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組合式自走移行機的制作方法

文檔序號:4173613閱讀:314來源:國知局
專利名稱:組合式自走移行機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及的是一種組合式自走移行機,屬于輸送機技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
近代汽車工業(yè)生產(chǎn)綱領(lǐng)大、自動化程度高、節(jié)拍快,但工藝作業(yè)線上工藝要求節(jié)拍是不相同的,快節(jié)拍與慢節(jié)拍差距很大,為了達(dá)到均衡節(jié)拍連續(xù)作業(yè),因此在快慢節(jié)拍輸送工藝段設(shè)置儲存線,將快節(jié)拍工件轉(zhuǎn)線儲存,然而現(xiàn)有技術(shù)尚未有該移行接口設(shè)備。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型目的就是為解決以上存在的缺陷,提出一種自動化程度高、結(jié)構(gòu)緊湊的組合式自走移行機。本實用新型的技術(shù)解決方案由動力滾床、自走移行機構(gòu)及軌道三大部分組成,其中自走移行機構(gòu)中的鋼板與動力滾床中的框架螺接,自走移行機構(gòu)中的走輪承載在軌道中的兩根輕軌上。本實用新型的優(yōu)點本裝置可以將橇體轉(zhuǎn)線儲存;實現(xiàn)柔性均衡生產(chǎn);自動化程度高;結(jié)構(gòu)緊湊。


圖1是本實用新型主視圖;圖2是圖1的俯視圖;圖3是圖1左視圖;圖4是自走移機結(jié)構(gòu)圖;
圖中的1是框架,2是滾床驅(qū)動,3是移行驅(qū)動,4是滾子,5是鏈條,6是鏈條,7是方管,8是走輪,9是聯(lián)軸器,10是鏈條,11是軌道。
具體實施方式
對照附圖,由動力滾床、自走移行機構(gòu)及軌道三大部分組成,其中自走移行機構(gòu)中的鋼板與動力滾床中的框架1螺接,自走移行機構(gòu)中的走輪8承載在軌道中的兩根輕軌11上。
動力滾床是由方管和槽鋼焊接成框架1,在框架1上裝有輸送橇體的滾床驅(qū)動2,滾床驅(qū)動2由電機減速機和鏈輪組成和由電機減速機和鏈輪組成移行驅(qū)動3,在框架1的上面裝有六組用來輸送橇體的滾子4,滾床驅(qū)動2通過鏈條5帶動滾子4,滾子4之間通過鏈條6傳動。
自走移行機構(gòu)中的方管7下面裝有四個二組走輪8,每一個二組走輪8中的第一組走輪8的軸與聯(lián)軸器9相接,另一組中的走輪8的軸上裝有鏈輪,該鏈輪與鏈條10、移行驅(qū)動3上的驅(qū)動鏈輪相接,方管7上焊有四塊鋼板,該鋼板與動力滾床中的的框架1螺接。
工作時,滾床驅(qū)動2的電機減速機啟動,接收左邊的橇體,當(dāng)右邊線體空位時,滾子4旋轉(zhuǎn)將橇體送向右邊;當(dāng)右邊線體滿位時,移行驅(qū)動3的電機減速機啟動,通過鏈條10帶動聯(lián)軸器9,聯(lián)軸器9再帶動走輪8,從而將帶橇體的動力滾床移動到儲存線,動力滾床將橇體送至儲存線上,待橇體完全脫離滾床后,自走移機構(gòu)返回到原位,等待下一個橇體。如此往復(fù)循環(huán)。
權(quán)利要求1.組合式自走移行機,其特征是由動力滾床、自走移行機構(gòu)及軌道三大部分組成,其中自走移行機構(gòu)中的鋼板與動力滾床中的框架(1)螺接,自走移行機構(gòu)中的走輪(8)承載在軌道中的兩根輕軌(11)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式自走移行機,其特征是動力滾床是由方管和槽鋼焊接成框架(1),在框架(1)上裝有輸送橇體的滾床驅(qū)動(2)、移行驅(qū)動(3),在框架(1)的上面裝有六組用來輸送橇體的滾子(4),滾床驅(qū)動(2)與鏈條(5)、滾子(4)相接,滾子(4)之間是鏈條(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式自走移行機,其特征是自走移行機構(gòu)中的方管(7)下面裝有四個二組走輪(8),每一個二組走輪(8)中的第一組走輪(8)的軸與聯(lián)軸器(9)相接,另一組中的走輪(8)的軸上裝有鏈輪,該鏈輪與鏈條(10)、移行驅(qū)動(3)上的驅(qū)動鏈輪相接,方管(7)上焊有四塊鋼板,該鋼板與動力滾床中的的框架(1)螺接。
專利摘要本實用新型涉及的是一種組合式自走移行機,其結(jié)構(gòu)是由動力滾床、自走移行機構(gòu)及軌道三大部分組成,其中自走移行機構(gòu)中的鋼板與動力滾床中的框架螺接,自走移行機構(gòu)中的走輪承載在軌道中的兩根輕軌上。本實用新型的優(yōu)點本裝置可以將橇體轉(zhuǎn)線儲存;實現(xiàn)柔性均衡生產(chǎn);自動化程度高;結(jié)構(gòu)緊湊。
文檔編號B65G47/52GK2702965SQ20042002763
公開日2005年6月1日 申請日期2004年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月7日
發(fā)明者白開軍, 李月萍, 張文旭 申請人:江蘇天奇物流系統(tǒng)工程股份有限公司
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