專利名稱:一種鋼絲繩排繩輪的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種鋼絲繩排繩輪，其包括排繩輪本體、連接軸、位于該排繩輪本體與連接軸之間的銅套以及于所述連接軸上的排繩輪本體兩端的密封裝置，所述排繩輪本體上設置有用于放置液態(tài)潤滑油的油腔以及與該油腔相通的螺紋連接式注油口，其中該油腔還設有用于潤滑所述連接軸的出油通道，且該出油通道還與銅套徑向設置有的進油口相通；通過采用螺紋密封連接結構形式的注油口，可以使得在對排繩輪內部的油腔加注潤滑油過程中，操作人員可以方便快捷的進行；排繩輪在工作時，其內腔的潤滑油可以通過出油通道和銅套上的進油口流入到銅套和連接軸相接觸的區(qū)域實現(xiàn)潤滑功能，保證排繩輪的長期穩(wěn)定工作。
【專利說明】一種鋼絲繩排繩輪

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及建筑起重機配件設備【技術領域】，尤其涉及到一種鋼絲繩排繩輪。

【背景技術】
[0002]隨著中國城鎮(zhèn)化建設的推進，越來越多的城鎮(zhèn)化建設施工項目在各地建設施工。在建設施工項目過程中，經(jīng)常需要采用塔式起重機來進行建設施工物資的轉運工作。塔式起重機在作業(yè)過程中，其上進行鋼絲繩排線的排繩輪需要沿著連接軸滑動進行鋼絲繩的排線工作。在該過程中，排繩輪與連接軸之間存在著滑動摩擦，通常情況下工人為了改善排繩輪的摩擦環(huán)境，大多采取在排繩輪與連接軸接觸部分之間涂上黃油，雖然人工添加黃油的措施可以改善排繩輪的摩擦受力性能，但是由于塔式起重機一般屬于連續(xù)作業(yè)，作業(yè)時間長，通過人工添加黃油的方式一方面存在添加黃油次數(shù)過于頻繁，另一方面在添加黃油的過程中，作業(yè)人員需要對排繩裝置進行拆卸和隨后的安裝工作，使得整個添加黃油過程繁瑣，不利于生產(chǎn)效率的提高。
[0003]為此，有人提出了一種可自動潤滑的排繩輪結構，如中國專利就公開了一份授權公告號為CN203781723U “一種塔式起重機自潤滑排繩輪”的實用新型專利文件(公告日為2014.08.20)，其具體公開了一種結構為包括有排繩輪，輪軸，軸承端蓋，排繩輪內部設有放置潤滑油的內腔，該內腔壁上還鉚接有壓配式注油杯，其中排繩輪輪轂和位于該輪軸和排繩輪之間的銅套上均徑向設置有輸油小孔。工作時，內壁中的潤滑油通過輪轂，銅套上設有的輸油小孔向輪軸與銅套接觸面自動提供潤滑油。雖然該種排繩輪結構可以以自動潤滑替代傳統(tǒng)的人工添加潤滑油的作業(yè)方式，但由于其注油口采用壓配式注油杯，使得工人在向排繩輪內腔添加潤滑油的過程及其麻煩。


【發(fā)明內容】

[0004]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種結構簡單，潤滑油添加操作方便，潤滑效果穩(wěn)定可靠的鋼絲繩排繩輪。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所提供的技術方案為:一種鋼絲繩排繩輪，包括排繩輪本體、連接軸、位于該排繩輪本體與連接軸之間的銅套以及于所述連接軸上的排繩輪本體兩端的密封裝置，所述排繩輪本體上設置有用于放置液態(tài)潤滑油的油腔以及與該油腔相通的螺紋連接式注油口，其中該油腔還設有用于潤滑所述連接軸的出油通道，且該出油通道還與銅套徑向設置有的進油口相通。
[0006]通過采用螺紋密封連接結構形式的注油口，可以使得在對排繩輪內部的油腔加注潤滑油過程中，操作人員可以方便快捷的進行；排繩輪在工作時，其內腔的潤滑油可以通過出油通道和銅套上的進油口流入到銅套和連接軸相接觸的區(qū)域實現(xiàn)潤滑功能，保證排繩輪的長期穩(wěn)定工作。
[0007]優(yōu)選地，所述密封裝置包括有油封和卡簧，其中所述油封由所述卡簧卡緊壓緊；通過采用由油封和卡簧組成的密封裝置，一方面使得整個排繩輪的結構簡單緊湊，另一方面由于無需采用傳統(tǒng)的軸承端蓋的螺釘安裝方式，從而使得排繩輪的安裝操作過程更加簡單。
[0008]進一步地，所述密封裝置位于所述排繩輪本體上用于安裝連接軸的軸孔內，其中該軸孔內端面上分別設有用于安裝所述油封和卡簧的安裝槽；將油封和卡簧組成的密封裝置安裝于軸孔內，可以使得整個排繩輪整體結構更加緊湊，布局更加整齊合理。
[0009]進一步地，所述出油通道的徑向尺寸沿著其內的潤滑油流動方向逐漸增大或該出油通道其末端設置有導油槽；為了保證油腔內的潤滑油可以對銅套與連接軸相接觸的區(qū)域進行潤滑，因此在排繩輪在實際工作過程中，應保證安裝后的排繩輪其上的出油通道的末端與銅套上開設有的進油口相通，但是由于銅套上的進油口孔徑尺寸有限，在實際的銅套安裝過程中難以保證其上的進油口與油腔上的出油通道末端相通；然而采用本方案中的將出油通道的徑向尺寸沿著其內的潤滑油流動方向逐漸增大的結構形式或設置有口徑尺寸變大的導油槽，由于出油通道末端口徑尺寸增大，在銅套的安裝過程中就可以有效保證銅套上的進油口與出油通道相通，從而可以有效的緩解銅套安裝過程中其上的進油口與油腔內的進油通道難以相通的問題。

【附圖說明】

[0010]圖1為本實用新型中排繩輪結構示意圖。
[0011]圖中:1_排繩輪本體，101-油腔，102-出油通道，103-導油槽，2-連接軸，3-注油P，4-銅套，401-進油P，5-油封，6-卡簧。

【具體實施方式】
[0012]下面結合具體實施例對本實用新型作進一步說明:
[0013]參見附圖1所示，本實施例所述的一種鋼絲繩排繩輪。該排繩輪包括排繩輪本體1、用于連接該排繩輪本體I的連接軸2、位于排繩輪本體I與連接軸2之間的銅套4以及位于排繩輪本體I兩端的密封裝置。為了能夠實現(xiàn)排繩輪在工作過程中可以自動潤滑，排繩輪本體I上設置有盛放液態(tài)潤滑油的油腔101以及與該油腔101相通的螺紋連接式注油口3 (即通過螺紋實現(xiàn)鎖緊連接)。同時該油腔101底端還設置有出油通道102，其中該出油通道102與銅套4徑向上設置有的進油口 401相通，從而可以實現(xiàn)油腔101內的潤滑油可通過出油通道102和進油口 401流向銅套4與連接軸2相結合的區(qū)域，對兩者相接觸的摩擦區(qū)域進行潤滑。
[0014]為了在銅套4的安裝過程中就可以有效的保證銅套4上的進油口 401與出油通道102相通，減輕安裝工人的勞動強度。本實施例中的出油通道102其末端設置有出油口徑尺寸增大的導油槽103，使得整個出油通道102的截面呈現(xiàn)一個內徑尺寸上小下大的梯形結構(參見附圖1所示)。當然該出油通道102的徑向尺寸也可以設置成沿著其內的潤滑油流動方向逐漸增大的結構形式。該種結構可以有效的緩解銅套在安裝過程中其上的進油口與油腔內的進油通道難以相通的問題。
[0015]此外，為了使得整個排繩輪結構更加簡單緊湊以及易于安裝，本方案中排繩輪兩端的密封裝置優(yōu)先的采用油封5和卡簧6的安裝結構形式。具體來講，油封5和卡簧6優(yōu)先的安裝于連接軸2的軸孔內，軸孔內端面上分別設置有用于安裝油封5和卡簧6的安裝槽。安裝時，位于連接軸2周面上的銅套4其兩端分別通過油封5進行定位安裝，同時排繩輪兩端的該一對油封5對位于銅套4和連接軸2之間的潤滑油進行密封，防止?jié)櫥驮谂爬K輪工作過程中溢出；同時油封5自身依靠其外側的卡簧6進行支撐壓緊。
[0016]以上所述之實施例子只為本實用新型之較佳實施例，并非以此限制本實用新型的實施范圍，故凡依本實用新型之形狀、原理所作的變化，均應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種鋼絲繩排繩輪，包括排繩輪本體(I )、連接軸(2)、位于該排繩輪本體(I)與連接軸(2)之間的銅套(4)以及于所述連接軸(2)上的排繩輪本體(I)兩端的密封裝置，其特征在于:所述排繩輪本體(I)上設置有用于放置液態(tài)潤滑油的油腔(101)以及與該油腔(101)相通的螺紋連接式注油口(3)，其中該油腔(101)還設有用于潤滑所述連接軸(2)的出油通道(102)，且該出油通道(102)還與銅套(4)徑向設置有的進油口(401)相通。2.根據(jù)權利要求1所述的一種鋼絲繩排繩輪，其特征在于:所述密封裝置包括有油封(5)和卡簧(6)，其中所述油封(5)由所述卡簧(6)卡緊壓緊。3.根據(jù)權利要求2所述的一種鋼絲繩排繩輪，其特征在于:所述密封裝置位于所述排繩輪本體(I)上用于安裝連接軸(2)的軸孔內，其中該軸孔內端面上分別設有用于安裝所述油封(5)和卡簧(6)的安裝槽。4.根據(jù)權利要求1至3任一種所述的鋼絲繩排繩輪，其特征在于:所述出油通道(102)的徑向尺寸沿著其內的潤滑油流動方向逐漸增大或該出油通道(102)其末端設置有導油槽(103)。
【文檔編號】B66D1-36GK204281152SQ201420598221
【發(fā)明者】謝國賢 [申請人]謝國賢