能把各部重合折疊的結(jié)構(gòu)。
根據(jù)本發(fā)明,周壁部、蓋部和底面部都是把平板狀的真空絕熱材料內(nèi)包在板材上而一體形成的。因此不需要如現(xiàn)有的保冷容器那樣花費(fèi)把真空絕熱材料等的一部分部件卸下來的工夫,在短時間內(nèi)就能容易地進(jìn)行組裝和折疊。這樣能高效率進(jìn)行配送作業(yè),使用后的搬運(yùn)和保管也容易。
只要把上述記載的保護(hù)容器組合在本發(fā)明中,則能在不使用時把折疊好的多個保冷容器收容在保護(hù)容器的內(nèi)部,能高效率進(jìn)行保冷容器的回收和保管。
本發(fā)明在上述記載的冷凍商品配送方法中,保冷容器包括能相互折彎而連接成方形的四面周壁部、能沿相對的兩面周壁部的上側(cè)邊緣折彎而進(jìn)行連接的兩面蓋部和能沿所述蓋部連接的兩面周壁部的下側(cè)邊緣折彎而進(jìn)行連接的兩面底面部,周壁部、蓋部和底面部都是把平板狀的真空絕熱材料內(nèi)包在板材上而形成的,與被蓋部和底面部連接的周壁部鄰接的兩面周壁部被設(shè)定成能沿大致中央部向高度方向延伸的折疊線而把真空絕熱材料進(jìn)行分割折彎,在使用時把兩面蓋部和底面部向關(guān)閉姿態(tài)轉(zhuǎn)動并相互卡合而成為箱體,在不使用時解除蓋部和底面部的卡合,把底面部向周壁部內(nèi)側(cè)或周壁部外側(cè)折彎,并且把蓋部向與底面部相反的方向折彎,一邊把能折彎的周壁部沿折疊線向內(nèi)側(cè)折彎一邊使鄰接的周壁部彼此之間接近,而構(gòu)成能把蓋部、周壁部和底面部重合折疊的結(jié)構(gòu)。
根據(jù)本發(fā)明,由于保冷容器的四面周壁部、兩面蓋部和兩面底面部的全部都是把真空絕熱材料內(nèi)包在板材上而形成的,所以有高的保冷性能。
根據(jù)本發(fā)明,保冷容器的周壁部、蓋部和底面部全部都是以能折彎來連接的。在連接不變的狀態(tài)下,能夠組裝而成為箱體或者折疊而重疊起來。這樣就不需要把其它部件安裝或卸下來的麻煩,能明顯減少組裝和折疊所需要的工夫。且由于各部是連接著的,所以也沒有在組裝或折疊時部件的一部分丟失之虞。
根據(jù)本發(fā)明,保冷容器由于是使用內(nèi)包了真空絕熱材料的板材形成的各面,所以各面的強(qiáng)度和剛性高,提高了組裝成箱體時的強(qiáng)度和剛性。在折疊時把能折彎的周壁部沿折疊線向內(nèi)側(cè)折彎,所以能折彎的周壁部就不會從鄰接的周壁部露出來,能緊湊地進(jìn)行折疊,回收或保管方便。
根據(jù)本發(fā)明,在采取配送時把存放了冷凍商品的保冷容器原封不動地交給配送地點(diǎn),而在以后的配送時把保冷容器回收的配送方法時,在所述保冷容器使用結(jié)束時配送地點(diǎn)自己就能在短時間內(nèi)容易地進(jìn)行折疊且保管在很小的空間內(nèi)。且如上所述,由于在折疊時也不能把保冷容器部件的一部分卸下來,所以也沒有部件丟失之虞。
本發(fā)明中板材是由具有防水性的坯料制造便可。通過使用具有防水性的坯料而能防止附著在周壁部、底面部或蓋部內(nèi)面板材上的水向內(nèi)部浸透,并且沒有由吸濕而引起的尺寸變化,不產(chǎn)生內(nèi)包的真空絕熱材料的位置偏離。
本發(fā)明在上述記載的冷凍商品配送方法中,保冷容器在一側(cè)的蓋部上沿與另一側(cè)蓋部卡合的側(cè)邊而設(shè)置具備面鉤扣且具有可撓性的卡合片,并且在另一側(cè)的蓋部上與卡合片對應(yīng)部位處設(shè)置面鉤扣,若把兩面蓋部向關(guān)閉姿態(tài)轉(zhuǎn)動,則雙方蓋部的側(cè)邊之間是對合,且使一側(cè)蓋部的卡合片與另一側(cè)蓋部觸接而使面鉤扣彼此之間卡合。
作為使兩面蓋部卡合的結(jié)構(gòu),例如能采用把兩面蓋部向關(guān)閉姿態(tài)轉(zhuǎn)動而使相互端部之間重疊而卡合的結(jié)構(gòu)。但該結(jié)構(gòu)使蓋部的厚度增加,且卡合好時在蓋部之間產(chǎn)生臺階,在蓋部與能折彎的周壁部彼此之間產(chǎn)生間隙。因此通過間隙而保冷容器的內(nèi)外連通,有損于保冷性能。
根據(jù)本發(fā)明,當(dāng)把保冷容器的兩面蓋部向關(guān)閉姿態(tài)轉(zhuǎn)動時雙方的蓋部側(cè)邊之間是對合。這樣盡管蓋部的厚度增加了,但在蓋部之間不產(chǎn)生臺階,在蓋部與能折彎的周壁部上側(cè)邊緣之間不產(chǎn)生間隙。
由于使一側(cè)蓋部的卡合片與另一側(cè)蓋部接觸而使面鉤扣彼此之間卡合,所以雙方蓋部側(cè)邊的對合部位被卡合片所覆蓋。這樣能把蓋部側(cè)邊的對合部位由卡合片遮蔽而遮蔽了內(nèi)外的連通,保冷性能被提高。
由于卡合片具有可撓性,所以抓住卡合片的一部分就能容易地解除面鉤扣彼此之間的卡合。
本發(fā)明的結(jié)構(gòu)也能在保冷容器的底面部適用。
通過把本發(fā)明的結(jié)構(gòu)適用在保冷容器的底面部,即使底面部的厚度增加了,在使底面部彼此間進(jìn)行卡合時,與能折彎的周壁部彼此之間也不產(chǎn)生間隙。且由于使一側(cè)底面部的卡合片與另一側(cè)底面部接觸而使面鉤扣彼此之間卡合,所以雙方底面部側(cè)邊的對合部位被卡合片所覆蓋,能更加提高遮蔽性。
本發(fā)明在上述記載的冷凍商品配送方法中,保冷容器在能折彎的兩面周壁部上沿上側(cè)邊緣以朝向橫向的上方施力的狀態(tài)設(shè)置了具備面鉤扣且具有可撓性的卡合片,并且與所述面鉤扣對應(yīng)而在兩面蓋部上設(shè)置有面鉤扣,當(dāng)把兩面蓋部向關(guān)閉姿態(tài)轉(zhuǎn)動時蓋部一邊按下卡合片一邊進(jìn)行接觸而把面鉤扣彼此之間進(jìn)行卡合。
在此,作為使保冷容器的兩面蓋部以關(guān)閉姿態(tài)進(jìn)行卡合的結(jié)構(gòu),即,采用使蓋部之間的側(cè)邊對合以卡合片進(jìn)行卡合的結(jié)構(gòu)時,也是能折彎的周壁部與蓋部僅是邊接觸。因此,在能折彎的周壁部與蓋部之間容易產(chǎn)生間隙,而成為保冷性能損失的主要原因。
根據(jù)本發(fā)明,由于沿保冷容器能折彎的周壁部的上側(cè)邊緣設(shè)置了卡合片,所以在把蓋部向關(guān)閉姿態(tài)轉(zhuǎn)動時通過蓋部的內(nèi)面把卡合片向內(nèi)側(cè)按倒那樣地按下去。且卡合片與蓋部的面鉤扣彼此之間進(jìn)行卡合。這樣能折彎的周壁部與蓋部之間就被卡合片所遮蔽,防止了產(chǎn)生間隙而保冷性能被提高。
根據(jù)本發(fā)明,卡合片朝向橫向的上方施力。因此,只要抵抗卡合片的施力而把蓋部向關(guān)閉姿態(tài)轉(zhuǎn)動就能自然地使卡合片與蓋部的面鉤扣彼此之間進(jìn)行卡合。
本發(fā)明中作為把卡合片朝向橫向的上方施力的結(jié)構(gòu),例如可以使用使卡合片具有復(fù)原力的原料(坯料)并采用使所述卡合片在能折彎的周壁部上側(cè)邊緣的板材上大致向上方縫制的結(jié)構(gòu)。根據(jù)這種結(jié)構(gòu),即使長期使用,卡合片也不會向下方下垂,僅把蓋部向關(guān)閉姿態(tài)轉(zhuǎn)動就能使面鉤扣彼此之間可靠地卡合。
本發(fā)明在上述記載的冷凍商品配送方法中,保冷容器在折疊時是把底面部向周壁部內(nèi)側(cè)折彎,并且把蓋部向周壁部外側(cè)折彎,在使用時把覆蓋兩面底面部外面整個面的具有可撓性的底面板沿四面周壁部的下側(cè)邊緣安裝。
根據(jù)本發(fā)明,保冷容器利用底面板而把底面部外面整個面覆蓋。這樣,在把底面部成為關(guān)閉姿態(tài)時,即使在底面部彼此間和能折彎的周壁部與底面部彼此間產(chǎn)生間隙,也利用底面板把內(nèi)外的連通遮斷而保冷性能沒有損失。
根據(jù)本發(fā)明,由于保冷容器是把底面部向周壁部內(nèi)側(cè)折彎來進(jìn)行折疊的,所以在折疊時底面板不會成為障礙,且由于底面板具有可撓性,所以在折疊時能容易向周壁部的內(nèi)側(cè)收容。
本發(fā)明中,底面板由具有防水性的坯料制造便可。通過由具有防水性的坯料制造底面板,即使附著在存放的冷凍商品等上的冰融化而水在內(nèi)部流動,也能通過底面板而阻止向保冷容器的外部流出。
本發(fā)明的折疊式保冷容器具有四面的周壁部、底面部和能開閉的蓋部,各部都是把平板狀的真空絕熱材料內(nèi)包在板材上而形成的,在使用時由各部形成箱體,不使用時能把各部重合折疊的結(jié)構(gòu)。
根據(jù)本發(fā)明,通過使用真空絕熱材料而能得到高的保冷性能。且周壁部、蓋部和底面部都是把平板狀的真空絕熱材料內(nèi)包在板材上而一體形成的。因此不需要花費(fèi)把真空絕熱材料卸下來的工夫,在短時間內(nèi)就能進(jìn)行組裝和折疊。因此,能提供在具備優(yōu)良保冷性能,并且在不使用時能進(jìn)行折疊而容易回收、保管的折疊式保冷容器。
本發(fā)明的折疊式保冷容器包括能相互折彎而連接成方形的四面周壁部、能沿相對的兩面周壁部的上側(cè)邊緣折彎而進(jìn)行連接的兩面蓋部和能沿該蓋部連接的兩面周壁部的下側(cè)邊緣折彎而進(jìn)行連接的兩面底面部,周壁部、蓋部和底面部都是把平板狀的真空絕熱材料內(nèi)包在板材上而形成的,與被蓋部和底面部連接的周壁部鄰接的兩面周壁部被設(shè)定成能沿大致中央部向高度方向延伸的折疊線而把真空絕熱材料進(jìn)行分割折彎,在使用時把兩面蓋部和底面部向關(guān)閉姿態(tài)轉(zhuǎn)動并相互卡合而成為箱體,在不使用時解除蓋部和底面部的卡合,把底面部向周壁部內(nèi)側(cè)或周壁部外側(cè)折彎,并且把蓋部向與底面部相反的方向折彎,一邊把能折彎的周壁部沿折疊線向內(nèi)側(cè)折彎一邊使鄰接的周壁部彼此之間接近,而構(gòu)成能把蓋部、周壁部和底面部重合折疊的結(jié)構(gòu)。
根據(jù)本發(fā)明,由于四面周壁部、兩面蓋部和兩面底面部全部都是把真空絕熱材料內(nèi)包在板材上而形成的,所以有高的保冷性能。
根據(jù)本發(fā)明,周壁部、蓋部和底面部全部都以能折彎來連接。在連接不變的狀態(tài)下,能夠組裝而成為箱體或者折疊而重疊起來。這樣就不需要把其它部件安裝或卸下來的麻煩,能明顯減少組裝和折疊所需要的工夫。且由于各部是連接著的,所以也沒有部件的一部分丟失之虞。
根據(jù)本發(fā)明,由于是使用內(nèi)包真空絕熱材料的板材形成的各面,所以各面的強(qiáng)度和剛性高,提高了組裝成箱體時的強(qiáng)度和剛性。在折疊時把能折彎的周壁部沿折疊線向內(nèi)側(cè)折彎。這樣,能折彎的周壁部就不會從鄰接的周壁部露出來,能緊湊地進(jìn)行折疊,回收和保管方便。
因此,能提供在使用時組裝容易且有優(yōu)良的保冷性能,并且在不使用時能在短時間就緊湊地進(jìn)行折疊回收、保管的折疊式保冷容器。
本發(fā)明在上述記載的折疊式保冷容器中,在一側(cè)的蓋部上沿與另一側(cè)蓋部卡合的側(cè)邊而設(shè)置具備面鉤扣且具有可撓性的卡合片,并且在另一側(cè)的蓋部上與卡合片對應(yīng)部位處設(shè)置面鉤扣,當(dāng)把兩面蓋部向關(guān)閉姿態(tài)轉(zhuǎn)動時則雙方蓋部的側(cè)邊之間是對合,且使一側(cè)蓋部的卡合片與另一側(cè)蓋部接觸而使面鉤扣彼此之間卡合。
作為使兩面蓋部卡合的結(jié)構(gòu),例如能采用把兩面蓋部向關(guān)閉姿態(tài)轉(zhuǎn)動而使相互端部之間重疊而卡合的結(jié)構(gòu)。但該結(jié)構(gòu)使蓋部的厚度增加,且卡合好時在蓋部之間產(chǎn)生臺階,在蓋部與能折彎的周壁部彼此之間產(chǎn)生間隙。因此介由間隙而保冷容器的內(nèi)外連通,有損于保冷性能。
根據(jù)本發(fā)明,當(dāng)把兩面蓋部向關(guān)閉姿態(tài)轉(zhuǎn)動時雙方的蓋部側(cè)邊之間是對合。這樣即使蓋部的厚度增加,也在蓋部之間不產(chǎn)生臺階,在蓋部與能折彎的周壁部上側(cè)邊緣之間不產(chǎn)生間隙。
由于使一側(cè)蓋部的卡合片與另一側(cè)蓋部接觸而使面鉤扣彼此之間卡合,所以雙方蓋部側(cè)邊的對合部位被卡合片所覆蓋。這樣能把蓋部側(cè)邊的對合部位由卡合片遮蔽而遮蔽了內(nèi)外的連通,保冷性能被提高。
由于卡合片具有可撓性,所以抓住卡合片的一部分就能容易地解除面鉤扣彼此之間的卡合。
本發(fā)明的結(jié)構(gòu)也能在底面部適用。
通過把本發(fā)明的結(jié)構(gòu)適用在底面部,即使底面部的厚度增加,也使底面部彼此間進(jìn)行卡合時,在與能折彎的周壁部彼此之間也不產(chǎn)生間隙。且由于使一側(cè)底面部的卡合片與另一側(cè)底面部接觸而使面鉤扣彼此之間卡合,所以雙方底面部側(cè)邊的對合部位被卡合片所覆蓋,能更加提高遮蔽性。
因此,能提高保冷容器的遮蔽性,能在提高保冷性能,并且提供組裝·折疊能容易進(jìn)行的折疊式保冷容器。
本發(fā)明在上述記載的折疊式保冷容器中,在能折彎的兩面周壁部,沿上側(cè)邊緣以朝向橫向的上方施力的狀態(tài)設(shè)置了具備面鉤扣且具有可撓性的卡合片,并且與該面鉤扣對應(yīng)而在兩面蓋部上設(shè)置有面鉤扣,當(dāng)把兩面蓋部向關(guān)閉姿態(tài)轉(zhuǎn)動時蓋部一邊按下卡合片一邊進(jìn)行接觸而把面鉤扣彼此之間進(jìn)行卡合。
在此,作為使兩面蓋部以關(guān)閉姿態(tài)進(jìn)行卡合的結(jié)構(gòu),即使采用所記載的結(jié)構(gòu),即使蓋部之間的側(cè)邊對合以卡合片進(jìn)行卡合的結(jié)構(gòu)時,也是能折彎的周壁部與蓋部僅是邊接觸。因此,在能折彎的周壁部與蓋部之間容易產(chǎn)生間隙,而成為保冷性能損失的主要原因。
根據(jù)本發(fā)明,由于沿能折彎的周壁部的上側(cè)邊緣設(shè)置了卡合片,所以在把蓋部向關(guān)閉姿態(tài)轉(zhuǎn)動時通過蓋部的內(nèi)面把卡合片向內(nèi)側(cè)按倒那樣地按下去。且卡合片與蓋部的面鉤扣彼此之間進(jìn)行卡合。這樣能折彎的周壁部與蓋部之間就被卡合片所遮蔽,防止了產(chǎn)生間隙而保冷性能被提高。
根據(jù)本發(fā)明,卡合片朝向橫向的上方施力。因此,只要抵抗卡合片的施力并把蓋部向關(guān)閉姿態(tài)轉(zhuǎn)動就能自然地使卡合片與蓋部的面鉤扣彼此之間進(jìn)行卡合。
本發(fā)明中作為把卡合片朝向橫向的上方施力的結(jié)構(gòu),例如可以使用使卡合片具有復(fù)原力的原料(坯料)并采用使所述卡合片在能折彎的周壁部上側(cè)邊緣的板材上大致向上方縫制的結(jié)構(gòu)。根據(jù)這種結(jié)構(gòu),即使長期使用,卡合片也不會向下方下垂,僅把蓋部向關(guān)閉姿態(tài)轉(zhuǎn)動就能使面鉤扣彼此之間可靠地卡合。
因此,能提高保冷容器的遮蔽性,能在提高保冷性能,并且提供組裝·折疊能容易進(jìn)行的折疊式保冷容器。
本發(fā)明在上述記載的折疊式保冷容器中,在折疊時是把底面部向周壁部內(nèi)側(cè)折彎,并且把蓋部向周壁部外側(cè)折彎,在使用時把覆蓋兩面底面部外面整個面的具有可撓性的底面板沿四面周壁部的下側(cè)邊緣安裝。
根據(jù)本發(fā)明,利用底面板而把底面部外面整個面覆蓋。這樣,在把底面部變成關(guān)閉姿態(tài)時,即使在底面部彼此間和能折彎的周壁部與底面部彼此間產(chǎn)生間隙,也利用底面板把內(nèi)外的連通遮斷而保冷性能沒有損失。
在附著在存放的冷凍商品等上的冰融化而水在內(nèi)部流動時,也能通過底面板而阻止向保冷容器的外部流出。
根據(jù)本發(fā)明,由于是把底面部向周壁部內(nèi)側(cè)折彎來進(jìn)行折疊的,所以在折疊時底面板不會成為障礙,且由于底面板具有可撓性,所以在折疊時能容易向周壁部的內(nèi)側(cè)收容。
因此,通過提高保冷容器的遮蔽性,而能提供提高了保冷性能的折疊式保冷容器。
本發(fā)明在上述記載的折疊式保冷容器中,真空絕熱材料是把壓縮纖維材料而形成的芯材由具有氣體阻擋性的外罩材料進(jìn)行包覆,并把被所述外罩材料包覆的內(nèi)部進(jìn)行減壓而成為封入真空的結(jié)構(gòu)。
根據(jù)本發(fā)明,與現(xiàn)有的絕熱材料相比能顯著提高絕熱性。這樣即使在使用薄的真空絕熱材料的情況下也能確保必要的保冷性能,即使是具有相同內(nèi)部容量的保冷容器也能簡單地就形成。
作為外罩材料通過使用強(qiáng)度和剛性高的原料,而能謀求把真空絕熱材料內(nèi)包在板材上而形成的蓋部、周壁部和底面部各部的強(qiáng)度和剛性的提高。
因此,能提供具備非常好的保冷性能的折疊式保冷容器。
本發(fā)明在上述記載的折疊式保冷容器中,真空絕熱材料是具有大于或等于2mm而小于或等于20mm厚度的結(jié)構(gòu)。
真空絕熱材料的厚度若不到2mm,則即使在能得到必要的保冷性能的情況下強(qiáng)度和剛性也低,容易由外力而產(chǎn)生破損。若真空絕熱材料的厚度超過20mm,則雖然提高了不必要的保冷性,但是成為保冷容器緊湊化和節(jié)省成本化障礙的主要原因。真空絕熱材料是從2mm到20mm范圍的厚度為好,從保冷性能、緊湊化和節(jié)省成本化方面看以10mm前后的厚度為最合適。
因此,能一邊確保保冷性能一邊把真空絕熱材料薄型化,能提供對于內(nèi)容積來說是緊湊化了的折疊式保冷容器。
本發(fā)明在上述記載的折疊式保冷容器中,真空絕熱材料的初始導(dǎo)熱率小于或等于0.01W/mk。
根據(jù)本發(fā)明,通過使用導(dǎo)熱率(初始導(dǎo)熱率)在上述范圍內(nèi)值的真空絕熱材料而能顯著提高絕熱性。因此,能把絕熱材料薄型化,能一邊確保必要的保冷性能一邊謀求保冷容器的緊湊化。
真空絕熱材料的導(dǎo)熱率(初始導(dǎo)熱率)小于或等于0.01W/mk便可,但在進(jìn)一步謀求提高保冷性能和薄型化時則最好是小于或等于0.006W/mk,而小于或等于0.003W/mk是最合適的。
因此,能一邊確保保冷性能一邊把真空絕熱材料薄型化,能提供對于內(nèi)容積來說是緊湊化了的折疊式保冷容器。
本發(fā)明在上述記載的折疊式保冷容器中,在內(nèi)部存放有融化點(diǎn)大于或等于-27℃而小于或等于-18℃的蓄冷劑。
使用保冷容器進(jìn)行冷凍商品小批量配送的批發(fā)業(yè)者和物流中心等,通常多是以-30℃~-22℃的范圍來對冷凍倉庫進(jìn)行溫度管理。
根據(jù)本發(fā)明,通過按照冷凍倉庫的設(shè)定溫度而把融化點(diǎn)大于或等于-27℃而小于或等于-18℃的蓄冷劑保管在該冷凍倉庫中就能被固體化,在配送時能直接把蓄冷劑存放在保冷容器內(nèi)以供保冷。
因此,僅通過把蓄冷劑保管在冷凍倉庫中就能容易地被固體化,能提供作業(yè)性被提高了的折疊式保冷容器。
本發(fā)明在上述記載的折疊式保冷容器中,至少每50公升內(nèi)容積就存放1kg的蓄冷劑,能把內(nèi)部的平均溫度以小于或等于0℃而保持大于或等于10小時。
根據(jù)本發(fā)明,隨著真空絕熱材料絕熱性的提高而僅在保冷容器的內(nèi)部存放蓄冷劑就能長時間保持低的平均溫度。這樣就能不損害冷凍商品質(zhì)量地長時間進(jìn)行配送。
根據(jù)本發(fā)明,僅在保冷容器的內(nèi)部存放少量的蓄冷劑就能長時間維持規(guī)定的溫度。這樣,與投入大量蓄冷劑的情況相比能抑制投入蓄冷劑后而保冷溫度的立即降低,能避免冷凍商品產(chǎn)生凍結(jié)的不良情況。即不需要如現(xiàn)有這樣在確認(rèn)隨著投入大量蓄冷劑而容器內(nèi)的溫度有某種程度上升后,把冷凍商品存放在保冷容器內(nèi)等的麻煩。
因此,通過使用少量的蓄冷劑就能進(jìn)行長時間的保冷,能提供不損害冷凍商品質(zhì)量地進(jìn)行長時間配送的折疊式保冷容器。
本發(fā)明在上述記載的折疊式保冷容器中,是內(nèi)容積大于或等于70公升的結(jié)構(gòu)。
根據(jù)本發(fā)明,能使對按每個小批量配送地點(diǎn)進(jìn)行分配的冷凍商品的容量是合適的容量,且存放冷凍商品時的重量是合適的,分配作業(yè)和配送作業(yè)能高效率進(jìn)行。
通過存放冷凍商品時的重量是合適的,并且具備用于存放被分配的冷凍商品的合適的容量,能提供能高效率進(jìn)行配送作業(yè)的折疊式保冷容器。
本發(fā)明在上述記載的折疊式保冷容器中,板材或卡合片或底面板的至少一個是由具有防水性的坯料制造的。
根據(jù)本發(fā)明,構(gòu)成周壁部、蓋部和底面部的板材,或是設(shè)置在蓋部和周壁部上的卡合片,或是把底面部的外面覆蓋的底面板的任一個或是全部由具有防水性的坯料制造。這樣,能防止附著在周壁部、底面部或蓋部內(nèi)面板材上的水向內(nèi)部浸透,并且沒有由吸濕而引起的尺寸變化,不產(chǎn)生內(nèi)包的真空絕熱材料的位置偏離等。防止卡合片被水浸透而提高耐水性。且通過底面板能防止水從保冷容器向外部流出。
本發(fā)明中作為具有耐水性的坯料例如能使用對聚酯原料實(shí)施了防水加工的坯料等。
因此,能防止水向各部的浸透或水向外部的流出,能提供謀求了耐久性或作業(yè)效率提高的折疊式保冷容器。
本發(fā)明在上述記載的折疊式保冷容器中,對周壁部、蓋部和底面部每一個面中在使用時或不使用時位于外部側(cè)的面的至少任一個施加了增強(qiáng)結(jié)構(gòu)。
保冷容器在使用時,四面周壁部的外面、兩面蓋部的外面、兩面底面部的外面是位于外部側(cè)。因此在使用保冷容器的冷凍商品配送中這些位于外部側(cè)的各面容易被加以外力,真空絕熱材料容易破損。
保冷容器在不使用時,盡管隨折疊方法的不同而有所不同,但把兩面蓋部向周壁部外側(cè)折彎時,蓋部的內(nèi)面面對外部側(cè)。因此,蓋部的內(nèi)面容易被加以外力,真空絕熱材料有產(chǎn)生破損之虞。
根據(jù)本發(fā)明,由于對這些容易被加以外力的各面施加了增強(qiáng)結(jié)構(gòu),所以真空絕熱材料被保護(hù),耐久性提高。
作為增強(qiáng)結(jié)構(gòu),例如能采用增加內(nèi)包有真空絕熱材料的板材的厚度和強(qiáng)度的結(jié)構(gòu),或是在板材與真空絕熱材料之間插入具有剛性的增強(qiáng)材料的結(jié)構(gòu)等。
因此,在使用時和不使用時能保護(hù)真空絕熱材料不受外力的破損,能提供提高了耐久性的折疊式保冷容器。
本發(fā)明在上述記載的折疊式保冷容器中,在蓋部、周壁部或底面部的至少任一個的內(nèi)面上設(shè)置了存放蓄冷劑的蓄冷劑存放部。
根據(jù)本發(fā)明,配送中蓄冷劑在保冷容器內(nèi)部不能移動,也不會有由蓄冷劑的移動而引起的板材或冷凍商品的損傷。
蓄冷劑存放部例如能在周壁部的內(nèi)面上安裝網(wǎng)眼狀的網(wǎng)材來形成,插入蓄冷劑容易且還不損害保冷效果。
因此,能提供容易存放蓄冷劑,提高了作業(yè)性的折疊式保冷容器。
本發(fā)明在上述記載的折疊式保冷容器中,在蓋部的內(nèi)部設(shè)置了具有可撓性的內(nèi)蓋,該內(nèi)蓋是沿蓋部的一側(cè)所連接的周壁部的上側(cè)邊緣安裝,該內(nèi)蓋的長度大于或等于到相對周壁部內(nèi)面下端的長度。
根據(jù)本發(fā)明,通過在蓋部的內(nèi)部設(shè)置內(nèi)蓋而提高內(nèi)外的遮蔽性,能更加提高保冷性能。
根據(jù)本發(fā)明,即使在保冷容器內(nèi)的一部分處存放有冷凍商品的情況下,由于內(nèi)蓋具有所述長度,所以通過內(nèi)蓋能可靠地覆蓋到底面部,能謀求提高保冷性能。
本發(fā)明中,內(nèi)蓋能使用具有可撓性的板材來形成。且能是在板材的內(nèi)部內(nèi)包有絕熱材料(真空絕熱材料)而提高內(nèi)蓋絕熱性的結(jié)構(gòu)。
因此,通過提高保冷容器內(nèi)外的遮蔽性而能提供保冷性能被提高了的折疊式保冷容器。
本發(fā)明在上述記載的折疊式保冷容器中,在蓋部、周壁部、底面部或內(nèi)蓋的至少任一個的內(nèi)面上設(shè)置了存放蓄冷劑的蓄冷劑存放部。
根據(jù)本發(fā)明,配送中蓄冷劑在保冷容器內(nèi)部不移動,也不會有由蓄冷劑的移動而引起的板材和冷凍商品的損傷。
蓄冷劑存放部例如能在周壁部的內(nèi)面上安裝網(wǎng)眼裝的網(wǎng)材來形成,插入蓄冷劑容易且還不損害保冷效果。
在保冷容器內(nèi)部設(shè)置內(nèi)蓋的結(jié)構(gòu)中,在安裝有內(nèi)蓋的周壁部的內(nèi)面上設(shè)置蓄冷劑存放部便可。通過把蓄冷劑存放部設(shè)置在該部位而能把蓄冷劑和被存放的冷凍商品容易地被內(nèi)蓋覆蓋,能更加提高保冷性能。
因此,容易存放蓄冷劑,能提供提高了作業(yè)性的折疊式保冷容器。
本發(fā)明在上述記載的折疊式保冷容器中,兩面蓋部和兩面底面部是朝向各自相對的蓋部和底面部的長度比周壁部的高度短的結(jié)構(gòu)。
根據(jù)本發(fā)明,把保冷容器折疊時蓋部和底面部不會從周壁部的外形尺寸露出來。這樣能緊湊地制成保冷容器的折疊尺寸,保冷容器的回收和保管容易。
因此,能提供可緊湊折疊的折疊式保冷容器。
本發(fā)明在上述記載的折疊式保冷容器中,具備收容折疊式保冷容器的保護(hù)容器,該保護(hù)容器能收容使用時成為箱體的折疊式保冷容器,并且能收容不使用時被折疊好的多個折疊式保冷容器。
本發(fā)明的保冷容器通過是使用具備規(guī)定強(qiáng)度和剛性真空絕熱材料的結(jié)構(gòu)而能得到保冷容器單體的強(qiáng)度和剛性。但在配送中向保冷容器加過大的外力時則也有破損的可能。且在配送時把保冷容器多層疊放時等則還產(chǎn)生強(qiáng)度不足。
根據(jù)本發(fā)明,通過把保冷容器收容在保護(hù)容器內(nèi)而使外力不會直接加在保冷容器上,能防止保冷容器的破損。
把保冷容器收容在保護(hù)容器內(nèi)而即使進(jìn)行多層疊放時,上面的重量也由保護(hù)容器來支撐而負(fù)荷不會直接加在保冷容器上。這樣能防止保冷容器的破損。這時通過采用把保護(hù)容器之間疊放并能卡合的結(jié)構(gòu)而能更加提高疊放等的作業(yè)效率。
根據(jù)本發(fā)明,能把不使用時被折疊好的多個保冷容器收容在保護(hù)容器的內(nèi)部,能高效率地進(jìn)行保冷容器的回收或保管。
保護(hù)容器通過由合成樹脂成型品等來制造而能重量輕且具備足夠的強(qiáng)度和剛性。通過能把保護(hù)容器進(jìn)行折疊的結(jié)構(gòu)而能容易進(jìn)行配送后的回收,保管空間也能被減少。
因此,能降低向折疊式保冷容器所加的外力而提高耐久性,且能容易進(jìn)行折疊式保冷容器的搬運(yùn)和保管。


圖1A、圖1B、圖1C、圖1D是表示本發(fā)明一實(shí)施例冷凍商品配送方法的說明圖;圖2A、圖2B、圖2C、圖2D是表示本發(fā)明一實(shí)施例冷凍商品配送方法的說明圖;圖3是表示在從圖1A到圖1D和從圖2A到圖2D的配送方法中所使用的保冷容器的立體圖;圖4是圖3的A-A向剖面圖;圖5是表示把圖3保冷容器的蓋部關(guān)閉狀態(tài)的立體圖;圖6是圖5的C向局部視圖;
圖7是圖5的E-E向剖面圖;圖8是表示把圖3的B-B向剖面圖中底面部的卡合解除狀態(tài)的剖面圖;圖9A、圖9B、圖9C、圖9D、圖9E是表示把圖3的保冷容器進(jìn)行折疊順序的立體圖;圖10A是表示把圖3的保冷容器收容在保護(hù)容器中狀態(tài)的立體圖;圖10B、圖10C是表示在不使用時把折疊好的保冷容器收容在保護(hù)容器中狀態(tài)的立體圖;圖11是表示現(xiàn)有保冷容器的立體圖。
具體實(shí)施例方式
以下參照

本發(fā)明的實(shí)施例。在現(xiàn)有例或與現(xiàn)有說明過的實(shí)施例相同的結(jié)構(gòu)上付與相同的符號而省略其詳細(xì)的說明。本發(fā)明并不限定于該實(shí)施例。
圖1A到圖1D是表示本發(fā)明第一實(shí)施例冷凍商品配送方法的說明圖,圖2A到圖2D是表示本發(fā)明第二實(shí)施例冷凍商品配送方法的說明圖,圖3是表示在第一和第二實(shí)施例的配送方法中所使用的保冷容器1的立體圖,圖4是圖3的A-A向剖面圖,圖5是表示把圖3保冷容器1的蓋部關(guān)閉狀態(tài)的立體圖,圖6是圖5的C向視圖,圖7是圖5的E-E向剖面圖,圖8是表示把圖3的B-B向剖面圖中底面部的卡合解除狀態(tài)的剖面圖,圖9A到圖9E是表示把圖3的保冷容器1進(jìn)行折疊順序的立體圖,圖10A是表示把圖3的保冷容器1收容在保護(hù)容器中狀態(tài)的立體圖,圖10B、圖10C是表示在不使用時把折疊好的保冷容器1收容在保護(hù)容器中狀態(tài)的立體圖。
如圖1所示,在第一實(shí)施例的配送方法中使用的保冷容器1,是由四面周壁部10、10、13、13和底面部21以及兩面蓋部16、16形成的箱體的容器。
這些周壁部10、13和底面部21和蓋部16的各部把真空絕熱材料31內(nèi)包在板材的內(nèi)部而形成,絕熱性非常好。
本實(shí)施例使用的保冷容器1是寬度600mm、深度400mm、高度300mm,內(nèi)容積是大致70公升。
保冷容器1把周壁部10、13和底面部21和蓋部16相互能折彎地連接,如后所述是能把它們各部重合折疊的結(jié)構(gòu)。
本實(shí)施例的配送方法是通過預(yù)先進(jìn)行試驗(yàn),而把關(guān)于保冷容器1裝載在各配送車M(冷藏車M1、保冷車M2、常溫車M3)上時的每一個來求出對于冷凍商品S在保冷容器1中存放比例的所述冷凍商品S的大體質(zhì)量保持時間。即通過預(yù)先進(jìn)行試驗(yàn)而制成(表1)所示的大體質(zhì)量保持時間表。
表1質(zhì)量保持時間表

如從(表1)了解的那樣,由于冷藏車把庫內(nèi)溫度設(shè)定成了冷藏溫度,所以與保冷車或常溫車相比它的冷凍商品S的質(zhì)量保持時間長。且保冷車由于存放庫具有絕熱性,所以它比常溫車的質(zhì)量保持時間長。
本實(shí)施例把冷凍商品S的質(zhì)量保持狀態(tài)作為保冷容器1內(nèi)部平均溫度是小于或等于0℃的狀態(tài)而制作了(表1)的數(shù)據(jù)。
在配送冷凍商品S時如圖1A所示,首先把配送的冷凍商品S(S1~S4)存放在保冷容器1中,由目測求出冷凍商品S的大體存放比例。然后調(diào)查到達(dá)配送地點(diǎn)所需要的時間,參照與(表1)冷凍商品存放比例所對應(yīng)的欄目來選擇超過配送所需要時間的能確保質(zhì)量保持時間的車種。
即,例如保冷容器1中冷凍商品S的存放比例是大致80%、到達(dá)配送地點(diǎn)所需要的時間大致是一小時30分鐘時,則是僅能利用冷藏車來進(jìn)行維持質(zhì)量的配送。
在冷凍商品S的存放比例是大致100%、到達(dá)配送地點(diǎn)所需要的時間大致是30分鐘時,則是利用冷藏車、保冷車和常溫車的任一個都能進(jìn)行配送。
接著如圖1B所示,把存放有冷凍商品S的保冷容器1的蓋部16、16關(guān)閉,如圖1C所示把所述保冷容器1裝載在配送車M上。這時若配送車M是冷藏車M1,則在存放有冷凍商品S的保冷容器1的基礎(chǔ)上可以同時裝載冷藏商品Q1。若配送車M是保冷車M2,則在存放有冷凍商品S的保冷容器1的基礎(chǔ)上可以同時裝載保冷商品Q2。同樣,若配送車M是常溫車M3,則在存放有冷凍商品S的保冷容器1的基礎(chǔ)上可以同時裝載常溫商品Q3。
這樣,能把冷凍商品S和能裝載在配送車M上的商品Q合起來裝載而向配送地點(diǎn)配送。把冷凍商品S和商品Q交付給配送地點(diǎn)后,則如圖1D所示,把變空了的保冷容器1回收并折疊,以折疊好的狀態(tài)裝入到配送車M中。
另一方面,也可以把存放有冷凍商品S的保冷容器1原封不動地交付給配送地點(diǎn),在以后配送時再回收空的保冷容器1。這時是在把保冷容器1中存放的冷凍商品S全部取出來時由配送地點(diǎn)自己把空的保冷容器1進(jìn)行折疊保管。這樣,在配送地點(diǎn)就不會由空的保冷容器1無益地占有空間,在以后配送時能容易進(jìn)行回收。
在向多個不同的配送地點(diǎn)配送存放在保冷容器1中的冷凍商品S時,參照(表1)來判斷能進(jìn)行配送的車輛就麻煩。在這種情況下,也可以根據(jù)存放在各保冷容器1中的冷凍商品S的平均存放比例和到達(dá)不同配送地點(diǎn)的平均需要時間,并參照(表1)來計算能進(jìn)行配送的車輛。
這樣,根據(jù)本實(shí)施例的冷凍商品配送方法,由于保冷容器1的保冷性能好,所以能不使用蓄冷劑地把冷凍商品S存放在保冷容器1中而使用冷凍車以外的配送車進(jìn)行配送,與使用冷凍車的情況相比能減少配送成本。且能把所述配送車本來配送的商品進(jìn)行匯總配送,能大幅度減少配送成本。
通過把冷凍商品與其它的冷藏商品等同時進(jìn)行配送,能減少所使用的配送車數(shù)量,在環(huán)境保護(hù)方面也能進(jìn)行優(yōu)良的配送。
下面參照圖2說明本發(fā)明第二實(shí)施例的配送方法。
在第二實(shí)施例配送方法中使用的保冷容器1,與所述第一實(shí)施例使用的保冷容器1是相同的結(jié)構(gòu)。因此付與相同的符號而省略重復(fù)說明。
所述第一實(shí)施例所示的配送方法是在保冷容器1中僅存放要配送的冷凍商品來進(jìn)行配送,適合于短時間的配送。
相對地,本實(shí)施例的配送方法是在保冷容器1中除了要配送的冷凍商品S外還存放有蓄冷劑34來進(jìn)行配送,適合于長時間的配送。
本實(shí)施例的配送方法是通過預(yù)先進(jìn)行試驗(yàn)而把關(guān)于保冷容器1裝載在各配送車M(冷藏車M1、保冷車M2、常溫車M3)上時的每一個來求出對于蓄冷劑34存放量的能一邊保持冷凍商品S的質(zhì)量一邊進(jìn)行配送的時間。即,通過預(yù)先進(jìn)行試驗(yàn)而制成(表2)所示的大體能進(jìn)行配送時間表。
表2能進(jìn)行配送時間表

如從(表2)了解的那樣,由于冷藏車把庫內(nèi)溫度設(shè)定成了冷藏溫度,所以與保冷車或常溫車相比,它可能進(jìn)行配送的時間長。且保冷車由于存放庫具有絕熱性,所以它比常溫車能進(jìn)行配送的時間長。
本實(shí)施例把冷凍商品S的質(zhì)量保持狀態(tài)作為保冷容器1內(nèi)部平均溫度是小于或等于0℃的狀態(tài)而制作了(表2)的數(shù)據(jù)。
在配送冷凍商品S時如圖2A所示,把配送的冷凍商品S(S1~S4)存放在保冷容器1中。并參照(表2)根據(jù)配送所使用的車種和到達(dá)配送地點(diǎn)所需要的時間來求出蓄冷劑的存放量。
即,例如使用冷藏車M1進(jìn)行配送需要時間10小時到達(dá)配送地點(diǎn)的配送的情況下,需要保冷容器1每50公升內(nèi)容積存放1kg的蓄冷劑。因此如本實(shí)施例這樣保冷容器1的內(nèi)容積是70公升的情況下,知道應(yīng)大致存放1.4kg的蓄冷劑。
接著如圖2A所示,把冷凍商品S(S1~S4)和先前求出的1.4kg蓄冷劑34存放在保冷容器1中。如圖2B所示,把存放有冷凍商品S和蓄冷劑34的保冷容器1的蓋部16、16關(guān)閉,如圖2C所示把所述保冷容器1裝載在配送車M上。
這時若配送車M是冷藏車M1時,則在存放有冷凍商品S的保冷容器1的基礎(chǔ)上可以同時裝載冷藏商品Q1。若配送車M是保冷車M2時,則在存放有冷凍商品S的保冷容器1的基礎(chǔ)上可以同時裝載保冷商品Q2。若配送車M是常溫車M3時,則在存放有冷凍商品S的保冷容器1的基礎(chǔ)上可以同時裝載常溫商品Q3。
這樣,能把冷凍商品S和能裝載在配送車M上的商品Q同時裝載而向配送地點(diǎn)配送。把冷凍商品S和商品Q交付給配送地點(diǎn)后則如圖2D所示,把變空了的保冷容器1回收并折疊。這樣能容易地使回收的保冷容器1返回到配送車M中。
與所述第一實(shí)施例同樣地,把存放有冷凍商品S的保冷容器1原封不動地交付給配送地點(diǎn)時,在把保冷容器1中存放的冷凍商品S全部取出來時,由配送地點(diǎn)自己把空的保冷容器1進(jìn)行折疊保管。這樣,在配送地點(diǎn)就不會由空的保冷容器1無益地占有空間,在以后配送時能容易進(jìn)行回收。
這樣,根據(jù)本實(shí)施例的冷凍商品配送方法,由于保冷容器1的保冷性能好,所以能通過使用蓄冷劑34地而使用冷凍車以外的配送車來長時間配送冷凍商品S,與使用冷凍車的情況相比能減少配送成本。且能把所述配送車本來配送的商品進(jìn)行匯總配送,能大幅度減少配送成本。
通過把冷凍商品與其它的冷藏商品等同時進(jìn)行配送,能減少所使用的配送車數(shù)量,在環(huán)境保護(hù)方面也能進(jìn)行優(yōu)良的配送。
所述第一和第二實(shí)施例把保冷容器1作為能折疊的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了敘述,但也可以使用被固定成箱體的保冷容器來實(shí)施本發(fā)明的配送方法。
所述實(shí)施例中作為配送車M是以使用冷藏車M1、保冷車M2、常溫車M3的情況為例進(jìn)行的敘述,但例如在沒有保冷車M2的情況下,也能通過對于冷藏車M1和常溫車M3制作所述(表1)和(表2)的數(shù)據(jù),同樣地能實(shí)施冷凍商品的配送。
下面說明在所述第一和第二實(shí)施例敘述的冷凍商品配送方法中所采用的保冷容器1的具體實(shí)施例。
上述實(shí)施例所使用的保冷容器1在使用時能成為箱體,不使用時能進(jìn)行折疊的能折疊保冷容器。
如圖3所示,保冷容器1包括相互能折彎而連接成方形的四面周壁部10、10、13、13;沿相對的兩面周壁部10、10的上側(cè)邊緣11、11能折彎而連接的兩面蓋部16、16;沿連接的所述蓋部16、16的兩面周壁部10、10的下側(cè)邊緣12、12能折彎而連接的兩面底面部21、21。
本實(shí)施例中,蓋部16朝向相對的蓋部16側(cè)的長度,即從周壁部10的上側(cè)邊緣11到蓋部16的側(cè)邊17的長度L是周壁部13寬度D的大致一半,兩面蓋部16、16具有相同的形狀。兩面底面部21、21也具有與蓋部16相同的形狀。蓋部16的長度L比周壁部10的高度H短。
具體說就是本實(shí)施例的保冷容器1如圖3所示,尺寸是寬度W是600mm、深度D是400mm、高度H是300mm,蓋部16的長度L是大致200mm,是比高度H短的結(jié)構(gòu)。保冷容器1的內(nèi)容積是大致70公升。
周壁部10、蓋部16和底面部21,如圖4所示,都是把平板狀的真空絕熱材料31內(nèi)包在板材30內(nèi)而形成的。
如圖4,真空絕熱材料31把由纖維材料或樹脂泡沫材料或粒狀體原料中至少任一種原料構(gòu)成的芯材32由具有氣體阻擋性的外罩材料33進(jìn)行包覆,并把其內(nèi)部進(jìn)行減壓封入真空而形成的絕熱材料。
本實(shí)施例中作為外罩材料33,使用的是把熱熔附層和保護(hù)層層合在氣體屏障層的內(nèi)外而形成的層壓膜。即,外罩材料33是把鋁等的金屬箔或金屬或無氧化物蒸鍍的膜作為氣體屏障層,在所述氣體屏障層的內(nèi)面?zhèn)壬蠠o延伸地把聚丙烯等膜作為熱熔附層進(jìn)行層合,并且在氣體屏障層的外面?zhèn)壬习涯猃埡途蹖Ρ蕉姿嵋叶サ饶ぷ鳛楸Wo(hù)層進(jìn)行層合的層壓膜。
芯材32使用的是把纖維材料使用粘合劑并加熱而成型的。
本實(shí)施例使用的這種結(jié)構(gòu)的真空絕熱材料31,其導(dǎo)熱率(初始導(dǎo)熱率)是0.005W/mK、其厚度是10mm。這樣,在確保周壁部10、蓋部16和底面部21的高絕熱性,并且,謀求了所述各部的薄型化。
板材30是在聚酯坯料的反面施加了合成樹脂涂層并通過縫制而加工成型的,兼?zhèn)淠退?、防水性和柔軟性?br> 本實(shí)施例在周壁部10、蓋部16和底面部21中在保冷容器1使用時或不使用時位于外部側(cè)的面上,使用了圖4所示的厚度4mm的板材30a,而在其它面上使用了厚度2mm的板材30b。
即保冷容器1的周壁部10、蓋部16和底面部21的各部,是在具備有耐水性、防水性和柔軟性的被縫制成袋狀的板材30的內(nèi)部內(nèi)包有真空絕熱材料31的結(jié)構(gòu)。這些周壁部10、蓋部16和底面部21通過把板材30的側(cè)邊相互彼此之間進(jìn)行縫制而連接,并能折彎。
如圖3所示,與連接有蓋部16和底面部21的周壁部10、10鄰接的兩面周壁部13、13,沿在大致中央部向高度方向延伸的折疊線23把真空絕熱材料分割,且周壁部13能沿所述折疊線23折彎。
即,周壁部13是在被縫制成袋狀的板材30的內(nèi)部收容有兩個真空絕熱材料31、31,并沿折疊線23來縫制板材30而形成的,沿所述折疊線23能折彎。
如圖3、圖5所示,在一側(cè)的蓋部16上沿側(cè)邊17設(shè)置有具備面鉤扣18a并具有可撓性的卡合片18,在另一側(cè)的蓋部16上與一側(cè)蓋部16的卡合片18對應(yīng)地設(shè)置有面鉤扣20??ê掀?8也是使用上述的板材30b(厚度2mm,參照圖4),在所述板材30b上縫制面鉤扣18a而形成。
如圖3、圖5所示,在能折彎的兩面周壁部13上沿上側(cè)邊緣14以大致向上方靠壓的狀態(tài)通過縫制而安裝有具備面鉤扣24a并具有可撓性的卡合片24??ê掀?4也使用上述的板材30b(厚度2mm,參照圖4),在所述板材30b上縫制面鉤扣24a而形成。
與卡合片24的面鉤扣24a對應(yīng),在兩面蓋部16、16的內(nèi)面上設(shè)置有面鉤扣19、19。
底面部21具有與蓋部16相同的基本結(jié)構(gòu)。即,如圖3、圖8,在一側(cè)的底面部21沿側(cè)邊29設(shè)置有具備面鉤扣22a并具有可撓性的卡合片22。在另一側(cè)的底面部21上與一側(cè)底面部21的卡合片22對應(yīng)而設(shè)置有面鉤扣28。該卡合片22也使用上述的板材30b(厚度2mm,參照圖4),在所述板材30b上縫制面鉤扣22a而形成。
如圖3、圖8所示,在底面部21的外面?zhèn)仍O(shè)置有覆蓋外面整個面的具有可撓性的底面板27。即,底面板27是與兩面底面部21的外形大致相等的長方形板,把其四個邊部沿周壁部10、13的下側(cè)邊緣12、15進(jìn)行縫制而安裝的。本實(shí)施例中底面板27也使用上述的板材30b(厚度2mm,參照圖4)。
在保冷容器1的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)蓋25。內(nèi)蓋25是具有可撓性的方形片材,是如圖3、圖7所示沿連接有蓋部16的周壁部10的上側(cè)邊緣11把其一個邊進(jìn)行縫制而安裝的。內(nèi)蓋25是用于輔助由蓋部16進(jìn)行的遮蔽性的遮蔽材料。
本實(shí)施例中,內(nèi)蓋25如圖3所示具有與保冷容器1的寬度W大致相等的寬度,其長度如圖7所示是大于或等于到相對周壁部10的長度D與周壁部10的高度H的和。通過把內(nèi)蓋25設(shè)定成該尺寸,而能如圖7所示即使在保冷容器1的內(nèi)部一部分存放有冷凍商品S1~S4而產(chǎn)生有間隙的情況下,也能使用內(nèi)蓋25把冷凍商品S1~S4全部覆蓋,增大遮蔽效果。
在保冷容器1的內(nèi)部設(shè)置有存放蓄冷劑的蓄冷劑存放部26。如圖3、圖7所示,蓄冷劑存放部26是使用網(wǎng)眼狀的網(wǎng)材而形成的袋狀體,如圖7所示在內(nèi)部能存放蓄冷劑34。本實(shí)施例把蓄冷劑存放部26設(shè)置在連接所述蓋部16的周壁部10的內(nèi)面上。這樣,使用內(nèi)蓋25能容易地就把蓄冷劑34和冷凍商品S1~S4進(jìn)行覆蓋,謀求提高冷凍商品S1~S4的保冷性能和遮蔽性。
蓄冷劑存放部26并不限定于設(shè)置在周壁部10的內(nèi)面,也可以在周壁部13和蓋部16的內(nèi)面上設(shè)置多個。
本實(shí)施例在蓄冷劑存放部26能存放兩個融化點(diǎn)-27℃~-18℃、重量是1kg的蓄冷劑34。本實(shí)施例所使用的蓄冷劑34是(株)伊諾阿古(イノアツコ)公司制“CAH-1001負(fù)25℃級”。
下面說明在使用本實(shí)施例保冷容器1時的組裝順序。
首先如圖8所示把底面部21、21向關(guān)閉姿態(tài)(水平方向)轉(zhuǎn)動,如圖7所示使側(cè)邊29、29之間對合。然后在設(shè)置于一側(cè)底面部21上的卡合片22按壓在另一側(cè)的底面部21上,使卡合片22的面鉤扣22a與另一側(cè)的底面部21的面鉤扣28相互卡合。
當(dāng)把底面部21、21這樣卡合后則如圖7所示利用雙方的底面部21而大致形成平面,在所述底面部21、21的下方具有底面板27以把整個面覆蓋。因此,即使在底面部21與周壁部13之間產(chǎn)生微小間隙的情況下,也能利用底面板27把內(nèi)外的連通遮斷,而不損害保冷性能。
本實(shí)施例中底面板27是使用具有耐水性和防水性的板材30b,防止了內(nèi)部滯留的水向容器外部流出。
然后如圖7所示,根據(jù)需要把上述的蓄冷劑34存放在蓄冷劑存放部26中,并且把要配送的冷凍食品等冷凍商品S1~S4存放在內(nèi)部,把內(nèi)蓋25覆蓋在冷凍商品S1~S4上。
在此,本實(shí)施例使用的蓄冷劑34是融化點(diǎn)大于或等于-27℃而小于或等于-18℃。這是由于進(jìn)行小批量配送的批發(fā)業(yè)者或物流中心通常多把冷凍倉庫的溫度管理在-30℃~-22℃的緣故。因此,僅把蓄冷劑34保管在所述冷凍倉庫中就能被固體化而使用具有上述范圍融化點(diǎn)的蓄冷劑34。這樣,在配送時就能把在冷凍倉庫中保管并被固化的蓄冷劑直接存放在保冷容器1中以供保冷。
若把要存放的冷凍商品S1~S4全部存放后則把蓋部16、16向關(guān)閉姿態(tài)(大致水平方向)轉(zhuǎn)動。如果如圖5所示把蓋部16、16向內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動時,則大致向上方設(shè)置在周壁部13上的卡合片24由蓋部16的轉(zhuǎn)動而被按壓并向內(nèi)側(cè)倒下,卡合片24的面鉤扣24a與蓋部16的面鉤扣19相互卡合。在把蓋部16、16這雙方向關(guān)閉姿態(tài)移動時,卡合片24的面鉤扣24a整個面與蓋部16的面鉤扣19卡合,蓋部16與周壁部10之間通過卡合片24而被遮蔽。
如圖6所示,在把蓋部16、16向關(guān)閉姿態(tài)移動時,蓋部16、16的側(cè)邊17、17之間相互對合。最后把設(shè)置在一側(cè)蓋部16上的卡合片18向另一側(cè)的蓋部16按壓,使面鉤扣18a與20相互卡合。這樣,蓋部16、16的側(cè)邊17、17之間相互對合的部位被卡合片18所覆蓋。
即,本實(shí)施例的保冷容器1,僅通過把底面部21、21和蓋部16、16向關(guān)閉姿態(tài)轉(zhuǎn)動并把卡合片22、18卡合,就能形成如圖9A所示的被內(nèi)包有真空絕熱材料31的周壁部10、13和底面部21和蓋部16所圍起來的箱體。
如圖7所示,形成的箱體在底面部21、21的側(cè)邊29、29之間對合部位被卡合片22覆蓋,并且,在底面部21的外面由底面板27所覆蓋。且如圖6所示,在蓋部16、16的對合部位被卡合片18覆蓋,并且,蓋部16與周壁部10之間通過卡合片24而被遮蔽。
這樣,本實(shí)施例的保冷容器1,僅通過把底面部21、21和蓋部16、16向關(guān)閉姿態(tài)移動并組裝就能把內(nèi)外的連通完全遮斷,且能形成整個面被真空絕熱材料包圍的絕熱性非常好的箱體。
本實(shí)施例通過在保冷容器1的內(nèi)部把融化點(diǎn)大于或等于-27℃且小于或等于-18℃的蓄冷劑以每50公升存放一個(1kg),而能把保冷容器1的內(nèi)部環(huán)境平均溫度保持小于或等于0℃而持續(xù)大于或等于10小時,若置換成冷凍商品(例如冰激凌)的物品溫度,則大體能保持到-15℃地持續(xù)大于或等于10小時。因此,通過在本實(shí)施例的保冷容器1中并用蓄冷劑進(jìn)行配送,而能把冷凍商品維持低溫不損害質(zhì)量地進(jìn)行長距離配送。
下面說明在不使用時保冷容器1的折疊順序。
保冷容器1的折疊,例如是在配送結(jié)束而保冷容器1變空時或返回到配送原處而把保冷容器1進(jìn)行收容保管時進(jìn)行的。在以下的折疊順序說明中,存放在蓄冷劑存放部26中蓄冷劑34是被取出來的。
在折疊時首先如圖9A所示,抓住成為箱體的保冷容器1的蓋部16的卡合片24向上拉。然后如9B所示一邊把卡合片18的面鉤扣18a與蓋部16的面鉤扣20的卡合以及卡合片24的面鉤扣24a與蓋部16的面鉤扣19的卡合解除,一邊把蓋部16、16向打開姿態(tài)轉(zhuǎn)動。
接著如圖8、圖9C所示,把內(nèi)蓋25向蓄冷劑存放部26側(cè)靠攏,抓住底面部21的卡合片22向上拉,把卡合片22的面鉤扣22a與底面部21的面鉤扣28的卡合解除。如圖9D所示在把底面部21、21向周壁部10、10的內(nèi)面折疊,并且把蓋部16、16向周壁部10、10的外面折疊。
接著如9D所示一邊把周壁部13、13沿折疊線23向內(nèi)側(cè)折彎一邊使周壁部10、10之間接近。這樣就如圖9E所示從外側(cè)開始按順序使蓋部16、周壁部10、底面部21和被折彎了的周壁部13的四個面為對象重疊起來,以整個八個面重疊的狀態(tài)而折疊完了。
這樣,本實(shí)施例的保冷容器1不用如現(xiàn)有那樣要進(jìn)行絕熱板等部件的裝卸,在短時間內(nèi)能非常容易地緊湊進(jìn)行折疊。
若折疊保冷容器1,則如圖9E所示,成為蓋部16、16和周壁部10、10和底面部21、21和周壁部13、13合計八個面被折疊的狀態(tài)。
如上所述,本實(shí)施例中與周壁部10、13的高度H(300mm)相對,蓋部16和底面部21的長度L(200mm)短。這樣,若折疊保冷容器1,則把周壁部10作為最大的外形尺寸而成為所述八個面重疊的形狀。
圖3的保冷容器1,對于使用時或不使用時位于外部側(cè)的所有面是使用圖4所示的厚的板材30a。即,周壁部10、周壁部13和底面部21的外面?zhèn)?、蓋部16的內(nèi)面和外面?zhèn)鹊拿恳粋€面是采用圖4所示的厚的板材30a。
更具體說就是,蓋部16是真空絕熱材料31的厚度(10mm)與把其內(nèi)包的板材30a的厚度(4mm+4mm)的和,即厚度是18mm。周壁部10、13是真空絕熱材料31的厚度(10mm)與把其內(nèi)包的板材30a、30b的厚度(4mm+2mm)的和,即,厚度是16mm。底面部21是真空絕熱材料31的厚度(10mm)與把其內(nèi)包的板材30a、30b的厚度(4mm+2mm)的和,即,厚度是16mm。因此,若折疊而重疊的八個面則其厚度的合計大致是132mm。
即,若把本實(shí)施例保冷容器1折疊,則是把周壁部10的外形尺寸(W600mm×H300mm)作為最大外形尺寸,能把厚度縮小到大致是132mm,與使用時的箱體相比能變成得非常緊湊。這樣,能容易進(jìn)行使用后的回收或保管。
如在所述配送方法實(shí)施例中敘述的那樣,即使在把存放有冷凍商品S的保冷容器1原封不動地交付給配送地點(diǎn)的情況下,配送地點(diǎn)也能在保冷容器1使用后緊湊地進(jìn)行折疊保管,空的保冷容器1并不占有無效的空間。特別是本實(shí)施例的保冷容器1能在短時間內(nèi)非常容易地進(jìn)行組裝和折疊,消除了由折疊麻煩而把使用結(jié)束的保冷容器1維持箱體不動地放置而占有無效空間的情況。
由于保冷容器1是由能折彎并連接的一個部件構(gòu)成的,所以在折疊時不進(jìn)行部件的裝卸,沒有一部分部件丟失之虞。
由于能把保冷容器1緊湊地進(jìn)行折疊,所以能把折疊好的多個保冷容器1收容在通用的滾輪托盤等上,還能容易地移動。
如上所述,對于使用時或不使用時位于外部側(cè)的所有面,而使用厚的板材30a。
因此,在使用時形成箱體時,通過在各面上內(nèi)包的真空絕熱材料31是厚的板材30a而被保護(hù)不受外力侵害。若在不使用時被折疊,則通過蓋部16的內(nèi)面是厚的板材30a而被保護(hù)不受外力侵害。這樣,在使用時和不使用時這雙方能保護(hù)真空絕熱材料31不受外力侵害,能防止真空絕熱材料31的破損而提高耐久性。
在此如上所述,本實(shí)施例的保冷容器1是由內(nèi)包有具備規(guī)定強(qiáng)度和剛性的真空絕熱材料31的蓋部16、周壁部10、13和底面部21所形成的,所以即使在單獨(dú)使用保冷容器1的情況下也能得到一定程度的強(qiáng)度和剛性。但通過把保冷容器1收容在強(qiáng)度和剛性更高的保護(hù)容器內(nèi)成套使用,則能顯著提高保冷容器1的耐久性。
例如如圖10A所示,準(zhǔn)備能完全吻合地收容保冷容器1的保護(hù)容器2,在配送時采用收容變成箱體的保冷容器1而成套使用的結(jié)構(gòu)。
圖10A所示的保護(hù)容器2,是把合成樹脂成型加工而制成,具有上方開放的箱體形狀,重量非常輕。保護(hù)容器2使上部和下部的外面在全周上突出而形成凸緣部2a、2b。因此把凸緣部2a作為抓手而容易搬運(yùn)保護(hù)容器2。且維持把保冷容器1收容在保護(hù)容器2中原樣不動,就能抓住卡合片18而進(jìn)行蓋部16、16的開閉。
作為把保護(hù)容器2的凸緣部2b重疊在其它保護(hù)容器2的凸緣部2a上就能卡合的結(jié)構(gòu),能把保護(hù)容器2多層疊放。因此在配送車等內(nèi)裝載多個收容有保冷容器1的保護(hù)容器2的情況下,也能通過多層疊放而有效利用裝載空間,且不在保冷容器1上直接加過大的負(fù)荷,不會受到損傷。
這樣,通過把保冷容器1與重量輕的保護(hù)容器2成套使用而能能顯著提高保冷容器1的耐久性。
且如圖9E所示,保冷容器1能被折疊成以周壁部10作為最大外形尺寸且八個面重疊的形狀。因此如圖10B、圖10C所示,能在一個保護(hù)容器2內(nèi)收容折疊好的多個保冷容器1...。
這樣,把多個保冷容器1匯總而收容在保護(hù)容器2內(nèi)就能容易搬運(yùn),在配送時能高效率進(jìn)行準(zhǔn)備作業(yè)和回收作業(yè)。能把多個保冷容器1整理保管在保護(hù)容器2中,還能減少保管空間。
從圖10A到圖10C所示的保護(hù)容器2是作為形成箱形而敘述的,但通過把保護(hù)容器2設(shè)定成是能折疊的結(jié)構(gòu),則準(zhǔn)備或回收時的保護(hù)容器2的搬運(yùn)就變?nèi)菀?,還能減少保管空間。
本實(shí)施例的折疊式保冷容器1在使用時變成箱體、不使用時能進(jìn)行折疊的能折疊保冷容器。本實(shí)施例還在蓄冷劑存放部26內(nèi)能存放兩個融化點(diǎn)-27℃~-18℃、重量是1kg蓄冷劑34的情況。本實(shí)施例所使用的蓄冷劑34是(株)伊諾阿古(イノアツコ)公司制“CAH-1001負(fù)25℃級”。
本實(shí)施例通過在保冷容器1的內(nèi)部把融化點(diǎn)大于或等于-27℃且小于或等于-18℃的蓄冷劑以每50公升存放一個(1kg),而能把保冷容器1的內(nèi)部環(huán)境平均溫度保持小于或等于0℃而持續(xù)大于或等于10小時,若置換成冷凍商品(例如冰激凌)的物品溫度,則大體能保持到-15℃地持續(xù)大于或等于10小時。因此,通過在本實(shí)施例的保冷容器1中并用蓄冷劑進(jìn)行配送,而能把冷凍商品維持低溫不損害質(zhì)量地進(jìn)行長距離配送。
圖3的保冷容器1,對于使用時或不使用時位于外部側(cè)的所有面是使用圖4所示的厚的板材30a。即周壁部10、周壁部13和底面部21的外面?zhèn)?、蓋部16的內(nèi)面和外面?zhèn)鹊拿恳粋€面也可以采用圖4所示的厚的板材30a。
更具體說就是,蓋部16可以是真空絕熱材料31的厚度(10mm)與把其內(nèi)包的板材30a的厚度(4mm+4mm)的和,即,厚度是18mm。周壁部10、13是真空絕熱材料31的厚度(10mm)與把其內(nèi)包的板材30a、30b的厚度(4mm+2mm)的和,即,厚度是16mm。底面部21是真空絕熱材料31的厚度(10mm)與把其內(nèi)包的板材30a、30b的厚度(4mm+2mm)的和,即,厚度是16mm。因此,若折疊而重疊的八個面,則其厚度的合計大致是132mm。
即,若把本實(shí)施例保冷容器1折疊,則把周壁部10的外形尺寸(W600mm×H300mm)作為最大外形尺寸,能把厚度縮小到大致是132mm,與使用時的箱體相比能變成得非常緊湊。這樣,能把折疊好的多個保冷容器1收容在通用的滾輪托盤等上,還能容易地移動。
產(chǎn)業(yè)上利用的可能性本發(fā)明的冷凍商品配送方法由于是使用保冷性能非常好的保冷容器而能利用冷凍車以外的配送車來進(jìn)行冷凍商品的配送,所以在把配送車以外的鐵路或飛機(jī)等作為配送媒體的配送用途中也能適用。本發(fā)明的折疊式保冷容器由于在具備優(yōu)良保冷性能,并且在不使用時能折疊并容易地回收、保管,所以在冷凍商品的保冷運(yùn)送等用途中適用。
權(quán)利要求
1.一種冷凍商品的配送方法,其中,把需要保冷的冷凍商品存放在使用真空絕熱材料構(gòu)成的保冷容器內(nèi)部,并把所述保冷容器裝載在冷凍車以外的冷藏車或保冷車或常溫車中進(jìn)行配送。
2.如權(quán)利要求1所述的冷凍商品的配送方法,其特征在于,所述真空絕熱材料是把壓縮纖維材料而形成的芯材由具有氣體阻擋性的外罩材料進(jìn)行包覆,并把被所述外罩材料包覆的內(nèi)部進(jìn)行減壓而成為封入真空的結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的冷凍商品的配送方法,其特征在于,所述真空絕熱材料具有大于或等于2mm而小于或等于20mm厚度。
4.如權(quán)利要求1到3任一項(xiàng)所述的冷凍商品的配送方法,其特征在于,所述真空絕熱材料的初始導(dǎo)熱率小于或等于0.01W/mk。
5.如權(quán)利要求1到4任一項(xiàng)所述的冷凍商品的配送方法,其特征在于,所述保冷容器對于內(nèi)容積存放大于或等于規(guī)定比例的冷凍商品,而能把內(nèi)部的平均溫度以小于或等于0℃而保持大于或等于2小時。
6.如權(quán)利要求1到5任一項(xiàng)所述的冷凍商品的配送方法,其特征在于,所述保冷容器的內(nèi)部存放有根據(jù)配送所需要時間量的蓄冷劑。
7.如權(quán)利要求1到6任一項(xiàng)所述的冷凍商品的配送方法,其特征在于,所述保冷容器的內(nèi)部存放有融化點(diǎn)大于或等于-27℃而小于或等于-18℃的蓄冷劑。
8.如權(quán)利要求1到7任一項(xiàng)所述的冷凍商品的配送方法,其特征在于,所述保冷容器至少每50公升內(nèi)容積就存放1kg的蓄冷劑,能把內(nèi)部的平均溫度以小于或等于0℃而保持大于或等于10小時。
9.如權(quán)利要求1到8任一項(xiàng)所述的冷凍商品的配送方法,其特征在于,所述保冷容器的內(nèi)容積大于或等于70公升。
10.如權(quán)利要求1到9任一項(xiàng)所述的冷凍商品的配送方法,其特征在于,其具備收容所述冷容器的保護(hù)容器,以把保冷容器收容在所述保護(hù)容器內(nèi)的狀態(tài)進(jìn)行配送。
11.如權(quán)利要求1到10任一項(xiàng)所述的冷凍商品的配送方法,其特征在于,所述保冷容器具有四面的周壁部、底面部和能開閉的蓋部,所述各部都是把平板狀的真空絕熱材料內(nèi)包在板材上而形成的,在使用時由所述各部形成箱體,不使用時能把所述各部重合折疊。
12.如權(quán)利要求1到10任一項(xiàng)所述的冷凍商品的配送方法,其特征在于,所述保冷容器包括能相互折彎而連接成方形的四面周壁部、能沿相對的兩面周壁部的上側(cè)邊緣折彎而進(jìn)行連接的兩面蓋部和能沿所述蓋部連接的兩面周壁部的下側(cè)邊緣折彎而進(jìn)行連接的兩面底面部,所述周壁部、蓋部和底面部都是把平板狀的真空絕熱材料內(nèi)包在板材上而形成的,與被所述蓋部和底面部連接的周壁部鄰接的兩面周壁部被設(shè)定成能沿大致中央部向高度方向延伸的折疊線而把真空絕熱材料進(jìn)行分割折彎,在使用時把所述兩面蓋部和底面部向關(guān)閉姿態(tài)轉(zhuǎn)動并相互卡合而成為箱體,在不使用時解除所述蓋部和底面部的卡合,把所述底面部向周壁部內(nèi)側(cè)或周壁部外側(cè)折彎,并且把所述蓋部向與底面部相反的方向折彎,一邊把所述能折彎的周壁部沿折疊線向內(nèi)側(cè)折彎一邊使鄰接的周壁部彼此之間接近,能把所述蓋部、周壁部和底面部進(jìn)行重合折疊。
13.如權(quán)利要求12所述的冷凍商品的配送方法,其特征在于,所述保冷容器在所述一側(cè)的蓋部上,沿與另一側(cè)蓋部卡合的側(cè)邊而設(shè)置具備面鉤扣且具有可撓性的卡合片,并且在另一側(cè)的蓋部上與所述卡合片對應(yīng)部位處設(shè)置面鉤扣,當(dāng)把所述兩面蓋部向關(guān)閉姿態(tài)轉(zhuǎn)動時則雙方蓋部的側(cè)邊彼此之間進(jìn)行對合,且使所述一側(cè)蓋部的卡合片與另一側(cè)蓋部觸接而使面鉤扣彼此之間卡合。
14.如權(quán)利要求12或13所述的冷凍商品的配送方法,其特征在于,所述保冷容器在所述能折彎的兩面周壁部上沿上側(cè)邊緣以從橫向向上方施力的狀態(tài)設(shè)置了具備面鉤扣且具有可撓性的卡合片,并且與所述面鉤扣對應(yīng)而在所述兩面蓋部設(shè)置有面鉤扣,當(dāng)把所述兩面蓋部向關(guān)閉姿態(tài)轉(zhuǎn)動時,蓋部一邊按下所述卡合片,一邊進(jìn)行觸接而把面鉤扣彼此之間進(jìn)行卡合。
15.如權(quán)利要求12到14任一項(xiàng)所述的冷凍商品的配送方法,其特征在于,所述保冷容器在折疊時把所述底面部向周壁部內(nèi)側(cè)折彎,并且把所述蓋部向周壁部外側(cè)折彎,在使用時把具有覆蓋所述兩面底面部外面整個面的可撓性的底面板沿所述四面周壁部的下側(cè)邊緣安裝。
16.一種折疊式保冷容器,其特征在于,其具有四面的周壁部、底面部和能開閉的蓋部,所述各部都是把平板狀的真空絕熱材料內(nèi)包在板材上而形成,使用時由所述各部形成箱體,不使用時能把所述各部進(jìn)行重合折疊。
17.一種折疊式保冷容器,其中,其包括能相互折彎而連接成方形的四面周壁部、能沿相對的兩面周壁部的上側(cè)邊緣折彎而進(jìn)行連接的兩面蓋部和能沿該蓋部連接的兩面周壁部的下側(cè)邊緣折彎而進(jìn)行連接的兩面底面部,所述周壁部、蓋部和底面部都把平板狀的真空絕熱材料內(nèi)包在板材上而形成,與被所述蓋部和底面部連接的周壁部鄰接的兩面周壁部被設(shè)定成能沿大致中央部向高度方向延伸的折疊線而把真空絕熱材料進(jìn)行分割折彎,在使用時把所述兩面蓋部和底面部向關(guān)閉姿態(tài)轉(zhuǎn)動并相互卡合而成為箱體,在不使用時解除所述蓋部和底面部的卡合,把所述底面部向周壁部內(nèi)側(cè)或周壁部外側(cè)折彎,并且把所述蓋部向與底面部相反的方向折彎,一邊把所述能折彎的周壁部沿折疊線向內(nèi)側(cè)折彎一邊使鄰接的周壁部彼此之間接近,能把所述蓋部、周壁部和底面部重合折疊。
18.如權(quán)利要求17所述的折疊式保冷容器,其特征在于,在所述一側(cè)的蓋部上沿與另一側(cè)蓋部卡合的側(cè)邊而設(shè)置具備面鉤扣且具有可撓性的卡合片,并且在另一側(cè)的蓋部與所述卡合片對應(yīng)部位處設(shè)置面鉤扣,當(dāng)把所述兩面蓋部向關(guān)閉姿態(tài)轉(zhuǎn)動時則雙方蓋部的側(cè)邊之間進(jìn)行對合,且使所述一側(cè)蓋部的卡合片與另一側(cè)蓋部接觸而使面鉤扣彼此之間卡合。
19.如權(quán)利要求17或18所述的折疊式保冷容器,其特征在于,在所述能折彎的兩面周壁部,沿上側(cè)邊緣以朝向橫向的上方進(jìn)行施力的狀態(tài),設(shè)置了具備面鉤扣且具有可撓性的卡合片,并且與該面鉤扣對應(yīng)而在所述兩面蓋部上設(shè)置有面鉤扣,如果把所述兩面蓋部向關(guān)閉姿態(tài)轉(zhuǎn)動,則蓋部一邊按下所述卡合片一邊進(jìn)行接觸而把面鉤扣彼此之間進(jìn)行卡合。
20.如權(quán)利要求17到19任一項(xiàng)所述的折疊式保冷容器,其特征在于,在折疊時把所述底面部向周壁部內(nèi)側(cè)折彎,并且把所述蓋部向周壁部外側(cè)折彎,在使用時把覆蓋所述兩面底面部外面整個面的具有可撓性的底面板沿所述四面周壁部的下側(cè)邊緣安裝。
21.如權(quán)利要求16到20任一項(xiàng)所述的折疊式保冷容器,其特征在于,所述真空絕熱材料是把壓縮纖維材料而形成的芯材由具有氣體阻擋性的外罩材料進(jìn)行包覆,并把被所述外罩材料包覆的內(nèi)部進(jìn)行減壓而成為封入真空的結(jié)構(gòu)。
22.如權(quán)利要求16所述的折疊式保冷容器,其特征在于,所述真空絕熱材料具有大于或等于2mm而小于或等于20mm的厚度。
23.如權(quán)利要求16所述的折疊式保冷容器,其特征在于,所述真空絕熱材料的初始導(dǎo)熱率小于或等于0.01W/mk。
24.如權(quán)利要求16所述的折疊式保冷容器,其特征在于,其在內(nèi)部存放有融化點(diǎn)大于或等于-27℃而小于或等于-18℃的蓄冷劑。
25.如權(quán)利要求24所述的折疊式保冷容器,其特征在于,其至少每50公升內(nèi)容積就存放1kg的蓄冷劑,能把內(nèi)部的平均溫度以小于或等于0℃而保持大于或等于10小時。
26.如權(quán)利要求16所述的折疊式保冷容器,其特征在于,其內(nèi)容積大于或等于70公升。
27.如權(quán)利要求16所述的折疊式保冷容器,其特征在于,所述板材或所述卡合片或所述底面板的至少一個是由具有防水性的坯料制造的。
28.如權(quán)利要求16所述的折疊式保冷容器,其特征在于,對所述周壁部、蓋部和底面部每一個面中在使用時或不使用時位于外部側(cè)的面的至少任一個施加了增強(qiáng)結(jié)構(gòu)。
29.如權(quán)利要求16所述的折疊式保冷容器,其特征在于,在所述周壁部、蓋部和底面部的至少任一個的內(nèi)面上設(shè)置了存放蓄冷劑的蓄冷劑存放部。
30.如權(quán)利要求16所述的折疊式保冷容器,其特征在于,在所述蓋部的內(nèi)部設(shè)置了具有可撓性的內(nèi)蓋,該內(nèi)蓋是沿所述蓋部的一側(cè)所連接的周壁部的上側(cè)邊緣安裝,該內(nèi)蓋的長度大于或等于到相對周壁部內(nèi)面下端的長度。
31.如權(quán)利要求30所述的折疊式保冷容器,其特征在于,在所述蓋部、周壁部、底面部或內(nèi)蓋的至少任一個的內(nèi)面上設(shè)置了存放蓄冷劑的蓄冷劑存放部。
32.如權(quán)利要求17所述的折疊式保冷容器,其特征在于,所述兩面蓋部和兩面底面部朝向各自相對的蓋部和底面部的長度比周壁部的高度短。
33.如權(quán)利要求16所述的折疊式保冷容器,其特征在于,其具備收容所述折疊式保冷容器的保護(hù)容器,該保護(hù)容器能對使用時成為箱體的折疊式保冷容器進(jìn)行收容,并且能對不使用時被折疊的多個折疊式保冷容器進(jìn)行收容。
全文摘要
提供一種在保持冷凍商品質(zhì)量,并且謀求合理地節(jié)省成本的冷凍商品配送方法和在具備高保冷性能,并且能在短時間內(nèi)進(jìn)行組裝折疊的保冷容器。該配送方法是把需要保冷的冷凍商品存放在使用真空絕熱材料構(gòu)成的保冷容器內(nèi)部,并把保冷容器裝載在冷凍車以外的冷藏車或保冷車或常溫車中進(jìn)行配送。該容器是能折疊的折疊式保冷容器,其周壁部、蓋部和底面部的各部是把真空絕熱材料內(nèi)包在板材上而形成的,與蓋部所連接的周壁部鄰接的周壁部能沿折疊線而把真空絕熱材料進(jìn)行分割折彎,在使用時把蓋部和底面部向關(guān)閉姿態(tài)轉(zhuǎn)動而成為箱體,在不使用時把底面部向周壁部內(nèi)側(cè)或周壁部外側(cè)折彎,并且把蓋部向與底面部相反的方向折彎,一邊把周壁部沿折疊線向內(nèi)側(cè)折彎一邊使周壁部彼此之間接近而能進(jìn)行重合折疊。
文檔編號B65D81/38GK1914469SQ20058000368
公開日2007年2月14日 申請日期2005年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月30日
發(fā)明者佐佐木正人, 佐藤隆夫, 石王治之 申請人:松下電器產(chǎn)業(yè)株式會社
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