專利名稱：恒力矩電纜卷筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬電纜安裝設(shè)備，尤其是涉及一種過力矩保護的電纜卷筒。
背景技術(shù)：
現(xiàn)常用的電纜卷筒，無論是彈力電纜卷筒、力矩電機電纜卷筒、磁滯電纜卷筒，大多數(shù)電纜卷筒的工作環(huán)境較惡劣，且卷取電纜的長度從幾米到幾百米，收放電纜的力矩變動大，同步性差，使卷筒的相關(guān)部件易磨損，使用壽命短。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種恒力矩電纜卷筒，使收放電纜的力矩穩(wěn)定合理，同步性好，摩擦部件耐磨壽命長，力矩的調(diào)節(jié)操作方便。
本實用新型的目的是這樣來實現(xiàn)的一種恒力矩電纜卷筒，由卷盤、主軸和電樞組成，主軸為中空軸，卷盤用鍵固裝在主軸的左端段，電樞的芯部用鍵安裝在主軸的右端段，其特征是在卷盤和電樞之間的主軸的中段上，用軸承安裝蝸輪蝸桿減速器，減速器殼體的右側(cè)與電樞的殼體用螺栓相連接，蝸桿與普通Y系列節(jié)能電機相連接并受此節(jié)能電機驅(qū)動，在減速器殼體內(nèi)，蝸輪與軸套組裝后用鍵安裝在主軸上，在蝸輪的左側(cè)，用鍵在主軸上固裝左摩擦盤，在蝸輪的右側(cè)，自左至右用鍵在主軸上依次安裝彈簧摩擦盤和彈簧定位盤，在彈簧摩擦盤和彈簧定位盤之間圓周均布安裝彈簧，在彈簧定位盤的右側(cè)，主軸上安裝電離合器，在電離合器的右側(cè)，主軸的外螺紋段上旋配調(diào)整螺母，調(diào)整螺母的側(cè)面嵌裝軸承，對應于此調(diào)整螺母的部位，在減速器殼體上開下螺孔安裝調(diào)整桿以粗調(diào)調(diào)整螺母達到粗調(diào)摩擦力矩的目的；除此之外，調(diào)整螺母的內(nèi)絲扣的一部分切割成與調(diào)整螺母的母體相分離的帶螺紋的滑塊，對應于此滑塊，在調(diào)整螺母的母體上鉆豎向螺孔，在此豎向螺孔中配裝緊定螺釘；此外，在左摩擦盤、蝸輪、彈簧摩擦盤的摩擦面上均開設(shè)螺旋槽和溝槽，以增加摩擦力矩，在左摩擦盤、彈簧摩擦盤和蝸輪左、右兩側(cè)的摩擦面上均增設(shè)耐磨層，提高其使用壽命；當恒力矩電纜卷筒開始工作時，先用調(diào)整桿抵住調(diào)整螺母的凹槽，順時針或逆時針轉(zhuǎn)動卷盤，調(diào)整螺母就會相對旋轉(zhuǎn)以增大或減小摩擦力矩，待卷盤達到所需的卷纜力矩后，用螺絲刀從下螺孔伸入豎向螺孔中并旋緊緊定螺釘，使帶螺紋的滑塊和主軸相鎖住從而鎖定調(diào)整螺母，卷筒在使用中任何情況下主力矩恒定，電離合器用來微調(diào)摩擦力矩，使得卷纜力矩大于放纜力矩，卷盤卷電纜時，電離合器與電機均得電，進一步增大彈簧對摩擦面的作用力，卷取電纜的力矩加大，卷盤放電纜時，電離合器失電，減小彈簧對摩擦面的作用力，卷盤對電纜作用力減小，一來減少恒力矩電纜卷筒的關(guān)鍵部件不必要的磨損，二來保護電纜不被拉斷；在工作中電纜突然受干擾而張力突增時，主軸受阻，摩擦副裝置將會打滑空轉(zhuǎn)而起過力矩保護作用，電機不工作時，依靠蝸輪蝸桿自鎖特性，電纜不會滑落。
本實用新型所提出恒力矩電纜卷筒結(jié)構(gòu)合理，操作便捷方便，工作安全可靠，使用壽命長。
現(xiàn)結(jié)合附圖和實施例對本實用新型所提的恒力矩電纜卷筒作進一步的描述。


圖1是本實用新型所提出的恒力矩電纜卷筒的主視剖面示意圖。
圖1中1、電纜 2、卷盤 3、主軸 4、左摩擦盤 5、蝸輪 6、蝸桿 7、彈簧摩擦盤 8、彈簧 9、彈簧定位盤 10、電離合器 11、豎向螺孔 12、調(diào)整螺母 13、滑塊 14、電樞 15、調(diào)整桿、16、緊定螺釘 17、耐摩層 18、減速器殼體 19、軸套具體實施方式
從圖1中可以看出一種恒力矩電纜卷筒，由卷盤2、主軸3和電樞14組成，主軸3為中空軸，卷盤2用鍵固裝在主軸3的左端段，電樞14的芯部用鍵安裝在主軸3的右端段，其特征是在卷盤2和電樞14之間的主軸3的中段上，用軸承安裝蝸輪5蝸桿6減速器，減速器殼體18的右側(cè)與電樞14的殼體用螺栓相連接，蝸桿6與普通Y系列節(jié)能電機(圖中未畫出)相連接并受此節(jié)能電機驅(qū)動，在減速器殼體18內(nèi)，蝸輪5與軸套19組裝后用鍵安裝在主軸3上，在蝸輪5的左側(cè)，用鍵在主軸3上固裝左摩擦盤4，在蝸輪5的右側(cè)，自左至右用鍵在主軸3上依次安裝彈簧摩擦盤7和彈簧定位盤9，在彈簧摩擦盤7和彈簧定位盤9之間圓周均布安裝彈簧8，在彈簧定位盤7的右側(cè)，主軸3上安裝電離合器10，在電離合器10的右側(cè)，主軸3的外螺紋段上旋配調(diào)整螺母12，調(diào)整螺母12的左側(cè)面嵌裝軸承，對應于此調(diào)整螺母12的部位，在減速器殼體18上開下螺孔安裝調(diào)整桿15以粗調(diào)調(diào)整螺母12達到粗調(diào)摩擦力矩的目的；除此之外，調(diào)整螺母12的內(nèi)絲扣的一部分切割成與調(diào)整螺母12的母體相分離的帶螺紋的滑塊13，對應于此滑塊13，在調(diào)整螺母12的母體上鉆豎向螺孔11，在此豎向螺孔11中配裝緊定螺釘16；此外，在左摩擦盤4、蝸輪5、彈簧摩擦盤7的摩擦面上均開設(shè)螺旋槽和溝槽，以增加摩擦力矩，在左摩擦盤4、彈簧摩擦盤7和蝸輪5左、右兩側(cè)的摩擦面上均增設(shè)耐磨層17，提高其使用壽命；當恒力矩電纜卷筒開始工作時，先用調(diào)整桿15抵住調(diào)整螺母12的凹槽，順時針或逆時針轉(zhuǎn)動卷盤2，調(diào)整螺母12就會相對旋轉(zhuǎn)以增大或減小摩擦力矩，待卷盤2達到所需的卷纜力矩后，用螺絲刀從下螺孔伸入豎向螺孔11中并旋緊緊定螺釘16，使帶螺紋的滑塊13和主軸3相鎖住從而鎖定調(diào)整螺母12，卷筒2在使用中任何情況下主力矩恒定，電離合器10用來微調(diào)摩擦力矩，使得卷纜力矩大于放纜力矩，卷盤2卷電纜1時，電離合器10與電機均得電，進一步增大彈簧8對摩擦面的作用力，卷取電纜1的力矩加大，卷盤2放電纜1時，電離合器10失電，減小彈簧8對摩擦面的作用力，卷盤2對電纜1作用力減小，一來減少恒力矩電纜卷筒的關(guān)鍵部件不必要的磨損，二來保護電纜1不被拉斷；在工作中電纜1突然受干擾而張力突增時，主軸3受阻，摩擦副裝置將會打滑空轉(zhuǎn)而起過力矩保護作用，電機不工作時，依靠蝸輪5蝸桿6自鎖特性，電纜1不會滑落。
權(quán)利要求1.一種恒力矩電纜卷筒，由卷盤(2)、主軸(3)和電樞(14)組成，其特征是a、在卷盤(2)和電樞(14)之間的主軸(3)的中段上，用軸承安裝蝸輪(5)蝸桿(6)減速器，減速器殼體(18)的右側(cè)與電樞(14)的殼體用螺栓相連接，蝸桿(6)與普通Y系列節(jié)能電機相連接，在減速器殼體(18)內(nèi)，蝸輪(5)與軸套(19)組裝后用鍵安裝在主軸(3)上，在蝸輪(5)的左側(cè)，用鍵在主軸(3)上固裝左摩擦盤(4)，在蝸輪(5)的右側(cè)，自左至右用鍵在主軸(3)上依次安裝彈簧摩擦盤(7)和彈簧定位盤(9)，在彈簧摩擦盤(7)和彈簧定位盤(9)之間圓周均布安裝彈簧(8)，在彈簧定位盤(7)的右側(cè)，主軸(3)上安裝電離合器(10)，在電離合器(10)的右側(cè)，主軸(3)的外螺紋段上旋配調(diào)整螺母(12)，調(diào)整螺母(12)的左側(cè)面嵌裝軸承；b、對應于此調(diào)整螺母(12)的部位，在減速器殼體(18)上開下螺孔安裝調(diào)整桿(15)；c、調(diào)整螺母(12)的內(nèi)絲扣的一部分切割成與調(diào)整螺母(12)的母體相分離的帶螺紋的滑塊(13)，對應于此滑塊(13)，在調(diào)整螺母(12)的母體上鉆豎向螺孔(11)，在此豎向螺孔(11)中配裝緊定螺釘(16)；d、在左摩擦盤(4)、蝸輪(5)、彈簧摩擦盤(7)的摩擦面上均開設(shè)螺旋槽和溝槽，在左摩擦盤(4)、彈簧摩擦盤(7)和蝸輪(5)左、右兩側(cè)的摩擦面上均增設(shè)耐磨層(17)。
專利摘要本實用新型是一種恒力矩電纜卷筒，屬電纜安裝設(shè)備，其特征是在卷盤和電樞之間主軸的中段上，用軸承安裝蝸輪蝸桿減速器，在減速器殼體內(nèi)，在主軸上自左至右依次安裝左摩擦盤、蝸輪、彈簧摩擦盤、彈簧定位盤、電離合器和調(diào)整螺母，在減速器殼體上安裝調(diào)整桿以粗調(diào)調(diào)整螺母，此外，調(diào)整螺母的內(nèi)絲扣的一部分切割成帶螺紋的滑塊，對應于此滑塊，在調(diào)整螺母的豎向螺孔中配裝緊定螺釘來鎖定調(diào)整螺母，在左摩擦盤、蝸輪、彈簧摩擦盤的摩擦面上均開設(shè)螺旋槽和溝槽，以增加摩擦力矩，在左摩擦盤、彈簧摩擦盤和蝸輪左、右兩側(cè)的摩擦面上均增設(shè)耐磨層，提高其使用壽命，電離合器用來微調(diào)摩擦力矩，使卷纜力矩大于放纜力矩。
文檔編號B65H75/34GK2824110SQ20052007541
公開日2006年10月4日 申請日期2005年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月6日
發(fā)明者王良才, 陳道寶, 程恒貴 申請人:馬鞍山開普瑞爾機電設(shè)備制造有限公司