專利名稱:基于1噸蹲裝機(jī)的小袋裝運(yùn)的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種基于1噸蹲裝機(jī)的小袋裝運(yùn)機(jī)，包括接料器滑槽，所述的接料器滑槽安裝在一個(gè)升降支架上，所述的升降支架安裝在一個(gè)固定支座上，所述的固定支座的底部安裝在一個(gè)震動(dòng)平臺(tái)上；所述的接料器滑槽的底部與運(yùn)料小車上的小袋相連通，且小袋與接料器滑槽的底部對(duì)應(yīng)的位置安裝一個(gè)自動(dòng)滑槽開閉門。此裝置與大袋蹲裝機(jī)自動(dòng)稱量裝置合用，可以根據(jù)實(shí)際重量，通過自動(dòng)滑槽開閉門實(shí)現(xiàn)自動(dòng)關(guān)閉。小車上的氣缸會(huì)根據(jù)實(shí)際情況，進(jìn)行換袋，現(xiàn)場(chǎng)操作人員只要放袋和將小袋搬下即可。
【專利說明】 基于1噸蹲裝機(jī)的小袋裝運(yùn)機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型主要涉及一種用于短切玻璃纖維產(chǎn)品的小袋蹲裝機(jī)，基于I噸蹲裝機(jī)的小袋裝運(yùn)機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]短切玻璃纖維產(chǎn)品最后裝袋時(shí)，通用規(guī)格是I噸裝，自動(dòng)蹲裝設(shè)備即是為I噸包裝袋設(shè)計(jì)使用的。然而，當(dāng)需要小袋包裝產(chǎn)品時(shí)，I噸袋自動(dòng)蹲裝機(jī)則不能及時(shí)適應(yīng)產(chǎn)品規(guī)格要求，需要人為完成小袋包裝，無(wú)法有效滿足生產(chǎn)需要且費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型是在原設(shè)備的基礎(chǔ)上，安裝滑槽通道及自動(dòng)接運(yùn)裝置等設(shè)備，完成對(duì)小規(guī)格包裝袋的自動(dòng)蹲裝的配置，所有部件可快速拆裝，方便快捷，且完全自動(dòng)化運(yùn)行。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0005]基于I噸蹲裝機(jī)的小袋裝運(yùn)機(jī)，包括接料器滑槽，所述的接料器滑槽安裝在一個(gè)升降支架上，所述的升降支架安裝在一個(gè)固定支座上，所述的固定支座的底部安裝在一個(gè)震動(dòng)平臺(tái)上；所述的接料器滑槽的底部與運(yùn)料小車上的小袋相連通，且小袋與接料器滑槽的底部對(duì)應(yīng)的位置安裝一個(gè)自動(dòng)滑槽開閉門。
[0006]所述的升降支架達(dá)到設(shè)定高度時(shí)，通過螺母鎖緊。
[0007]所述的自動(dòng)滑槽開閉門由氣缸控制其開閉，門內(nèi)采用硅膠板密封，關(guān)閉后無(wú)泄漏。
[0008]所述的運(yùn)料小車的底部安裝有兩個(gè)轉(zhuǎn)向輪。
[0009]所述的接料器滑槽的頂部在使用時(shí)，與大袋蹲裝機(jī)落料斗下面相連。
[0010]所述的小袋包括兩個(gè)，兩個(gè)小袋安裝在支架內(nèi)，且通過同一個(gè)氣缸控制兩個(gè)支架來回移動(dòng)。
[0011]所述的接料器滑槽采用不銹鋼材料，以免對(duì)玻璃纖維造成污紗，引起客戶投訴。
[0012]所述的接料器滑槽與玻璃纖維不接觸的位置，采用Q235材料，且在接料器滑槽的外表面噴涂有防銹層。
[0013]所述的支架與運(yùn)料小車之間通過燕尾槽與導(dǎo)軌相配合。
[0014]具體實(shí)施步驟:
[0015]1、將做好的接料器滑槽推車，推至大袋蹲裝機(jī)落料斗下面，將接料器滑槽抬起，根據(jù)實(shí)際高度升降固定螺母，與接料器的滑槽上口完全嚙合，鎖緊螺母。最后將兩個(gè)轉(zhuǎn)向輪鎖閉，以免小車自動(dòng)移動(dòng)；
[0016]2、將運(yùn)料小車推至接料器滑槽的下面，現(xiàn)將第二個(gè)小袋接料口與自動(dòng)滑槽開閉門完全嚙合，并保證自動(dòng)滑槽開閉門與小袋的開口互不干涉即可。最后將兩個(gè)轉(zhuǎn)向輪鎖閉，以免小車自動(dòng)移動(dòng)；
[0017]3、給電磁閥通電(兩個(gè)電磁閥，一個(gè)是控制自動(dòng)滑槽開閉門；另一個(gè)控制是運(yùn)料小車上面氣缸來控制兩個(gè)小袋來回移動(dòng))，接入壓縮空氣，并保證壓縮空氣壓力不低于IMp。將電磁閥出口端與自動(dòng)滑槽開閉門氣缸連接，并試驗(yàn)氣缸運(yùn)行情況；將另一個(gè)電磁閥與小推車氣缸同樣的連接方式連接，并試驗(yàn)氣缸運(yùn)行情況。
[0018]本實(shí)用新型的有益效果如下:
[0019]此裝置與大袋蹲裝機(jī)自動(dòng)稱量裝置合用，可以根據(jù)實(shí)際重量，通過自動(dòng)滑槽開閉門實(shí)現(xiàn)自動(dòng)關(guān)閉。小車上的氣缸會(huì)根據(jù)實(shí)際情況，進(jìn)行換袋，現(xiàn)場(chǎng)操作人員只要放袋和將小袋搬下即可。
[0020]其中接料器滑槽采用不銹鋼材料，以免對(duì)玻璃纖維造成污紗，引起客戶投訴。為了節(jié)約費(fèi)用，與玻璃纖維不接觸的地方，均為Q235材料，為了防銹，采用噴涂的方式，這樣既美觀。為了預(yù)防小推車在運(yùn)送小袋時(shí)，出現(xiàn)運(yùn)行不穩(wěn)定現(xiàn)象，小推車滑移接送小袋，采用燕尾槽方式，導(dǎo)軌采用刨床刨出。為保證自動(dòng)滑槽開閉門密封良好、不漏料，門內(nèi)采用硅膠板密封，關(guān)閉后無(wú)泄漏。

【附圖說明】

[0021]圖1本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖；
[0022]圖中:1料斗，2接料器滑槽，3升降支架，4升降固定螺母，5固定支座，6震動(dòng)平臺(tái)，7自動(dòng)滑槽開閉門，8接料支架，9小袋，10自動(dòng)運(yùn)料輪，11轉(zhuǎn)向輪，12定向輪，13運(yùn)料小車。

【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明:
[0024]基于I噸蹲裝機(jī)的小袋裝運(yùn)機(jī)，包括接料器滑槽2，所述的接料器滑槽2安裝在一個(gè)升降支架3上，所述的升降支架3安裝在一個(gè)固定支座5上，所述的固定支座5的底部安裝在運(yùn)料小車13上；所述的接料器滑槽2的底部與運(yùn)料小車13上的小袋9相連通，且小袋9與接料器滑槽2的底部對(duì)應(yīng)的位置安裝一個(gè)自動(dòng)滑槽開閉門7。
[0025]升降支架3達(dá)到設(shè)定高度時(shí)，通過升降固定螺母4鎖緊。
[0026]運(yùn)料小車的底部安裝有兩個(gè)轉(zhuǎn)向輪11和定向輪12。
[0027]接料器滑槽的頂部在使用時(shí)，與大袋蹲裝機(jī)落料斗下面相連。
[0028]小袋包括兩個(gè)，兩個(gè)小袋安裝在接料支架8內(nèi)，且通過同一個(gè)氣缸控制兩個(gè)支架來回移動(dòng)。
[0029]運(yùn)料小車13的底部放置在大袋蹲裝機(jī)落料斗下面的減震平臺(tái)6上。
[0030]接料器滑槽采用不銹鋼材料，以免對(duì)玻璃纖維造成污紗，引起客戶投訴。
[0031]為了節(jié)約費(fèi)用，與玻璃纖維不接觸的地方，均為Q235材料，為了防銹，采用噴涂的方式，這樣既美觀。為了預(yù)防小推車在運(yùn)送小袋時(shí)，出現(xiàn)運(yùn)行不穩(wěn)定現(xiàn)象，小推車滑移接送小袋，采用燕尾槽方式，導(dǎo)軌采用刨床刨出。
[0032]自動(dòng)滑槽開閉門7由氣缸控制其開閉，為保證自動(dòng)滑槽開閉門密封良好、不漏料，門內(nèi)采用硅膠板密封，關(guān)閉后無(wú)泄漏。
[0033]具體實(shí)施步驟:
[0034]1、將做好的接料器滑槽推車，推至大袋蹲裝機(jī)落料斗下面，將接料器滑槽抬起，根據(jù)實(shí)際高度升降固定螺母，與接料器的滑槽上口完全嚙合，鎖緊螺母。最后將兩個(gè)轉(zhuǎn)向輪鎖閉，以免小車自動(dòng)移動(dòng)；
[0035]2、將運(yùn)料小車推至接料器滑槽的下面，現(xiàn)將第二個(gè)小袋接料口與自動(dòng)滑槽開閉門完全嚙合，并保證自動(dòng)滑槽開閉門與小袋的開口互不干涉即可。最后將兩個(gè)轉(zhuǎn)向輪鎖閉，以免小車自動(dòng)移動(dòng)；
[0036]3、給電磁閥通電(兩個(gè)電磁閥，一個(gè)是控制自動(dòng)滑槽開閉門；另一個(gè)控制是運(yùn)料小車上面氣缸來控制兩個(gè)小袋來回移動(dòng))，接入壓縮空氣，并保證壓縮空氣壓力不低于IMp。將電磁閥出口端與自動(dòng)滑槽開閉門氣缸連接，并試驗(yàn)氣缸運(yùn)行情況；將另一個(gè)電磁閥與小推車氣缸同樣的連接方式連接，并試驗(yàn)氣缸運(yùn)行情況。
[0037]此裝置與大袋蹲裝機(jī)自動(dòng)稱量裝置合用，可以根據(jù)實(shí)際重量，通過自動(dòng)滑槽開閉門實(shí)現(xiàn)自動(dòng)關(guān)閉。小車上的氣缸會(huì)根據(jù)實(shí)際情況，進(jìn)行換袋，現(xiàn)場(chǎng)操作人員只要放袋和將小袋搬下即可。
[0038]上述雖然結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行了描述，但并非對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本發(fā)明的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本發(fā)明的保護(hù)范圍以內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.基于I噸蹲裝機(jī)的小袋裝運(yùn)機(jī)，其特征在于:包括接料器滑槽，所述的接料器滑槽安裝在一個(gè)升降支架上，所述的升降支架安裝在一個(gè)固定支座上，所述的固定支座的底部安裝在運(yùn)料小車上；所述的接料器滑槽的底部與運(yùn)料小車上的小袋相連通，且小袋與接料器滑槽的底部對(duì)應(yīng)的位置安裝一個(gè)自動(dòng)滑槽開閉門。2.如權(quán)利要求1所述的基于I噸蹲裝機(jī)的小袋裝運(yùn)機(jī)，其特征在于:所述的升降支架達(dá)到設(shè)定高度時(shí)，通過螺母鎖緊。3.如權(quán)利要求1所述的基于I噸蹲裝機(jī)的小袋裝運(yùn)機(jī)，其特征在于:所述的自動(dòng)滑槽開閉門由氣缸控制其開閉，門內(nèi)采用硅膠板密封。4.如權(quán)利要求1所述的基于I噸蹲裝機(jī)的小袋裝運(yùn)機(jī)，其特征在于:所述的運(yùn)料小車的底部安裝有兩個(gè)轉(zhuǎn)向輪。5.如權(quán)利要求1所述的基于I噸蹲裝機(jī)的小袋裝運(yùn)機(jī)，其特征在于:所述的接料器滑槽的頂部在使用時(shí)，與大袋蹲裝機(jī)落料斗下面相連。6.如權(quán)利要求1所述的基于I噸蹲裝機(jī)的小袋裝運(yùn)機(jī)，其特征在于:所述的小袋包括兩個(gè)，兩個(gè)小袋安裝在支架內(nèi)，且通過同一個(gè)氣缸控制兩個(gè)支架來回移動(dòng)。7.如權(quán)利要求1所述的基于I噸蹲裝機(jī)的小袋裝運(yùn)機(jī)，其特征在于:所述的接料器滑槽采用不銹鋼材料。8.如權(quán)利要求1所述的基于I噸蹲裝機(jī)的小袋裝運(yùn)機(jī)，其特征在于:所述的接料器滑槽與玻璃纖維不接觸的位置，采用Q235材料，且在接料器滑槽的外表面噴涂有防銹層。9.如權(quán)利要求1所述的基于I噸蹲裝機(jī)的小袋裝運(yùn)機(jī)，其特征在于:所述的升降支架與運(yùn)料小車之間通過燕尾槽與導(dǎo)軌相配合。
【文檔編號(hào)】B65B1-32GK204279992SQ201420749106
【發(fā)明者】鄭剛, 郭有強(qiáng), 周強(qiáng), 張強(qiáng), 趙莎莎, 李洪海, 吳欽朋, 王麗麗 [申請(qǐng)人]泰山玻璃纖維有限公司