專(zhuān)利名稱(chēng)：空氣震擊器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種安裝在料倉(cāng)、料斗、管路等的外壁上，防止粉體在輸送中產(chǎn)生粘附、堵塞和架橋的空氣震擊器。
背景技術(shù)：
粉體在管路、料斗和料倉(cāng)等的輸送中經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生粘附、堵塞和架橋，目前多采取空氣震擊器安裝在管路、料斗和料倉(cāng)的外壁上，使管路、料斗和料倉(cāng)的外壁產(chǎn)生震動(dòng)，在不損壞設(shè)備外壁的情況下，達(dá)到落粉的目的，以防止粘附、堵塞和架橋。但現(xiàn)有技術(shù)中的空氣震擊器存在沖擊力小，耗氣量大，效率低，容易使設(shè)備外壁損壞或使設(shè)備焊疤開(kāi)裂等缺點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種沖擊力大、耗氣量少、效率高的空氣震擊器。
實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是一種空氣震擊器，由壓蓋、殼體、活塞、復(fù)位彈簧和底座組成，殼體與底座固定連接，壓蓋與殼體上端固定連接，活塞將殼體內(nèi)腔分隔成上下兩個(gè)氣室，活塞外圓和殼體內(nèi)壁之間設(shè)置有密封圈，復(fù)位彈簧套裝在活塞的下部，且復(fù)位彈簧的上端抵在活塞上，下端抵在殼體內(nèi)腔底部，壓蓋的頂部安裝有與殼體內(nèi)腔上氣室相通的氣嘴，殼體下部具有與殼體內(nèi)腔下氣室相通的氣孔，殼體內(nèi)壁上具有臺(tái)肩，臺(tái)肩上放置有帶中心孔的銜鐵，壓蓋的底部壓在該銜鐵上，活塞內(nèi)鑲有磁鐵。
采用上述技術(shù)方案后，殼體內(nèi)壁上具有臺(tái)肩，臺(tái)肩上放置有帶中心孔的銜鐵，壓蓋的底部壓在該銜鐵上，活塞內(nèi)鑲有磁鐵，依靠活塞和銜鐵之間的強(qiáng)磁力作用，活塞的上端面可與銜鐵的下端面緊貼在一起，在停止向殼體的上氣室供氣時(shí)，依靠復(fù)位彈簧的作用力，使活塞復(fù)位并與銜鐵貼緊。當(dāng)上氣室通入壓縮空氣時(shí)，上氣室的壓力增高，只有當(dāng)上氣室內(nèi)的壓力大于活塞和銜鐵之間的強(qiáng)磁力時(shí)，活塞才會(huì)脫離銜鐵，因而上氣室內(nèi)的壓力需要很大才能克服強(qiáng)磁力的反抗，一旦活塞脫開(kāi)銜鐵后，磁力迅速降低，上氣室的壓力使活塞克服復(fù)位彈簧的作用力快速落下，對(duì)倉(cāng)壁產(chǎn)生很大的沖擊力，提高了壓縮空氣的使用效率，減少了耗氣量，從而更有效地防止粉體在管路、料斗和料倉(cāng)輸送中產(chǎn)生的粘附、堵塞和架橋現(xiàn)象。


圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1的A-A剖視示意圖；圖3為本實(shí)用新型的銜鐵的主視示意圖；圖4為圖3的B-B剖視示意圖；圖5為圖3的仰視圖；圖6為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
如圖1、2、6所示，一種空氣震擊器，由壓蓋2、殼體7、活塞6、復(fù)位彈簧8和底座11組成，殼體7通過(guò)螺栓和螺母與底座11固定連接，壓蓋2通過(guò)螺釘與殼體7上端固定連接，活塞6將殼體7內(nèi)腔分隔成上下兩個(gè)氣室，活塞6外圓和殼體7內(nèi)壁之間設(shè)置有O型密封圈5，復(fù)位復(fù)位彈簧8套裝在活塞6的下部，且復(fù)位彈簧8的上端抵在活塞6上，下端抵在殼體7內(nèi)腔底部，壓蓋2的頂部安裝有與殼體內(nèi)腔上氣室相通的氣嘴1，殼體7下部具有與殼體內(nèi)腔下氣室相通的氣孔10，殼體7內(nèi)壁上具有臺(tái)肩7-1，臺(tái)肩7-1上放置有帶中心孔15的銜鐵4，壓蓋2的底部壓在該銜鐵4上，活塞6內(nèi)鑲有磁鐵18，該磁鐵18為永久磁鐵。壓蓋2與殼體7的上端面以及壓蓋2與銜鐵4的上端面之間均設(shè)置有密封圈3，以防止漏氣。使用時(shí)，底座11固定安裝在料倉(cāng)、料斗或管路的外壁上，壓蓋2頂部的氣嘴1中插裝氣管12，氣管12上安裝兩位三通電磁閥13。
如圖2所示，磁鐵18位于一銅套17內(nèi)，銅套17的上部先放置鐵片16，磁鐵18從銅套17的下部放入銅套17內(nèi)，且磁鐵18的上端抵位鐵片16，再把銅套17鑲?cè)牖钊?。采用鐵片16可以保護(hù)磁鐵18，防止磁鐵18直接和銜鐵4碰撞，以保護(hù)磁鐵18。
如圖3、4、5所示，銜鐵4的下端面上開(kāi)有與其中心孔15連通的氣槽14。采用這種結(jié)構(gòu)可以活塞6上端面與空氣的接觸面，以便增大空氣對(duì)活塞的壓力，提高壓縮空氣的使用效率，減少耗氣量，節(jié)約成本。
如圖1、6所示，殼體7下部靠近底座11處具有安全孔9。采用安全孔9后，可以用鋼繩或鏈條穿過(guò)安全孔9，并將殼體拴在料倉(cāng)、料斗或管路上，防止殼體7和底座11的連接螺栓失效后，殼體7脫落，從而提高工作的安全系數(shù)。
本實(shí)用新型的工作原理如下在殼體的上氣室中沒(méi)有通入壓縮空氣時(shí)，磁性活塞6依靠強(qiáng)磁力貼緊在銜鐵4上。三通電磁閥13通電時(shí)，壓縮空氣流入殼體的上氣室內(nèi)，上氣室內(nèi)的壓力增高，當(dāng)大于活塞6和銜鐵4之間的磁力時(shí)，活塞6迅速脫離銜鐵4，活塞6和銜鐵4之間的磁力也迅速降低，上氣室內(nèi)很大的壓力使磁性活塞克服復(fù)位彈簧的作用力快速落下撞擊底座，其沖擊力傳遞給倉(cāng)壁，產(chǎn)生震動(dòng)，起到掃落附著的粉體的作用，防止倉(cāng)壁內(nèi)側(cè)的粉體粘附、堵塞和搭橋。當(dāng)活塞6落下時(shí)，殼體7下氣室內(nèi)的空氣從氣孔10中排出。三通電磁閥13斷電時(shí)殼體7的上氣室的空氣通過(guò)三通電磁閥13排出，于是借助復(fù)位彈簧8的作用，磁性活塞6緩慢上升，再靠近銜鐵，依靠磁力的作用緊貼到銜鐵上4，回復(fù)到初始狀態(tài)?；钊?上升時(shí)，外部的空氣從殼體7下部的氣孔10進(jìn)入殼體7的下氣室內(nèi)。
本實(shí)用新型的沖擊時(shí)間間隔可以通過(guò)控制器任意調(diào)節(jié)，從而避免空氣震擊器和設(shè)備的共振現(xiàn)象，進(jìn)而防止設(shè)備外壁損壞或設(shè)備焊疤開(kāi)裂。
權(quán)利要求1.一種空氣震擊器，由壓蓋(2)、殼體(7)、活塞(6)、復(fù)位彈簧(8)和底座(11)組成，殼體(7)與底座(11)固定連接，壓蓋(2)與殼體(7)上端固定連接，活塞(6)將殼體(7)內(nèi)腔分隔成上下兩個(gè)氣室，活塞(6)外圓和殼體(7)內(nèi)壁之間設(shè)置有密封圈(5)，復(fù)位彈簧(8)套裝在活塞(6)的下部，且復(fù)位彈簧(8)的上端抵在活塞(6)上，下端抵在殼體(7)內(nèi)腔底部，壓蓋(2)的頂部安裝有與殼體內(nèi)腔上氣室相通的氣嘴(1)，殼體(7)下部具有與殼體內(nèi)腔下氣室相通的氣孔(10)，其特征在于殼體(7)內(nèi)壁上具有臺(tái)肩(7-1)，臺(tái)肩(7-1)上放置有帶中心孔(15)的銜鐵(4)，壓蓋(2)的底部壓在該銜鐵(4)上，活塞(6)內(nèi)鑲有磁鐵(18)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣震擊器，其特征在于銜鐵(4)的下端面上開(kāi)有與其中心孔(15)連通的氣槽(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的空氣震擊器，其特征在于殼體(7)下部靠近底座(11)處具有安全孔(10)。
專(zhuān)利摘要一種安裝在料倉(cāng)、料斗、管路等的外壁上，防止粉體在輸送中產(chǎn)生粘附、堵塞和架橋的空氣震擊器，由壓蓋、殼體、活塞、復(fù)位彈簧和底座組成，殼體與底座固定連接，壓蓋與殼體上端固定連接，活塞將殼體內(nèi)腔分隔成上下兩個(gè)氣室，活塞外圓和殼體內(nèi)壁之間設(shè)置有密封圈，復(fù)位彈簧套裝在活塞的下部，且復(fù)位彈簧的上端抵在活塞上，下端抵在殼體內(nèi)腔底部，壓蓋的頂部安裝有與殼體內(nèi)腔上氣室相通的氣嘴，殼體下部具有與殼體內(nèi)腔下氣室相通的氣孔，殼體內(nèi)壁上具有臺(tái)肩，臺(tái)肩上放置有帶中心孔的銜鐵，壓蓋的底部壓在該銜鐵上，活塞內(nèi)鑲有磁鐵。本實(shí)用新型依靠磁力作用，具有沖擊力大、耗氣量少，效率高、成本低等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B65D88/66GK2806373SQ20052007345
公開(kāi)日2006年8月16日 申請(qǐng)日期2005年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月8日
發(fā)明者陳文斌 申請(qǐng)人:陳文斌