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封閉式垃圾中轉(zhuǎn)裝置的制作方法

文檔序號(hào):4168586閱讀:185來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:封閉式垃圾中轉(zhuǎn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及垃圾中轉(zhuǎn)設(shè)備,尤指一種封閉式垃圾中轉(zhuǎn)裝置。
背景技術(shù)
目前,城市中所使用的垃圾中轉(zhuǎn)站以較小的占地面積和集中處理中轉(zhuǎn)垃圾的優(yōu)點(diǎn)得以普及。它通過(guò)天車將待裝垃圾集裝箱從垃圾車上吊起,再放入中轉(zhuǎn)平臺(tái)下方的坑口中,再將另一坑口中已裝滿的垃圾集裝箱吊放在垃圾車上并運(yùn)出。待裝垃圾集裝箱的上口呈常開狀,隨時(shí)將散戶垃圾卸入其內(nèi)集中。但這樣的垃圾中轉(zhuǎn)站仍存在如下問(wèn)題1、待裝垃圾集裝箱呈敞式常開狀,垃圾塵土、蚊蠅、蛆蟲、污水、臭氣所造成的二次污染十分嚴(yán)重,尤在傾倒垃圾時(shí)污染會(huì)更嚴(yán)重。
2、垃圾集裝箱在吊裝在垃圾車的過(guò)程中,垃圾漏泄、污水遍地、蠅蚊亂飛,在中轉(zhuǎn)站所造成污染的同時(shí)也污染了垃圾車,隨垃圾車的路過(guò),給城市環(huán)境造成二次污染。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是要提供一種封閉式垃圾中轉(zhuǎn)裝置,通過(guò)封閉式儲(chǔ)料倉(cāng)裝置和封閉式溜槽裝料裝置及蓄水排水裝置以克服垃圾的二次污染。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案本實(shí)用新型包括卸料口、儲(chǔ)料倉(cāng)、儲(chǔ)料倉(cāng)置于卸料口下方,圍成矩形通道的溜槽,一部分置于中轉(zhuǎn)平臺(tái)下方并與儲(chǔ)料倉(cāng)的出料口相通,一部分置于中轉(zhuǎn)平臺(tái)上方并與裝料斗相通;溜槽內(nèi)設(shè)有刮板溜,在溜槽四角各設(shè)一刮板溜鏈輪,其中一個(gè)為主動(dòng)鏈輪;儲(chǔ)料倉(cāng)的卸料口處設(shè)有防塵滑板,儲(chǔ)料倉(cāng)下端的出料口處設(shè)有閥板,在裝料斗的出口處設(shè)有閥板;在儲(chǔ)料倉(cāng)上方的卸料口處設(shè)有除塵罩,除塵罩由罩體和除塵器構(gòu)成,罩體上設(shè)有滑動(dòng)門;在溜槽的下方設(shè)有滲水池并通過(guò)管道與溜槽相通;溜槽是由傳動(dòng)箱和垃圾溜道構(gòu)成,兩傳動(dòng)箱之間為垃圾溜道,垃圾溜道內(nèi)設(shè)有刮板溜,刮板溜鏈輪置于垃圾溜道兩側(cè)的傳動(dòng)箱內(nèi),傳動(dòng)箱與垃圾溜道之間通過(guò)封板間隔;刮板溜的鏈條上的鏈軸的兩端與封板上的滑槽滑動(dòng)配合。除塵器設(shè)在除塵罩的罩體上方,除塵器內(nèi)設(shè)有隔板,隔板之間構(gòu)成除塵腔,灰塵自進(jìn)塵口單向經(jīng)過(guò)裝有絲網(wǎng)的隔板和除塵腔。末端除塵腔與排塵管相通。除塵罩下角裝有與中轉(zhuǎn)平臺(tái)滑道配合的滑輪。
平時(shí),每個(gè)儲(chǔ)料倉(cāng)的防塵滑板為封閉狀,待有散戶垃圾車來(lái)卸料時(shí),先將除塵罩移至可以卸料的儲(chǔ)料倉(cāng)卸料口上方,并打開該儲(chǔ)料倉(cāng)卸料口處的防塵滑板,散戶垃圾車經(jīng)過(guò)除塵罩的滑動(dòng)門進(jìn)入除塵罩內(nèi),此時(shí)啟動(dòng)排塵扇。卸料后就隨時(shí)關(guān)閉儲(chǔ)料倉(cāng),以防止儲(chǔ)料倉(cāng)內(nèi)的垃圾及蚊蠅污染環(huán)境。中轉(zhuǎn)的垃圾進(jìn)入中轉(zhuǎn)平臺(tái)后,使垃圾車集裝箱的入料口與上方的裝料斗對(duì)接,通過(guò)液壓控制系統(tǒng)將儲(chǔ)料倉(cāng)下端的出料口處的閥板及裝料斗的閥板打開,啟動(dòng)刮板溜,使垃圾從儲(chǔ)料倉(cāng)的出料口進(jìn)入溜槽,沿溜槽的垃圾溜道進(jìn)入裝料斗,繼而進(jìn)入垃圾車的集裝箱,待集裝箱裝滿后,關(guān)閉刮板溜,通過(guò)液壓控制系統(tǒng)關(guān)閉裝料斗的閥板和儲(chǔ)料倉(cāng)下端出料口處的閥板。使整個(gè)垃圾中轉(zhuǎn)裝置在待料和裝料時(shí)處于封閉狀態(tài),這樣,在垃圾中轉(zhuǎn)過(guò)程中能夠明顯地減少二次污染。


圖1是本實(shí)用新型的主視圖。
圖2是圖1A-A半剖視圖。
圖3是本實(shí)用新型的主動(dòng)鏈輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)局部剖視圖。
圖4是圖1B-B剖視圖。
圖5是本實(shí)用新型的除塵罩的半剖視圖。
圖6是圖5C-C的剖視圖。
附圖標(biāo)記1刮板溜 2、2′刮板溜鏈輪 3鏈軸 4溜槽 5裝料斗 6中轉(zhuǎn)垃圾車 7防塵滑板 8、8′閥板 9、9′活塞缸10儲(chǔ)料倉(cāng) 11滲水池 12管道 13泵 14滑槽 15變速箱 16聯(lián)軸器 17、17′封板 18、18′傳動(dòng)箱 19、19′鏈條 20垃圾溜道 21卸料口 22出料口 23中轉(zhuǎn)平臺(tái) 24閥板 25罩體26排塵管 27絲網(wǎng) 28進(jìn)塵口 29滑動(dòng)門 30除塵器 31滑輪32隔板 33除塵罩 34刮板
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1。本實(shí)用新型包括卸料口21、儲(chǔ)料倉(cāng)10、儲(chǔ)料倉(cāng)置于卸料口下方。圍成矩形通道的溜槽4一部分置于中轉(zhuǎn)平臺(tái)23下方并與出料口22相通,一部分置于中轉(zhuǎn)平臺(tái)上方并與裝料斗5相通;溜槽4內(nèi)設(shè)有刮板溜1,在溜槽四角各設(shè)一刮板溜鏈輪2,其中一個(gè)為主動(dòng)鏈輪;儲(chǔ)料倉(cāng)的卸料口處設(shè)有防塵滑板7,防塵滑板的上平面與中轉(zhuǎn)平臺(tái)為同一平面。儲(chǔ)料倉(cāng)10下端的出料口22處設(shè)有閥板8,在裝料斗5的出口處設(shè)有閥板24,閥板24通過(guò)活塞缸和液壓閥進(jìn)行控制。在儲(chǔ)料倉(cāng)上方的卸料口處設(shè)有除塵罩33。在溜槽4的下方設(shè)有滲水池11并通過(guò)管道12與溜槽4相通。
參照?qǐng)D2。這里反映了儲(chǔ)料倉(cāng)10俯視的分布情況及儲(chǔ)料倉(cāng)與溜槽4的相對(duì)位置關(guān)系,兩側(cè)對(duì)稱分布有八個(gè)。也可按需要在設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行增加。在儲(chǔ)料倉(cāng)向下的出料口處設(shè)有閥板8、8′,在出料口下方設(shè)有與其相通的垃圾溜道20,垃圾溜道20內(nèi)設(shè)有刮板溜1。
參照?qǐng)D3。溜槽4由傳動(dòng)箱18、18′和垃圾溜道20構(gòu)成,傳動(dòng)箱18、18′是通過(guò)封板17、17′在溜槽4內(nèi)縱向間隔而成,兩傳動(dòng)箱18、18′中間為垃圾溜道20。刮板溜鏈輪2、2′分別置于傳動(dòng)箱18、18′內(nèi)。在溜槽四角的任何一處的刮板溜鏈輪均可做為主動(dòng)鏈輪。做為主動(dòng)鏈輪的刮板溜鏈輪2、2′的主軸通過(guò)聯(lián)軸器16與變速箱15聯(lián)接。鏈軸3均勻固定在鏈條19、19′上,在每個(gè)鏈軸3上均固定有刮板34,鏈條上的鏈軸的兩端與封板17、17′上的滑槽14滑動(dòng)配合(參見(jiàn)圖1)。
參照?qǐng)D4。在每個(gè)儲(chǔ)料倉(cāng)下端的出料口處均設(shè)有閥板8、8′,閥板8、8′分別與活塞缸9、9′的活塞桿聯(lián)接,活塞缸在液壓閥的控制下開啟閥板。
參照?qǐng)D5和圖6。除塵罩由罩體25和除塵器30構(gòu)成,除塵器設(shè)在罩體上方,罩體上設(shè)有滑動(dòng)門29,除塵器30內(nèi)設(shè)有隔板32,隔板之間構(gòu)成除塵腔,灰塵自進(jìn)塵口28單向經(jīng)過(guò)裝有絲網(wǎng)27的隔板和除塵腔。末端除塵腔與排塵管26相通。除塵罩33下角裝有與中轉(zhuǎn)平臺(tái)上的滑道配合的滑輪31。
使用時(shí),事先將除塵罩沿中轉(zhuǎn)平臺(tái)上的滑道移至待裝的儲(chǔ)料倉(cāng)上方,打開防塵滑板7。散戶垃圾經(jīng)除塵罩的滑動(dòng)門29進(jìn)入除塵罩33內(nèi),關(guān)閉滑動(dòng)門,通過(guò)液壓閥和活塞缸使閥板8、8′關(guān)閉。啟動(dòng)排塵扇,再向儲(chǔ)料倉(cāng)10內(nèi)傾倒垃圾。垃圾裝滿后,除塵罩再移動(dòng)到下一個(gè)儲(chǔ)料倉(cāng)位置。垃圾在中轉(zhuǎn)裝料過(guò)程中,垃圾車進(jìn)入中轉(zhuǎn)平臺(tái),垃圾車的集裝箱與其上方的裝料斗5聯(lián)通,通過(guò)液壓閥和活塞缸將裝料斗上的閥板24打開,同時(shí)打開儲(chǔ)料倉(cāng)下方的閥板8、8′,啟動(dòng)變速箱15,使刮板溜鏈輪2、2′帶動(dòng)鏈條19、19′,使固定在鏈條上的鏈軸3和固定在鏈軸上的刮板34隨刮板溜鏈輪2、2′在垃圾溜道20內(nèi)運(yùn)行,儲(chǔ)料倉(cāng)內(nèi)的垃圾經(jīng)出料口進(jìn)入垃圾溜道,垃圾被刮板溜1沿溜槽4內(nèi)的垃圾溜道20經(jīng)裝料斗進(jìn)入垃圾車的集裝箱。為了將污水隨垃圾運(yùn)出,通過(guò)滲水池11將儲(chǔ)料倉(cāng)內(nèi)的污水蓄積,再通過(guò)管道12和泵13將污水返回溜槽中的垃圾溜道內(nèi),不僅起到防塵作用,同時(shí)也將污水浸入垃圾中以便運(yùn)出。
權(quán)利要求1.一種封閉式垃圾中轉(zhuǎn)裝置,包括卸料口(21)、儲(chǔ)料倉(cāng)(10)、儲(chǔ)料倉(cāng)置于卸料口下方,其特征在于圍成矩形通道的溜槽(4)一部分置于中轉(zhuǎn)平臺(tái)(23)下方并與儲(chǔ)料倉(cāng)的出料口(22)相通,一部分置于中轉(zhuǎn)平臺(tái)上方并與裝料斗(5)相通,溜槽(4)內(nèi)設(shè)有刮板溜(1),在溜槽四角各設(shè)一刮板溜鏈輪(2),其中一個(gè)為主動(dòng)鏈輪;儲(chǔ)料倉(cāng)的卸料口處設(shè)有防塵滑板(7),儲(chǔ)料倉(cāng)(10)下端的出料口(22)處設(shè)有閥板(8),在裝料斗(5)的出料口處設(shè)有閥板(24);在儲(chǔ)料倉(cāng)上方的卸料口處設(shè)有除塵罩(33),除塵罩由罩體(25)和除塵器(30)構(gòu)成,罩體上設(shè)有滑動(dòng)門(29);在溜槽(4)的下方設(shè)有滲水池(11),并通過(guò)管道(12)與溜槽(4)相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的封閉式垃圾中轉(zhuǎn)裝置,其特征在于除塵器(30)內(nèi)設(shè)有隔板(32),隔板之間構(gòu)成除塵腔,灰塵自進(jìn)塵口(28)單向經(jīng)過(guò)裝有絲網(wǎng)(27)的隔板和除塵腔,末端除塵腔與排塵管(26)相通,除塵罩(33)下角裝有與中轉(zhuǎn)平臺(tái)滑道配合的滑輪(31)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的封閉式垃圾中轉(zhuǎn)裝置,其特征在于刮板溜鏈輪(2)置于傳動(dòng)箱(18)內(nèi),兩傳動(dòng)箱(18)、(18′)之間為垃圾溜道(20)。
專利摘要一種封閉式垃圾中轉(zhuǎn)裝置,設(shè)有一矩形溜槽4,一部分置于中轉(zhuǎn)平臺(tái)23下方并與儲(chǔ)料倉(cāng)的出料口22相通,一部分置于中轉(zhuǎn)平臺(tái)上方并與裝料斗5相通;儲(chǔ)料倉(cāng)的卸料口處設(shè)有防塵滑板7,溜槽內(nèi)設(shè)有刮板溜1,在儲(chǔ)料倉(cāng)上方的卸料口處設(shè)有除塵罩,除塵罩33由罩體和除塵器構(gòu)成;在溜槽的下方設(shè)有滲水池11并通過(guò)管道12與溜槽連通。散戶垃圾卸入儲(chǔ)料倉(cāng)后再經(jīng)出料口進(jìn)入溜槽,通過(guò)刮板溜將垃圾沿垃圾溜道送進(jìn)上方的裝料斗,再裝車。溜槽與出料口和裝料斗之間、除塵罩與儲(chǔ)料倉(cāng)的卸料口之間為封閉聯(lián)接,使卸料、裝料在封閉狀態(tài)下進(jìn)行。從而解決現(xiàn)有垃圾中轉(zhuǎn)站在中轉(zhuǎn)過(guò)程中因敞式導(dǎo)致塵土、蚊蠅、蛆蟲、污水、臭氣等對(duì)環(huán)境的二次污染問(wèn)題。
文檔編號(hào)B65F9/00GK2764739SQ200420010718
公開日2006年3月15日 申請(qǐng)日期2004年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月23日
發(fā)明者劉湘 申請(qǐng)人:劉湘
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